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Météo en août pour James M Cox Dayton International Airport États-Unis

Les températures maximales quotidiennes chutent de 2 °C, de 29 °C à 27 °C, rarement chutant en dessous de 22 °C ou dépassant 32 °C.

Les températures minimales quotidiennes chutent de 2 °C, de 19 °C à 17 °C, rarement chutant en dessous de 12 °C ou dépassant 23 °C.

Pour référence, le 19 juillet, la journée la plus chaude de l'année, les températures à James M Cox Dayton International Airport varient généralement entre 19 °C et 29 °C, tandis que le 29 janvier, la journée la plus froide de l'année, elles varient entre -6 °C et 2 °C.

Température moyenne maximale et minimale en août à James M Cox Dayton International Airport

La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes pour le trimestre de l'année centré sur août. L'axe horizontal représente le jour, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Température horaire moyenne en aoûtàJames M Cox Dayton International Airport

Température horaire moyenne en aoûtàJames M Cox Dayton International Airportaoût112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hjuil.sept.fraisfraisconfortablechaudfrisquet
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire moyenne, codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Bucarest, Roumanie (éloigné de 8 349 kilomètres); Krasnodar, Russie (9 012 kilomètres) et Zakan-Yurt, Russie (9 487 kilomètres) sont les endroits étrangers éloignés où les températures sont les plus similaires à James M Cox Dayton International Airport (voir la comparaison).

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En août à James M Cox Dayton International Airport, la nébulosité est principalement constante, avec un pourcentage de nébulosité totale ou partielle se maintenant à environ 32 % au cours du mois. La plus basse probabilité de nébulosité totale ou partielle est 31 % le 22 août.

Le jour le plus clair du mois est 22 août, avec un ciel dégagé, plutôt dégagé ou partiellement dégagé 69 % du temps.

Pour référence, le 2 janvier, le jour le plus nuageux de l'année, la probabilité de temps couvert ou nuageux dans l'ensemble est 61 %, tandis que le 22 août, le jour le plus dégagé de l'année, la probabilité d'un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux est 69 %.

Catégories de couverture nuageuse en août à James M Cox Dayton International Airport

Catégories de couverture nuageuse en août à James M Cox Dayton International Airportaoût11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %juil.sept.2 janv.39 %2 janv.39 %1 août67 %1 août67 %31 août68 %31 août68 %11 août68 %11 août68 %21 août69 %21 août69 %dégagédégagé dans l'ensemblepartiellement nuageuxnuageux dans l'ensemblecouvert
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. À James M Cox Dayton International Airport, la probabilité de précipitation en août diminue rapidement, à 33 % en début de mois et à 27 % en fin de mois.

Pour référence, la plus haute probabilité de précipitation de l'année est 41 % le 7 juin et la plus basse probabilité est 20 % le 28 janvier.

Probabilité de précipitation en août à James M Cox Dayton International Airport

Probabilité de précipitation en août à James M Cox Dayton International Airportaoût11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %0 %5 %5 %10 %10 %15 %15 %20 %20 %25 %25 %30 %30 %35 %35 %40 %40 %juil.sept.1 août33 %1 août33 %31 août27 %31 août27 %11 août29 %11 août29 %21 août28 %21 août28 %pluie
Le pourcentage de jours durant lesquels divers types de précipitation sont observés, excepté les quantités traces : pluie seulement, neige seulement et mélange (de la pluie et de la neige sont tombées au cours de la même journée).

Pluie

Pour montrer la variation au cours du mois et pas seulement le total mensuel, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour.

La pluviométrie moyenne sur une période glissante de 31 jours en août à James M Cox Dayton International Airport diminue progressivement, commençant le mois à 71 millimètres et rarement supérieure à 107 millimètres ou inférieure à 34 millimètres, et terminant le mois à 63 millimètres et rarement supérieure à 111 millimètres ou inférieure à 22 millimètres.

Pluviométrie mensuelle moyenne en août à James M Cox Dayton International Airport

Pluviométrie mensuelle moyenne en août à James M Cox Dayton International Airportaoût11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mmjuil.sept.1 août71 mm1 août71 mm31 août63 mm31 août63 mm11 août66 mm11 août66 mm21 août63 mm21 août63 mm
La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne correspondante.

En août à James M Cox Dayton International Airport, la durée du jour diminue rapidement. Du début à la fin du mois, la durée du jour diminue de 1 heure et 9 minutes, ce qui correspond à une diminution quotidienne moyenne de 2 minutes et 18 secondes et à une diminution hebdomadaire de 16 minutes et 8 secondes.

Le jour le plus court du mois est le 31 août, avec 13 heures et 5 minutes de clarté, et le jour le plus long est le 1 août, avec 14 heures et 14 minutes de clarté.

Heures de clarté et crépuscule en août à James M Cox Dayton International Airport

Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Le lever de soleil le plus tôt du mois à James M Cox Dayton International Airport a lieu à 06:36 le 1 août et le lever de soleil le plus tardif a lieu 28 minutes plus tard à 07:04 le 31 août.

