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Météo en mai pour Dubrovnik Airport Croatie

Les températures maximales quotidiennes augmentent de 4 °C, de 19 °C à 24 °C, rarement chutant en dessous de 16 °C ou dépassant 28 °C.

Les températures minimales quotidiennes augmentent de 4 °C, de 13 °C à 17 °C, rarement chutant en dessous de 10 °C ou dépassant 20 °C.

Pour référence, le 30 juillet, la journée la plus chaude de l'année, les températures à Dubrovnik Airport varient généralement entre 22 °C et 29 °C, tandis que le 8 février, la journée la plus froide de l'année, elles varient entre 5 °C et 11 °C.

Température moyenne maximale et minimale en mai à Dubrovnik Airport

La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes pour le trimestre de l'année centré sur mai. L'axe horizontal représente le jour, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Température horaire moyenne en maiàDubrovnik Airport

Température horaire moyenne en maiàDubrovnik Airportmai112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 havr.juinfrisquetfrisquetfraisconfortablechaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire moyenne, codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Southern Shores, Caroline du Nord, États-Unis (éloigné de 7 687 kilomètres); Uwajima, Japon (9 270 kilomètres) et Heda, Japon (9 501 kilomètres) sont les endroits étrangers éloignés où les températures sont les plus similaires à Dubrovnik Airport (voir la comparaison).

Carte
Repère
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En mai à Dubrovnik Airport, la nébulosité diminue, avec un pourcentage de nébulosité totale ou partielle diminuant de 46 % à 37 %.

Le jour le plus clair du mois est 31 mai, avec un ciel dégagé, plutôt dégagé ou partiellement dégagé 63 % du temps.

Pour référence, le 6 décembre, le jour le plus nuageux de l'année, la probabilité de temps couvert ou nuageux dans l'ensemble est 53 %, tandis que le 23 juillet, le jour le plus dégagé de l'année, la probabilité d'un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux est 87 %.

Catégories de couverture nuageuse en mai à Dubrovnik Airport

Catégories de couverture nuageuse en mai à Dubrovnik Airportmai11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %avr.juin1 mai54 %1 mai54 %31 mai63 %31 mai63 %11 mai56 %11 mai56 %21 mai59 %21 mai59 %dégagédégagé dans l'ensemblepartiellement nuageuxnuageux dans l'ensemblecouvert
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. À Dubrovnik Airport, la probabilité de précipitation en mai diminue rapidement, à 27 % en début de mois et à 20 % en fin de mois.

Pour référence, la plus haute probabilité de précipitation de l'année est 38 % le 5 décembre et la plus basse probabilité est 11 % le 18 juillet.

Probabilité de précipitation en mai à Dubrovnik Airport

Probabilité de précipitation en mai à Dubrovnik Airportmai11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %0 %5 %5 %10 %10 %15 %15 %20 %20 %25 %25 %30 %30 %35 %35 %avr.juin1 mai27 %1 mai27 %31 mai20 %31 mai20 %11 mai25 %11 mai25 %21 mai22 %21 mai22 %pluie
Le pourcentage de jours durant lesquels divers types de précipitation sont observés, excepté les quantités traces : pluie seulement, neige seulement et mélange (de la pluie et de la neige sont tombées au cours de la même journée).

Pluie

Pour montrer la variation au cours du mois et pas seulement le total mensuel, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour.

La pluviométrie moyenne sur une période glissante de 31 jours en mai à Dubrovnik Airport diminue, commençant le mois à 76 millimètres et rarement supérieure à 132 millimètres ou inférieure à 25 millimètres, et terminant le mois à 55 millimètres et rarement supérieure à 105 millimètres ou inférieure à 15 millimètres.

Pluviométrie mensuelle moyenne en mai à Dubrovnik Airport

La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne correspondante.

En mai à Dubrovnik Airport, la durée du jour augmente. Du début à la fin du mois, la durée du jour augmente de 59 minutes, ce qui correspond à une augmentation quotidienne moyenne de 1 minute et 58 secondes et à une augmentation hebdomadaire de 13 minutes et 46 secondes.

Le jour le plus court du mois est le 1 mai, avec 14 heures et 6 minutes de clarté, et le jour le plus long est le 31 mai, avec 15 heures et 5 minutes de clarté.

Heures de clarté et crépuscule en mai à Dubrovnik Airport

Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Le lever de soleil le plus tardif du mois à Dubrovnik Airport a lieu à 05:41 le 1 mai et le lever de soleil le plus tôt a lieu 29 minutes plus tôt à 05:12 le 31 mai.

Le coucher de soleil le plus tôt a lieu à 19:47 le 1 mai et le coucher de soleil le plus tardif a lieu 30 minutes plus tard à 20:17 le 31 mai.

L'heure d'été est observée à Dubrovnik Airport en 2024, mais elle ne commence pas ni ne prend fin en mai, donc la totalité du mois est à l'heure normale.

