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Météo en février pour Aéroport international Reine-Alia Jordanie

Les températures maximales quotidiennes augmentent de 3 °C, de 13 °C à 16 °C, rarement chutant en dessous de 8 °C ou dépassant 23 °C.

Les températures minimales quotidiennes augmentent de 1 °C, de 3 °C à 4 °C, rarement chutant en dessous de -1 °C ou dépassant 8 °C.

Pour référence, le 1 août, la journée la plus chaude de l'année, les températures à Aéroport international Reine-Alia varient généralement entre 16 °C et 33 °C, tandis que le 21 janvier, la journée la plus froide de l'année, elles varient entre 2 °C et 13 °C.

Température moyenne maximale et minimale en février à Aéroport international Reine-Alia

Température moyenne maximale et minimale en février à Aéroport international Reine-Aliafévr.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °Cjanv.mars1 févr.13 °C1 févr.13 °C3 °C3 °C29 févr.16 °C29 févr.16 °C4 °C4 °C11 févr.14 °C11 févr.14 °C3 °C3 °CMaintenantMaintenant
La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes pour le trimestre de l'année centré sur février. L'axe horizontal représente le jour, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Température horaire moyenne en févrieràAéroport international Reine-Alia

Température horaire moyenne en févrieràAéroport international Reine-Aliafévr.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292900 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hjanv.marsMaintenantMaintenanttrès froidtrès froidfrisquetfraisconfortablefrais
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire moyenne, codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Stockton, Californie, États-Unis (éloigné de 11 930 kilomètres) et Beverley, Australie (11 082 kilomètres) sont les endroits étrangers éloignés où les températures sont les plus similaires à Aéroport international Reine-Alia (voir la comparaison).

Carte
Repère
© OpenStreetMap contributors

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Carte

En février à Aéroport international Reine-Alia, la nébulosité est principalement constante, avec un pourcentage de nébulosité totale ou partielle se maintenant à environ 24 % au cours du mois.

Le jour le plus clair du mois est 18 février, avec un ciel dégagé, plutôt dégagé ou partiellement dégagé 77 % du temps.

Pour référence, le 11 décembre, le jour le plus nuageux de l'année, la probabilité de temps couvert ou nuageux dans l'ensemble est 28 %, tandis que le 27 juin, le jour le plus dégagé de l'année, la probabilité d'un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux est 100 %.

Catégories de couverture nuageuse en février à Aéroport international Reine-Alia

Catégories de couverture nuageuse en février à Aéroport international Reine-Aliafévr.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %janv.mars1 févr.76 %1 févr.76 %29 févr.76 %29 févr.76 %11 févr.77 %11 févr.77 %MaintenantMaintenantdégagédégagé dans l'ensemblepartiellement nuageuxnuageux dans l'ensemblecouvert
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. À Aéroport international Reine-Alia, la probabilité de précipitation en février diminue, à 20 % en début de mois et à 16 % en fin de mois.

Pour référence, la plus haute probabilité de précipitation de l'année est 21 % le 6 février et la plus basse probabilité est -0 % le 6 juillet.

En février à Aéroport international Reine-Alia, la probabilité de pluie seulement diminue de 20 % à 15 %, la probabilité de mélange de neige et de pluie reste principalement constante à 1 % et la probabilité de neige seulement reste principalement constante à 0 %.

Probabilité de précipitation en février à Aéroport international Reine-Alia

Probabilité de précipitation en février à Aéroport international Reine-Aliafévr.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 %0 %2 %2 %4 %4 %6 %6 %8 %8 %10 %10 %12 %12 %14 %14 %16 %16 %18 %18 %20 %20 %22 %22 %janv.mars6 févr.21 %6 févr.21 %29 févr.16 %29 févr.16 %16 févr.19 %16 févr.19 %MaintenantMaintenantpluiepluie et neige
Le pourcentage de jours durant lesquels divers types de précipitation sont observés, excepté les quantités traces : pluie seulement, neige seulement et mélange (de la pluie et de la neige sont tombées au cours de la même journée).

