1. WeatherSpark.com
  2. Pérou
  3. FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airport

Météo en avril pour FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airport Pérou

Les températures minimales quotidiennes sont d'environ 31 °C, rarement chutant en dessous de 27 °C ou dépassant 33 °C. Les températures maximales quotidiennes sont d'environ 31 °C, rarement chutant en dessous de 27 °C ou dépassant 33 °C.

Les températures minimales quotidiennes sont d'environ 23 °C, rarement chutant en dessous de 21 °C ou dépassant 24 °C.

Pour référence, le 20 septembre, la journée la plus chaude de l'année, les températures à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airport varient généralement entre 22 °C et 32 °C, tandis que le 21 juillet, la journée la plus froide de l'année, elles varient entre 21 °C et 31 °C.

Température moyenne maximale et minimale en avril à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airport

Température moyenne maximale et minimale en avril à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airportavr.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303020 °C20 °C22 °C22 °C24 °C24 °C26 °C26 °C28 °C28 °C30 °C30 °C32 °C32 °C34 °C34 °C36 °C36 °Cmarsmai1 avr.30 °C1 avr.30 °C23 °C23 °C30 avr.31 °C30 avr.31 °C23 °C23 °C11 avr.31 °C11 avr.31 °C23 °C23 °C21 avr.31 °C21 avr.31 °C23 °C23 °CMaintenantMaintenant
La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes pour le trimestre de l'année centré sur avril. L'axe horizontal représente le jour, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Température horaire moyenne en avrilàFAP Captain David Abenzur Rengifo International Airport

Température horaire moyenne en avrilàFAP Captain David Abenzur Rengifo International Airportavr.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hmarsmaiMaintenantMaintenantconfortablechaudchaudtrès chaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire moyenne, codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Lacson, Philippines (éloigné de 17 826 kilomètres) est l'endroit étranger éloigné où les températures sont les plus similaires à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airport (voir la comparaison).

Carte
Repère
© OpenStreetMap contributors

Comparez FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airport à une autre ville :

Carte

En avril à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airport, la nébulosité diminue très rapidement, avec un pourcentage de nébulosité totale ou partielle diminuant de 75 % à 56 %.

Le jour le plus clair du mois est 30 avril, avec un ciel dégagé, plutôt dégagé ou partiellement dégagé 44 % du temps.

Pour référence, le 14 février, le jour le plus nuageux de l'année, la probabilité de temps couvert ou nuageux dans l'ensemble est 83 %, tandis que le 4 août, le jour le plus dégagé de l'année, la probabilité d'un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux est 70 %.

Catégories de couverture nuageuse en avril à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airport

Catégories de couverture nuageuse en avril à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airportavr.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %marsmai1 avr.25 %1 avr.25 %30 avr.44 %30 avr.44 %11 avr.29 %11 avr.29 %21 avr.37 %21 avr.37 %MaintenantMaintenantdégagédégagé dans l'ensemblepartiellement nuageuxnuageux dans l'ensemblecouvert
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. À FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airport, la probabilité de précipitation en avril diminue très rapidement, à 53 % en début de mois et à 40 % en fin de mois.

Pour référence, la plus haute probabilité de précipitation de l'année est 57 % le 5 mars et la plus basse probabilité est 16 % le 30 juillet.

Probabilité de précipitation en avril à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airport

Probabilité de précipitation en avril à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airportavr.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %0 %5 %5 %10 %10 %15 %15 %20 %20 %25 %25 %30 %30 %35 %35 %40 %40 %45 %45 %50 %50 %55 %55 %60 %60 %marsmai1 avr.53 %1 avr.53 %30 avr.40 %30 avr.40 %11 avr.50 %11 avr.50 %21 avr.46 %21 avr.46 %MaintenantMaintenantpluie
Le pourcentage de jours durant lesquels divers types de précipitation sont observés, excepté les quantités traces : pluie seulement, neige seulement et mélange (de la pluie et de la neige sont tombées au cours de la même journée).

Pluie

Pour montrer la variation au cours du mois et pas seulement le total mensuel, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour.

La pluviométrie moyenne sur une période glissante de 31 jours en avril à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airport diminue rapidement, commençant le mois à 132 millimètres et rarement supérieure à 206 millimètres ou inférieure à 67 millimètres, et terminant le mois à 99 millimètres et rarement supérieure à 172 millimètres ou inférieure à 42 millimètres.

Pluviométrie mensuelle moyenne en avril à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airport

Pluviométrie mensuelle moyenne en avril à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airportavr.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mmmarsmai1 avr.132 mm1 avr.132 mm30 avr.99 mm30 avr.99 mm11 avr.124 mm11 avr.124 mm21 avr.112 mm21 avr.112 mmMaintenantMaintenant
La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne correspondante.

En avril à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airport, la durée du jour est principalement constante. Le jour le plus court du mois est le 30 avril, avec 11 heures et 49 minutes de clarté, et le jour le plus long est le 1 avril, avec 12 heures et 1 minute de clarté.

