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Météo en juillet pour McGhee Tyson Airport Tennessee, États-Unis

Les températures minimales quotidiennes sont d'environ 31 °C, rarement chutant en dessous de 27 °C ou dépassant 35 °C. Les températures maximales quotidiennes sont d'environ 31 °C, rarement chutant en dessous de 27 °C ou dépassant 35 °C. La température maximale moyenne quotidienne la plus haute est 31 °C le 21 juillet.

Les températures minimales quotidiennes sont d'environ 21 °C, rarement chutant en dessous de 17 °C ou dépassant 24 °C. La température minimale moyenne quotidienne la plus haute est 21 °C le 23 juillet.

Pour référence, le 20 juillet, la journée la plus chaude de l'année, les températures à McGhee Tyson Airport varient généralement entre 21 °C et 31 °C, tandis que le 23 janvier, la journée la plus froide de l'année, elles varient entre -0 °C et 9 °C.

Température moyenne maximale et minimale en juillet à McGhee Tyson Airport

Température moyenne maximale et minimale en juillet à McGhee Tyson Airportjuil.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313112 °C12 °C14 °C14 °C16 °C16 °C18 °C18 °C20 °C20 °C22 °C22 °C24 °C24 °C26 °C26 °C28 °C28 °C30 °C30 °C32 °C32 °C34 °C34 °C36 °C36 °Cjuinaoût20 juil.31 °C20 juil.31 °C21 °C21 °C1 juil.30 °C1 juil.30 °C20 °C20 °C31 juil.31 °C31 juil.31 °C21 °C21 °C11 juil.31 °C11 juil.31 °C21 °C21 °C
La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes pour le trimestre de l'année centré sur juillet. L'axe horizontal représente le jour, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Température horaire moyenne en juilletàMcGhee Tyson Airport

Température horaire moyenne en juilletàMcGhee Tyson Airportjuil.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hjuinaoûtfraisconfortableconfortablechaudtrès chaudchaudconfortable
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire moyenne, codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Podgorica, Monténégro (éloigné de 8 357 kilomètres) est l'endroit étranger éloigné où les températures sont les plus similaires à McGhee Tyson Airport (voir la comparaison).

Carte
Repère
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Carte

En juillet à McGhee Tyson Airport, la nébulosité diminue progressivement, avec un pourcentage de nébulosité totale ou partielle diminuant de 45 % à 38 %.

Le jour le plus clair du mois est 31 juillet, avec un ciel dégagé, plutôt dégagé ou partiellement dégagé 62 % du temps.

Pour référence, le 3 janvier, le jour le plus nuageux de l'année, la probabilité de temps couvert ou nuageux dans l'ensemble est 55 %, tandis que le 20 septembre, le jour le plus dégagé de l'année, la probabilité d'un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux est 67 %.

Catégories de couverture nuageuse en juillet à McGhee Tyson Airport

Catégories de couverture nuageuse en juillet à McGhee Tyson Airportjuil.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %juinaoût1 juil.55 %1 juil.55 %31 juil.62 %31 juil.62 %11 juil.56 %11 juil.56 %21 juil.58 %21 juil.58 %dégagédégagé dans l'ensemblepartiellement nuageuxnuageux dans l'ensemblecouvert
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. À McGhee Tyson Airport, la probabilité de précipitation en juillet diminue progressivement, à 45 % en début de mois et à 43 % en fin de mois.

Pour référence, la plus haute probabilité de précipitation de l'année est 47 % le 8 juillet et la plus basse probabilité est 22 % le 15 octobre.

Probabilité de précipitation en juillet à McGhee Tyson Airport

Probabilité de précipitation en juillet à McGhee Tyson Airportjuil.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %0 %5 %5 %10 %10 %15 %15 %20 %20 %25 %25 %30 %30 %35 %35 %40 %40 %45 %45 %50 %50 %juinaoût7 juil.47 %7 juil.47 %1 juil.45 %1 juil.45 %31 juil.43 %31 juil.43 %21 juil.45 %21 juil.45 %pluie
Le pourcentage de jours durant lesquels divers types de précipitation sont observés, excepté les quantités traces : pluie seulement, neige seulement et mélange (de la pluie et de la neige sont tombées au cours de la même journée).