Pluie

Pour montrer la variation au cours du mois et pas seulement le total mensuel, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour.

La pluviométrie moyenne sur une période glissante de 31 jours en février à Aéroport international Reine-Alia est principalement constante, se maintenant à environ 33 millimètres et rarement supérieure à 67 millimètres ou inférieure à 5 millimètres.

L'accumulation moyenne la plus haute sur 31 jours est 35 millimètres le 1 février.

Pluviométrie mensuelle moyenne en février à Aéroport international Reine-Alia

Pluviométrie mensuelle moyenne en février à Aéroport international Reine-Aliafévr.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mm70 mm70 mmjanv.mars1 févr.35 mm1 févr.35 mm29 févr.30 mm29 févr.30 mm11 févr.35 mm11 févr.35 mmMaintenantMaintenant
La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne correspondante.

En février à Aéroport international Reine-Alia, la durée du jour augmente. Du début à la fin du mois, la durée du jour augmente de 49 minutes, ce qui correspond à une augmentation quotidienne moyenne de 1 minute et 45 secondes et à une augmentation hebdomadaire de 12 minutes et 18 secondes.

Le jour le plus court du mois est le 1 février, avec 10 heures et 40 minutes de clarté, et le jour le plus long est le 29 février, avec 11 heures et 29 minutes de clarté.

Heures de clarté et crépuscule en février à Aéroport international Reine-Alia

Heures de clarté et crépuscule en février à Aéroport international Reine-Aliafévr.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hjanv.marsnuitnuitjourjour1 févr.10 h et 40 min1 févr.10 h et 40 min29 févr.11 h et 29 min29 févr.11 h et 29 minMaintenantMaintenant
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Le lever de soleil le plus tardif du mois à Aéroport international Reine-Alia a lieu à 07:29 le 1 février et le lever de soleil le plus tôt a lieu 26 minutes plus tôt à 07:03 le 29 février.

Le coucher de soleil le plus tôt a lieu à 18:09 le 1 février et le coucher de soleil le plus tardif a lieu 24 minutes plus tard à 18:33 le 29 février.

L'heure d'été n'est pas observée à Aéroport international Reine-Alia en 2024.

Pour référence, le 20 juin, le jour le plus long de l'année, le Soleil se lève à 05:31 et se couche 14 heures et 13 minutes plus tard, à 19:44, tandis que le 21 décembre, le jour le plus court de l'année, il se lève à 07:31 et se couche 10 heures et 5 minutes plus tard, à 17:36.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en février à Aéroport international Reine-Alia

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en février à Aéroport international Reine-Aliafévr.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292902 h04 h06 h08 h10 h12 h14 h16 h18 h20 h22 h00 hjanv.mars07:0307:0329 févr.18:3329 févr.18:3307:2907:291 févr.18:091 févr.18:0907:2207:2211 févr.18:1811 févr.18:1807:1207:12MinuitsolaireMinuitsolaireMidisolaireLeverdusoleilCoucherdusoleilMaintenantMaintenant
Le jour solaire en février. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

La figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante.

Élévation solaire et azimut en février à Aéroport international Reine-Alia

Élévation solaire et azimut en février à Aéroport international Reine-Aliafévr.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292900 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hjanv.mars001010202020303040500001010202030303040405060MaintenantMaintenant
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de février 2024. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

La figure ci-dessous présente un récapitulatif des principales données lunaires pour février 2024. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune. L'étiquette associée à chaque barre indique la date et l'heure auxquelles la phase est obtenue, et les étiquettes de temps associées indiquent les heures de lever et de coucher de la Lune pour l'intervalle de temps le plus proche durant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon.