Heures de clarté et crépuscule en avril à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airport

Heures de clarté et crépuscule en avril à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airportavr.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hmarsmaijourjourjourjournuit1 avr.12 h et 1 min1 avr.12 h et 1 min30 avr.11 h et 49 min30 avr.11 h et 49 minMaintenantMaintenant
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Le lever de soleil le plus tardif du mois à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airport a lieu à 06:01 le 1 avril et le lever de soleil le plus tôt a lieu 47 secondes plus tôt à 06:00 le 20 avril.

Le coucher de soleil le plus tardif a lieu à 18:02 le 1 avril et le coucher de soleil le plus tôt a lieu 13 minutes plus tôt à 17:49 le 30 avril.

L'heure d'été n'est pas observée à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airport en 2024.

Pour référence, le 21 décembre, le jour le plus long de l'année, le Soleil se lève à 05:38 et se couche 12 heures et 37 minutes plus tard, à 18:15, tandis que le 20 juin, le jour le plus court de l'année, il se lève à 06:10 et se couche 11 heures et 38 minutes plus tard, à 17:49.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en avril à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airport

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en avril à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airportavr.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h02 h04 h06 h08 h10 h12 h14 h16 h18 h20 h22 h00 hmarsmai06:0006:0020 avr.17:5320 avr.17:5306:0106:011 avr.18:021 avr.18:0206:0106:0130 avr.17:4930 avr.17:4906:0006:0011 avr.17:5711 avr.17:57MinuitsolaireMinuitsolaireMidisolaireLeverdusoleilCoucherdusoleilMaintenantMaintenant
Le jour solaire en avril. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

La figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante.

Élévation solaire et azimut en avril à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airport

Élévation solaire et azimut en avril à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airportavr.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hmarsmai001010202020303040405050506060708000010102020303030404050506060607080MaintenantMaintenant
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de avril 2024. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

La figure ci-dessous présente un récapitulatif des principales données lunaires pour avril 2024. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune. L'étiquette associée à chaque barre indique la date et l'heure auxquelles la phase est obtenue, et les étiquettes de temps associées indiquent les heures de lever et de coucher de la Lune pour l'intervalle de temps le plus proche durant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon.

Lever, coucher et phases de la lune en avril à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airport

Lever, coucher et phases de la lune en avril à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airportavr.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hmarsmai10 mars04:0110 mars04:0125 mars02:0125 mars02:018 avr.13:228 avr.13:2223 avr.18:5023 avr.18:507 mai22:237 mai22:2323 mai08:5423 mai08:5406:1306:1318:4318:4317:5317:5306:1306:1305:4705:4718:0318:0317:4317:4306:2406:2405:2305:2317:2917:2917:0517:0506:0006:00
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
avr. 2024ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
50 %-12:07OSO23:58ESE05:33S382 782 km
2
46 %-13:04OSO-06:32S377 383 km
3
35 %00:59ESE14:00OSO-07:31S371 959 km
4
24 %01:59ESE14:53OSO-08:28S366 925 km
5
14 %02:58ESE15:42OSO-09:22S362 764 km
6
7 %03:55E16:30O-10:14N359 947 km
7
2 %04:51E17:16O-11:04N358 856 km
8
0 %05:47E18:03O-11:55N359 700 km
9
1 %06:43ENE18:52ONO-12:47N362 460 km
10
6 %07:41ENE19:43ONO-13:41N366 885 km
11
13 %08:41ENE20:38ONO-14:39N372 535 km
12
21 %09:42ENE21:35ONO-15:38N378 855 km
13
31 %10:42ENE22:32ONO-16:37N385 270 km
14
42 %11:38ENE23:29ONO-17:34N391 264 km
15
50 %12:31ENE--18:28N396 439 km
16
62 %-00:23ONO13:18ENE19:17N400 536 km
17
71 %-01:13ONO14:01ENE20:02N403 428 km
18
79 %-02:01ONO14:41ENE20:44N405 099 km
19
87 %-02:45ONO15:17E21:23N405 623 km
20
93 %-03:29O15:53E22:02N405 132 km
21
97 %-04:11O16:29E22:40N403 789 km
22
99 %-04:54O17:05E23:20S401 763 km
23
100 %-05:38OSO17:43ESE--
24
100 %-06:24OSO18:24ESE00:02S399 207 km
25
98 %-07:14OSO19:10ESE00:48S396 245 km
26
95 %-08:07OSO20:00ESE01:37S392 965 km
27
89 %-09:03OSO20:54ESE02:31S389 421 km
28
82 %-10:01OSO21:52ESE03:28S385 651 km
29
72 %-10:59OSO22:52ESE04:26S381 700 km
30
62 %-11:54OSO23:51ESE05:24S377 650 km

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

La probabilité qu'un jour donné soit lourd à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airport est principalement constante en avril, se maintenant à 99 % +/-1 %.

