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Météo en novembre pour Brive-La Roche Airport (historical) France

Les températures maximales quotidiennes chutent de 5 °C, de 16 °C à 11 °C, rarement chutant en dessous de 5 °C ou dépassant 21 °C.

Les températures minimales quotidiennes chutent de 3 °C, de 5 °C à 2 °C, rarement chutant en dessous de -5 °C ou dépassant 11 °C.

Pour référence, le 3 août, la journée la plus chaude de l'année, les températures à Brive-La Roche Airport (historical) varient généralement entre 14 °C et 27 °C, tandis que le 7 février, la journée la plus froide de l'année, elles varient entre 0 °C et 10 °C.

Température moyenne maximale et minimale en novembre à Brive-La Roche Airport (historical)

Température moyenne maximale et minimale en novembre à Brive-La Roche Airport (historical)nov.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °Coct.déc.1 nov.16 °C1 nov.16 °C5 °C5 °C30 nov.11 °C30 nov.11 °C2 °C2 °C11 nov.14 °C11 nov.14 °C4 °C4 °C21 nov.12 °C21 nov.12 °C3 °C3 °C
La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes pour le trimestre de l'année centré sur novembre. L'axe horizontal représente le jour, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Température horaire moyenne en novembreàBrive-La Roche Airport (historical)

Température horaire moyenne en novembreàBrive-La Roche Airport (historical)nov.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hoct.déc.très froidtrès froidfrisquetfraisconfortable
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire moyenne, codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Bungendore, Australie (éloigné de 17 123 kilomètres) est l'endroit étranger éloigné où les températures sont les plus similaires à Brive-La Roche Airport (historical) (voir la comparaison).

Carte
Repère
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Carte

En novembre à Brive-La Roche Airport (historical), la nébulosité est principalement constante, avec un pourcentage de nébulosité totale ou partielle se maintenant à environ 60 % au cours du mois.

Le jour le plus clair du mois est 1 novembre, avec un ciel dégagé, plutôt dégagé ou partiellement dégagé 43 % du temps.

Pour référence, le 1 janvier, le jour le plus nuageux de l'année, la probabilité de temps couvert ou nuageux dans l'ensemble est 66 %, tandis que le 23 juillet, le jour le plus dégagé de l'année, la probabilité d'un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux est 71 %.

Catégories de couverture nuageuse en novembre à Brive-La Roche Airport (historical)

Catégories de couverture nuageuse en novembre à Brive-La Roche Airport (historical)nov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %oct.déc.1 nov.43 %1 nov.43 %30 nov.40 %30 nov.40 %11 nov.41 %11 nov.41 %21 nov.38 %21 nov.38 %dégagédégagé dans l'ensemblepartiellement nuageuxnuageux dans l'ensemblecouvert
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. À Brive-La Roche Airport (historical), la probabilité de précipitation en novembre est principalement constante, se maintenant autour de 30 %.

Pour référence, la plus haute probabilité de précipitation de l'année est 35 % le 22 mai et la plus basse probabilité est 18 % le 29 juillet.

Probabilité de précipitation en novembre à Brive-La Roche Airport (historical)

Probabilité de précipitation en novembre à Brive-La Roche Airport (historical)nov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %0 %5 %5 %10 %10 %15 %15 %20 %20 %25 %25 %30 %30 %oct.déc.22 nov.31 %22 nov.31 %1 nov.30 %1 nov.30 %11 nov.30 %11 nov.30 %pluie
Le pourcentage de jours durant lesquels divers types de précipitation sont observés, excepté les quantités traces : pluie seulement, neige seulement et mélange (de la pluie et de la neige sont tombées au cours de la même journée).

Pluie

Pour montrer la variation au cours du mois et pas seulement le total mensuel, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour.

La pluviométrie moyenne sur une période glissante de 31 jours en novembre à Brive-La Roche Airport (historical) est principalement constante, se maintenant à environ 65 millimètres et rarement supérieure à 118 millimètres ou inférieure à 18 millimètres.

