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Météo en mai pour Henry E Rohlsen Airport Îles Vierges des États-Unis

Les températures minimales quotidiennes sont d'environ 30 °C, rarement chutant en dessous de 28 °C ou dépassant 32 °C. Les températures maximales quotidiennes sont d'environ 30 °C, rarement chutant en dessous de 28 °C ou dépassant 32 °C.

Les températures minimales quotidiennes augmentent de 1 °C, de 24 °C à 25 °C, rarement chutant en dessous de 22 °C ou dépassant 27 °C.

Pour référence, le 17 août, la journée la plus chaude de l'année, les températures à Henry E Rohlsen Airport varient généralement entre 26 °C et 31 °C, tandis que le 22 janvier, la journée la plus froide de l'année, elles varient entre 22 °C et 28 °C.

Température moyenne maximale et minimale en mai à Henry E Rohlsen Airport

Température moyenne maximale et minimale en mai à Henry E Rohlsen Airportmai112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313122 °C22 °C24 °C24 °C26 °C26 °C28 °C28 °C30 °C30 °C32 °C32 °C34 °C34 °C36 °C36 °Cavr.juin1 mai30 °C1 mai30 °C24 °C24 °C31 mai30 °C31 mai30 °C25 °C25 °C11 mai30 °C11 mai30 °C25 °C25 °C21 mai30 °C21 mai30 °C25 °C25 °CMaintenantMaintenant
La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes pour le trimestre de l'année centré sur mai. L'axe horizontal représente le jour, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Température horaire moyenne en maiàHenry E Rohlsen Airport

Température horaire moyenne en maiàHenry E Rohlsen Airportmai112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 havr.juinMaintenantMaintenantchaudtrès chaudconfortable
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire moyenne, codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Mombasa, Kenya (éloigné de 11 688 kilomètres) et Antsahé, Comores (12 456 kilomètres) sont les endroits étrangers éloignés où les températures sont les plus similaires à Henry E Rohlsen Airport (voir la comparaison).

Carte
Repère
© OpenStreetMap contributors

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Carte

En mai à Henry E Rohlsen Airport, la nébulosité augmente très rapidement, avec un pourcentage de nébulosité totale ou partielle augmentant de 49 % à 71 %. La plus haute probabilité de nébulosité totale ou partielle est 72 % le 29 mai.

Le jour le plus clair du mois est 1 mai, avec un ciel dégagé, plutôt dégagé ou partiellement dégagé 51 % du temps.

Pour référence, le 29 mai, le jour le plus nuageux de l'année, la probabilité de temps couvert ou nuageux dans l'ensemble est 72 %, tandis que le 12 janvier, le jour le plus dégagé de l'année, la probabilité d'un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux est 81 %.

Catégories de couverture nuageuse en mai à Henry E Rohlsen Airport

Catégories de couverture nuageuse en mai à Henry E Rohlsen Airportmai11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %avr.juin12 janv.81 %12 janv.81 %1 mai51 %1 mai51 %31 mai29 %31 mai29 %11 mai41 %11 mai41 %21 mai31 %21 mai31 %MaintenantMaintenantdégagédégagé dans l'ensemblepartiellement nuageuxnuageux dans l'ensemblecouvert
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. À Henry E Rohlsen Airport, la probabilité de précipitation en mai est principalement constante, se maintenant autour de 24 %.

Pour référence, la plus haute probabilité de précipitation de l'année est 29 % le 31 octobre et la plus basse probabilité est 7 % le 30 janvier.

Probabilité de précipitation en mai à Henry E Rohlsen Airport

Probabilité de précipitation en mai à Henry E Rohlsen Airportmai11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %0 %5 %5 %10 %10 %15 %15 %20 %20 %25 %25 %avr.juin19 mai27 %19 mai27 %1 mai20 %1 mai20 %31 mai21 %31 mai21 %11 mai24 %11 mai24 %MaintenantMaintenantpluie
Le pourcentage de jours durant lesquels divers types de précipitation sont observés, excepté les quantités traces : pluie seulement, neige seulement et mélange (de la pluie et de la neige sont tombées au cours de la même journée).

Pluie

Pour montrer la variation au cours du mois et pas seulement le total mensuel, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour.

