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Météo en mai pour Aéroport de Geraldton Australie

Les températures maximales quotidiennes chutent de 4 °C, de 25 °C à 22 °C, rarement chutant en dessous de 19 °C ou dépassant 30 °C.

Les températures minimales quotidiennes chutent de 2 °C, de 15 °C à 12 °C, rarement chutant en dessous de 9 °C ou dépassant 19 °C.

Pour référence, le 14 février, la journée la plus chaude de l'année, les températures à Aéroport de Geraldton varient généralement entre 20 °C et 32 °C, tandis que le 18 août, la journée la plus froide de l'année, elles varient entre 10 °C et 20 °C.

Température moyenne maximale et minimale en mai à Aéroport de Geraldton

Température moyenne maximale et minimale en mai à Aéroport de Geraldtonmai11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031315 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °Cavr.juin1 mai25 °C1 mai25 °C15 °C15 °C31 mai22 °C31 mai22 °C12 °C12 °C11 mai24 °C11 mai24 °C14 °C14 °C21 mai23 °C21 mai23 °C13 °C13 °CMaintenantMaintenant
La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes pour le trimestre de l'année centré sur mai. L'axe horizontal représente le jour, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Température horaire moyenne en maiàAéroport de Geraldton

Température horaire moyenne en maiàAéroport de Geraldtonmai112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 havr.juinMaintenantMaintenantfrisquetfraisfraisconfortableconfortablechaudfrisquet
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire moyenne, codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Rosemead, États-Unis (éloigné de 15 045 kilomètres) et Sidi Yahia El Gharb, Maroc (14 485 kilomètres) sont les endroits étrangers éloignés où les températures sont les plus similaires à Aéroport de Geraldton (voir la comparaison).

Carte
Repère
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En mai à Aéroport de Geraldton, la nébulosité diminue progressivement, avec un pourcentage de nébulosité totale ou partielle diminuant de 28 % à 23 %.

Le jour le plus clair du mois est 31 mai, avec un ciel dégagé, plutôt dégagé ou partiellement dégagé 77 % du temps.

Pour référence, le 19 avril, le jour le plus nuageux de l'année, la probabilité de temps couvert ou nuageux dans l'ensemble est 30 %, tandis que le 24 septembre, le jour le plus dégagé de l'année, la probabilité d'un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux est 92 %.

Catégories de couverture nuageuse en mai à Aéroport de Geraldton

Catégories de couverture nuageuse en mai à Aéroport de Geraldtonmai11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %avr.juin1 mai72 %1 mai72 %31 mai77 %31 mai77 %11 mai74 %11 mai74 %21 mai76 %21 mai76 %MaintenantMaintenantdégagédégagé dans l'ensemblepartiellement nuageuxnuageux dans l'ensemblecouvert
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. À Aéroport de Geraldton, la probabilité de précipitation en mai augmente très rapidement, à 12 % en début de mois et à 25 % en fin de mois.

Pour référence, la plus haute probabilité de précipitation de l'année est 29 % le 12 juillet et la plus basse probabilité est 2 % le 2 janvier.

Probabilité de précipitation en mai à Aéroport de Geraldton

Probabilité de précipitation en mai à Aéroport de Geraldtonmai11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %0 %5 %5 %10 %10 %15 %15 %20 %20 %25 %25 %30 %30 %avr.juin1 mai12 %1 mai12 %31 mai25 %31 mai25 %11 mai18 %11 mai18 %21 mai21 %21 mai21 %MaintenantMaintenantpluie
Le pourcentage de jours durant lesquels divers types de précipitation sont observés, excepté les quantités traces : pluie seulement, neige seulement et mélange (de la pluie et de la neige sont tombées au cours de la même journée).

Pluie

Pour montrer la variation au cours du mois et pas seulement le total mensuel, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour.

La pluviométrie moyenne sur une période glissante de 31 jours en mai à Aéroport de Geraldton augmente rapidement, commençant le mois à 34 millimètres et rarement supérieure à 69 millimètres ou inférieure à 4 millimètres, et terminant le mois à 66 millimètres et rarement supérieure à 124 millimètres ou inférieure à 18 millimètres.