Pluviométrie mensuelle moyenne en novembre à Brive-La Roche Airport (historical)

Pluviométrie mensuelle moyenne en novembre à Brive-La Roche Airport (historical)nov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mmoct.déc.1 nov.67 mm1 nov.67 mm30 nov.63 mm30 nov.63 mm11 nov.66 mm11 nov.66 mm21 nov.64 mm21 nov.64 mm
La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne correspondante.

En novembre à Brive-La Roche Airport (historical), la durée du jour diminue rapidement. Du début à la fin du mois, la durée du jour diminue de 1 heure et 6 minutes, ce qui correspond à une diminution quotidienne moyenne de 2 minutes et 17 secondes et à une diminution hebdomadaire de 15 minutes et 57 secondes.

Le jour le plus court du mois est le 30 novembre, avec 9 heures et 2 minutes de clarté, et le jour le plus long est le 1 novembre, avec 10 heures et 8 minutes de clarté.

Heures de clarté et crépuscule en novembre à Brive-La Roche Airport (historical)

Heures de clarté et crépuscule en novembre à Brive-La Roche Airport (historical)nov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hoct.déc.nuitnuitjourjour1 nov.10 h et 8 min1 nov.10 h et 8 min30 nov.9 h et 2 min30 nov.9 h et 2 min16 nov.9 h et 29 min16 nov.9 h et 29 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Le lever de soleil le plus tôt du mois à Brive-La Roche Airport (historical) a lieu à 07:33 le 1 novembre et le lever de soleil le plus tardif a lieu 38 minutes plus tard à 08:11 le 30 novembre.

Le coucher de soleil le plus tardif a lieu à 17:41 le 1 novembre et le coucher de soleil le plus tôt a lieu 28 minutes plus tôt à 17:13 le 30 novembre.

L'heure d'été est observée à Brive-La Roche Airport (historical) en 2024, mais elle ne commence pas ni ne prend fin en novembre, donc la totalité du mois est à l'heure d'été.

Pour référence, le 20 juin, le jour le plus long de l'année, le Soleil se lève à 06:06 et se couche 15 heures et 38 minutes plus tard, à 21:44, tandis que le 21 décembre, le jour le plus court de l'année, il se lève à 08:30 et se couche 8 heures et 45 minutes plus tard, à 17:14.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été en novembre à Brive-La Roche Airport (historical)

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été en novembre à Brive-La Roche Airport (historical)nov.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303002 h04 h06 h08 h10 h12 h14 h16 h18 h20 h22 h00 hoct.déc.07:3307:331 nov.17:411 nov.17:4108:1108:1130 nov.17:1330 nov.17:1307:4707:4711 nov.17:2811 nov.17:2808:0008:0021 nov.17:1921 nov.17:19MinuitsolaireMinuitsolaireMidisolaireLeverdusoleilCoucherdusoleil
Le jour solaire en novembre. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

La figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante.

Élévation solaire et azimut en novembre à Brive-La Roche Airport (historical)

Élévation solaire et azimut en novembre à Brive-La Roche Airport (historical)nov.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hoct.déc.001010202020300001010202030
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de novembre 2024. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

La figure ci-dessous présente un récapitulatif des principales données lunaires pour novembre 2024. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune. L'étiquette associée à chaque barre indique la date et l'heure auxquelles la phase est obtenue, et les étiquettes de temps associées indiquent les heures de lever et de coucher de la Lune pour l'intervalle de temps le plus proche durant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon.

Lever, coucher et phases de la lune en novembre à Brive-La Roche Airport (historical)

