Météo en juin pour Aéroport de Bâle-Mulhouse-Fribourg France

Les températures maximales quotidiennes augmentent de 3 °C, de 22 °C à 24 °C, rarement chutant en dessous de 15 °C ou dépassant 30 °C.

Les températures minimales quotidiennes augmentent de 2 °C, de 11 °C à 13 °C, rarement chutant en dessous de 7 °C ou dépassant 17 °C.

Pour référence, le 3 août, la journée la plus chaude de l'année, les températures à Aéroport de Bâle-Mulhouse-Fribourg varient généralement entre 14 °C et 26 °C, tandis que le 8 février, la journée la plus froide de l'année, elles varient entre -1 °C et 6 °C.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes pour le trimestre de l'année centré sur juin. L'axe horizontal représente le jour, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Maple Ridge, Canada (éloigné de 8 241 kilomètres) et Boone, États-Unis (7 086 kilomètres) sont les endroits étrangers éloignés où les températures sont les plus similaires à Aéroport de Bâle-Mulhouse-Fribourg (voir la comparaison).

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En juin à Aéroport de Bâle-Mulhouse-Fribourg, la nébulosité diminue rapidement, avec un pourcentage de nébulosité totale ou partielle diminuant de 53 % à 41 %.

Le jour le plus clair du mois est 30 juin, avec un ciel dégagé, plutôt dégagé ou partiellement dégagé 59 % du temps.

Pour référence, le 23 novembre, le jour le plus nuageux de l'année, la probabilité de temps couvert ou nuageux dans l'ensemble est 64 %, tandis que le 22 juillet, le jour le plus dégagé de l'année, la probabilité d'un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux est 64 %.

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. À Aéroport de Bâle-Mulhouse-Fribourg, la probabilité de précipitation en juin diminue progressivement, à 41 % en début de mois et à 38 % en fin de mois.

Pour référence, la plus haute probabilité de précipitation de l'année est 42 % le 26 mai et la plus basse probabilité est 26 % le 2 mars.

Pluie

Pour montrer la variation au cours du mois et pas seulement le total mensuel, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour.

La pluviométrie moyenne sur une période glissante de 31 jours en juin à Aéroport de Bâle-Mulhouse-Fribourg diminue progressivement, commençant le mois à 88 millimètres et rarement supérieure à 137 millimètres ou inférieure à 43 millimètres, et terminant le mois à 80 millimètres et rarement supérieure à 129 millimètres ou inférieure à 41 millimètres.

En juin à Aéroport de Bâle-Mulhouse-Fribourg, la durée du jour est principalement constante. Le jour le plus court du mois est le 1 juin, avec 15 heures et 44 minutes de clarté, et le jour le plus long est le 21 juin, avec 15 heures et 59 minutes de clarté.

Le lever de soleil le plus tardif du mois à Aéroport de Bâle-Mulhouse-Fribourg a lieu à 05:36 le 1 juin et le lever de soleil le plus tôt a lieu 5 minutes plus tôt à 05:31 le 15 juin.

Le coucher de soleil le plus tôt a lieu à 21:20 le 1 juin et le coucher de soleil le plus tardif a lieu 12 minutes plus tard à 21:31 le 25 juin.

L'heure d'été est observée à Aéroport de Bâle-Mulhouse-Fribourg en 2024, mais elle ne commence pas ni ne prend fin en juin, donc la totalité du mois est à l'heure normale.

Pour référence, le 20 juin, le jour le plus long de l'année, le Soleil se lève à 05:32 et se couche 15 heures et 59 minutes plus tard, à 21:31, tandis que le 21 décembre, le jour le plus court de l'année, il se lève à 08:15 et se couche 8 heures et 26 minutes plus tard, à 16:41.

La figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante.

La figure ci-dessous présente un récapitulatif des principales données lunaires pour juin 2024. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune. L'étiquette associée à chaque barre indique la date et l'heure auxquelles la phase est obtenue, et les étiquettes de temps associées indiquent les heures de lever et de coucher de la Lune pour l'intervalle de temps le plus proche durant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon.

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

La probabilité qu'un jour donné soit lourd à Aéroport de Bâle-Mulhouse-Fribourg augmente progressivement en juin, augmentant de 1 % à 5 % au cours du mois.

Pour référence, le 23 juillet, le jour le plus lourd de l'année, le climat est lourd 6 % du temps, tandis que le 9 octobre, le jour le moins lourd de l'année, le climat est lourd 0 % du temps.

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à Aéroport de Bâle-Mulhouse-Fribourg est principalement constante en juin, se maintenant à 10,2 kilomètres par heure +/-0,1 kilomètre par heure.

Pour référence, le 6 février, le jour le plus venteux de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 13,1 kilomètres par heure, tandis que le 9 août, le jour le plus calme de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 8,9 kilomètres par heure.

La direction horaire moyenne du vent à Aéroport de Bâle-Mulhouse-Fribourg en juin vient principalement de l'ouest, avec une proportion de vent dominant de 49 % le 29 juin.

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

La saison de croissance à Aéroport de Bâle-Mulhouse-Fribourg dure généralement 6,6 mois (204 jours), du 10 avril au 30 octobre environ, commence rarement avant le 20 mars ou après le 1 mai et se termine rarement avant le 11 octobre ou après le 22 novembre.

Le mois de juin à Aéroport de Bâle-Mulhouse-Fribourg est généralement entièrement compris dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

Les degrés-jour de croissance moyens accumulés à Aéroport de Bâle-Mulhouse-Fribourg augmentent durant juin, augmentant de 225 °C, de 258 °C à 482 °C, au cours du mois.

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Aéroport de Bâle-Mulhouse-Fribourg est principalement constant en juin, se maintenant à 6,5 kWh +/-0,2 kWh.

Dans ce rapport, les coordonnées géographiques pour Aéroport de Bâle-Mulhouse-Fribourg sont 47,590° de latitude, 7,530° de longitude et 263 m d'altitude.

La topographie dans les 3 kilomètres entourant Aéroport de Bâle-Mulhouse-Fribourg ne présente que des variations légères de l'altitude, avec une variation maximum de l'altitude de 91 mètres et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 267 mètres. Dans les 16 kilomètres, légères variations de l'altitude uniquement (657 mètres). Dans les 80 kilomètres, variations considérables de l'altitude (1 446 mètres).

La région dans un rayon de 3 kilomètres de Aéroport de Bâle-Mulhouse-Fribourg est couverte par des surfaces artificielles (53 %) et des terres cultivées (42 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des des terres cultivées (48 %) et des arbres (29 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des des arbres (44 %) et des terres cultivées (35 %).