Pluviométrie mensuelle moyenne en mai à Aéroport de Geraldton

Pluviométrie mensuelle moyenne en mai à Aéroport de Geraldtonmai11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mmavr.juin1 mai34 mm1 mai34 mm31 mai66 mm31 mai66 mm11 mai46 mm11 mai46 mm21 mai59 mm21 mai59 mmMaintenantMaintenant
La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne correspondante.

En mai à Aéroport de Geraldton, la durée du jour diminue. Du début à la fin du mois, la durée du jour diminue de 33 minutes, ce qui correspond à une diminution quotidienne moyenne de 1 minute et 6 secondes et à une diminution hebdomadaire de 7 minutes et 45 secondes.

Le jour le plus court du mois est le 31 mai, avec 10 heures et 26 minutes de clarté, et le jour le plus long est le 1 mai, avec 10 heures et 59 minutes de clarté.

Heures de clarté et crépuscule en mai à Aéroport de Geraldton

Heures de clarté et crépuscule en mai à Aéroport de Geraldtonmai11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 havr.juinjourjourjourjournuit1 mai10 h et 59 min1 mai10 h et 59 min31 mai10 h et 26 min31 mai10 h et 26 min16 mai10 h et 40 min16 mai10 h et 40 minMaintenantMaintenant
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Le lever de soleil le plus tôt du mois à Aéroport de Geraldton a lieu à 06:48 le 1 mai et le lever de soleil le plus tardif a lieu 17 minutes plus tard à 07:05 le 31 mai.

Le coucher de soleil le plus tardif a lieu à 17:47 le 1 mai et le coucher de soleil le plus tôt a lieu 16 minutes plus tôt à 17:31 le 31 mai.

L'heure d'été n'est pas observée à Aéroport de Geraldton en 2024.

Pour référence, le 21 décembre, le jour le plus long de l'année, le Soleil se lève à 05:19 et se couche 13 heures et 59 minutes plus tard, à 19:18, tandis que le 20 juin, le jour le plus court de l'année, il se lève à 07:13 et se couche 10 heures et 18 minutes plus tard, à 17:31.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en mai à Aéroport de Geraldton

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en mai à Aéroport de Geraldtonmai112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313102 h04 h06 h08 h10 h12 h14 h16 h18 h20 h22 h00 havr.juin06:4806:481 mai17:471 mai17:4707:0507:0531 mai17:3131 mai17:3106:5406:5411 mai17:4011 mai17:4007:0007:0021 mai17:3421 mai17:34MinuitsolaireMinuitsolaireMidisolaireLeverdusoleilCoucherdusoleilMaintenantMaintenant
Le jour solaire en mai. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

La figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante.

Élévation solaire et azimut en mai à Aéroport de Geraldton

Élévation solaire et azimut en mai à Aéroport de Geraldtonmai112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 havr.juin00101020202030304050000101020203030304050MaintenantMaintenant
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de mai 2024. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

La figure ci-dessous présente un récapitulatif des principales données lunaires pour mai 2024. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune. L'étiquette associée à chaque barre indique la date et l'heure auxquelles la phase est obtenue, et les étiquettes de temps associées indiquent les heures de lever et de coucher de la Lune pour l'intervalle de temps le plus proche durant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon.