Lever, coucher et phases de la lune en novembre à Brive-La Roche Airport (historical)nov.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hoct.déc.2 oct.20:502 oct.20:5017 oct.13:2717 oct.13:271 nov.13:481 nov.13:4815 nov.22:2915 nov.22:291 déc.07:221 déc.07:2215 déc.10:0215 déc.10:0230 déc.23:2830 déc.23:2807:2607:2619:2419:2418:3418:3408:0408:0407:3007:3017:2317:2316:4816:4808:4708:4708:4308:4316:5516:5515:5915:5908:5508:5508:3608:3616:3116:31
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
nov. 2024ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
0 %07:30ESE17:23OSO-12:27S403 926 km
2
1 %08:38ESE17:47OSO-13:12S401 933 km
3
4 %09:46SE18:17SO-14:02S399 405 km
4
9 %10:53SE18:57SO-14:55S396 363 km
5
15 %11:55SE19:47SO-15:51S392 807 km
6
24 %12:48SE20:49SO-16:49S388 750 km
7
34 %13:31SE22:00SO-17:46S384 239 km
8
44 %14:05ESE23:16OSO-18:40S379 394 km
9
50 %14:33ESE--19:33S374 421 km
10
67 %-00:34OSO14:55ESE20:23S369 626 km
11
78 %-01:52OSO15:16E21:12S365 400 km
12
87 %-03:12O15:35E22:00S362 177 km
13
94 %-04:32O15:56ENE22:51S360 374 km
14
99 %-05:55ONO16:20ENE23:44S360 303 km
15
100 %-07:21ONO16:48ENE--
16
100 %-08:47NO17:25NE00:41S362 099 km
17
98 %-10:08NO18:13NE01:42S365 668 km
18
94 %-11:18NO19:13NE02:44S370 684 km
19
87 %-12:13NO20:23NE03:46S376 647 km
20
78 %-12:54NO21:36NE04:43S382 980 km
21
68 %-13:24ONO22:48ENE05:36S389 127 km
22
58 %-13:47ONO23:57ENE06:23S394 628 km
23
50 %-14:06ONO-07:06S399 146 km
24
38 %01:03ENE14:23O-07:46S402 471 km
25
29 %02:07E14:38O-08:25S404 517 km
26
21 %03:10E14:53O-09:03S405 301 km
27
14 %04:14ESE15:09OSO-09:43S404 927 km
28
8 %05:19ESE15:28OSO-10:24S403 563 km
29
3 %06:26ESE15:50OSO-11:08S401 412 km
30
1 %07:35SE16:19SO-11:57S398 685 km

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

La probabilité qu'un jour donné soit lourd à Brive-La Roche Airport (historical) est principalement constante en novembre, se maintenant autour de 0 %.

Pour référence, le 4 août, le jour le plus lourd de l'année, le climat est lourd 10 % du temps, tandis que le 1 janvier, le jour le moins lourd de l'année, le climat est lourd 0 % du temps.

Niveaux de confort selon l'humidité en novembre à Brive-La Roche Airport (historical)

Niveaux de confort selon l'humidité en novembre à Brive-La Roche Airport (historical)nov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %oct.déc.1 nov.0 %1 nov.0 %30 nov.0 %30 nov.0 %11 nov.0 %11 nov.0 %21 nov.0 %21 nov.0 %confortableconfortablesecsechumidehumide
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le pourcentage de temps passé dans divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisés par le point de rosée.

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à Brive-La Roche Airport (historical) est principalement constante en novembre, se maintenant à 14,3 kilomètres par heure +/-0,1 kilomètre par heure.

Pour référence, le 31 mars, le jour le plus venteux de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 15,4 kilomètres par heure, tandis que le 7 août, le jour le plus calme de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 10,9 kilomètres par heure.

Vitesse moyenne du vent en novembre à Brive-La Roche Airport (historical)

Vitesse moyenne du vent en novembre à Brive-La Roche Airport (historical)nov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/hoct.déc.1 nov.14,4 km/h1 nov.14,4 km/h30 nov.14,4 km/h30 nov.14,4 km/h16 nov.14,4 km/h16 nov.14,4 km/h
La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.

La direction horaire moyenne du vent à Brive-La Roche Airport (historical) en novembre vient principalement du sud, avec une proportion de vent dominant de 36 % le 1 novembre.

Direction du vent en novembre à Brive-La Roche Airport (historical)

Direction du vent en novembre à Brive-La Roche Airport (historical)nov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %oct.déc.ouestsudestnord
nordestsudouest
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux, excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 1,6 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

La saison de croissance à Brive-La Roche Airport (historical) dure généralement 6,5 mois (200 jours), du 14 avril au 31 octobre environ, commence rarement avant le 25 mars ou après le 2 mai et se termine rarement avant le 11 octobre ou après le 29 novembre.