La pluviométrie moyenne sur une période glissante de 31 jours en mai à Henry E Rohlsen Airport est principalement constante, se maintenant à environ 45 millimètres et rarement supérieure à 125 millimètres ou inférieure à 4 millimètres.

L'accumulation moyenne la plus haute sur 31 jours est 50 millimètres le 15 mai.

Pluviométrie mensuelle moyenne en mai à Henry E Rohlsen Airport

Pluviométrie mensuelle moyenne en mai à Henry E Rohlsen Airportmai11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mmavr.juin14 mai50 mm14 mai50 mm1 mai41 mm1 mai41 mm31 mai43 mm31 mai43 mmMaintenantMaintenant
La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne correspondante.

En mai à Henry E Rohlsen Airport, la durée du jour augmente progressivement. Du début à la fin du mois, la durée du jour augmente de 20 minutes, ce qui correspond à une augmentation quotidienne moyenne de 39 secondes et à une augmentation hebdomadaire de 4 minutes et 35 secondes.

Le jour le plus court du mois est le 1 mai, avec 12 heures et 47 minutes de clarté, et le jour le plus long est le 31 mai, avec 13 heures et 7 minutes de clarté.

Heures de clarté et crépuscule en mai à Henry E Rohlsen Airport

Heures de clarté et crépuscule en mai à Henry E Rohlsen Airportmai11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 havr.juinnuitnuitjourjour1 mai12 h et 47 min1 mai12 h et 47 min31 mai13 h et 7 min31 mai13 h et 7 min16 mai12 h et 59 min16 mai12 h et 59 minMaintenantMaintenant
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Le lever de soleil le plus tardif du mois à Henry E Rohlsen Airport a lieu à 05:52 le 1 mai et le lever de soleil le plus tôt a lieu 9 minutes plus tôt à 05:43 le 31 mai.

Le coucher de soleil le plus tôt a lieu à 18:40 le 1 mai et le coucher de soleil le plus tardif a lieu 11 minutes plus tard à 18:50 le 31 mai.

L'heure d'été n'est pas observée à Henry E Rohlsen Airport en 2024.

Pour référence, le 20 juin, le jour le plus long de l'année, le Soleil se lève à 05:45 et se couche 13 heures et 11 minutes plus tard, à 18:56, tandis que le 21 décembre, le jour le plus court de l'année, il se lève à 06:45 et se couche 11 heures et 4 minutes plus tard, à 17:49.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en mai à Henry E Rohlsen Airport

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en mai à Henry E Rohlsen Airportmai112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313102 h04 h06 h08 h10 h12 h14 h16 h18 h20 h22 h00 havr.juin05:4305:4331 mai18:5031 mai18:5005:5205:521 mai18:401 mai18:4005:4705:4711 mai18:4311 mai18:4305:4405:4421 mai18:4621 mai18:46MinuitsolaireMinuitsolaireMidisolaireLeverdusoleilCoucherdusoleilMaintenantMaintenant
Le jour solaire en mai. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

La figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante.

Élévation solaire et azimut en mai à Henry E Rohlsen Airport

Élévation solaire et azimut en mai à Henry E Rohlsen Airportmai112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 havr.juin00101020202030304040505050606070708080000101020203030304040505060606070708080MaintenantMaintenant
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de mai 2024. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

La figure ci-dessous présente un récapitulatif des principales données lunaires pour mai 2024. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune. L'étiquette associée à chaque barre indique la date et l'heure auxquelles la phase est obtenue, et les étiquettes de temps associées indiquent les heures de lever et de coucher de la Lune pour l'intervalle de temps le plus proche durant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon.

