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Météo en juin pour Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport Pérou

Les températures minimales quotidiennes sont d'environ 21 °C, rarement chutant en dessous de 19 °C ou dépassant 24 °C. Les températures maximales quotidiennes sont d'environ 21 °C, rarement chutant en dessous de 19 °C ou dépassant 24 °C.

Les températures minimales quotidiennes sont d'environ 17 °C, rarement chutant en dessous de 15 °C ou dépassant 21 °C.

Pour référence, le 28 février, la journée la plus chaude de l'année, les températures à Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport varient généralement entre 21 °C et 25 °C, tandis que le 21 septembre, la journée la plus froide de l'année, elles varient entre 16 °C et 20 °C.

Température moyenne maximale et minimale en juin à Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Température moyenne maximale et minimale en juin à Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airportjuin11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303015 °C15 °C16 °C16 °C17 °C17 °C18 °C18 °C19 °C19 °C20 °C20 °C21 °C21 °C22 °C22 °C23 °C23 °C24 °C24 °C25 °C25 °Cmaijuil.1 juin22 °C1 juin22 °C18 °C18 °C30 juin21 °C30 juin21 °C17 °C17 °C11 juin21 °C11 juin21 °C18 °C18 °C21 juin21 °C21 juin21 °C17 °C17 °C
La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes pour le trimestre de l'année centré sur juin. L'axe horizontal représente le jour, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Température horaire moyenne en juinàCapitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Température horaire moyenne en juinàCapitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airportjuin11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hmaijuil.fraisfraisconfortable
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire moyenne, codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Santa Cruz de La Palma, Espagne (éloigné de 7 744 kilomètres); Dakhla, Sahara occidental (7 717 kilomètres) et Sidi Ifni, Maroc (8 465 kilomètres) sont les endroits étrangers éloignés où les températures sont les plus similaires à Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport (voir la comparaison).

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En juin à Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport, la nébulosité diminue progressivement, avec un pourcentage de nébulosité totale ou partielle diminuant de 37 % à 33 %.

Le jour le plus clair du mois est 30 juin, avec un ciel dégagé, plutôt dégagé ou partiellement dégagé 67 % du temps.

Pour référence, le 20 février, le jour le plus nuageux de l'année, la probabilité de temps couvert ou nuageux dans l'ensemble est 76 %, tandis que le 31 juillet, le jour le plus dégagé de l'année, la probabilité d'un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux est 74 %.

Catégories de couverture nuageuse en juin à Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Catégories de couverture nuageuse en juin à Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airportjuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %maijuil.1 juin63 %1 juin63 %30 juin67 %30 juin67 %11 juin65 %11 juin65 %21 juin67 %21 juin67 %dégagédégagé dans l'ensemblepartiellement nuageuxnuageux dans l'ensemblecouvert
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

En juin à Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport, la durée du jour est principalement constante. Le jour le plus court du mois est le 21 juin, avec 11 heures et 39 minutes de clarté, et le jour le plus long est le 1 juin, avec 11 heures et 41 minutes de clarté.

Heures de clarté et crépuscule en juin à Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Heures de clarté et crépuscule en juin à Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airportjuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hmaijuil.20 juin11 h et 39 min20 juin11 h et 39 minjourjourjourjournuit1 juin11 h et 41 min1 juin11 h et 41 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Le lever de soleil le plus tôt du mois à Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport a lieu à 06:23 le 1 juin et le lever de soleil le plus tardif a lieu 6 minutes plus tard à 06:30 le 30 juin.

Le coucher de soleil le plus tôt a lieu à 18:04 le 1 juin et le coucher de soleil le plus tardif a lieu 5 minutes plus tard à 18:10 le 30 juin.

L'heure d'été n'est pas observée à Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport en 2024.

Pour référence, le 21 décembre, le jour le plus long de l'année, le Soleil se lève à 05:56 et se couche 12 heures et 36 minutes plus tard, à 18:32, tandis que le 20 juin, le jour le plus court de l'année, il se lève à 06:28 et se couche 11 heures et 39 minutes plus tard, à 18:07.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en juin à Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en juin à Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airportjuin11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303002 h04 h06 h08 h10 h12 h14 h16 h18 h20 h22 h00 hmaijuil.06:2306:231 juin18:041 juin18:0406:3006:3030 juin18:1030 juin18:1006:2606:2611 juin18:0611 juin18:0606:2806:2821 juin18:0821 juin18:08MinuitsolaireMinuitsolaireMidisolaireLeverdusoleilCoucherdusoleil
Le jour solaire en juin. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

La figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante.

