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Météo en octobre pour Aéroport de Murrin Murrin Australie-Occidentale, Australie

Les températures maximales quotidiennes augmentent de 4 °C, de 24 °C à 28 °C, rarement chutant en dessous de 18 °C ou dépassant 34 °C.

Les températures minimales quotidiennes augmentent de 3 °C, de 9 °C à 12 °C, rarement chutant en dessous de 5 °C ou dépassant 17 °C.

Pour référence, le 20 janvier, la journée la plus chaude de l'année, les températures à Aéroport de Murrin Murrin varient généralement entre 18 °C et 34 °C, tandis que le 19 juillet, la journée la plus froide de l'année, elles varient entre 5 °C et 15 °C.

Température moyenne maximale et minimale en octobre à Aéroport de Murrin Murrin

Température moyenne maximale et minimale en octobre à Aéroport de Murrin Murrinoct.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031315 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °Csept.nov.1 oct.24 °C1 oct.24 °C9 °C9 °C31 oct.28 °C31 oct.28 °C12 °C12 °C11 oct.25 °C11 oct.25 °C10 °C10 °C21 oct.26 °C21 oct.26 °C11 °C11 °CMaintenantMaintenant
La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes pour le trimestre de l'année centré sur octobre. L'axe horizontal représente le jour, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Température horaire moyenne en octobreàAéroport de Murrin Murrin

Température horaire moyenne en octobreàAéroport de Murrin Murrinoct.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hsept.nov.MaintenantMaintenantfrisquetfrisquetfraisfraisconfortablechaudtrès chaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire moyenne, codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Villa Basilio Nievas, Argentine (éloigné de 13 235 kilomètres) et De Aar, Northern Cape, Afrique du Sud (9 113 kilomètres) sont les endroits étrangers éloignés où les températures sont les plus similaires à Aéroport de Murrin Murrin (voir la comparaison).

Carte
Repère
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En octobre à Aéroport de Murrin Murrin, la nébulosité augmente, avec un pourcentage de nébulosité totale ou partielle augmentant de 10 % à 19 %.

Le jour le plus clair du mois est 1 octobre, avec un ciel dégagé, plutôt dégagé ou partiellement dégagé 90 % du temps.

Pour référence, le 12 avril, le jour le plus nuageux de l'année, la probabilité de temps couvert ou nuageux dans l'ensemble est 34 %, tandis que le 10 septembre, le jour le plus dégagé de l'année, la probabilité d'un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux est 93 %.

Catégories de couverture nuageuse en octobre à Aéroport de Murrin Murrin

Catégories de couverture nuageuse en octobre à Aéroport de Murrin Murrinoct.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %sept.nov.1 oct.90 %1 oct.90 %31 oct.81 %31 oct.81 %11 oct.86 %11 oct.86 %21 oct.83 %21 oct.83 %MaintenantMaintenantdégagédégagé dans l'ensemblecouvertpartiellement nuageuxnuageux dans l'ensemble
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. À Aéroport de Murrin Murrin, la probabilité de précipitation en octobre augmente progressivement, à 6 % en début de mois et à 8 % en fin de mois.

Pour référence, la plus haute probabilité de précipitation de l'année est 14 % le 14 février et la plus basse probabilité est 3 % le 10 septembre.

Probabilité de précipitation en octobre à Aéroport de Murrin Murrin

Probabilité de précipitation en octobre à Aéroport de Murrin Murrinoct.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %0 %1 %1 %2 %2 %3 %3 %4 %4 %5 %5 %6 %6 %7 %7 %8 %8 %9 %9 %10 %10 %11 %11 %sept.nov.1 oct.6 %1 oct.6 %31 oct.8 %31 oct.8 %11 oct.7 %11 oct.7 %21 oct.6 %21 oct.6 %MaintenantMaintenantpluie
Le pourcentage de jours durant lesquels divers types de précipitation sont observés, excepté les quantités traces : pluie seulement, neige seulement et mélange (de la pluie et de la neige sont tombées au cours de la même journée).

Pluie

Pour montrer la variation au cours du mois et pas seulement le total mensuel, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour.

La pluviométrie moyenne sur une période glissante de 31 jours en octobre à Aéroport de Murrin Murrin est principalement constante, se maintenant à environ 10 millimètres et rarement supérieure à 32 millimètres.