Lever, coucher et phases de la lune en mai à Henry E Rohlsen Airport

Lever, coucher et phases de la lune en mai à Henry E Rohlsen Airportmai112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 havr.juin8 avr.14:228 avr.14:2223 avr.19:5023 avr.19:507 mai23:237 mai23:2323 mai09:5423 mai09:546 juin08:386 juin08:3821 juin21:0921 juin21:0905:5505:5518:4118:4118:3118:3106:1106:1105:1105:1118:2618:2618:1018:1005:3105:3105:3105:3119:2019:2018:5518:5506:0306:03
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
mai 2024ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
50 %00:58ESE12:24OSO-06:41S373 747 km
2
39 %01:44ESE13:25OSO-07:35S369 988 km
3
28 %02:27ESE14:24O-08:26S366 767 km
4
17 %03:08E15:23O-09:15S364 410 km
5
9 %03:48E16:23O-10:04S363 243 km
6
3 %04:28E17:23ONO-10:54S363 517 km
7
0 %05:11ENE18:26ONO-11:46S365 356 km
8
0 %05:58ENE19:30ONO-12:42N368 704 km
9
3 %06:49ENE20:35ONO-13:40N373 318 km
10
9 %07:45ENE21:37ONO-14:41N378 795 km
11
16 %08:44ENE22:35ONO-15:40N384 640 km
12
25 %09:43ENE23:26ONO-16:36N390 342 km
13
35 %10:40ENE--17:28N395 447 km
14
45 %-00:11ONO11:35ENE18:15N399 604 km
15
50 %-00:51ONO12:26ENE18:58S402 576 km
16
64 %-01:27ONO13:15E19:39S404 247 km
17
73 %-02:00O14:02E20:18S404 610 km
18
81 %-02:31O14:49E20:56S403 757 km
19
88 %-03:02O15:36E21:35S401 854 km
20
94 %-03:35O16:24ESE22:17S399 122 km
21
98 %-04:09OSO17:15ESE23:01S395 809 km
22
100 %-04:48OSO18:10ESE23:50S392 164 km
23
100 %-05:31OSO19:07ESE--
24
100 %-06:19OSO20:07ESE00:43S388 418 km
25
97 %-07:14OSO21:06ESE01:40S384 760 km
26
92 %-08:13OSO22:03ESE02:40S381 325 km
27
85 %-09:16OSO22:55ESE03:40S378 189 km
28
76 %-10:18OSO23:43ESE04:37S375 391 km
29
65 %-11:19OSO-05:31S372 952 km
30
50 %00:26ESE12:18OSO-06:22S370 908 km
31
42 %01:06E13:15O-07:11S369 336 km

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

La probabilité qu'un jour donné soit lourd à Henry E Rohlsen Airport augmente progressivement en mai, augmentant de 92 % à 96 % au cours du mois.

Pour référence, le 11 septembre, le jour le plus lourd de l'année, le climat est lourd 99 % du temps, tandis que le 5 mars, le jour le moins lourd de l'année, le climat est lourd 72 % du temps.

Niveaux de confort selon l'humidité en mai à Henry E Rohlsen Airport

Niveaux de confort selon l'humidité en mai à Henry E Rohlsen Airportmai11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %avr.juin1 mai92 %1 mai92 %31 mai96 %31 mai96 %11 mai94 %11 mai94 %21 mai95 %21 mai95 %MaintenantMaintenantétouffantétouffantoppressantoppressantlourdlourdhumidehumideconfortableconfortable
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le pourcentage de temps passé dans divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisés par le point de rosée.

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à Henry E Rohlsen Airport augmente progressivement en mai, augmentant de 21,5 kilomètres par heure à 22,6 kilomètres par heure au cours du mois.

Pour référence, le 12 juillet, le jour le plus venteux de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 26,2 kilomètres par heure, tandis que le 9 octobre, le jour le plus calme de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 19,3 kilomètres par heure.

La vitesse quotidienne moyenne du vent la plus basse en mai est 21,4 kilomètres par heure le 3 mai.

Vitesse moyenne du vent en mai à Henry E Rohlsen Airport

Vitesse moyenne du vent en mai à Henry E Rohlsen Airportmai11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/havr.juin3 mai21,4 km/h3 mai21,4 km/h31 mai22,6 km/h31 mai22,6 km/h16 mai21,8 km/h16 mai21,8 km/hMaintenantMaintenant
La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.

La direction horaire moyenne du vent à Henry E Rohlsen Airport en mai vient principalement de l'est, avec une proportion de vent dominant de 95 % le 31 mai.

Direction du vent en mai à Henry E Rohlsen Airport

Direction du vent en mai à Henry E Rohlsen Airportmai11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %avr.juinMaintenantMaintenantestsud
nordestsudouest
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux, excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 1,6 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Henry E Rohlsen Airport est situé près d'une grande masse d'eau (océan, mer ou grand lac par exemple). Cette section présente la température de surface moyenne étendue de cette eau.

