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Météo en juillet pour Shirak Airport Arménie

Les températures maximales quotidiennes augmentent de 2 °C, de 26 °C à 29 °C, rarement chutant en dessous de 21 °C ou dépassant 33 °C. La température maximale moyenne quotidienne la plus haute est 29 °C le 29 juillet.

Les températures minimales quotidiennes augmentent de 3 °C, de 12 °C à 15 °C, rarement chutant en dessous de 9 °C ou dépassant 17 °C. La température minimale moyenne quotidienne la plus haute est 15 °C le 29 juillet.

Pour référence, le 28 juillet, la journée la plus chaude de l'année, les températures à Shirak Airport varient généralement entre 15 °C et 29 °C, tandis que le 24 janvier, la journée la plus froide de l'année, elles varient entre -13 °C et -2 °C.

Température moyenne maximale et minimale en juillet à Shirak Airport

Température moyenne maximale et minimale en juillet à Shirak Airportjuil.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031315 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °Cjuinaoût28 juil.29 °C28 juil.29 °C15 °C15 °C1 juil.26 °C1 juil.26 °C12 °C12 °C11 juil.28 °C11 juil.28 °C14 °C14 °C
La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes pour le trimestre de l'année centré sur juillet. L'axe horizontal représente le jour, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Température horaire moyenne en juilletàShirak Airport

Température horaire moyenne en juilletàShirak Airportjuil.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hjuinaoûtfrisquetfraisfraisfraisconfortableconfortablechaudfrisquet
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire moyenne, codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Chinook, Montana, États-Unis (éloigné de 9 746 kilomètres); Black River Falls, Wisconsin, États-Unis (9 544 kilomètres) et Fryeburg, Maine, États-Unis (8 573 kilomètres) sont les endroits étrangers éloignés où les températures sont les plus similaires à Shirak Airport (voir la comparaison).

Carte
Repère
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Carte

En juillet à Shirak Airport, la nébulosité diminue progressivement, avec un pourcentage de nébulosité totale ou partielle diminuant de 10 % à 4 %.

Le jour le plus clair du mois est 31 juillet, avec un ciel dégagé, plutôt dégagé ou partiellement dégagé 96 % du temps.

Pour référence, le 10 avril, le jour le plus nuageux de l'année, la probabilité de temps couvert ou nuageux dans l'ensemble est 54 %, tandis que le 15 août, le jour le plus dégagé de l'année, la probabilité d'un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux est 96 %.

Catégories de couverture nuageuse en juillet à Shirak Airport

Catégories de couverture nuageuse en juillet à Shirak Airportjuil.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %juinaoût1 juil.90 %1 juil.90 %31 juil.96 %31 juil.96 %11 juil.93 %11 juil.93 %21 juil.95 %21 juil.95 %dégagédégagé dans l'ensemblecouvertpartiellement nuageux
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. À Shirak Airport, la probabilité de précipitation en juillet diminue, à 19 % en début de mois et à 13 % en fin de mois.

Pour référence, la plus haute probabilité de précipitation de l'année est 28 % le 18 mai et la plus basse probabilité est 8 % le 16 février.

Probabilité de précipitation en juillet à Shirak Airport

Le pourcentage de jours durant lesquels divers types de précipitation sont observés, excepté les quantités traces : pluie seulement, neige seulement et mélange (de la pluie et de la neige sont tombées au cours de la même journée).

Pluie

Pour montrer la variation au cours du mois et pas seulement le total mensuel, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour.

La pluviométrie moyenne sur une période glissante de 31 jours en juillet à Shirak Airport diminue progressivement, commençant le mois à 27 millimètres et rarement supérieure à 53 millimètres ou inférieure à 7 millimètres, et terminant le mois à 18 millimètres et rarement supérieure à 45 millimètres ou inférieure à 2 millimètre.

Pluviométrie mensuelle moyenne en juillet à Shirak Airport

Pluviométrie mensuelle moyenne en juillet à Shirak Airportjuil.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mm70 mm70 mm80 mm80 mmjuinaoût1 juil.27 mm1 juil.27 mm31 juil.18 mm31 juil.18 mm11 juil.23 mm11 juil.23 mm21 juil.20 mm21 juil.20 mm
La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne correspondante.

En juillet à Shirak Airport, la durée du jour diminue. Du début à la fin du mois, la durée du jour diminue de 42 minutes, ce qui correspond à une diminution quotidienne moyenne de 1 minute et 24 secondes et à une diminution hebdomadaire de 9 minutes et 50 secondes.

Le jour le plus court du mois est le 31 juillet, avec 14 heures et 20 minutes de clarté, et le jour le plus long est le 1 juillet, avec 15 heures et 3 minutes de clarté.