Pluie

Pour montrer la variation au cours du mois et pas seulement le total mensuel, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour.

La pluviométrie moyenne sur une période glissante de 31 jours en juillet à McGhee Tyson Airport diminue progressivement, commençant le mois à 94 millimètres et rarement supérieure à 162 millimètres ou inférieure à 45 millimètres, et terminant le mois à 83 millimètres et rarement supérieure à 131 millimètres ou inférieure à 36 millimètres.

L'accumulation moyenne la plus haute sur 31 jours est 94 millimètres le 3 juillet.

Pluviométrie mensuelle moyenne en juillet à McGhee Tyson Airport

La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne correspondante.

En juillet à McGhee Tyson Airport, la durée du jour diminue. Du début à la fin du mois, la durée du jour diminue de 35 minutes, ce qui correspond à une diminution quotidienne moyenne de 1 minute et 10 secondes et à une diminution hebdomadaire de 8 minutes et 11 secondes.

Le jour le plus court du mois est le 31 juillet, avec 13 heures et 57 minutes de clarté, et le jour le plus long est le 1 juillet, avec 14 heures et 32 minutes de clarté.

Heures de clarté et crépuscule en juillet à McGhee Tyson Airport

Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Le lever de soleil le plus tôt du mois à McGhee Tyson Airport a lieu à 06:23 le 1 juillet et le lever de soleil le plus tardif a lieu 20 minutes plus tard à 06:43 le 31 juillet.

Le coucher de soleil le plus tardif a lieu à 20:56 le 1 juillet et le coucher de soleil le plus tôt a lieu 15 minutes plus tôt à 20:40 le 31 juillet.

L'heure d'été est observée à McGhee Tyson Airport en 2024, mais elle ne commence pas ni ne prend fin en juillet, donc la totalité du mois est à l'heure normale.

Pour référence, le 20 juin, le jour le plus long de l'année, le Soleil se lève à 06:20 et se couche 14 heures et 35 minutes plus tard, à 20:55, tandis que le 21 décembre, le jour le plus court de l'année, il se lève à 07:42 et se couche 9 heures et 44 minutes plus tard, à 17:26.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en juillet à McGhee Tyson Airport

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en juillet à McGhee Tyson Airportjuil.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313102 h04 h06 h08 h10 h12 h14 h16 h18 h20 h22 h00 hjuinaoût06:2306:231 juil.20:561 juil.20:5606:4306:4331 juil.20:4031 juil.20:4006:2906:2911 juil.20:5311 juil.20:5306:3506:3521 juil.20:4821 juil.20:48MinuitsolaireMinuitsolaireMidisolaireLeverdusoleilCoucherdusoleil
Le jour solaire en juillet. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

La figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante.

Élévation solaire et azimut en juillet à McGhee Tyson Airport

Élévation solaire et azimut en juillet à McGhee Tyson Airportjuil.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hjuinaoût0010102020203030404050505060607070000101020203030304040505060606070
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de juillet 2024. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

La figure ci-dessous présente un récapitulatif des principales données lunaires pour juillet 2024. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune. L'étiquette associée à chaque barre indique la date et l'heure auxquelles la phase est obtenue, et les étiquettes de temps associées indiquent les heures de lever et de coucher de la Lune pour l'intervalle de temps le plus proche durant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon.

