1. WeatherSpark.com
  2. Émirats arabes unis
  3. Aéroport international de Dubaï

Météo en juin pour Aéroport international de Dubaï Émirats arabes unis

Les températures minimales quotidiennes sont d'environ 39 °C, rarement chutant en dessous de 35 °C ou dépassant 43 °C. Les températures maximales quotidiennes sont d'environ 39 °C, rarement chutant en dessous de 35 °C ou dépassant 43 °C.

Les températures minimales quotidiennes augmentent de 2 °C, de 27 °C à 29 °C, rarement chutant en dessous de 24 °C ou dépassant 32 °C.

Pour référence, le 1 août, la journée la plus chaude de l'année, les températures à Aéroport international de Dubaï varient généralement entre 32 °C et 41 °C, tandis que le 15 janvier, la journée la plus froide de l'année, elles varient entre 15 °C et 24 °C.

Température moyenne maximale et minimale en juin à Aéroport international de Dubaï

Température moyenne maximale et minimale en juin à Aéroport international de Dubaïjuin11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303020 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °C45 °C45 °C50 °C50 °Cmaijuil.1 juin38 °C1 juin38 °C27 °C27 °C30 juin39 °C30 juin39 °C29 °C29 °C11 juin39 °C11 juin39 °C28 °C28 °C21 juin39 °C21 juin39 °C29 °C29 °C
La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes pour le trimestre de l'année centré sur juin. L'axe horizontal représente le jour, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Température horaire moyenne en juinàAéroport international de Dubaï

Température horaire moyenne en juinàAéroport international de Dubaïjuin11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hmaijuil.chaudtrès chaudcaniculairechaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire moyenne, codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Chingueṭṭi, Mauritanie (éloigné de 6 886 kilomètres) est l'endroit étranger éloigné où les températures sont les plus similaires à Aéroport international de Dubaï (voir la comparaison).

Carte
Repère
© OpenStreetMap contributors

Comparez Aéroport international de Dubaï à une autre ville :

Carte

En juin à Aéroport international de Dubaï, la nébulosité augmente très rapidement, avec un pourcentage de nébulosité totale ou partielle augmentant de 14 % à 36 %.

Le jour le plus clair du mois est 1 juin, avec un ciel dégagé, plutôt dégagé ou partiellement dégagé 86 % du temps.

Pour référence, le 21 juillet, le jour le plus nuageux de l'année, la probabilité de temps couvert ou nuageux dans l'ensemble est 49 %, tandis que le 4 octobre, le jour le plus dégagé de l'année, la probabilité d'un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux est 93 %.

Catégories de couverture nuageuse en juin à Aéroport international de Dubaï

Catégories de couverture nuageuse en juin à Aéroport international de Dubaïjuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %maijuil.1 juin86 %1 juin86 %30 juin64 %30 juin64 %11 juin81 %11 juin81 %21 juin71 %21 juin71 %dégagécouvertnuageux dans l'ensemblepartiellement nuageuxdégagé dans l'ensemble
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Pluie

Pour montrer la variation au cours du mois et pas seulement le total mensuel, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour.

La pluviométrie moyenne sur une période glissante de 31 jours en juin à Aéroport international de Dubaï est principalement constante, se maintenant à environ 1 millimètre et rarement supérieure à 4 millimètres ou inférieure à -0 millimètre.

Pluviométrie mensuelle moyenne en juin à Aéroport international de Dubaï

Pluviométrie mensuelle moyenne en juin à Aéroport international de Dubaïjuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm2 mm2 mm4 mm4 mm6 mm6 mm8 mm8 mm10 mm10 mm12 mm12 mm14 mm14 mmmaijuil.1 juin1 mm1 juin1 mm30 juin1 mm30 juin1 mm11 juin1 mm11 juin1 mm21 juin1 mm21 juin1 mm
La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne correspondante.

