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Météo en janvier pour Aéroport de Gomel Biélorussie

Les températures minimales quotidiennes sont d'environ -2 °C, rarement chutant en dessous de -11 °C ou dépassant 4 °C. Les températures maximales quotidiennes sont d'environ -2 °C, rarement chutant en dessous de -11 °C ou dépassant 4 °C.

Les températures minimales quotidiennes chutent de 1 °C, de -7 °C à -8 °C, rarement chutant en dessous de -19 °C ou dépassant 1 °C.

Pour référence, le 27 juillet, la journée la plus chaude de l'année, les températures à Aéroport de Gomel varient généralement entre 15 °C et 25 °C, tandis que le 3 février, la journée la plus froide de l'année, elles varient entre -8 °C et -3 °C.

Température moyenne maximale et minimale en janvier à Aéroport de Gomel

La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes pour le trimestre de l'année centré sur janvier. L'axe horizontal représente le jour, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Température horaire moyenne en janvieràAéroport de Gomel

Température horaire moyenne en janvieràAéroport de Gomeljanv.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hdéc.févr.glacial
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire moyenne, codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Franklinville, New York, États-Unis (éloigné de 7 501 kilomètres) est l'endroit étranger éloigné où les températures sont les plus similaires à Aéroport de Gomel (voir la comparaison).

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© Esri, et al.

Comparez Aéroport de Gomel à une autre ville :

Carte

En janvier à Aéroport de Gomel, la nébulosité est principalement constante, avec un pourcentage de nébulosité totale ou partielle se maintenant à environ 75 % au cours du mois.

Le jour le plus clair du mois est 28 janvier, avec un ciel dégagé, plutôt dégagé ou partiellement dégagé 27 % du temps.

Pour référence, le 25 décembre, le jour le plus nuageux de l'année, la probabilité de temps couvert ou nuageux dans l'ensemble est 77 %, tandis que le 5 août, le jour le plus dégagé de l'année, la probabilité d'un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux est 64 %.

Catégories de couverture nuageuse en janvier à Aéroport de Gomel

Catégories de couverture nuageuse en janvier à Aéroport de Gomeljanv.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %déc.févr.1 janv.24 %1 janv.24 %31 janv.27 %31 janv.27 %11 janv.24 %11 janv.24 %21 janv.26 %21 janv.26 %dégagépartiellement nuageuxnuageux dans l'ensemblecouvertdégagé dans l'ensemble
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. À Aéroport de Gomel, la probabilité de précipitation en janvier est principalement constante, se maintenant autour de 18 %.

Pour référence, la plus haute probabilité de précipitation de l'année est 33 % le 7 juillet et la plus basse probabilité est 16 % le 3 mars.

En janvier à Aéroport de Gomel, la probabilité de pluie seulement diminue de 8 % à 6 %, la probabilité de mélange de neige et de pluie reste principalement constante à 3 % et la probabilité de neige seulement reste principalement constante à 8 %.

Probabilité de précipitation en janvier à Aéroport de Gomel

Probabilité de précipitation en janvier à Aéroport de Gomeljanv.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %0 %2 %2 %4 %4 %6 %6 %8 %8 %10 %10 %12 %12 %14 %14 %16 %16 %18 %18 %20 %20 %22 %22 %déc.févr.1 janv.19 %1 janv.19 %31 janv.18 %31 janv.18 %11 janv.19 %11 janv.19 %21 janv.17 %21 janv.17 %neigepluie et neigepluie
Le pourcentage de jours durant lesquels divers types de précipitation sont observés, excepté les quantités traces : pluie seulement, neige seulement et mélange (de la pluie et de la neige sont tombées au cours de la même journée).

Pluie

Pour montrer la variation au cours du mois et pas seulement le total mensuel, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour.

La pluviométrie moyenne sur une période glissante de 31 jours en janvier à Aéroport de Gomel est principalement constante, se maintenant à environ 10 millimètres et rarement supérieure à 25 millimètres.

