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Météo en juillet pour Aéroport de Geraldton Australie

Les températures minimales quotidiennes sont d'environ 19 °C, rarement chutant en dessous de 16 °C ou dépassant 23 °C. Les températures maximales quotidiennes sont d'environ 19 °C, rarement chutant en dessous de 16 °C ou dépassant 23 °C. La température maximale moyenne quotidienne la plus basse est 19 °C le 20 juillet.

Les températures minimales quotidiennes sont d'environ 10 °C, rarement chutant en dessous de 6 °C ou dépassant 14 °C.

Pour référence, le 14 février, la journée la plus chaude de l'année, les températures à Aéroport de Geraldton varient généralement entre 20 °C et 32 °C, tandis que le 18 août, la journée la plus froide de l'année, elles varient entre 10 °C et 20 °C.

Température moyenne maximale et minimale en juillet à Aéroport de Geraldton

Température moyenne maximale et minimale en juillet à Aéroport de Geraldtonjuil.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031316 °C6 °C8 °C8 °C10 °C10 °C12 °C12 °C14 °C14 °C16 °C16 °C18 °C18 °C20 °C20 °C22 °C22 °C24 °C24 °C26 °C26 °Cjuinaoût17 juil.19 °C17 juil.19 °C10 °C10 °C1 juil.19 °C1 juil.19 °C10 °C10 °C31 juil.19 °C31 juil.19 °C10 °C10 °C
La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes pour le trimestre de l'année centré sur juillet. L'axe horizontal représente le jour, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Température horaire moyenne en juilletàAéroport de Geraldton

Température horaire moyenne en juilletàAéroport de Geraldtonjuil.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hjuinaoûtfrisquetfrisquetfraisfraisconfortable
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire moyenne, codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Rosemead, Californie, États-Unis (éloigné de 15 045 kilomètres) et Sidi Yahia El Gharb, Maroc (14 485 kilomètres) sont les endroits étrangers éloignés où les températures sont les plus similaires à Aéroport de Geraldton (voir la comparaison).

Carte
Repère
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Carte

En juillet à Aéroport de Geraldton, la nébulosité est principalement constante, avec un pourcentage de nébulosité totale ou partielle se maintenant à environ 18 % au cours du mois.

Le jour le plus clair du mois est 31 juillet, avec un ciel dégagé, plutôt dégagé ou partiellement dégagé 84 % du temps.

Pour référence, le 19 avril, le jour le plus nuageux de l'année, la probabilité de temps couvert ou nuageux dans l'ensemble est 30 %, tandis que le 24 septembre, le jour le plus dégagé de l'année, la probabilité d'un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux est 92 %.

Catégories de couverture nuageuse en juillet à Aéroport de Geraldton

Catégories de couverture nuageuse en juillet à Aéroport de Geraldtonjuil.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %juinaoût1 juil.80 %1 juil.80 %31 juil.84 %31 juil.84 %11 juil.80 %11 juil.80 %21 juil.81 %21 juil.81 %dégagédégagé dans l'ensemblepartiellement nuageuxnuageux dans l'ensemblecouvert
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. À Aéroport de Geraldton, la probabilité de précipitation en juillet diminue progressivement, à 28 % en début de mois et à 26 % en fin de mois.

Pour référence, la plus haute probabilité de précipitation de l'année est 29 % le 12 juillet et la plus basse probabilité est 2 % le 2 janvier.

Probabilité de précipitation en juillet à Aéroport de Geraldton

Le pourcentage de jours durant lesquels divers types de précipitation sont observés, excepté les quantités traces : pluie seulement, neige seulement et mélange (de la pluie et de la neige sont tombées au cours de la même journée).

Pluie

Pour montrer la variation au cours du mois et pas seulement le total mensuel, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour.

La pluviométrie moyenne sur une période glissante de 31 jours en juillet à Aéroport de Geraldton diminue progressivement, commençant le mois à 67 millimètres et rarement supérieure à 118 millimètres ou inférieure à 29 millimètres, et terminant le mois à 58 millimètres et rarement supérieure à 100 millimètres ou inférieure à 28 millimètres.

Pluviométrie mensuelle moyenne en juillet à Aéroport de Geraldton

Pluviométrie mensuelle moyenne en juillet à Aéroport de Geraldtonjuil.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mmjuinaoût1 juil.67 mm1 juil.67 mm31 juil.58 mm31 juil.58 mm11 juil.66 mm11 juil.66 mm21 juil.64 mm21 juil.64 mm
La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne correspondante.

En juillet à Aéroport de Geraldton, la durée du jour augmente progressivement. Du début à la fin du mois, la durée du jour augmente de 25 minutes, ce qui correspond à une augmentation quotidienne moyenne de 50 secondes et à une augmentation hebdomadaire de 5 minutes et 48 secondes.

Le jour le plus court du mois est le 1 juillet, avec 10 heures et 20 minutes de clarté, et le jour le plus long est le 31 juillet, avec 10 heures et 45 minutes de clarté.