Le mois de novembre à Brive-La Roche Airport (historical) est probablement entièrement en dehors de la saison de croissance, la probabilité qu'une journée donnée soit comprise dans la saison de croissance diminuant rapidement de 48 % à 10 % au cours du mois.

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en novembre à Brive-La Roche Airport (historical)

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en novembre à Brive-La Roche Airport (historical)nov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %oct.déc.1 nov.48 %1 nov.48 %30 nov.10 %30 nov.10 %11 nov.28 %11 nov.28 %21 nov.14 %21 nov.14 %50 %31 oct.50 %31 oct.90 %11 oct.90 %11 oct.glacialtrès froidfrisquetfraischaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
Le pourcentage de temps passé dans diverses bandes de température. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

Les degrés-jour de croissance moyens accumulés à Brive-La Roche Airport (historical) augmentent progressivement durant novembre, augmentant de 35 °C, de 1 514 °C à 1 549 °C, au cours du mois.

Degrés-jour de croissance en novembre à Brive-La Roche Airport (historical)

Degrés-jour de croissance en novembre à Brive-La Roche Airport (historical)nov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930301 400 °C1 400 °C1 450 °C1 450 °C1 500 °C1 500 °C1 550 °C1 550 °C1 600 °C1 600 °C1 650 °C1 650 °C1 700 °C1 700 °C1 750 °C1 750 °Coct.déc.1 nov.1 514 °C1 nov.1 514 °C30 nov.1 549 °C30 nov.1 549 °C16 nov.1 538 °C16 nov.1 538 °C
Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours de novembre, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Brive-La Roche Airport (historical) diminue progressivement en novembre, diminuant de 0,8 kWh, de 2,2 kWh à 1,4 kWh au cours du mois.

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en novembre à Brive-La Roche Airport (historical)

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en novembre à Brive-La Roche Airport (historical)nov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWh5,0 kWh5,0 kWhoct.déc.1 nov.2,2 kWh1 nov.2,2 kWh30 nov.1,4 kWh30 nov.1,4 kWh11 nov.1,9 kWh11 nov.1,9 kWh
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Dans ce rapport, les coordonnées géographiques pour Brive-La Roche Airport (historical) sont 45,149° de latitude, 1,474° de longitude et 106 m d'altitude.

La topographie dans les 3 kilomètres entourant Brive-La Roche Airport (historical) présente des variations importantes de l'altitude, avec une variation de l'altitude de 188 mètres maximum et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 133 mètres. Dans les 16 kilomètres, variations importantes de l'altitude (415 mètres). Dans les 80 kilomètres, variations très importantes de l'altitude (972 mètres).

La région dans un rayon de 3 kilomètres de Brive-La Roche Airport (historical) est couverte par des surfaces artificielles (43 %), des terres cultivées (28 %), des arbres (18 %) et des pâturages (11 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des des arbres (36 %) et des terres cultivées (30 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des des arbres (45 %) et des terres cultivées (27 %).

Ce rapport illustre la météo typique à Brive-La Roche Airport (historical), basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016.

Température et point de rosée

Brive-La Roche Airport (historical) a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin.

En cas de mesure manquantes ou erronées provenant de cette station, nous nous appuyons sur les rapports de stations voisines, ajustés en fonction des différences intra-station saisonnières et diurnes typiques. Pour un jour et une heure donnés, la station à laquelle nous avons recours en deuxième lieu est sélectionnée de manière à minimiser l'erreur de prévision pour les années pour lesquelles des mesures sont disponibles auprès des deux stations.

Les stations auxquelles nous pouvons avoir recours en deuxième lieu incluent notamment mais non exclusivement Aéroport de Limoges-Bellegarde, Aéroport d'Aurillac, Aéroport de Bergerac Dordogne Périgord, Aéroport de Montauban, Aéroport de Rodez-Marcillac, Aéroport Agen-La Garenne, Aéroport international d'Angoulême - Cognac et Cassagnes-Begonhes.

Autres données

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres.

Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA.

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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