L'accumulation moyenne la plus basse sur 31 jours est 9 millimètres le 30 janvier.

Pluviométrie mensuelle moyenne en janvier à Aéroport de Gomel

Pluviométrie mensuelle moyenne en janvier à Aéroport de Gomeljanv.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mmdéc.févr.29 janv.9 mm29 janv.9 mm1 janv.12 mm1 janv.12 mm11 janv.10 mm11 janv.10 mm
La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne correspondante.

Neige

Comme pour la pluie, nous considérons l'accumulation de neige sur une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour.

La chute de neige moyenne sur une période glissante de 31 jours en janvier à Aéroport de Gomel diminue progressivement, commençant le mois à 135 millimètres et rarement supérieure à 313 millimètres ou inférieure à 23 millimètres, et terminant le mois à 128 millimètres et rarement supérieure à 281 millimètres ou inférieure à 19 millimètres.

L'accumulation moyenne la plus haute sur 31 jours est 137 millimètres le 7 janvier.

Chute de neige mensuelle moyenne en janvier à Aéroport de Gomel

Chute de neige mensuelle moyenne en janvier à Aéroport de Gomeljanv.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mmdéc.févr.7 janv.137 mm7 janv.137 mm31 janv.128 mm31 janv.128 mm
La chute de neige moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la pluviométrie moyenne correspondante.

En janvier à Aéroport de Gomel, la durée du jour augmente rapidement. Du début à la fin du mois, la durée du jour augmente de 1 heure et 15 minutes, ce qui correspond à une augmentation quotidienne moyenne de 2 minutes et 30 secondes et à une augmentation hebdomadaire de 17 minutes et 28 secondes.

Le jour le plus court du mois est le 1 janvier, avec 7 heures et 46 minutes de clarté, et le jour le plus long est le 31 janvier, avec 9 heures et 0 minute de clarté.

Heures de clarté et crépuscule en janvier à Aéroport de Gomel

Heures de clarté et crépuscule en janvier à Aéroport de Gomeljanv.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hdéc.févr.nuitnuitjourjour1 janv.7 h et 46 min1 janv.7 h et 46 min31 janv.9 h et 0 min31 janv.9 h et 0 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Le lever de soleil le plus tardif du mois à Aéroport de Gomel a lieu à 09:06 le 1 janvier et le lever de soleil le plus tôt a lieu 27 minutes plus tôt à 08:39 le 31 janvier.

Le coucher de soleil le plus tôt a lieu à 16:52 le 1 janvier et le coucher de soleil le plus tardif a lieu 48 minutes plus tard à 17:39 le 31 janvier.

L'heure d'été n'est pas observée à Aéroport de Gomel en 2022.

Pour référence, le 21 juin, le jour le plus long de l'année, le Soleil se lève à 04:32 et se couche 16 heures et 50 minutes plus tard, à 21:22, tandis que le 21 décembre, le jour le plus court de l'année, il se lève à 09:04 et se couche 7 heures et 39 minutes plus tard, à 16:43.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en janvier à Aéroport de Gomel

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en janvier à Aéroport de Gomeljanv.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313102 h04 h06 h08 h10 h12 h14 h16 h18 h20 h22 h00 hdéc.févr.08:3908:3931 janv.17:3931 janv.17:3909:0609:061 janv.16:521 janv.16:5209:0209:0211 janv.17:0511 janv.17:0508:5308:5321 janv.17:2121 janv.17:21MinuitsolaireMinuitsolaireMidisolaireLeverdusoleilCoucherdusoleil
Le jour solaire en janvier. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

La figure ci-dessous présente un récapitulatif des principales données lunaires pour janvier 2022. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune. L'étiquette associée à chaque barre indique la date et l'heure auxquelles la phase est obtenue, et les étiquettes de temps associées indiquent les heures de lever et de coucher de la Lune pour l'intervalle de temps le plus proche durant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon.