En juin à Aéroport international de Dubaï, la durée du jour est principalement constante. Le jour le plus court du mois est le 1 juin, avec 13 heures et 37 minutes de clarté, et le jour le plus long est le 21 juin, avec 13 heures et 43 minutes de clarté.

Heures de clarté et crépuscule en juin à Aéroport international de Dubaï

Heures de clarté et crépuscule en juin à Aéroport international de Dubaïjuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hmaijuil.21 juin13 h et 43 min21 juin13 h et 43 minnuitnuitjourjour1 juin13 h et 37 min1 juin13 h et 37 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Le lever de soleil le plus tôt du mois à Aéroport international de Dubaï a lieu à 05:27 le 9 juin et le lever de soleil le plus tardif a lieu 4 minutes plus tard à 05:31 le 30 juin.

Le coucher de soleil le plus tôt a lieu à 19:04 le 1 juin et le coucher de soleil le plus tardif a lieu 8 minutes plus tard à 19:12 le 30 juin.

L'heure d'été n'est pas observée à Aéroport international de Dubaï en 2024.

Pour référence, le 20 juin, le jour le plus long de l'année, le Soleil se lève à 05:28 et se couche 13 heures et 43 minutes plus tard, à 19:11, tandis que le 21 décembre, le jour le plus court de l'année, il se lève à 06:59 et se couche 10 heures et 34 minutes plus tard, à 17:33.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en juin à Aéroport international de Dubaï

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en juin à Aéroport international de Dubaïjuin11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303002 h04 h06 h08 h10 h12 h14 h16 h18 h20 h22 h00 hmaijuil.05:2705:279 juin19:089 juin19:0805:3105:3130 juin19:1230 juin19:1205:2805:281 juin19:041 juin19:0405:2905:2921 juin19:1121 juin19:11MinuitsolaireMinuitsolaireMidisolaireLeverdusoleilCoucherdusoleil
Le jour solaire en juin. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

La figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante.

Élévation solaire et azimut en juin à Aéroport international de Dubaï

Élévation solaire et azimut en juin à Aéroport international de Dubaïjuin11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hmaijuil.0010102020203030404050505060607070808080000101020203030304040505060606070708080
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de juin 2024. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

La figure ci-dessous présente un récapitulatif des principales données lunaires pour juin 2024. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune. L'étiquette associée à chaque barre indique la date et l'heure auxquelles la phase est obtenue, et les étiquettes de temps associées indiquent les heures de lever et de coucher de la Lune pour l'intervalle de temps le plus proche durant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon.

Lever, coucher et phases de la lune en juin à Aéroport international de Dubaï

Lever, coucher et phases de la lune en juin à Aéroport international de Dubaïjuin11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hmaijuil.8 mai07:238 mai07:2323 mai17:5423 mai17:546 juin16:386 juin16:3822 juin05:0922 juin05:096 juil.02:586 juil.02:5821 juil.14:1821 juil.14:1805:2905:2919:2319:2319:0419:0405:4405:4404:5404:5419:1819:1818:5418:5405:2205:2205:3405:3419:5719:5719:3019:3006:2206:22
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
juin 2024ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
34 %01:33E13:53O-07:42S368 608 km
2
23 %02:08E14:55O-08:30S368 108 km
3
14 %02:43ENE15:59ONO-09:19S368 463 km
4
7 %03:22ENE17:05ONO-10:10S369 811 km
5
2 %04:05ENE18:12ONO-11:06S372 218 km
6
0 %04:54ENE19:18ONO-12:04N375 640 km
7
1 %05:48ENE20:20ONO-13:04N379 899 km
8
4 %06:47ENE21:16ONO-14:03N384 693 km
9
10 %07:48ENE22:05ONO-14:59N389 642 km
10
17 %08:48ENE22:46ONO-15:50S394 340 km
11
25 %09:46ENE23:22ONO-16:37S398 406 km
12
34 %10:41ENE23:54ONO-17:20S401 524 km
13
44 %11:33E--18:00S403 459 km
14
50 %-00:23O12:24E18:38S404 078 km
15
63 %-00:51O13:14E19:17S403 352 km
16
72 %-01:19O14:05E19:57S401 358 km
17
81 %-01:48OSO14:58ESE20:38S398 270 km
18
88 %-02:19OSO15:53ESE21:24S394 344 km
19
94 %-02:55OSO16:51ESE22:14S389 899 km
20
98 %-03:37OSO17:53ESE23:09S385 288 km
21
99 %-04:26OSO18:54ESE--
22
100 %-05:22OSO19:54ESE00:08S380 870 km
23
99 %-06:24OSO20:49ESE01:09S376 958 km
24
96 %-07:30OSO21:38ESE02:10S373 782 km
25
90 %-08:37OSO22:21ESE03:08S371 461 km
26
81 %-09:42OSO23:00ESE04:02S370 006 km
27
71 %-10:46O23:35E04:52S369 350 km
28
60 %-11:47O-05:40S369 392 km
29
50 %00:09E12:49O-06:27S370 032 km
30
36 %00:44E13:51ONO-07:15S371 206 km