Pluviométrie mensuelle moyenne en octobre à Aéroport de Murrin Murrin

Pluviométrie mensuelle moyenne en octobre à Aéroport de Murrin Murrinoct.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mm30 mm30 mm35 mm35 mm40 mm40 mmsept.nov.1 oct.8 mm1 oct.8 mm31 oct.12 mm31 oct.12 mm11 oct.9 mm11 oct.9 mm21 oct.10 mm21 oct.10 mmMaintenantMaintenant
La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne correspondante.

En octobre à Aéroport de Murrin Murrin, la durée du jour augmente. Du début à la fin du mois, la durée du jour augmente de 50 minutes, ce qui correspond à une augmentation quotidienne moyenne de 1 minute et 39 secondes et à une augmentation hebdomadaire de 11 minutes et 35 secondes.

Le jour le plus court du mois est le 1 octobre, avec 12 heures et 22 minutes de clarté, et le jour le plus long est le 31 octobre, avec 13 heures et 12 minutes de clarté.

Heures de clarté et crépuscule en octobre à Aéroport de Murrin Murrin

Heures de clarté et crépuscule en octobre à Aéroport de Murrin Murrinoct.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hsept.nov.jourjourjourjournuit1 oct.12 h et 22 min1 oct.12 h et 22 min31 oct.13 h et 12 min31 oct.13 h et 12 min16 oct.12 h et 48 min16 oct.12 h et 48 minMaintenantMaintenant
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Le lever de soleil le plus tardif du mois à Aéroport de Murrin Murrin a lieu à 05:31 le 1 octobre et le lever de soleil le plus tôt a lieu 31 minutes plus tôt à 05:00 le 31 octobre.

Le coucher de soleil le plus tôt a lieu à 17:53 le 1 octobre et le coucher de soleil le plus tardif a lieu 19 minutes plus tard à 18:12 le 31 octobre.

L'heure d'été n'est pas observée à Aéroport de Murrin Murrin en 2024.

Pour référence, le 21 décembre, le jour le plus long de l'année, le Soleil se lève à 04:51 et se couche 13 heures et 59 minutes plus tard, à 18:49, tandis que le 20 juin, le jour le plus court de l'année, il se lève à 06:44 et se couche 10 heures et 19 minutes plus tard, à 17:03.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en octobre à Aéroport de Murrin Murrin

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en octobre à Aéroport de Murrin Murrinoct.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h02 h04 h06 h08 h10 h12 h14 h16 h18 h20 h22 hsept.nov.05:0005:0031 oct.18:1231 oct.18:1205:3105:311 oct.17:531 oct.17:5305:1905:1911 oct.17:5811 oct.17:5805:0905:0921 oct.18:0521 oct.18:05MinuitsolaireMinuitsolaireMidisolaireLeverdusoleilCoucherdusoleilMaintenantMaintenant
Le jour solaire en octobre. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

La figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante.

Élévation solaire et azimut en octobre à Aéroport de Murrin Murrin

Élévation solaire et azimut en octobre à Aéroport de Murrin Murrinoct.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hsept.nov.00101020202030304040505050606070800001010202030303040405050606070MaintenantMaintenant
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de octobre 2024. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

La figure ci-dessous présente un récapitulatif des principales données lunaires pour octobre 2024. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune. L'étiquette associée à chaque barre indique la date et l'heure auxquelles la phase est obtenue, et les étiquettes de temps associées indiquent les heures de lever et de coucher de la Lune pour l'intervalle de temps le plus proche durant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon.