Lever, coucher et phases de la lune en juillet à McGhee Tyson Airport

Lever, coucher et phases de la lune en juillet à McGhee Tyson Airportjuil.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hjuinaoût6 juin08:386 juin08:3821 juin21:0921 juin21:095 juil.18:585 juil.18:5821 juil.06:1821 juil.06:184 août07:144 août07:1419 août14:2619 août14:2606:0006:0021:3421:3421:0921:0906:2906:2905:4105:4121:1621:1620:4720:4706:2806:2806:4106:4121:0921:0920:3820:3807:4907:49
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
juil. 2024ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
22 %02:34ENE17:00ONO-09:43S373 670 km
2
13 %03:10ENE18:11ONO-10:36S376 059 km
3
6 %03:53ENE19:19NO-11:33S378 968 km
4
2 %04:43NE20:22NO-12:32S382 367 km
5
0 %05:41NE21:16NO-13:30S386 155 km
6
1 %06:44ENE22:01ONO-14:25S390 158 km
7
4 %07:49ENE22:37ONO-15:17S394 137 km
8
8 %08:52ENE23:08ONO-16:04S397 814 km
9
15 %09:54ENE23:34ONO-16:47S400 900 km
10
23 %10:53E23:57O-17:27S403 123 km
11
31 %11:49E--18:06S404 256 km
12
41 %-00:19O12:46E18:45S404 136 km
13
50 %-00:41O13:42E19:24S402 689 km
14
60 %-01:04OSO14:40ESE20:05S399 942 km
15
70 %-01:30OSO15:41ESE20:50S396 031 km
16
79 %-01:59OSO16:44ESE21:40S391 200 km
17
87 %-02:35OSO17:49ESE22:34S385 799 km
18
93 %-03:19SO18:54SE23:33S380 256 km
19
96 %-04:13SO19:54SE--
20
98 %-05:17SO20:47ESE00:35S375 049 km
21
100 %-06:28OSO21:31ESE01:38S370 630 km
22
99 %-07:43OSO22:09ESE02:37S367 360 km
23
95 %-08:57OSO22:41ESE03:33S365 446 km
24
89 %-10:10O23:10E04:25S364 922 km
25
80 %-11:21O23:38E05:14S365 671 km
26
69 %-12:31O-06:02S367 475 km
27
50 %00:06ENE13:41ONO-06:50S370 064 km
28
46 %00:36ENE14:51ONO-07:40S373 180 km
29
35 %01:10ENE16:02ONO-08:32S376 606 km
30
24 %01:50ENE17:11NO-09:27S380 187 km
31
15 %02:37NE18:15NO-10:25S383 823 km

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

La probabilité qu'un jour donné soit lourd à McGhee Tyson Airport augmente rapidement en juillet, augmentant de 69 % à 79 % au cours du mois.

La plus haute probabilité d'un jour lourd en juillet est 82 % le 24 juillet.

Pour référence, le 24 juillet, le jour le plus lourd de l'année, le climat est lourd 82 % du temps, tandis que le 11 janvier, le jour le moins lourd de l'année, le climat est lourd 0 % du temps.

Niveaux de confort selon l'humidité en juillet à McGhee Tyson Airport

Niveaux de confort selon l'humidité en juillet à McGhee Tyson Airportjuil.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %juinaoût24 juil.82 %24 juil.82 %1 juil.69 %1 juil.69 %11 juil.76 %11 juil.76 %oppressantoppressantlourdlourdhumidehumidesecsecconfortableconfortable
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le pourcentage de temps passé dans divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisés par le point de rosée.

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à McGhee Tyson Airport est principalement constante en juillet, se maintenant à 5,6 kilomètres par heure +/-0,3 kilomètre par heure.

Pour référence, le 26 février, le jour le plus venteux de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 9,3 kilomètres par heure, tandis que le 31 juillet, le jour le plus calme de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 5,3 kilomètres par heure.

La vitesse quotidienne moyenne du vent la plus basse en juillet est 5,3 kilomètres par heure le 31 juillet.

Vitesse moyenne du vent en juillet à McGhee Tyson Airport

La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.

La direction horaire moyenne du vent à McGhee Tyson Airport en juillet vient principalement de l'ouest, avec une proportion de vent dominant de 37 % le 13 juillet.