Le coucher de soleil le plus tardif a lieu à 20:49 le 1 août et le coucher de soleil le plus tôt a lieu 41 minutes plus tôt à 20:08 le 31 août.

L'heure d'été est observée à James M Cox Dayton International Airport en 2024, mais elle ne commence pas ni ne prend fin en août, donc la totalité du mois est à l'heure normale.

Pour référence, le 20 juin, le jour le plus long de l'année, le Soleil se lève à 06:08 et se couche 15 heures et 0 minute plus tard, à 21:08, tandis que le 21 décembre, le jour le plus court de l'année, il se lève à 07:55 et se couche 9 heures et 20 minutes plus tard, à 17:15.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en août à James M Cox Dayton International Airport

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en août à James M Cox Dayton International Airportaoût112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313102 h04 h06 h08 h10 h12 h14 h16 h18 h20 h22 h00 hjuil.sept.06:3606:361 août20:491 août20:4907:0407:0431 août20:0831 août20:0806:4506:4511 août20:3711 août20:3706:5406:5421 août20:2421 août20:24MinuitsolaireMinuitsolaireMidisolaireLeverdusoleilCoucherdusoleil
Le jour solaire en août. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

La figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante.

Élévation solaire et azimut en août à James M Cox Dayton International Airport

Élévation solaire et azimut en août à James M Cox Dayton International Airportaoût112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hjuil.sept.001010202020303040405050607000010102020303030404050506060
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de août 2024. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

La figure ci-dessous présente un récapitulatif des principales données lunaires pour août 2024. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune. L'étiquette associée à chaque barre indique la date et l'heure auxquelles la phase est obtenue, et les étiquettes de temps associées indiquent les heures de lever et de coucher de la Lune pour l'intervalle de temps le plus proche durant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon.

Lever, coucher et phases de la lune en août à James M Cox Dayton International Airport

Lever, coucher et phases de la lune en août à James M Cox Dayton International Airportaoût112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hjuil.sept.5 juil.18:585 juil.18:5821 juil.06:1821 juil.06:184 août07:144 août07:1419 août14:2619 août14:262 sept.21:562 sept.21:5617 sept.22:3517 sept.22:3505:2605:2621:3221:3221:0221:0206:1506:1506:3106:3121:1921:1920:4620:4607:4507:4506:2906:2920:1020:1019:3819:3807:5207:52
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
août 2024ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
8 %03:17NE19:27NO-11:23S387 454 km
2
3 %04:18NE20:13NO-12:19S391 023 km
3
1 %05:24ENE20:49ONO-13:11S394 467 km
4
0 %06:31ENE21:19ONO-13:59S397 692 km
5
2 %07:36ENE21:43ONO-14:43S400 562 km
6
5 %08:38ENE22:05O-15:25S402 909 km
7
10 %09:39E22:24O-16:04S404 544 km
8
17 %10:38E22:44O-16:42S405 274 km
9
25 %11:37E23:03OSO-17:21S404 926 km
10
34 %12:37ESE23:24OSO-18:01S403 373 km
11
43 %13:38ESE23:49OSO-18:44S400 559 km
12
50 %14:43ESE--19:31S396 524 km
13
64 %-00:19OSO15:48SE20:22S391 422 km
14
74 %-00:56SO16:54SE21:18S385 536 km
15
83 %-01:43SO17:56SE22:18S379 275 km
16
91 %-02:41SO18:51SE23:20S373 155 km
17
94 %-03:50SO19:37ESE--
18
96 %-05:06OSO20:14ESE00:22S367 738 km
19
100 %-06:26OSO20:46ESE01:20S363 545 km
20
100 %-07:45OSO21:14E02:15S360 966 km
21
97 %-09:02O21:39E03:06S360 199 km
22
91 %-10:18O22:04E03:56S361 218 km
23
82 %-11:34ONO22:31ENE04:46S363 802 km
24
72 %-12:51ONO23:01ENE05:36S367 590 km
25
61 %-14:06ONO23:37ENE06:29S372 157 km
26
50 %-15:19NO-07:24S377 092 km
27
38 %00:20NE16:27NO-08:21S382 045 km
28
28 %01:11NE17:25NO-09:18S386 759 km
29
19 %02:11NE18:13NO-10:14S391 071 km
30
11 %03:15NE18:51ONO-11:07S394 898 km
31
6 %04:21ENE19:22ONO-11:56S398 212 km

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

La probabilité qu'un jour donné soit lourd à James M Cox Dayton International Airport diminue rapidement en août, diminuant de 44 % à 29 % au cours du mois.

Pour référence, le 18 juillet, le jour le plus lourd de l'année, le climat est lourd 45 % du temps, tandis que le 14 novembre, le jour le moins lourd de l'année, le climat est lourd 0 % du temps.

Niveaux de confort selon l'humidité en août à James M Cox Dayton International Airport

Niveaux de confort selon l'humidité en août à James M Cox Dayton International Airportaoût11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %juil.sept.1 août44 %1 août44 %31 août29 %31 août29 %11 août39 %11 août39 %21 août36 %21 août36 %oppressantoppressantlourdlourdhumidehumideconfortableconfortablesecsec
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le pourcentage de temps passé dans divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisés par le point de rosée.