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

La probabilité qu'un jour donné soit lourd à Aéroport international de Dubaï augmente rapidement en juin, augmentant de 66 % à 80 % au cours du mois.

Pour référence, le 18 juillet, le jour le plus lourd de l'année, le climat est lourd 83 % du temps, tandis que le 16 janvier, le jour le moins lourd de l'année, le climat est lourd 1 % du temps.

Niveaux de confort selon l'humidité en juin à Aéroport international de Dubaï

Niveaux de confort selon l'humidité en juin à Aéroport international de Dubaïjuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %maijuil.1 juin66 %1 juin66 %30 juin80 %30 juin80 %11 juin73 %11 juin73 %21 juin78 %21 juin78 %étouffantétouffantoppressantoppressantlourdlourdhumidehumideconfortableconfortablesecsec
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le pourcentage de temps passé dans divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisés par le point de rosée.

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à Aéroport international de Dubaï est principalement constante en juin, se maintenant à 12,8 kilomètres par heure +/-0,2 kilomètre par heure.

Pour référence, le 14 mars, le jour le plus venteux de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 14,8 kilomètres par heure, tandis que le 20 octobre, le jour le plus calme de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 10,8 kilomètres par heure.

Vitesse moyenne du vent en juin à Aéroport international de Dubaï

Vitesse moyenne du vent en juin à Aéroport international de Dubaïjuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/hmaijuil.1 juin13,0 km/h1 juin13,0 km/h30 juin12,6 km/h30 juin12,6 km/h16 juin12,8 km/h16 juin12,8 km/h
La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.

La direction horaire moyenne du vent à Aéroport international de Dubaï en juin vient principalement de l'ouest, avec une proportion de vent dominant de 60 % le 20 juin.

Direction du vent en juin à Aéroport international de Dubaï

Direction du vent en juin à Aéroport international de DubaïOEjuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %maijuil.ouestestnordsud
nordestsudouest
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux, excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 1,6 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Aéroport international de Dubaï est situé près d'une grande masse d'eau (océan, mer ou grand lac par exemple). Cette section présente la température de surface moyenne étendue de cette eau.

La température moyenne de l'eau en surface à Aéroport international de Dubaï augmente progressivement en juin, augmentant de 2 °C, de 30 °C à 32 °C au cours du mois.

Température moyenne de l'eau en juin à Aéroport international de Dubaï

Température moyenne de l'eau en juin à Aéroport international de Dubaïjuin11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303024 °C24 °C26 °C26 °C28 °C28 °C30 °C30 °C32 °C32 °C34 °C34 °Cmaijuil.1 juin30 °C1 juin30 °C30 juin32 °C30 juin32 °C11 juin31 °C11 juin31 °C21 juin31 °C21 juin31 °C
La température quotidienne moyenne de l'eau (ligne violette), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

Les températures à Aéroport international de Dubaï sont suffisamment élevées tout au long de l'année, de sorte qu'il n'est pas vraiment significatif de parler de saison de croissance en ces termes. Néanmoins, nous incluons le tableau ci-dessous pour illustrer la distribution des températures tout au long de l'année.