Heures de clarté et crépuscule en juillet à Aéroport de Geraldton

Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Le lever de soleil le plus tardif du mois à Aéroport de Geraldton a lieu à 07:15 le 1 juillet et le lever de soleil le plus tôt a lieu 10 minutes plus tôt à 07:05 le 31 juillet.

Le coucher de soleil le plus tôt a lieu à 17:35 le 1 juillet et le coucher de soleil le plus tardif a lieu 15 minutes plus tard à 17:50 le 31 juillet.

L'heure d'été n'est pas observée à Aéroport de Geraldton en 2024.

Pour référence, le 21 décembre, le jour le plus long de l'année, le Soleil se lève à 05:19 et se couche 13 heures et 59 minutes plus tard, à 19:18, tandis que le 20 juin, le jour le plus court de l'année, il se lève à 07:13 et se couche 10 heures et 18 minutes plus tard, à 17:31.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en juillet à Aéroport de Geraldton

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en juillet à Aéroport de Geraldtonjuil.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313102 h04 h06 h08 h10 h12 h14 h16 h18 h20 h22 h00 hjuinaoût07:0507:0531 juil.17:5031 juil.17:5007:1507:151 juil.17:351 juil.17:3507:1407:1411 juil.17:3911 juil.17:3907:1007:1021 juil.17:4421 juil.17:44MinuitsolaireMinuitsolaireMidisolaireLeverdusoleilCoucherdusoleil
Le jour solaire en juillet. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

La figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante.

Élévation solaire et azimut en juillet à Aéroport de Geraldton

Élévation solaire et azimut en juillet à Aéroport de Geraldtonjuil.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hjuinaoût001010202020303040500001010202030303040
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de juillet 2024. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

La figure ci-dessous présente un récapitulatif des principales données lunaires pour juillet 2024. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune. L'étiquette associée à chaque barre indique la date et l'heure auxquelles la phase est obtenue, et les étiquettes de temps associées indiquent les heures de lever et de coucher de la Lune pour l'intervalle de temps le plus proche durant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon.

Lever, coucher et phases de la lune en juillet à Aéroport de Geraldton

Lever, coucher et phases de la lune en juillet à Aéroport de Geraldtonjuil.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hjuinaoût6 juin20:386 juin20:3822 juin09:0922 juin09:096 juil.06:586 juil.06:5821 juil.18:1821 juil.18:184 août19:144 août19:1420 août02:2620 août02:2606:4606:4617:0417:0416:3616:3607:2807:2807:3607:3617:4817:4817:3017:3007:5707:5707:0207:0217:3917:3917:2917:2907:1107:11
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
juil. 2024ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
27 %02:19ENE13:30ONO-07:55N372 567 km
2
17 %03:25ENE14:10ONO-08:48N374 670 km
3
10 %04:33ENE14:56ONO-09:44N377 293 km
4
4 %05:39ENE15:49ONO-10:43N380 432 km
5
1 %06:41ENE16:46ONO-11:44N384 025 km
6
0 %07:36ENE17:48ONO-12:42N387 939 km
7
2 %08:24ENE18:50ONO-13:37N391 967 km
8
6 %09:04ENE19:49ONO-14:27N395 848 km
9
11 %09:39ENE20:47ONO-15:13N399 296 km
10
18 %10:09ENE21:41O-15:55N402 025 km
11
26 %10:37E22:34O-16:35N403 781 km
12
35 %11:03E23:26O-17:13N404 363 km
13
45 %11:29E--17:52N403 648 km
14
50 %-00:19O11:56ESE18:32N401 606 km
15
65 %-01:12OSO12:25ESE19:14N398 311 km
16
74 %-02:09OSO12:59ESE20:00N393 950 km
17
83 %-03:08OSO13:38ESE20:51N388 817 km
18
90 %-04:10OSO14:24ESE21:47N383 300 km
19
96 %-05:12OSO15:19ESE22:46N377 854 km
20
99 %-06:13OSO16:22ESE23:47N372 952 km
21
100 %-07:08OSO17:30ESE--
22
100 %-07:57OSO18:40ESE00:47N369 014 km
23
98 %-08:39OSO19:50ESE01:43N366 335 km
24
93 %-09:17OSO20:57E02:36N365 045 km
25
85 %-09:51O22:03E03:26N365 109 km
26
75 %-10:24O23:08E04:15N366 358 km
27
64 %-10:56O-05:03N368 544 km
28
50 %00:13ENE11:31ONO-05:52N371 399 km
29
41 %01:18ENE12:10ONO-06:44N374 678 km
30
30 %02:25ENE12:53ONO-07:39N378 191 km
31
20 %03:31ENE13:43ONO-08:36N381 810 km

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

La probabilité qu'un jour donné soit lourd à Aéroport de Geraldton est principalement constante en juillet, se maintenant autour de 0 %.

Pour référence, le 16 février, le jour le plus lourd de l'année, le climat est lourd 25 % du temps, tandis que le 31 août, le jour le moins lourd de l'année, le climat est lourd 0 % du temps.