Lever, coucher et phases de la lune en mai à Aéroport de Geraldton

Lever, coucher et phases de la lune en mai à Aéroport de Geraldtonmai112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 havr.juin9 avr.02:229 avr.02:2224 avr.07:5024 avr.07:508 mai11:238 mai11:2323 mai21:5423 mai21:546 juin20:386 juin20:3822 juin09:0922 juin09:0906:5206:5218:2818:2817:2617:2606:4706:4706:4706:4717:3917:3917:0817:0807:3607:3606:4606:4617:0417:0416:3616:3607:2807:28
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
mai 2024ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
50 %-13:23OSO-06:13N375 736 km
2
45 %00:04ESE14:04OSO-07:08N371 822 km
3
33 %01:12ESE14:41OSO-07:59N368 294 km
4
22 %02:18E15:15O-08:49N365 462 km
5
13 %03:24E15:48O-09:37N363 661 km
6
6 %04:30E16:22O-10:27N363 188 km
7
1 %05:38ENE16:58ONO-11:18N364 238 km
8
0 %06:47ENE17:39ONO-12:13N366 850 km
9
2 %07:57ENE18:25ONO-13:11N370 874 km
10
6 %09:06ENE19:17ONO-14:11N375 981 km
11
12 %10:10ENE20:15ONO-15:12N381 712 km
12
21 %11:07ENE21:16ONO-16:11N387 550 km
13
30 %11:55ENE22:17ONO-17:06N393 007 km
14
40 %12:36ENE23:16ONO-17:56N397 674 km
15
50 %13:11ENE--18:42N401 258 km
16
59 %-00:13ONO13:41ENE19:24N403 583 km
17
69 %-01:07ONO14:09E20:04N404 589 km
18
77 %-01:59O14:35E20:42N404 324 km
19
85 %-02:51O15:01E21:21N402 917 km
20
91 %-03:44O15:28E22:01N400 567 km
21
96 %-04:38OSO15:57ESE22:43N397 511 km
22
99 %-05:35OSO16:30ESE23:29N394 001 km
23
100 %-06:35OSO17:08ESE--
24
100 %-07:36OSO17:53ESE00:20N390 281 km
25
99 %-08:39OSO18:46ESE01:14N386 561 km
26
95 %-09:39OSO19:45ESE02:12N383 004 km
27
89 %-10:34OSO20:50ESE03:11N379 714 km
28
80 %-11:22OSO21:57ESE04:09N376 747 km
29
71 %-12:04OSO23:04ESE05:04N374 126 km
30
59 %-12:42OSO-05:56N371 879 km
31
50 %00:09ESE13:15O-06:45N370 059 km

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

La probabilité qu'un jour donné soit lourd à Aéroport de Geraldton diminue progressivement en mai, diminuant de 5 % à 1 % au cours du mois.

Pour référence, le 16 février, le jour le plus lourd de l'année, le climat est lourd 25 % du temps, tandis que le 31 août, le jour le moins lourd de l'année, le climat est lourd 0 % du temps.

Niveaux de confort selon l'humidité en mai à Aéroport de Geraldton

Niveaux de confort selon l'humidité en mai à Aéroport de Geraldtonmai11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %avr.juin1 mai5 %1 mai5 %31 mai1 %31 mai1 %11 mai3 %11 mai3 %21 mai1 %21 mai1 %lourdlourdhumidehumideconfortableconfortablesecsec
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le pourcentage de temps passé dans divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisés par le point de rosée.

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à Aéroport de Geraldton est principalement constante en mai, se maintenant à 19,6 kilomètres par heure +/-0,2 kilomètre par heure.

Pour référence, le 31 décembre, le jour le plus venteux de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 25,9 kilomètres par heure, tandis que le 19 août, le jour le plus calme de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 19,3 kilomètres par heure.

La vitesse quotidienne moyenne du vent la plus basse en mai est 19,4 kilomètres par heure le 16 mai.

Vitesse moyenne du vent en mai à Aéroport de Geraldton

Vitesse moyenne du vent en mai à Aéroport de Geraldtonmai11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/havr.juin16 mai19,4 km/h16 mai19,4 km/h1 mai19,6 km/h1 mai19,6 km/h31 mai19,7 km/h31 mai19,7 km/hMaintenantMaintenant
La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.

La direction du vent à Aéroport de Geraldton en mai vient principalement du suddu 1 mai au 13 mai et de l'estdu 13 mai au 31 mai.

Direction du vent en mai à Aéroport de Geraldton

Direction du vent en mai à Aéroport de GeraldtonSEmai11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %avr.juinMaintenantMaintenantouestsudestnord
nordestsudouest
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux, excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 1,6 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Aéroport de Geraldton est situé près d'une grande masse d'eau (océan, mer ou grand lac par exemple). Cette section présente la température de surface moyenne étendue de cette eau.

