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Météo en novembre pour Multan International Airport Pakistan

Les températures maximales quotidiennes chutent de 6 °C, de 30 °C à 24 °C, rarement chutant en dessous de 22 °C ou dépassant 32 °C.

Les températures minimales quotidiennes chutent de 6 °C, de 16 °C à 10 °C, rarement chutant en dessous de 7 °C ou dépassant 18 °C.

Pour référence, le 5 juin, la journée la plus chaude de l'année, les températures à Multan International Airport varient généralement entre 29 °C et 42 °C, tandis que le 9 janvier, la journée la plus froide de l'année, elles varient entre 6 °C et 20 °C.

Température moyenne maximale et minimale en novembre à Multan International Airport

Température moyenne maximale et minimale en novembre à Multan International Airportnov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930305 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °Coct.déc.1 nov.30 °C1 nov.30 °C16 °C16 °C30 nov.24 °C30 nov.24 °C10 °C10 °C11 nov.28 °C11 nov.28 °C14 °C14 °C21 nov.26 °C21 nov.26 °C12 °C12 °C
La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes pour le trimestre de l'année centré sur novembre. L'axe horizontal représente le jour, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Température horaire moyenne en novembreàMultan International Airport

Température horaire moyenne en novembreàMultan International Airportnov.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hoct.déc.frisquetfrisquetfraisfraisconfortablechaudtrès chaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire moyenne, codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Illizi, Algérie (éloigné de 6 103 kilomètres) est l'endroit étranger éloigné où les températures sont les plus similaires à Multan International Airport (voir la comparaison).

Carte
Repère
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Carte

En novembre à Multan International Airport, la nébulosité augmente, avec un pourcentage de nébulosité totale ou partielle augmentant de 7 % à 18 %.

Le jour le plus clair du mois est 1 novembre, avec un ciel dégagé, plutôt dégagé ou partiellement dégagé 93 % du temps.

Pour référence, le 16 mars, le jour le plus nuageux de l'année, la probabilité de temps couvert ou nuageux dans l'ensemble est 29 %, tandis que le 27 septembre, le jour le plus dégagé de l'année, la probabilité d'un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux est 98 %.

Catégories de couverture nuageuse en novembre à Multan International Airport

Catégories de couverture nuageuse en novembre à Multan International Airportnov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %oct.déc.1 nov.93 %1 nov.93 %30 nov.82 %30 nov.82 %11 nov.89 %11 nov.89 %21 nov.85 %21 nov.85 %dégagécouvertdégagé dans l'ensemblenuageux dans l'ensemble
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. À Multan International Airport, la probabilité de précipitation en novembre est principalement constante, se maintenant autour de 1 %.

Pour référence, la plus haute probabilité de précipitation de l'année est 16 % le 13 juillet et la plus basse probabilité est 1 % le 14 novembre.

Probabilité de précipitation en novembre à Multan International Airport

Probabilité de précipitation en novembre à Multan International Airportnov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300,0 %0,0 %0,5 %0,5 %1,0 %1,0 %1,5 %1,5 %2,0 %2,0 %2,5 %2,5 %3,0 %3,0 %3,5 %3,5 %4,0 %4,0 %4,5 %4,5 %oct.déc.4 nov.1 %4 nov.1 %30 nov.2 %30 nov.2 %21 nov.1 %21 nov.1 %pluie
Le pourcentage de jours durant lesquels divers types de précipitation sont observés, excepté les quantités traces : pluie seulement, neige seulement et mélange (de la pluie et de la neige sont tombées au cours de la même journée).

Pluie

Pour montrer la variation au cours du mois et pas seulement le total mensuel, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour.

La pluviométrie moyenne sur une période glissante de 31 jours en novembre à Multan International Airport est principalement constante, se maintenant à environ 2 millimètres et rarement supérieure à 12 millimètres ou inférieure à -0 millimètre.

L'accumulation moyenne la plus basse sur 31 jours est 1 millimètre le 5 novembre.

Pluviométrie mensuelle moyenne en novembre à Multan International Airport

Pluviométrie mensuelle moyenne en novembre à Multan International Airportnov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mmoct.déc.5 nov.1 mm5 nov.1 mm30 nov.3 mm30 nov.3 mm21 nov.2 mm21 nov.2 mm
La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne correspondante.

En novembre à Multan International Airport, la durée du jour diminue. Du début à la fin du mois, la durée du jour diminue de 37 minutes, ce qui correspond à une diminution quotidienne moyenne de 1 minute et 16 secondes et à une diminution hebdomadaire de 8 minutes et 54 secondes.

Le jour le plus court du mois est le 30 novembre, avec 10 heures et 21 minutes de clarté, et le jour le plus long est le 1 novembre, avec 10 heures et 58 minutes de clarté.