Heures de clarté et crépuscule en juillet à Shirak Airport

Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Le lever de soleil le plus tôt du mois à Shirak Airport a lieu à 05:37 le 1 juillet et le lever de soleil le plus tardif a lieu 23 minutes plus tard à 06:00 le 31 juillet.

Le coucher de soleil le plus tardif a lieu à 20:39 le 1 juillet et le coucher de soleil le plus tôt a lieu 19 minutes plus tôt à 20:20 le 31 juillet.

L'heure d'été n'est pas observée à Shirak Airport en 2024.

Pour référence, le 20 juin, le jour le plus long de l'année, le Soleil se lève à 05:33 et se couche 15 heures et 6 minutes plus tard, à 20:39, tandis que le 21 décembre, le jour le plus court de l'année, il se lève à 08:25 et se couche 9 heures et 15 minutes plus tard, à 17:40.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en juillet à Shirak Airport

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en juillet à Shirak Airportjuil.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313102 h04 h06 h08 h10 h12 h14 h16 h18 h20 h22 h00 hjuinaoût05:3705:371 juil.20:391 juil.20:3906:0006:0031 juil.20:2031 juil.20:2005:4305:4311 juil.20:3611 juil.20:3605:5105:5121 juil.20:3021 juil.20:30MinuitsolaireMinuitsolaireMidisolaireLeverdusoleilCoucherdusoleil
Le jour solaire en juillet. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

La figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante.

Élévation solaire et azimut en juillet à Shirak Airport

Élévation solaire et azimut en juillet à Shirak Airportjuil.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hjuinaoût001010202020303040405050506060700001010202030303040405050606070
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de juillet 2024. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

La figure ci-dessous présente un récapitulatif des principales données lunaires pour juillet 2024. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune. L'étiquette associée à chaque barre indique la date et l'heure auxquelles la phase est obtenue, et les étiquettes de temps associées indiquent les heures de lever et de coucher de la Lune pour l'intervalle de temps le plus proche durant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon.

Lever, coucher et phases de la lune en juillet à Shirak Airport

Lever, coucher et phases de la lune en juillet à Shirak Airportjuil.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hjuinaoût6 juin16:386 juin16:3822 juin05:0922 juin05:096 juil.02:586 juil.02:5821 juil.14:1821 juil.14:184 août15:144 août15:1419 août22:2619 août22:2604:5304:5320:5820:5820:3620:3605:1605:1605:3105:3121:3221:3221:0121:0106:3006:3005:3205:3220:3920:3920:0520:0506:4306:43
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
juil. 2024ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
25 %01:42ENE16:15ONO-08:54S372 948 km
2
16 %02:12ENE17:30ONO-09:46S375 152 km
3
8 %02:49ENE18:43NO-10:42S377 877 km
4
3 %03:34NE19:49NO-11:40S381 109 km
5
0 %04:28NE20:46NO-12:38S384 774 km
6
0 %05:31NE21:32NO-13:35S388 725 km
7
2 %06:38NE22:08ONO-14:27S392 743 km
8
7 %07:45ENE22:38ONO-15:16S396 560 km
9
12 %08:51ENE23:02ONO-16:00S399 888 km
10
20 %09:54ENE23:22O-16:41S402 447 km
11
28 %10:55E23:41O-17:21S403 990 km
12
37 %11:55E--17:59S404 329 km
13
47 %-00:00O12:54E18:38S403 356 km
14
50 %-00:19OSO13:55ESE19:18S401 062 km
15
66 %-00:40OSO14:58ESE20:02S397 541 km
16
76 %-01:05OSO16:04ESE20:50S393 003 km
17
84 %-01:35OSO17:12SE21:42S387 758 km
18
91 %-02:13SO18:19SE22:40S382 212 km
19
97 %-03:02SO19:22SE23:42S376 830 km
20
98 %-04:02SO20:16SE--
21
100 %-05:13SO21:01ESE00:45S372 083 km
22
100 %-06:30OSO21:37ESE01:45S368 372 km
23
97 %-07:49OSO22:07ESE02:43S365 964 km
24
91 %-09:07OSO22:33E03:36S364 953 km
25
83 %-10:22O22:56E04:26S365 272 km
26
73 %-11:37O23:20E05:14S366 731 km
27
62 %-12:51ONO23:45ENE06:02S369 073 km
28
50 %-14:06ONO-06:51S372 029 km
29
38 %00:14ENE15:20ONO-07:42S375 366 km
30
28 %00:48ENE16:33NO-08:36S378 906 km
31
18 %01:30NE17:41NO-09:33S382 530 km

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

La probabilité qu'un jour donné soit lourd à Shirak Airport est principalement constante en juillet, se maintenant autour de 0 %.

Pour référence, le 3 août, le jour le plus lourd de l'année, le climat est lourd 0 % du temps, tandis que le 1 janvier, le jour le moins lourd de l'année, le climat est lourd 0 % du temps.