La température moyenne de l'eau en surface à Aéroport de Geraldton est principalement constante en mai, se maintenant autour de 22 °C.

Température moyenne de l'eau en mai à Aéroport de Geraldton

Température moyenne de l'eau en mai à Aéroport de Geraldtonmai112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313120,0 °C20,0 °C20,5 °C20,5 °C21,0 °C21,0 °C21,5 °C21,5 °C22,0 °C22,0 °C22,5 °C22,5 °C23,0 °C23,0 °C23,5 °C23,5 °C24,0 °C24,0 °C24,5 °C24,5 °C25,0 °C25,0 °Cavr.juin1 mai23 °C1 mai23 °C31 mai22 °C31 mai22 °C11 mai23 °C11 mai23 °C21 mai22 °C21 mai22 °CMaintenantMaintenant
La température quotidienne moyenne de l'eau (ligne violette), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

Les températures à Aéroport de Geraldton sont suffisamment élevées tout au long de l'année, de sorte qu'il n'est pas vraiment significatif de parler de saison de croissance en ces termes. Néanmoins, nous incluons le tableau ci-dessous pour illustrer la distribution des températures tout au long de l'année.

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en mai à Aéroport de Geraldton

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en mai à Aéroport de Geraldtonmai11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %avr.juin100 %16 mai100 %16 maiMaintenantMaintenantfrisquetfraisconfortablechaudtrès chaudtrès froid
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
Le pourcentage de temps passé dans diverses bandes de température. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

Les degrés-jour de croissance moyens accumulés à Aéroport de Geraldton augmentent durant mai, augmentant de 240 °C, de 2 970 °C à 3 210 °C, au cours du mois.

Degrés-jour de croissance en mai à Aéroport de Geraldton

Degrés-jour de croissance en mai à Aéroport de Geraldtonmai11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031312 900 °C2 900 °C3 000 °C3 000 °C3 100 °C3 100 °C3 200 °C3 200 °C3 300 °C3 300 °Cavr.juin1 mai2 970 °C1 mai2 970 °C31 mai3 210 °C31 mai3 210 °C11 mai3 060 °C11 mai3 060 °C21 mai3 140 °C21 mai3 140 °CMaintenantMaintenant
Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours de mai, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Aéroport de Geraldton diminue progressivement en mai, diminuant de 0,9 kWh, de 4,3 kWh à 3,4 kWh au cours du mois.

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en mai à Aéroport de Geraldton

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en mai à Aéroport de Geraldtonmai11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWhavr.juin1 mai4,3 kWh1 mai4,3 kWh31 mai3,4 kWh31 mai3,4 kWh11 mai4,0 kWh11 mai4,0 kWh21 mai3,7 kWh21 mai3,7 kWhMaintenantMaintenant
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Dans ce rapport, les coordonnées géographiques pour Aéroport de Geraldton sont -28,796° de latitude, 114,704° de longitude et 33 m d'altitude.

La topographie dans les 3 kilomètres entourant Aéroport de Geraldton ne présente que des variations légères de l'altitude, avec une variation maximum de l'altitude de 65 mètres et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 36 mètres. Dans les 16 kilomètres, légères variations de l'altitude uniquement (280 mètres). Dans les 80 kilomètres, présente également des variations très importantes de l'altitude (349 mètres).

La région dans un rayon de 3 kilomètres de Aéroport de Geraldton est couverte par des terres cultivées (98 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des des terres cultivées (68 %) et de l'eau (20 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des de l'eau (47 %) et des terres cultivées (45 %).

Ce rapport illustre la météo typique à Aéroport de Geraldton, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016.

Température et point de rosée

Aéroport de Geraldton a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin.

Il n'y a aucune autre station météorologique dans notre réseau dans un rayon de 200 kilomètres de ce lieu. En conséquence, en cas de mesures manquantes ou erronées provenant ce cette station, nous avons recours en deuxième lieu à la MERRA-2 modern-era reanalysis de la NASA, ajustée en fonction des différences saisonnières et diurnes typiques entre cette station et les valeurs reconstruites étendues MERRA-2.

Autres données

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres.

Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA.

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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