Pour référence, le 20 juin, le jour le plus long de l'année, le Soleil se lève à 05:09 et se couche 15 heures et 19 minutes plus tard, à 20:27, tandis que le 21 décembre, le jour le plus court de l'année, il se lève à 07:13 et se couche 9 heures et 3 minutes plus tard, à 16:16.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en mai à Dubrovnik Airport

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en mai à Dubrovnik Airportmai112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313102 h04 h06 h08 h10 h12 h14 h16 h18 h20 h22 h00 havr.juin05:1205:1231 mai20:1731 mai20:1705:4105:411 mai19:471 mai19:4705:2805:2811 mai19:5811 mai19:5805:1905:1921 mai20:0821 mai20:08MinuitsolaireMinuitsolaireMidisolaireLeverdusoleilCoucherdusoleil
Le jour solaire en mai. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

La figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante.

Élévation solaire et azimut en mai à Dubrovnik Airport

Élévation solaire et azimut en mai à Dubrovnik Airportmai112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 havr.juin0010102020203030404050505060600001010202030303040405050606070
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de mai 2024. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

La figure ci-dessous présente un récapitulatif des principales données lunaires pour mai 2024. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune. L'étiquette associée à chaque barre indique la date et l'heure auxquelles la phase est obtenue, et les étiquettes de temps associées indiquent les heures de lever et de coucher de la Lune pour l'intervalle de temps le plus proche durant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon.

Lever, coucher et phases de la lune en mai à Dubrovnik Airport

Lever, coucher et phases de la lune en mai à Dubrovnik Airportmai112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 havr.juin8 avr.20:228 avr.20:2224 avr.01:5024 avr.01:508 mai05:238 mai05:2323 mai15:5423 mai15:546 juin14:386 juin14:3822 juin03:0922 juin03:0906:0406:0419:1319:1319:2019:2005:5105:5105:2205:2220:4620:4620:3220:3205:2205:2204:3204:3220:5320:5320:3120:3104:5404:54
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
mai 2024ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
50 %02:19ESE11:37OSO-06:58S374 654 km
2
42 %02:52ESE12:54OSO-07:53S370 813 km
3
30 %03:19ESE14:12OSO-08:45S367 440 km
4
20 %03:43E15:29O-09:34S364 856 km
5
11 %04:05E16:47O-10:23S363 390 km
6
4 %04:28E18:05ONO-11:13S363 318 km
7
1 %04:53ENE19:26ONO-12:04S364 797 km
8
0 %05:22ENE20:46ONO-12:58S367 812 km
9
3 %05:57NE22:04NO-13:56S372 164 km
10
8 %06:41NE23:13NO-14:55S377 482 km
11
15 %07:35NE--15:54S383 285 km
12
23 %-00:11NO08:37NE16:50S389 060 km
13
32 %-00:57NO09:44NE17:43S394 338 km
14
42 %-01:32ONO10:51ENE18:30S398 739 km
15
50 %-02:00ONO11:57ENE19:14S402 000 km
16
62 %-02:23ONO13:01ENE19:55S403 977 km
17
71 %-02:42ONO14:03E20:34S404 639 km
18
79 %-03:00O15:04E21:13S404 056 km
19
87 %-03:17O16:06E21:52S402 379 km
20
93 %-03:35O17:09ESE22:32S399 818 km
21
97 %-03:55OSO18:14ESE23:16S396 616 km
22
99 %-04:18OSO19:22ESE--
23
100 %-04:46OSO20:32SE00:04S393 026 km
24
100 %-05:22SO21:40SE00:57S389 283 km
25
98 %-06:08SO22:43SE01:54S385 590 km
26
93 %-07:05SO23:36SE02:54S382 092 km
27
87 %-08:13SO-03:55S378 882 km
28
78 %00:20SE09:27OSO-04:53S376 003 km
29
68 %00:55ESE10:44OSO-05:49S373 478 km
30
50 %01:23ESE12:00OSO-06:41S371 338 km
31
44 %01:47ESE13:16O-07:30S369 649 km

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

La probabilité qu'un jour donné soit lourd à Dubrovnik Airport augmente progressivement en mai, augmentant de 0 % à 3 % au cours du mois.

Pour référence, le 12 août, le jour le plus lourd de l'année, le climat est lourd 19 % du temps, tandis que le 1 janvier, le jour le moins lourd de l'année, le climat est lourd 0 % du temps.

Niveaux de confort selon l'humidité en mai à Dubrovnik Airport

Niveaux de confort selon l'humidité en mai à Dubrovnik Airportmai11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %avr.juin1 mai0 %1 mai0 %31 mai3 %31 mai3 %11 mai0 %11 mai0 %21 mai1 %21 mai1 %lourdlourdhumidehumideconfortableconfortablesecsec
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le pourcentage de temps passé dans divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisés par le point de rosée.

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à Dubrovnik Airport diminue progressivement en mai, diminuant de 12,8 kilomètres par heure à 11,4 kilomètres par heure au cours du mois.

Pour référence, le 5 février, le jour le plus venteux de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 17,2 kilomètres par heure, tandis que le 16 juin, le jour le plus calme de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 11,2 kilomètres par heure.