Lever, coucher et phases de la lune en janvier à Aéroport de Gomel

Lever, coucher et phases de la lune en janvier à Aéroport de Gomeljanv.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hdéc.févr.4 déc.10:444 déc.10:4419 déc.07:3619 déc.07:362 janv.21:342 janv.21:3418 janv.02:4918 janv.02:491 févr.08:471 févr.08:4716 févr.19:5716 févr.19:5708:5508:5516:3816:3815:5415:5409:3309:3309:0809:0816:0616:0616:1416:1409:4709:4709:2109:2117:4117:4117:3617:3608:5908:59
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
janv. 2022ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
3 %07:47SE15:09SO-11:28S358 377 km
2
0 %09:08SE16:06SO-12:37S358 223 km
3
1 %10:10SE17:21SO-13:46S360 158 km
4
4 %10:54SE18:47SO-14:51S363 993 km
5
11 %11:24ESE20:16OSO-15:49S369 296 km
6
19 %11:45ESE21:41OSO-16:42S375 502 km
7
29 %12:02ESE23:01O-17:30S382 018 km
8
39 %12:15E--18:14S388 307 km
9
50 %-00:18O12:28E18:56S393 938 km
10
59 %-01:31O12:40ENE19:37S398 607 km
11
69 %-02:44ONO12:53ENE20:19S402 138 km
12
77 %-03:56ONO13:09ENE21:02S404 467 km
13
85 %-05:08NO13:29NE21:47S405 628 km
14
91 %-06:18NO13:55NE22:35S405 724 km
15
96 %-07:24NO14:30NE23:24S404 907 km
16
98 %-08:23NO15:16NE--
17
99 %-09:10NO16:14NE00:14S403 343 km
18
100 %-09:47NO17:21NE01:05S401 192 km
19
99 %-10:15NO18:35NE01:54S398 583 km
20
96 %-10:36ONO19:51ENE02:42S395 606 km
21
91 %-10:53ONO21:08ENE03:28S392 309 km
22
84 %-11:07ONO22:24E04:12S388 714 km
23
76 %-11:20O23:42E04:56S384 839 km
24
66 %-11:33O-05:40S380 725 km
25
50 %01:02ESE11:47OSO-06:26S376 471 km
26
43 %02:25ESE12:05OSO-07:16S372 260 km
27
32 %03:52ESE12:28SO-08:10S368 363 km
28
21 %05:20SE13:00SO-09:10S365 138 km
29
12 %06:43SE13:46SO-10:15S362 982 km
30
5 %07:53SE14:51SO-11:22S362 254 km
31
1 %08:45SE16:12SO-12:28S363 185 km

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

La probabilité qu'un jour donné soit lourd à Aéroport de Gomel est principalement constante en janvier, se maintenant autour de 0 %.

Pour référence, le 20 juillet, le jour le plus lourd de l'année, le climat est lourd 6 % du temps, tandis que le 6 octobre, le jour le moins lourd de l'année, le climat est lourd 0 % du temps.

Niveaux de confort selon l'humidité en janvier à Aéroport de Gomel

Niveaux de confort selon l'humidité en janvier à Aéroport de Gomeljanv.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %déc.févr.1 janv.0 %1 janv.0 %31 janv.0 %31 janv.0 %11 janv.0 %11 janv.0 %21 janv.0 %21 janv.0 %secsec
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le pourcentage de temps passé dans divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisés par le point de rosée.

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à Aéroport de Gomel augmente progressivement en janvier, augmentant de 17,5 kilomètres par heure à 18,4 kilomètres par heure au cours du mois.

Pour référence, le 25 janvier, le jour le plus venteux de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 18,7 kilomètres par heure, tandis que le 28 juillet, le jour le plus calme de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 13,0 kilomètres par heure.

La vitesse quotidienne moyenne du vent la plus haute en janvier est 18,7 kilomètres par heure le 25 janvier.

Vitesse moyenne du vent en janvier à Aéroport de Gomel

Vitesse moyenne du vent en janvier à Aéroport de Gomeljanv.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/hdéc.févr.25 janv.18,7 km/h25 janv.18,7 km/h1 janv.17,5 km/h1 janv.17,5 km/h
La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.