Lever, coucher et phases de la lune en février à Aéroport international Reine-Alia

Lever, coucher et phases de la lune en février à Aéroport international Reine-Aliafévr.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292900 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hjanv.mars11 janv.14:5811 janv.14:5825 janv.20:5525 janv.20:5510 févr.02:0010 févr.02:0024 févr.15:3124 févr.15:3110 mars12:0110 mars12:0125 mars10:0125 mars10:0107:4307:4317:4217:4217:4217:4208:1208:1207:5307:5318:5718:5718:2818:2807:4307:4306:5706:5718:5418:5418:1218:1206:3706:37
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
févr. 2024ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
68 %-10:54OSO-05:06S401 908 km
2
58 %00:12ESE11:22OSO-05:47S398 301 km
3
50 %01:10ESE11:53OSO-06:32S393 555 km
4
38 %02:12ESE12:31OSO-07:21S387 848 km
5
28 %03:16ESE13:16OSO-08:16S381 494 km
6
18 %04:21ESE14:11SO-09:16S374 945 km
7
10 %05:24ESE15:16OSO-10:20S368 769 km
8
4 %06:21ESE16:28OSO-11:25S363 582 km
9
0 %07:11ESE17:43OSO-12:27S359 935 km
10
0 %07:53ESE18:57OSO-13:25S358 206 km
11
3 %08:30ESE20:10O-14:19S358 527 km
12
9 %09:03E21:20O-15:10S360 772 km
13
18 %09:35E22:28O-15:59S364 604 km
14
28 %10:07ENE23:36ONO-16:48S369 553 km
15
39 %10:40ENE--17:38S375 108 km
16
50 %-00:43ONO11:17ENE18:30S380 800 km
17
61 %-01:49ONO11:59ENE19:24S386 247 km
18
71 %-02:54ONO12:46ENE20:19S391 183 km
19
80 %-03:53NO13:39NE21:14S395 452 km
20
88 %-04:47ONO14:36ENE22:07S398 990 km
21
93 %-05:33ONO15:35ENE22:57S401 797 km
22
97 %-06:13ONO16:34ENE23:44S403 907 km
23
99 %-06:47ONO17:32ENE--
24
100 %-07:17ONO18:28ENE00:27S405 354 km
25
100 %-07:43O19:23E01:08S406 150 km
26
98 %-08:08O20:17E01:47S406 275 km
27
95 %-08:32O21:11E02:26S405 675 km
28
90 %-08:57O22:05ESE03:04S404 270 km
29
83 %-09:23OSO23:02ESE03:45S401 975 km

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

La probabilité qu'un jour donné soit lourd à Aéroport international Reine-Alia est principalement constante en février, se maintenant autour de 0 %.

Pour référence, le 10 août, le jour le plus lourd de l'année, le climat est lourd 5 % du temps, tandis que le 1 janvier, le jour le moins lourd de l'année, le climat est lourd 0 % du temps.

Niveaux de confort selon l'humidité en février à Aéroport international Reine-Alia

Niveaux de confort selon l'humidité en février à Aéroport international Reine-Aliafévr.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %janv.mars15 févr.0 %15 févr.0 %1 févr.0 %1 févr.0 %29 févr.0 %29 févr.0 %MaintenantMaintenantsecsec
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le pourcentage de temps passé dans divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisés par le point de rosée.

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à Aéroport international Reine-Alia est principalement constante en février, se maintenant à 14,0 kilomètres par heure +/-0,2 kilomètre par heure.

Pour référence, le 14 juillet, le jour le plus venteux de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 14,9 kilomètres par heure, tandis que le 15 octobre, le jour le plus calme de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 11,1 kilomètres par heure.

La vitesse quotidienne moyenne du vent la plus haute en février est 14,2 kilomètres par heure le 7 février.

Vitesse moyenne du vent en février à Aéroport international Reine-Alia

Vitesse moyenne du vent en février à Aéroport international Reine-Aliafévr.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/hjanv.mars7 févr.14,2 km/h7 févr.14,2 km/h29 févr.13,9 km/h29 févr.13,9 km/hMaintenantMaintenant
La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.

La direction horaire moyenne du vent à Aéroport international Reine-Alia en février vient principalement de l'ouest, avec une proportion de vent dominant de 49 % le 29 février.