Heures de clarté et crépuscule en novembre à Multan International Airport

Heures de clarté et crépuscule en novembre à Multan International Airportnov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hoct.déc.nuitnuitjourjour1 nov.10 h et 58 min1 nov.10 h et 58 min30 nov.10 h et 21 min30 nov.10 h et 21 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Le lever de soleil le plus tôt du mois à Multan International Airport a lieu à 06:28 le 1 novembre et le lever de soleil le plus tardif a lieu 24 minutes plus tard à 06:52 le 30 novembre.

Le coucher de soleil le plus tardif a lieu à 17:26 le 1 novembre et le coucher de soleil le plus tôt a lieu 13 minutes plus tôt à 17:13 le 30 novembre.

L'heure d'été n'est pas observée à Multan International Airport en 2024.

Pour référence, le 20 juin, le jour le plus long de l'année, le Soleil se lève à 05:13 et se couche 14 heures et 6 minutes plus tard, à 19:18, tandis que le 21 décembre, le jour le plus court de l'année, il se lève à 07:06 et se couche 10 heures et 12 minutes plus tard, à 17:18.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en novembre à Multan International Airport

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en novembre à Multan International Airportnov.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h02 h04 h06 h08 h10 h12 h14 h16 h18 h20 h22 h00 hoct.déc.06:2806:281 nov.17:261 nov.17:2606:5206:5230 nov.17:1330 nov.17:1306:3606:3611 nov.17:1911 nov.17:1906:4406:4421 nov.17:1521 nov.17:15MinuitsolaireMinuitsolaireMidisolaireLeverdusoleilCoucherdusoleil
Le jour solaire en novembre. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

La figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante.

Élévation solaire et azimut en novembre à Multan International Airport

Élévation solaire et azimut en novembre à Multan International Airportnov.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hoct.déc.001010202020303040500001010202030303040
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de novembre 2024. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

La figure ci-dessous présente un récapitulatif des principales données lunaires pour novembre 2024. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune. L'étiquette associée à chaque barre indique la date et l'heure auxquelles la phase est obtenue, et les étiquettes de temps associées indiquent les heures de lever et de coucher de la Lune pour l'intervalle de temps le plus proche durant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon.

Lever, coucher et phases de la lune en novembre à Multan International Airport

Lever, coucher et phases de la lune en novembre à Multan International Airportnov.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hoct.déc.2 oct.23:502 oct.23:5017 oct.16:2717 oct.16:271 nov.17:481 nov.17:4816 nov.02:2916 nov.02:291 déc.11:221 déc.11:2215 déc.14:0215 déc.14:0231 déc.03:2831 déc.03:2805:3405:3417:4617:4617:3217:3207:0507:0506:0906:0917:1117:1116:4116:4107:0407:0406:5606:5617:0317:0317:0217:0208:0708:0707:4007:4017:4217:42
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
nov. 2024ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
0 %06:09ESE17:11OSO-11:40S404 247 km
2
1 %07:06ESE17:44OSO-12:25S402 361 km
3
3 %08:05ESE18:22OSO-13:13S399 935 km
4
8 %09:04ESE19:06OSO-14:05S396 993 km
5
14 %10:03ESE19:58OSO-15:00S393 538 km
6
22 %10:59ESE20:56OSO-15:57S389 577 km
7
32 %11:49ESE21:59OSO-16:54S385 149 km
8
42 %12:34ESE23:04OSO-17:49S380 357 km
9
50 %13:13ESE--18:41S375 390 km
10
65 %-00:10OSO13:48ESE19:32S370 532 km
11
76 %-01:16OSO14:21E20:20S366 161 km
12
86 %-02:22O14:53E21:09S362 708 km
13
93 %-03:29O15:26E21:59S360 598 km
14
98 %-04:38ONO16:01ENE22:52S360 171 km
15
100 %-05:50ONO16:41ENE23:49S361 603 km
16
100 %-07:04ONO17:28ENE--
17
99 %-08:17ONO18:22ENE00:49S364 846 km
18
95 %-09:25ONO19:22ENE01:52S369 617 km
19
88 %-10:25ONO20:27ENE02:55S375 442 km
20
80 %-11:15ONO21:31ENE03:53S381 751 km
21
70 %-11:57ONO22:34ENE04:47S387 975 km
22
60 %-12:31ONO23:33ENE05:36S393 632 km
23
50 %-13:01ONO-06:20S398 361 km
24
40 %00:28E13:28O-07:00S401 927 km
25
31 %01:22E13:53O-07:39S404 222 km
26
22 %02:15E14:18O-08:18S405 244 km
27
15 %03:08E14:44OSO-08:57S405 083 km
28
9 %04:02ESE15:12OSO-09:37S403 895 km
29
4 %04:58ESE15:44OSO-10:21S401 880 km
30
1 %05:56ESE16:20OSO-11:08S399 248 km

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

La probabilité qu'un jour donné soit lourd à Multan International Airport est principalement constante en novembre, se maintenant autour de 0 %.