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à James M Cox Dayton International Airport augmente progressivement en août, augmentant de 11,0 kilomètres par heure à 11,9 kilomètres par heure au cours du mois.

Pour référence, le 15 janvier, le jour le plus venteux de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 19,4 kilomètres par heure, tandis que le 31 juillet, le jour le plus calme de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 10,9 kilomètres par heure.

La vitesse quotidienne moyenne du vent la plus basse en août est 10,9 kilomètres par heure le 3 août.

Vitesse moyenne du vent en août à James M Cox Dayton International Airport

Vitesse moyenne du vent en août à James M Cox Dayton International Airportaoût11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/hjuil.sept.3 août10,9 km/h3 août10,9 km/h31 août11,9 km/h31 août11,9 km/h16 août11,2 km/h16 août11,2 km/h
La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.

La direction du vent à James M Cox Dayton International Airport en août vient principalement de l'ouestdu 1 août au 30 août et du suddu 30 août au 31 août.

Direction du vent en août à James M Cox Dayton International Airport

Direction du vent en août à James M Cox Dayton International AirportOSaoût11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %juil.sept.ouestsudestnord
nordestsudouest
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux, excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 1,6 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

La saison de croissance à James M Cox Dayton International Airport dure généralement 6,4 mois (194 jours), du 14 avril au 25 octobre environ, commence rarement avant le 28 mars ou après le 1 mai et se termine rarement avant le 5 octobre ou après le 13 novembre.

Le mois de août à James M Cox Dayton International Airport est généralement entièrement compris dans la saison de croissance.

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en août à James M Cox Dayton International Airport

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en août à James M Cox Dayton International Airportsaison de croissancesaison de croissancesaison de croissanceaoût11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %juil.sept.100 %16 août100 %16 août20 juil.100 %20 juil.100 %frisquetfraisconfortablechaudtrès chaudtrès froid
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
Le pourcentage de temps passé dans diverses bandes de température. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

Les degrés-jour de croissance moyens accumulés à James M Cox Dayton International Airport augmentent rapidement durant août, augmentant de 376 °C, de 1 154 °C à 1 530 °C, au cours du mois.

Degrés-jour de croissance en août à James M Cox Dayton International Airport

Degrés-jour de croissance en août à James M Cox Dayton International Airportaoût11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311 100 °C1 100 °C1 200 °C1 200 °C1 300 °C1 300 °C1 400 °C1 400 °C1 500 °C1 500 °C1 600 °C1 600 °Cjuil.sept.1 août1 154 °C1 août1 154 °C31 août1 530 °C31 août1 530 °C11 août1 285 °C11 août1 285 °C21 août1 411 °C21 août1 411 °C
Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours de août, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à James M Cox Dayton International Airport diminue progressivement en août, diminuant de 0,8 kWh, de 6,5 kWh à 5,8 kWh au cours du mois.

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en août à James M Cox Dayton International Airport

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en août à James M Cox Dayton International Airportaoût11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhjuil.sept.1 août6,5 kWh1 août6,5 kWh31 août5,8 kWh31 août5,8 kWh11 août6,4 kWh11 août6,4 kWh21 août6,1 kWh21 août6,1 kWh
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Dans ce rapport, les coordonnées géographiques pour James M Cox Dayton International Airport sont 39,902° de latitude, -84,219° de longitude et 304 m d'altitude.

La topographie dans les 3 kilomètres entourant James M Cox Dayton International Airport ne présente que des variations légères de l'altitude, avec une variation maximum de l'altitude de 44 mètres et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 300 mètres. Dans les 16 kilomètres, présente aussi seulement de légères variations de l'altitude (99 mètres). Dans les 80 kilomètres, légères variations de l'altitude uniquement (315 mètres).

La région dans un rayon de 3 kilomètres de James M Cox Dayton International Airport est couverte par des surfaces artificielles (61 %) et des terres cultivées (37 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des des terres cultivées (53 %) et des surfaces artificielles (38 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des des terres cultivées (82 %) et des surfaces artificielles (10 %).

Ce rapport illustre la météo typique à James M Cox Dayton International Airport, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016.

Température et point de rosée

James M Cox Dayton International Airport a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin.

En cas de mesure manquantes ou erronées provenant de cette station, nous nous appuyons sur les rapports de stations voisines, ajustés en fonction des différences intra-station saisonnières et diurnes typiques. Pour un jour et une heure donnés, la station à laquelle nous avons recours en deuxième lieu est sélectionnée de manière à minimiser l'erreur de prévision pour les années pour lesquelles des mesures sont disponibles auprès des deux stations.

Les stations auxquelles nous pouvons avoir recours en deuxième lieu incluent notamment mais non exclusivement Wright-Patterson Air Force Base, Dayton-Wright Brothers Airport, Springfield-Beckley Municipal Airport, Middletown Regional Airport/Hook Field, Darke County Airport, Bellefontaine Regional Airport, Butler County Regional Airport et Wilmington Air Park.

Autres données

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres.

Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA.

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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