Vitesse moyenne du vent en mai à Dubrovnik Airport

Vitesse moyenne du vent en mai à Dubrovnik Airportmai11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/havr.juin1 mai12,8 km/h1 mai12,8 km/h31 mai11,4 km/h31 mai11,4 km/h16 mai12,1 km/h16 mai12,1 km/h
La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.

La direction horaire moyenne du vent à Dubrovnik Airport en mai vient principalement de l'est, avec une proportion de vent dominant de 37 % le 12 mai.

Direction du vent en mai à Dubrovnik Airport

Direction du vent en mai à Dubrovnik Airportmai11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %avr.juinouestsudestnord
nordestsudouest
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux, excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 1,6 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Dubrovnik Airport est situé près d'une grande masse d'eau (océan, mer ou grand lac par exemple). Cette section présente la température de surface moyenne étendue de cette eau.

La température moyenne de l'eau en surface à Dubrovnik Airport augmente en mai, augmentant de 4 °C, de 17 °C à 20 °C au cours du mois.

Température moyenne de l'eau en mai à Dubrovnik Airport

Température moyenne de l'eau en mai à Dubrovnik Airportmai112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313112 °C12 °C14 °C14 °C16 °C16 °C18 °C18 °C20 °C20 °C22 °C22 °C24 °C24 °C26 °C26 °Cavr.juin1 mai17 °C1 mai17 °C31 mai20 °C31 mai20 °C11 mai18 °C11 mai18 °C21 mai19 °C21 mai19 °C
La température quotidienne moyenne de l'eau (ligne violette), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

La saison de croissance à Dubrovnik Airport dure généralement 11 mois (334 jours), du 4 février au 3 janvier environ, commençant rarement après le 7 mars et se terminant rarement avant le 9 décembre.

Le mois de mai à Dubrovnik Airport est généralement entièrement compris dans la saison de croissance.

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en mai à Dubrovnik Airport

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en mai à Dubrovnik Airportsaison de croissancemai11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %avr.juin100 %16 mai100 %16 maifrisquetfraisconfortablechaudtrès chaudtrès froid
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
Le pourcentage de temps passé dans diverses bandes de température. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

Les degrés-jour de croissance moyens accumulés à Dubrovnik Airport augmentent rapidement durant mai, augmentant de 254 °C, de 236 °C à 490 °C, au cours du mois.

Degrés-jour de croissance en mai à Dubrovnik Airport

Degrés-jour de croissance en mai à Dubrovnik Airportmai1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131200 °C200 °C250 °C250 °C300 °C300 °C350 °C350 °C400 °C400 °C450 °C450 °C500 °C500 °C550 °C550 °Cavr.juin1 mai236 °C1 mai236 °C31 mai490 °C31 mai490 °C11 mai307 °C11 mai307 °C21 mai392 °C21 mai392 °C
Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours de mai, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Dubrovnik Airport augmente progressivement en mai, augmentant de 0,9 kWh, de 6,1 kWh à 7,0 kWh au cours du mois.

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en mai à Dubrovnik Airport

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en mai à Dubrovnik Airportmai11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhavr.juin1 mai6,1 kWh1 mai6,1 kWh31 mai7,0 kWh31 mai7,0 kWh11 mai6,4 kWh11 mai6,4 kWh21 mai6,7 kWh21 mai6,7 kWh
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Dans ce rapport, les coordonnées géographiques pour Dubrovnik Airport sont 42,561° de latitude, 18,268° de longitude et 155 m d'altitude.

La topographie dans les 3 kilomètres entourant Dubrovnik Airport présente des variations très importantes de l'altitude, avec une variation de l'altitude de 524 mètres maximum et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 149 mètres. Dans les 16 kilomètres, variations très importantes de l'altitude (1 520 mètres). Dans les 80 kilomètres, présente également des variations extrêmes de l'altitude (2 104 mètres).

La région dans un rayon de 3 kilomètres de Dubrovnik Airport est couverte par des terres cultivées (26 %), des arbres (21 %), des surfaces artificielles (15 %) et des pâturages (14 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des de l'eau (45 %) et des arbres (29 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des de l'eau (49 %) et des arbres (31 %).

Ce rapport illustre la météo typique à Dubrovnik Airport, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016.

Température et point de rosée

Dubrovnik Airport a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin.

En cas de mesure manquantes ou erronées provenant de cette station, nous nous appuyons sur les rapports de stations voisines, ajustés en fonction des différences intra-station saisonnières et diurnes typiques. Pour un jour et une heure donnés, la station à laquelle nous avons recours en deuxième lieu est sélectionnée de manière à minimiser l'erreur de prévision pour les années pour lesquelles des mesures sont disponibles auprès des deux stations.

Les stations auxquelles nous pouvons avoir recours en deuxième lieu sont Tivat Airport, Mostar International Airport, Podgorica / Golubovci, Aéroport de Podgorica, Sarajevo Airport, Aéroport international de Tirana, Ponikve Airport et Aéroport de Split.

Autres données

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres.

Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA.

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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