Pour référence, le 31 juillet, le jour le plus lourd de l'année, le climat est lourd 71 % du temps, tandis que le 28 octobre, le jour le moins lourd de l'année, le climat est lourd 0 % du temps.

Niveaux de confort selon l'humidité en novembre à Multan International Airport

Niveaux de confort selon l'humidité en novembre à Multan International Airportnov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %oct.déc.1 nov.0 %1 nov.0 %30 nov.0 %30 nov.0 %11 nov.0 %11 nov.0 %21 nov.0 %21 nov.0 %secsecconfortableconfortablelourdlourd
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le pourcentage de temps passé dans divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisés par le point de rosée.

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à Multan International Airport est principalement constante en novembre, se maintenant à 7,7 kilomètres par heure +/-0,1 kilomètre par heure.

Pour référence, le 27 juin, le jour le plus venteux de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 14,7 kilomètres par heure, tandis que le 18 octobre, le jour le plus calme de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 7,6 kilomètres par heure.

Vitesse moyenne du vent en novembre à Multan International Airport

Vitesse moyenne du vent en novembre à Multan International Airportnov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h2 km/h2 km/h4 km/h4 km/h6 km/h6 km/h8 km/h8 km/h10 km/h10 km/h12 km/h12 km/hoct.déc.1 nov.7,7 km/h1 nov.7,7 km/h30 nov.7,8 km/h30 nov.7,8 km/h11 nov.7,7 km/h11 nov.7,7 km/h
La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.

La direction horaire moyenne du vent à Multan International Airport en novembre vient principalement du nord, avec une proportion de vent dominant de 51 % le 30 novembre.

Direction du vent en novembre à Multan International Airport

Direction du vent en novembre à Multan International AirportSNnov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %oct.déc.ouestsudnordest
nordestsudouest
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux, excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 1,6 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

Les températures à Multan International Airport sont suffisamment élevées tout au long de l'année, de sorte qu'il n'est pas vraiment significatif de parler de saison de croissance en ces termes. Néanmoins, nous incluons le tableau ci-dessous pour illustrer la distribution des températures tout au long de l'année.

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en novembre à Multan International Airport

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en novembre à Multan International Airportnov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %oct.déc.100 %16 nov.100 %16 nov.très froidfrisquetfraisconfortablechaudtrès chaudcaniculaire
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
Le pourcentage de temps passé dans diverses bandes de température. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

Les degrés-jour de croissance moyens accumulés à Multan International Airport augmentent rapidement durant novembre, augmentant de 272 °C, de 4 584 °C à 4 856 °C, au cours du mois.

Degrés-jour de croissance en novembre à Multan International Airport

Degrés-jour de croissance en novembre à Multan International Airportnov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930304 500 °C4 500 °C4 600 °C4 600 °C4 700 °C4 700 °C4 800 °C4 800 °C4 900 °C4 900 °C5 000 °C5 000 °Coct.déc.1 nov.4 584 °C1 nov.4 584 °C30 nov.4 856 °C30 nov.4 856 °C11 nov.4 696 °C11 nov.4 696 °C
Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours de novembre, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Multan International Airport diminue progressivement en novembre, diminuant de 0,8 kWh, de 4,6 kWh à 3,7 kWh au cours du mois.

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en novembre à Multan International Airport

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en novembre à Multan International Airportnov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWhoct.déc.1 nov.4,6 kWh1 nov.4,6 kWh30 nov.3,7 kWh30 nov.3,7 kWh11 nov.4,2 kWh11 nov.4,2 kWh
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Dans ce rapport, les coordonnées géographiques pour Multan International Airport sont 30,203° de latitude, 71,419° de longitude et 122 m d'altitude.

La topographie dans les 3 kilomètres entourant Multan International Airport est essentiellement plate, avec une variation de l'altitude de 19 mètres maximum et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 123 mètres. Dans les 16 kilomètres, la topographie est essentiellement plate (51 mètres). Dans les 80 kilomètres, présente aussi seulement de légères variations de l'altitude (92 mètres).

La région dans un rayon de 3 kilomètres de Multan International Airport est couverte par des surfaces artificielles (59 %) et des terres cultivées (41 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des des terres cultivées (60 %) et des surfaces artificielles (19 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des des terres cultivées (82 %) et de sol nu (14 %).

Ce rapport illustre la météo typique à Multan International Airport, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016.

Température et point de rosée

Multan International Airport a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin.

En cas de mesure manquantes ou erronées provenant de cette station, nous nous appuyons sur les rapports de stations voisines, ajustés en fonction des différences intra-station saisonnières et diurnes typiques. Pour un jour et une heure donnés, la station à laquelle nous avons recours en deuxième lieu est sélectionnée de manière à minimiser l'erreur de prévision pour les années pour lesquelles des mesures sont disponibles auprès des deux stations.

Les stations auxquelles nous pouvons avoir recours en deuxième lieu sont Bahawalpur Airport et Dera Ismail Khan Airport.

Autres données

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres.

Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA.

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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