Direction du vent en juillet à McGhee Tyson Airport

Direction du vent en juillet à McGhee Tyson AirportSOSjuil.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %juinaoûtouestsudestnord
nordestsudouest
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux, excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 1,6 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

La saison de croissance à McGhee Tyson Airport dure généralement 7,1 mois (219 jours), du 30 mars au 4 novembre environ, commence rarement avant le 6 mars ou après le 20 avril et se termine rarement avant le 16 octobre ou après le 22 novembre.

Le mois de juillet à McGhee Tyson Airport est généralement entièrement compris dans la saison de croissance.

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en juillet à McGhee Tyson Airport

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en juillet à McGhee Tyson Airportsaison de croissancesaison de croissancesaison de croissancejuil.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %juinaoût100 %16 juil.100 %16 juil.fraisconfortablechaudtrès chaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
Le pourcentage de temps passé dans diverses bandes de température. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

Les degrés-jour de croissance moyens accumulés à McGhee Tyson Airport augmentent rapidement durant juillet, augmentant de 453 °C, de 1 046 °C à 1 499 °C, au cours du mois.

Degrés-jour de croissance en juillet à McGhee Tyson Airport

Degrés-jour de croissance en juillet à McGhee Tyson Airportjuil.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311 000 °C1 000 °C1 100 °C1 100 °C1 200 °C1 200 °C1 300 °C1 300 °C1 400 °C1 400 °C1 500 °C1 500 °C1 600 °C1 600 °Cjuinaoût1 juil.1 046 °C1 juil.1 046 °C31 juil.1 499 °C31 juil.1 499 °C11 juil.1 195 °C11 juil.1 195 °C21 juil.1 347 °C21 juil.1 347 °C
Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours de juillet, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à McGhee Tyson Airport est principalement constant en juillet, se maintenant à 6,6 kWh +/-0,1 kWh.

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en juillet à McGhee Tyson Airport

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en juillet à McGhee Tyson Airportjuil.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhjuinaoût1 juil.6,7 kWh1 juil.6,7 kWh31 juil.6,5 kWh31 juil.6,5 kWh11 juil.6,6 kWh11 juil.6,6 kWh21 juil.6,6 kWh21 juil.6,6 kWh
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Dans ce rapport, les coordonnées géographiques pour McGhee Tyson Airport sont 35,807° de latitude, -83,991° de longitude et 288 m d'altitude.

La topographie dans les 3 kilomètres entourant McGhee Tyson Airport ne présente que des variations légères de l'altitude, avec une variation maximum de l'altitude de 74 mètres et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 277 mètres. Dans les 16 kilomètres, légères variations de l'altitude uniquement (441 mètres). Dans les 80 kilomètres, variations très importantes de l'altitude (1 826 mètres).

La région dans un rayon de 3 kilomètres de McGhee Tyson Airport est couverte par des surfaces artificielles (53 %) et des terres cultivées (41 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des des terres cultivées (37 %) et des arbres (30 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des des arbres (70 %) et des terres cultivées (21 %).

Ce rapport illustre la météo typique à McGhee Tyson Airport, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016.

Température et point de rosée

McGhee Tyson Airport a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin.

En cas de mesure manquantes ou erronées provenant de cette station, nous nous appuyons sur les rapports de stations voisines, ajustés en fonction des différences intra-station saisonnières et diurnes typiques. Pour un jour et une heure donnés, la station à laquelle nous avons recours en deuxième lieu est sélectionnée de manière à minimiser l'erreur de prévision pour les années pour lesquelles des mesures sont disponibles auprès des deux stations.

Les stations auxquelles nous pouvons avoir recours en deuxième lieu incluent notamment mais non exclusivement Oak Ridge, Western Carolina Regional Airport, Macon County Airport, Middlesboro-Bell County Airport, Crossville Memorial Airport, Wayne County Airport, Dalton Municipal Airport et Lovell Field.

Autres données

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres.

Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA.

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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