La direction horaire moyenne du vent à Aéroport de Gomel en janvier vient principalement de l'ouest, avec une proportion de vent dominant de 39 % le 1 janvier.

Direction du vent en janvier à Aéroport de Gomel

Direction du vent en janvier à Aéroport de GomelSOSjanv.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %déc.févr.ouestsudestnord
nordestsudouest
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux, excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 1,6 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

La saison de croissance à Aéroport de Gomel dure généralement 5,9 mois (179 jours), du 15 avril au 10 octobre environ, commence rarement avant le 26 mars ou après le 6 mai et se termine rarement avant le 21 septembre ou après le 30 octobre.

Le mois de janvier à Aéroport de Gomel est généralement entièrement en dehors de la saison de croissance.

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en janvier à Aéroport de Gomel

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en janvier à Aéroport de Gomeljanv.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %déc.févr.0 %16 janv.0 %16 janv.0 %3 févr.0 %3 févr.polaireglacialtrès froid
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
Le pourcentage de temps passé dans diverses bandes de température. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

Les degrés-jour de croissance moyens accumulés à Aéroport de Gomel restent principalement constants durant janvier, se maintenant autour de 0 °C.

Degrés-jour de croissance en janvier à Aéroport de Gomel

Degrés-jour de croissance en janvier à Aéroport de Gomeljanv.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 °C0,0 °C0,1 °C0,1 °C0,2 °C0,2 °C0,3 °C0,3 °C0,4 °C0,4 °C0,5 °C0,5 °C0,6 °C0,6 °C0,7 °C0,7 °C0,8 °C0,8 °C0,9 °C0,9 °C1,0 °C1,0 °Cdéc.févr.1 janv.0 °C1 janv.0 °C31 janv.0 °C31 janv.0 °C11 janv.0 °C11 janv.0 °C21 janv.0 °C21 janv.0 °C
Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours de janvier, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Aéroport de Gomel augmente progressivement en janvier, augmentant de 0,5 kWh, de 0,6 kWh à 1,2 kWh au cours du mois.

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en janvier à Aéroport de Gomel

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en janvier à Aéroport de Gomeljanv.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWhdéc.févr.1 janv.0,6 kWh1 janv.0,6 kWh31 janv.1,2 kWh31 janv.1,2 kWh16 janv.0,8 kWh16 janv.0,8 kWh
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Dans ce rapport, les coordonnées géographiques pour Aéroport de Gomel sont 52,527° de latitude, 31,017° de longitude et 134 m d'altitude.

La topographie dans les 3 kilomètres entourant Aéroport de Gomel ne présente que des variations légères de l'altitude, avec une variation maximum de l'altitude de 31 mètres et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 134 mètres. Dans les 16 kilomètres, présente aussi seulement de légères variations de l'altitude (69 mètres). Dans les 80 kilomètres, présente aussi seulement de légères variations de l'altitude (105 mètres).

La région dans un rayon de 3 kilomètres de Aéroport de Gomel est couverte par des terres cultivées (61 %), des arbres (14 %) et des pâturages (14 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des des terres cultivées (45 %) et des arbres (22 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des des arbres (41 %) et des terres cultivées (41 %).

Ce rapport illustre la météo typique à Aéroport de Gomel, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016.

Température et point de rosée

Aéroport de Gomel a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin.

Il n'y a aucune autre station météorologique dans notre réseau dans un rayon de 200 kilomètres de ce lieu. En conséquence, en cas de mesures manquantes ou erronées provenant ce cette station, nous avons recours en deuxième lieu à la MERRA-2 modern-era reanalysis de la NASA, ajustée en fonction des différences saisonnières et diurnes typiques entre cette station et les valeurs reconstruites étendues MERRA-2.

Autres données

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres.

Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA.

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont la propriété de © Esri, avec des données de National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA et iPC.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

Veuillez consulter nos conditions d'utilisation complètes disponibles sur notre page Conditions d'utilisation.