La température moyenne de l'eau en surface à Henry E Rohlsen Airport est principalement constante en mai, se maintenant autour de 27 °C.

Température moyenne de l'eau en mai à Henry E Rohlsen Airport

Température moyenne de l'eau en mai à Henry E Rohlsen Airportmai112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313125,5 °C25,5 °C26,0 °C26,0 °C26,5 °C26,5 °C27,0 °C27,0 °C27,5 °C27,5 °C28,0 °C28,0 °C28,5 °C28,5 °C29,0 °C29,0 °Cavr.juin1 mai27 °C1 mai27 °C31 mai28 °C31 mai28 °C11 mai27 °C11 mai27 °C21 mai28 °C21 mai28 °CMaintenantMaintenant
La température quotidienne moyenne de l'eau (ligne violette), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

Les températures à Henry E Rohlsen Airport sont suffisamment élevées tout au long de l'année, de sorte qu'il n'est pas vraiment significatif de parler de saison de croissance en ces termes. Néanmoins, nous incluons le tableau ci-dessous pour illustrer la distribution des températures tout au long de l'année.

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en mai à Henry E Rohlsen Airport

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en mai à Henry E Rohlsen Airportmai11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %avr.juin100 %16 mai100 %16 maiMaintenantMaintenantconfortablechaudtrès chaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
Le pourcentage de temps passé dans diverses bandes de température. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

Les degrés-jour de croissance moyens accumulés à Henry E Rohlsen Airport augmentent très rapidement durant mai, augmentant de 515 °C, de 1 873 °C à 2 388 °C, au cours du mois.

Degrés-jour de croissance en mai à Henry E Rohlsen Airport

Degrés-jour de croissance en mai à Henry E Rohlsen Airportmai11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311 900 °C1 900 °C2 000 °C2 000 °C2 100 °C2 100 °C2 200 °C2 200 °C2 300 °C2 300 °C2 400 °C2 400 °Cavr.juin1 mai1 873 °C1 mai1 873 °C31 mai2 388 °C31 mai2 388 °C11 mai2 042 °C11 mai2 042 °C21 mai2 214 °C21 mai2 214 °C
Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours de mai, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Henry E Rohlsen Airport diminue en mai, diminuant de 1,0 kWh, de 6,7 kWh à 5,7 kWh au cours du mois.

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en mai à Henry E Rohlsen Airport

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en mai à Henry E Rohlsen Airportmai11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhavr.juin1 mai6,7 kWh1 mai6,7 kWh31 mai5,7 kWh31 mai5,7 kWh11 mai6,3 kWh11 mai6,3 kWh21 mai5,9 kWh21 mai5,9 kWhMaintenantMaintenant
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Dans ce rapport, les coordonnées géographiques pour Henry E Rohlsen Airport sont 17,699° de latitude, -64,796° de longitude et 11 m d'altitude.

La topographie dans les 3 kilomètres entourant Henry E Rohlsen Airport ne présente que des variations légères de l'altitude, avec une variation maximum de l'altitude de 89 mètres et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 16 mètres. Dans les 16 kilomètres, légères variations de l'altitude uniquement (353 mètres). Dans les 80 kilomètres, présente également des variations très importantes de l'altitude (526 mètres).

La région dans un rayon de 3 kilomètres de Henry E Rohlsen Airport est couverte par de l'eau (53 %), des pâturages (22 %) et des arbres (16 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des de l'eau (79 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des de l'eau (98 %).

Ce rapport illustre la météo typique à Henry E Rohlsen Airport, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016.

Température et point de rosée

Henry E Rohlsen Airport a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin.

En cas de mesure manquantes ou erronées provenant de cette station, nous nous appuyons sur les rapports de stations voisines, ajustés en fonction des différences intra-station saisonnières et diurnes typiques. Pour un jour et une heure donnés, la station à laquelle nous avons recours en deuxième lieu est sélectionnée de manière à minimiser l'erreur de prévision pour les années pour lesquelles des mesures sont disponibles auprès des deux stations.

Les stations auxquelles nous pouvons avoir recours en deuxième lieu sont Aéroport international Cyril E. King, Aéroport José Aponte de la Torre et Aéroport international Princess Juliana.

Autres données

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres.

Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA.

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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