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en juin à Aéroport international de Dubaï

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en juin à Aéroport international de Dubaïjuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %maijuil.100 %16 juin100 %16 juin100 %2 juil.100 %2 juil.chaudtrès chaudcaniculaireconfortable
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
Le pourcentage de temps passé dans diverses bandes de température. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

Les degrés-jour de croissance moyens accumulés à Aéroport international de Dubaï augmentent très rapidement durant juin, augmentant de 568 °C, de 2 078 °C à 2 646 °C, au cours du mois.

Degrés-jour de croissance en juin à Aéroport international de Dubaï

Degrés-jour de croissance en juin à Aéroport international de Dubaïjuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930301 900 °C1 900 °C2 000 °C2 000 °C2 100 °C2 100 °C2 200 °C2 200 °C2 300 °C2 300 °C2 400 °C2 400 °C2 500 °C2 500 °C2 600 °C2 600 °C2 700 °C2 700 °C2 800 °C2 800 °Cmaijuil.1 juin2 078 °C1 juin2 078 °C30 juin2 646 °C30 juin2 646 °C11 juin2 274 °C11 juin2 274 °C21 juin2 468 °C21 juin2 468 °C
Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours de juin, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Aéroport international de Dubaï est principalement constant en juin, se maintenant à 7,8 kWh +/-0,2 kWh.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen le plus haut en juin est 8,0 kWh le 3 juin.

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en juin à Aéroport international de Dubaï

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en juin à Aéroport international de Dubaïjuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhmaijuil.3 juin8,0 kWh3 juin8,0 kWh30 juin7,6 kWh30 juin7,6 kWh16 juin7,9 kWh16 juin7,9 kWh
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Dans ce rapport, les coordonnées géographiques pour Aéroport international de Dubaï sont 25,253° de latitude, 55,364° de longitude et 8 m d'altitude.

La topographie dans les 3 kilomètres entourant Aéroport international de Dubaï ne présente que des variations légères de l'altitude, avec une variation maximum de l'altitude de 80 mètres et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 5 mètres. Dans les 16 kilomètres, légères variations de l'altitude uniquement (1 226 mètres). Dans les 80 kilomètres, présente également des variations extrêmes de l'altitude (2 033 mètres).

La région dans un rayon de 3 kilomètres de Aéroport international de Dubaï est couverte par des surfaces artificielles (99 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des de sol nu (38 %) et des surfaces artificielles (31 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des de sol nu (52 %) et de l'eau (45 %).

Ce rapport illustre la météo typique à Aéroport international de Dubaï, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016.

Température et point de rosée

Aéroport international de Dubaï a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin.

En cas de mesure manquantes ou erronées provenant de cette station, nous nous appuyons sur les rapports de stations voisines, ajustés en fonction des différences intra-station saisonnières et diurnes typiques. Pour un jour et une heure donnés, la station à laquelle nous avons recours en deuxième lieu est sélectionnée de manière à minimiser l'erreur de prévision pour les années pour lesquelles des mesures sont disponibles auprès des deux stations.

Les stations auxquelles nous pouvons avoir recours en deuxième lieu incluent notamment mais non exclusivement Aéroport international de Charjah, Aéroport international de Ras Al Khaimah, Fujairah International Airport, Al Ain International Airport, Aéroport international dAbou Dabi, Buraimi, Abu Dhabi Bateen Airport et Bandar Lengeh Airport.

Autres données

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres.

Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA.

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

Veuillez consulter nos conditions d'utilisation complètes disponibles sur notre page Conditions d'utilisation.