Élévation solaire et azimut en juin à Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Élévation solaire et azimut en juin à Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airportjuin11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hmaijuil.001010202020303040405050506000010102020303030404050506060
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de juin 2024. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

La figure ci-dessous présente un récapitulatif des principales données lunaires pour juin 2024. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune. L'étiquette associée à chaque barre indique la date et l'heure auxquelles la phase est obtenue, et les étiquettes de temps associées indiquent les heures de lever et de coucher de la Lune pour l'intervalle de temps le plus proche durant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon.

Lever, coucher et phases de la lune en juin à Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Lever, coucher et phases de la lune en juin à Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airportjuin11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hmaijuil.7 mai22:237 mai22:2323 mai08:5423 mai08:546 juin07:386 juin07:3821 juin20:0921 juin20:095 juil.17:585 juil.17:5821 juil.05:1821 juil.05:1805:4205:4217:4817:4817:2517:2506:1906:1906:2606:2618:2118:2117:5517:5507:0207:0206:1406:1418:0618:0617:4317:4306:4506:45
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
juin 2024ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
30 %01:44E14:06O-07:55N368 333 km
2
19 %02:36E14:51O-08:43N368 132 km
3
11 %03:30ENE15:38ONO-09:33N368 843 km
4
5 %04:26ENE16:28ONO-10:26N370 582 km
5
1 %05:25ENE17:23ONO-11:23N373 381 km
6
0 %06:26ENE18:21ONO-12:23N377 144 km
7
2 %07:27ENE19:20ONO-13:24N381 646 km
8
6 %08:26ENE20:19ONO-14:23N386 548 km
9
12 %09:19ENE21:14ONO-15:17N391 452 km
10
20 %10:08ENE22:06ONO-16:07N395 956 km
11
29 %10:51ENE22:53ONO-16:53N399 701 km
12
38 %11:31ENE23:38O-17:35N402 397 km
13
48 %12:08E--18:15N403 849 km
14
50 %-00:21O12:44E18:53N403 961 km
15
67 %-01:03O13:19E19:32N402 745 km
16
76 %-01:46O13:56E20:12S400 316 km
17
84 %-02:30OSO14:35ESE20:55S396 880 km
18
91 %-03:18OSO15:18ESE21:42S392 720 km
19
96 %-04:09OSO16:05ESE22:33S388 172 km
20
99 %-05:04OSO16:58ESE23:29S383 595 km
21
100 %-06:02OSO17:55ESE--
22
100 %-07:02OSO18:56ESE00:29S379 335 km
23
98 %-08:01OSO19:57ESE01:29S375 678 km
24
94 %-08:57OSO20:57ESE02:29S372 815 km
25
87 %-09:48OSO21:54ESE03:24S370 821 km
26
78 %-10:36OSO22:48E04:17S369 674 km
27
67 %-11:21O23:41E05:06N369 290 km
28
50 %-12:05O-05:53N369 564 km
29
44 %00:32E12:48O-06:40N370 409 km
30
32 %01:25ENE13:34ONO-07:29N371 771 km

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

La probabilité qu'un jour donné soit lourd à Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport diminue en juin, diminuant de 12 % à 4 % au cours du mois.

Pour référence, le 24 février, le jour le plus lourd de l'année, le climat est lourd 81 % du temps, tandis que le 8 octobre, le jour le moins lourd de l'année, le climat est lourd 0 % du temps.

Niveaux de confort selon l'humidité en juin à Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Niveaux de confort selon l'humidité en juin à Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airportjuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %maijuil.1 juin12 %1 juin12 %30 juin4 %30 juin4 %11 juin9 %11 juin9 %21 juin6 %21 juin6 %lourdlourdhumidehumideconfortableconfortableoppressantoppressant
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le pourcentage de temps passé dans divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisés par le point de rosée.

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport est principalement constante en juin, se maintenant à 14,0 kilomètres par heure +/-0,2 kilomètre par heure.

Pour référence, le 13 août, le jour le plus venteux de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 14,6 kilomètres par heure, tandis que le 29 février, le jour le plus calme de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 11,3 kilomètres par heure.