Niveaux de confort selon l'humidité en juillet à Shirak Airport

Niveaux de confort selon l'humidité en juillet à Shirak Airportjuil.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %juinaoût1 juil.0 %1 juil.0 %31 juil.0 %31 juil.0 %11 juil.0 %11 juil.0 %21 juil.0 %21 juil.0 %secsecconfortableconfortable
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le pourcentage de temps passé dans divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisés par le point de rosée.

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à Shirak Airport est principalement constante en juillet, se maintenant à 11,8 kilomètres par heure +/-0,3 kilomètre par heure.

Pour référence, le 17 mars, le jour le plus venteux de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 12,5 kilomètres par heure, tandis que le 22 octobre, le jour le plus calme de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 9,4 kilomètres par heure.

La vitesse quotidienne moyenne du vent la plus haute en juillet est 12,1 kilomètres par heure le 25 juillet.

Vitesse moyenne du vent en juillet à Shirak Airport

La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.

La direction horaire moyenne du vent à Shirak Airport en juillet vient principalement de l'est, avec une proportion de vent dominant de 61 % le 26 juillet.

Direction du vent en juillet à Shirak Airport

Direction du vent en juillet à Shirak Airportjuil.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %juinaoûtestnordouestsud
nordestsudouest
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux, excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 1,6 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

La saison de croissance à Shirak Airport dure généralement 5,2 mois (161 jours), du 2 mai au 10 octobre environ, commence rarement avant le 12 avril ou après le 25 mai et se termine rarement avant le 23 septembre ou après le 29 octobre.

Le mois de juillet à Shirak Airport est généralement entièrement compris dans la saison de croissance.

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en juillet à Shirak Airport

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en juillet à Shirak Airportsaison de croissancesaison de croissancesaison de croissancejuil.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %juinaoût100 %16 juil.100 %16 juil.28 juil.100 %28 juil.100 %frisquetfraisconfortablechaudtrès chaudtrès froid
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
Le pourcentage de temps passé dans diverses bandes de température. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

Les degrés-jour de croissance moyens accumulés à Shirak Airport augmentent rapidement durant juillet, augmentant de 316 °C, de 367 °C à 683 °C, au cours du mois.

Degrés-jour de croissance en juillet à Shirak Airport

Degrés-jour de croissance en juillet à Shirak Airportjuil.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131300 °C300 °C350 °C350 °C400 °C400 °C450 °C450 °C500 °C500 °C550 °C550 °C600 °C600 °C650 °C650 °C700 °C700 °C750 °C750 °Cjuinaoût1 juil.367 °C1 juil.367 °C31 juil.683 °C31 juil.683 °C11 juil.464 °C11 juil.464 °C21 juil.572 °C21 juil.572 °C
Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours de juillet, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Shirak Airport est principalement constant en juillet, se maintenant à 7,6 kWh +/-0,2 kWh.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen le plus haut en juillet est 7,8 kWh le 4 juillet.

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en juillet à Shirak Airport

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en juillet à Shirak Airportjuil.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhjuinaoût4 juil.7,8 kWh4 juil.7,8 kWh31 juil.7,4 kWh31 juil.7,4 kWh21 juil.7,6 kWh21 juil.7,6 kWh
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Dans ce rapport, les coordonnées géographiques pour Shirak Airport sont 40,751° de latitude, 43,860° de longitude et 1 522 m d'altitude.

La topographie dans les 3 kilomètres entourant Shirak Airport ne présente que des variations légères de l'altitude, avec une variation maximum de l'altitude de 48 mètres et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 1 519 mètres. Dans les 16 kilomètres, légères variations de l'altitude uniquement (864 mètres). Dans les 80 kilomètres, variations considérables de l'altitude (3 386 mètres).

La région dans un rayon de 3 kilomètres de Shirak Airport est couverte par des terres cultivées (35 %), des buissons (25 %), des pâturages (22 %) et des arbres (18 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des des terres cultivées (43 %) et des pâturages (20 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des des terres cultivées (35 %) et des pâturages (25 %).

Ce rapport illustre la météo typique à Shirak Airport, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016.

Température et point de rosée

Shirak Airport a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin.

En cas de mesure manquantes ou erronées provenant de cette station, nous nous appuyons sur les rapports de stations voisines, ajustés en fonction des différences intra-station saisonnières et diurnes typiques. Pour un jour et une heure donnés, la station à laquelle nous avons recours en deuxième lieu est sélectionnée de manière à minimiser l'erreur de prévision pour les années pour lesquelles des mesures sont disponibles auprès des deux stations.

Les stations auxquelles nous pouvons avoir recours en deuxième lieu sont Kars Airport, Zvartnots International Airport, Erebuni Airport et Tbilisi.

Autres données

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres.

Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA.

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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