Direction du vent en février à Aéroport international Reine-Alia

Direction du vent en février à Aéroport international Reine-Aliafévr.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %janv.marsMaintenantMaintenantouestestsudnord
nordestsudouest
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux, excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 1,6 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

La saison de croissance à Aéroport international Reine-Alia dure généralement 9,5 mois (291 jours), du 1 mars au 17 décembre environ, commence rarement avant le 24 janvier ou après le 5 avril et se termine rarement avant le 24 novembre ou après le 10 janvier.

Le mois de février à Aéroport international Reine-Alia est très probablement entièrement en dehors de la saison de croissance, la probabilité qu'une journée donnée soit comprise dans la saison de croissance augmentant rapidement de 17 % à 49 % au cours du mois.

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en février à Aéroport international Reine-Alia

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en février à Aéroport international Reine-Aliasaison de croissancefévr.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %janv.mars1 févr.17 %1 févr.17 %29 févr.49 %29 févr.49 %11 févr.28 %11 févr.28 %50 %1 mars50 %1 mars24 janv.10 %24 janv.10 %10 janv.10 %10 janv.10 %MaintenantMaintenanttrès froidfrisquetfraisconfortableglacial
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
Le pourcentage de temps passé dans diverses bandes de température. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

Les degrés-jour de croissance moyens accumulés à Aéroport international Reine-Alia augmentent progressivement durant février, augmentant de 40 °C, de 25 °C à 65 °C, au cours du mois.

Degrés-jour de croissance en février à Aéroport international Reine-Alia

Degrés-jour de croissance en février à Aéroport international Reine-Aliafévr.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292910 °C10 °C20 °C20 °C30 °C30 °C40 °C40 °C50 °C50 °C60 °C60 °C70 °C70 °C80 °C80 °C90 °C90 °C100 °C100 °Cjanv.mars1 févr.25 °C1 févr.25 °C29 févr.65 °C29 févr.65 °C11 févr.35 °C11 févr.35 °CMaintenantMaintenant
Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours de février, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Aéroport international Reine-Alia augmente en février, augmentant de 1,2 kWh, de 3,9 kWh à 5,1 kWh au cours du mois.

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en février à Aéroport international Reine-Alia

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en février à Aéroport international Reine-Aliafévr.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhjanv.mars1 févr.3,9 kWh1 févr.3,9 kWh29 févr.5,1 kWh29 févr.5,1 kWh11 févr.4,3 kWh11 févr.4,3 kWhMaintenantMaintenant
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Dans ce rapport, les coordonnées géographiques pour Aéroport international Reine-Alia sont 31,723° de latitude, 35,993° de longitude et 722 m d'altitude.

La topographie dans les 3 kilomètres entourant Aéroport international Reine-Alia ne présente que des variations légères de l'altitude, avec une variation maximum de l'altitude de 75 mètres et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 720 mètres. Dans les 16 kilomètres, légères variations de l'altitude uniquement (325 mètres). Dans les 80 kilomètres, variations très importantes de l'altitude (1 712 mètres).

La région dans un rayon de 3 kilomètres de Aéroport international Reine-Alia est couverte par de sol nu (69 %) et une végétation éparse (24 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des de sol nu (63 %) et une végétation éparse (22 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des de sol nu (69 %) et une végétation éparse (13 %).

Ce rapport illustre la météo typique à Aéroport international Reine-Alia, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016.

Température et point de rosée

Aéroport international Reine-Alia a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin.

En cas de mesure manquantes ou erronées provenant de cette station, nous nous appuyons sur les rapports de stations voisines, ajustés en fonction des différences intra-station saisonnières et diurnes typiques. Pour un jour et une heure donnés, la station à laquelle nous avons recours en deuxième lieu est sélectionnée de manière à minimiser l'erreur de prévision pour les années pour lesquelles des mesures sont disponibles auprès des deux stations.

Les stations auxquelles nous pouvons avoir recours en deuxième lieu incluent notamment mais non exclusivement Aéroport civil d'Amman, King Hussein Air Base, Jerusalem, Jerusalem Airport, Irbid, Aéroport international de Tel Aviv-David Ben Gourion, Gurayat Domestic Airport et Beer-Sheva.

Autres données

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres.

Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA.

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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