Pour référence, le 19 janvier, le jour le plus lourd de l'année, le climat est lourd 100 % du temps, tandis que le 21 juillet, le jour le moins lourd de l'année, le climat est lourd 91 % du temps.

Niveaux de confort selon l'humidité en avril à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airport

Niveaux de confort selon l'humidité en avril à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airportavr.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %marsmai1 avr.100 %1 avr.100 %30 avr.99 %30 avr.99 %11 avr.100 %11 avr.100 %21 avr.99 %21 avr.99 %MaintenantMaintenantétouffantétouffantoppressantoppressantlourdlourd
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le pourcentage de temps passé dans divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisés par le point de rosée.

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airport est principalement constante en avril, se maintenant autour de 2,6 kilomètres par heure.

Pour référence, le 29 août, le jour le plus venteux de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 3,0 kilomètres par heure, tandis que le 26 mars, le jour le plus calme de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 2,5 kilomètres par heure.

Vitesse moyenne du vent en avril à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airport

Vitesse moyenne du vent en avril à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airportavr.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300,0 km/h0,0 km/h0,5 km/h0,5 km/h1,0 km/h1,0 km/h1,5 km/h1,5 km/h2,0 km/h2,0 km/h2,5 km/h2,5 km/h3,0 km/h3,0 km/h3,5 km/h3,5 km/h4,0 km/h4,0 km/hmarsmai1 avr.2,5 km/h1 avr.2,5 km/h30 avr.2,6 km/h30 avr.2,6 km/h11 avr.2,6 km/h11 avr.2,6 km/hMaintenantMaintenant
La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.

La direction horaire moyenne du vent à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airport en avril vient principalement du nord, avec une proportion de vent dominant de 56 % le 1 avril.

Direction du vent en avril à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airport

Direction du vent en avril à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airportavr.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %marsmaiMaintenantMaintenantsudnordestouest
nordestsudouest
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux, excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 1,6 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

Les températures à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airport sont suffisamment élevées tout au long de l'année, de sorte qu'il n'est pas vraiment significatif de parler de saison de croissance en ces termes. Néanmoins, nous incluons le tableau ci-dessous pour illustrer la distribution des températures tout au long de l'année.

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en avril à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airport

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en avril à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airportavr.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %marsmai100 %16 avr.100 %16 avr.MaintenantMaintenantconfortablechaudtrès chaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
Le pourcentage de temps passé dans diverses bandes de température. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

Les degrés-jour de croissance moyens accumulés à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airport augmentent rapidement durant avril, augmentant de 460 °C, de 4 332 °C à 4 792 °C, au cours du mois.

Degrés-jour de croissance en avril à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airport

Degrés-jour de croissance en avril à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airportavr.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930304 200 °C4 200 °C4 300 °C4 300 °C4 400 °C4 400 °C4 500 °C4 500 °C4 600 °C4 600 °C4 700 °C4 700 °C4 800 °C4 800 °C4 900 °C4 900 °Cmarsmai1 avr.4 332 °C1 avr.4 332 °C30 avr.4 792 °C30 avr.4 792 °C11 avr.4 492 °C11 avr.4 492 °C21 avr.4 652 °C21 avr.4 652 °CMaintenantMaintenant
Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours de avril, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airport est principalement constant en avril, se maintenant à 5,0 kWh +/-0,1 kWh.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen le plus bas en avril est 4,9 kWh le 2 avril.

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en avril à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airport

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en avril à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airportavr.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhmarsmai2 avr.4,9 kWh2 avr.4,9 kWh30 avr.5,1 kWh30 avr.5,1 kWh16 avr.5,0 kWh16 avr.5,0 kWhMaintenantMaintenant
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Dans ce rapport, les coordonnées géographiques pour FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airport sont -8,378° de latitude, -74,574° de longitude et 154 m d'altitude.

La topographie dans les 3 kilomètres entourant FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airport est essentiellement plate, avec une variation de l'altitude de 22 mètres maximum et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 153 mètres. Dans les 16 kilomètres, la topographie est essentiellement plate (41 mètres). Dans les 80 kilomètres, légères variations de l'altitude uniquement (737 mètres).

La région dans un rayon de 3 kilomètres de FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airport est couverte par des buissons (29 %), des terres cultivées (28 %), des arbres (21 %) et des pâturages (12 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des des arbres (53 %) et de l'eau (17 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des des arbres (89 %).

Ce rapport illustre la météo typique à FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airport, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016.

Température et point de rosée

FAP Captain David Abenzur Rengifo International Airport a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin.

Il n'y a aucune autre station météorologique dans notre réseau dans un rayon de 200 kilomètres de ce lieu. En conséquence, en cas de mesures manquantes ou erronées provenant ce cette station, nous avons recours en deuxième lieu à la MERRA-2 modern-era reanalysis de la NASA, ajustée en fonction des différences saisonnières et diurnes typiques entre cette station et les valeurs reconstruites étendues MERRA-2.

Autres données

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres.

Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA.

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

Veuillez consulter nos conditions d'utilisation complètes disponibles sur notre page Conditions d'utilisation.