Vitesse moyenne du vent en juin à Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Vitesse moyenne du vent en juin à Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airportjuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/hmaijuil.1 juin13,8 km/h1 juin13,8 km/h30 juin14,2 km/h30 juin14,2 km/h16 juin14,0 km/h16 juin14,0 km/h
La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.

La direction horaire moyenne du vent à Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport en juin vient principalement du sud, avec une proportion de vent dominant de 100 % le 1 juin.

Direction du vent en juin à Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Direction du vent en juin à Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airportjuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %maijuil.sud
nordestsudouest
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux, excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 1,6 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport est situé près d'une grande masse d'eau (océan, mer ou grand lac par exemple). Cette section présente la température de surface moyenne étendue de cette eau.

La température moyenne de l'eau en surface à Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport est principalement constante en juin, se maintenant autour de 19 °C.

Température moyenne de l'eau en juin à Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Température moyenne de l'eau en juin à Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airportjuin11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303016 °C16 °C17 °C17 °C18 °C18 °C19 °C19 °C20 °C20 °C21 °C21 °C22 °C22 °C23 °C23 °Cmaijuil.1 juin19 °C1 juin19 °C30 juin18 °C30 juin18 °C11 juin19 °C11 juin19 °C21 juin19 °C21 juin19 °C
La température quotidienne moyenne de l'eau (ligne violette), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

Les températures à Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport sont suffisamment élevées tout au long de l'année, de sorte qu'il n'est pas vraiment significatif de parler de saison de croissance en ces termes. Néanmoins, nous incluons le tableau ci-dessous pour illustrer la distribution des températures tout au long de l'année.

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en juin à Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en juin à Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airportjuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %maijuil.100 %16 juin100 %16 juin100 %2 juil.100 %2 juil.fraisconfortablechaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
Le pourcentage de temps passé dans diverses bandes de température. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

Les degrés-jour de croissance moyens accumulés à Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport augmentent rapidement durant juin, augmentant de 264 °C, de 3 282 °C à 3 546 °C, au cours du mois.

Degrés-jour de croissance en juin à Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Degrés-jour de croissance en juin à Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airportjuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303 000 °C3 000 °C3 100 °C3 100 °C3 200 °C3 200 °C3 300 °C3 300 °C3 400 °C3 400 °C3 500 °C3 500 °C3 600 °C3 600 °C3 700 °C3 700 °C3 800 °C3 800 °Cmaijuil.1 juin3 282 °C1 juin3 282 °C30 juin3 546 °C30 juin3 546 °C16 juin3 420 °C16 juin3 420 °C
Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours de juin, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport est principalement constant en juin, se maintenant à 5,9 kWh +/-0,1 kWh.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen le plus bas en juin est 5,8 kWh le 4 juin.

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en juin à Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en juin à Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airportjuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhmaijuil.4 juin5,8 kWh4 juin5,8 kWh30 juin5,9 kWh30 juin5,9 kWh16 juin5,8 kWh16 juin5,8 kWh
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Dans ce rapport, les coordonnées géographiques pour Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport sont -8,081° de latitude, -79,109° de longitude et 25 m d'altitude.

La topographie dans les 3 kilomètres entourant Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport ne présente que des variations légères de l'altitude, avec une variation maximum de l'altitude de 81 mètres et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 26 mètres. Dans les 16 kilomètres, légères variations de l'altitude uniquement (1 035 mètres). Dans les 80 kilomètres, présente également des variations extrêmes de l'altitude (4 304 mètres).

La région dans un rayon de 3 kilomètres de Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport est couverte par de sol nu (29 %), de l'eau (27 %), des buissons (20 %) et une végétation éparse (15 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des de l'eau (49 %) et de sol nu (28 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des de l'eau (51 %) et des buissons (14 %).

Ce rapport illustre la météo typique à Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016.

Température et point de rosée

Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin.

Il n'y a aucune autre station météorologique dans notre réseau dans un rayon de 200 kilomètres de ce lieu. En conséquence, en cas de mesures manquantes ou erronées provenant ce cette station, nous avons recours en deuxième lieu à la MERRA-2 modern-era reanalysis de la NASA, ajustée en fonction des différences saisonnières et diurnes typiques entre cette station et les valeurs reconstruites étendues MERRA-2.

Autres données

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres.

Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA.

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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