Niveaux de confort selon l'humidité en juillet à Aéroport de Geraldton

Niveaux de confort selon l'humidité en juillet à Aéroport de Geraldtonjuil.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %juinaoût1 juil.0 %1 juil.0 %31 juil.0 %31 juil.0 %11 juil.0 %11 juil.0 %21 juil.0 %21 juil.0 %confortableconfortablesecsechumidehumide
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le pourcentage de temps passé dans divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisés par le point de rosée.

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à Aéroport de Geraldton est principalement constante en juillet, se maintenant à 19,7 kilomètres par heure +/-0,1 kilomètre par heure.

Pour référence, le 31 décembre, le jour le plus venteux de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 25,9 kilomètres par heure, tandis que le 19 août, le jour le plus calme de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 19,3 kilomètres par heure.

Vitesse moyenne du vent en juillet à Aéroport de Geraldton

Vitesse moyenne du vent en juillet à Aéroport de Geraldtonjuil.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/hjuinaoût1 juil.19,6 km/h1 juil.19,6 km/h31 juil.19,7 km/h31 juil.19,7 km/h16 juil.19,6 km/h16 juil.19,6 km/h
La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.

La direction horaire moyenne du vent à Aéroport de Geraldton en juillet vient principalement de l'est, avec une proportion de vent dominant de 33 % le 2 juillet.

Direction du vent en juillet à Aéroport de Geraldton

Direction du vent en juillet à Aéroport de GeraldtonESjuil.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %juinaoûtouestsudestnord
nordestsudouest
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux, excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 1,6 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Aéroport de Geraldton est situé près d'une grande masse d'eau (océan, mer ou grand lac par exemple). Cette section présente la température de surface moyenne étendue de cette eau.

La température moyenne de l'eau en surface à Aéroport de Geraldton est principalement constante en juillet, se maintenant autour de 21 °C.

Température moyenne de l'eau en juillet à Aéroport de Geraldton

La température quotidienne moyenne de l'eau (ligne violette), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

Les températures à Aéroport de Geraldton sont suffisamment élevées tout au long de l'année, de sorte qu'il n'est pas vraiment significatif de parler de saison de croissance en ces termes. Néanmoins, nous incluons le tableau ci-dessous pour illustrer la distribution des températures tout au long de l'année.

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en juillet à Aéroport de Geraldton

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en juillet à Aéroport de Geraldtonjuil.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %juinaoût100 %16 juil.100 %16 juil.100 %2 juil.100 %2 juil.frisquetfraisconfortabletrès froidchaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
Le pourcentage de temps passé dans diverses bandes de température. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

Les degrés-jour de croissance moyens accumulés à Aéroport de Geraldton augmentent durant juillet, augmentant de 127 °C, de 0 °C à 127 °C, au cours du mois.

Degrés-jour de croissance en juillet à Aéroport de Geraldton

Degrés-jour de croissance en juillet à Aéroport de Geraldtonjuil.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313120 °C20 °C40 °C40 °C60 °C60 °C80 °C80 °C100 °C100 °C120 °C120 °C140 °C140 °Cjuinaoût1 juil.0 °C1 juil.0 °C31 juil.127 °C31 juil.127 °C11 juil.43 °C11 juil.43 °C21 juil.85 °C21 juil.85 °C
Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours de juillet, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Aéroport de Geraldton augmente progressivement en juillet, augmentant de 0,6 kWh, de 3,2 kWh à 3,8 kWh au cours du mois.

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en juillet à Aéroport de Geraldton

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en juillet à Aéroport de Geraldtonjuil.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWh5,0 kWh5,0 kWh5,5 kWh5,5 kWh6,0 kWh6,0 kWhjuinaoût1 juil.3,2 kWh1 juil.3,2 kWh31 juil.3,8 kWh31 juil.3,8 kWh11 juil.3,3 kWh11 juil.3,3 kWh21 juil.3,5 kWh21 juil.3,5 kWh
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Dans ce rapport, les coordonnées géographiques pour Aéroport de Geraldton sont -28,796° de latitude, 114,704° de longitude et 33 m d'altitude.

La topographie dans les 3 kilomètres entourant Aéroport de Geraldton ne présente que des variations légères de l'altitude, avec une variation maximum de l'altitude de 65 mètres et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 36 mètres. Dans les 16 kilomètres, légères variations de l'altitude uniquement (280 mètres). Dans les 80 kilomètres, présente également des variations très importantes de l'altitude (349 mètres).

La région dans un rayon de 3 kilomètres de Aéroport de Geraldton est couverte par des terres cultivées (98 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des des terres cultivées (68 %) et de l'eau (20 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des de l'eau (47 %) et des terres cultivées (45 %).

Ce rapport illustre la météo typique à Aéroport de Geraldton, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016.

Température et point de rosée

Aéroport de Geraldton a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin.

Il n'y a aucune autre station météorologique dans notre réseau dans un rayon de 200 kilomètres de ce lieu. En conséquence, en cas de mesures manquantes ou erronées provenant ce cette station, nous avons recours en deuxième lieu à la MERRA-2 modern-era reanalysis de la NASA, ajustée en fonction des différences saisonnières et diurnes typiques entre cette station et les valeurs reconstruites étendues MERRA-2.

Autres données

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres.

Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA.

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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