Lever, coucher et phases de la lune en octobre à Aéroport de Murrin Murrin

Lever, coucher et phases de la lune en octobre à Aéroport de Murrin Murrinoct.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hsept.nov.3 sept.09:563 sept.09:5618 sept.10:3518 sept.10:353 oct.02:503 oct.02:5017 oct.19:2717 oct.19:271 nov.20:481 nov.20:4816 nov.05:2916 nov.05:2906:1206:1217:5117:5116:5316:5305:4705:4705:3405:3418:2318:2317:5517:5505:2505:2504:3204:3218:0518:0517:5117:5104:3904:39MaintenantMaintenant
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
oct. 2024ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
2 %04:42E16:39O-10:40N405 554 km
2
0 %05:08E17:30O-11:18N406 364 km
3
0 %05:34E18:23O-11:57N406 477 km
4
2 %06:01ESE19:16OSO-12:36N405 896 km
5
5 %06:29ESE20:11OSO-13:17N404 591 km
6
11 %07:01ESE21:08OSO-14:02N402 507 km
7
18 %07:38ESE22:06OSO-14:49N399 585 km
8
26 %08:20ESE23:05OSO-15:41N395 789 km
9
35 %09:10ESE--16:36N391 136 km
10
46 %-00:02OSO10:06ESE17:32N385 734 km
11
50 %-00:55OSO11:08ESE18:29N379 806 km
12
68 %-01:43OSO12:14ESE19:23N373 699 km
13
78 %-02:26OSO13:22ESE20:16N367 876 km
14
88 %-03:05OSO14:29ESE21:07N362 867 km
15
95 %-03:40O15:37E21:58N359 209 km
16
99 %-04:14O16:45E22:48N357 347 km
17
100 %-04:49O17:55ENE23:40N357 547 km
18
99 %-05:25ONO19:06ENE--
19
98 %-06:06ONO20:19ENE00:36N359 834 km
20
93 %-06:52ONO21:30ENE01:35N363 974 km
21
85 %-07:45ONO22:38ENE02:38N369 513 km
22
76 %-08:43ONO23:37ENE03:41N375 868 km
23
65 %-09:45ONO-04:42N382 432 km
24
50 %00:28ENE10:48ONO-05:38N388 675 km
25
44 %01:11ENE11:48ONO-06:30N394 198 km
26
34 %01:47ENE12:46ONO-07:17N398 749 km
27
25 %02:18ENE13:41ONO-07:59N402 204 km
28
17 %02:46E14:34O-08:39N404 543 km
29
10 %03:12E15:26O-09:18N405 825 km
30
5 %03:38E16:18O-09:56N406 156 km
31
2 %04:04E17:11OSO-10:35N405 661 km

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

La probabilité qu'un jour donné soit lourd à Aéroport de Murrin Murrin est principalement constante en octobre, se maintenant autour de 0 %.

Pour référence, le 14 février, le jour le plus lourd de l'année, le climat est lourd 7 % du temps, tandis que le 15 août, le jour le moins lourd de l'année, le climat est lourd 0 % du temps.

Niveaux de confort selon l'humidité en octobre à Aéroport de Murrin Murrin

Niveaux de confort selon l'humidité en octobre à Aéroport de Murrin Murrinoct.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %sept.nov.1 oct.0 %1 oct.0 %31 oct.0 %31 oct.0 %11 oct.0 %11 oct.0 %21 oct.0 %21 oct.0 %secsecconfortableconfortable
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le pourcentage de temps passé dans divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisés par le point de rosée.

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à Aéroport de Murrin Murrin augmente progressivement en octobre, augmentant de 18,1 kilomètres par heure à 19,4 kilomètres par heure au cours du mois.

Pour référence, le 16 janvier, le jour le plus venteux de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 20,3 kilomètres par heure, tandis que le 16 mai, le jour le plus calme de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 14,9 kilomètres par heure.

Vitesse moyenne du vent en octobre à Aéroport de Murrin Murrin

Vitesse moyenne du vent en octobre à Aéroport de Murrin Murrinoct.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/hsept.nov.1 oct.18,1 km/h1 oct.18,1 km/h31 oct.19,4 km/h31 oct.19,4 km/h16 oct.19,0 km/h16 oct.19,0 km/hMaintenantMaintenant
La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.

La direction horaire moyenne du vent à Aéroport de Murrin Murrin en octobre vient principalement de l'est, avec une proportion de vent dominant de 44 % le 31 octobre.

Direction du vent en octobre à Aéroport de Murrin Murrin

Direction du vent en octobre à Aéroport de Murrin MurrinOEoct.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %sept.nov.MaintenantMaintenantouestsudestnord
nordestsudouest
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux, excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 1,6 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

Bien que ce ne soit pas le cas chaque année, des températures de gel sont présentes à Aéroport de Murrin Murrin au cours de certains hivers. Le jour le moins susceptible d'être dans la saison de croissance est le 7 juillet, avec une probabilité de 50 %.

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en octobre à Aéroport de Murrin Murrin

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en octobre à Aéroport de Murrin Murrinoct.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %sept.nov.100 %16 oct.100 %16 oct.MaintenantMaintenanttrès froidfrisquetfraisconfortablechaudtrès chaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
Le pourcentage de temps passé dans diverses bandes de température. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

Les degrés-jour de croissance moyens accumulés à Aéroport de Murrin Murrin augmentent durant octobre, augmentant de 248 °C, de 292 °C à 540 °C, au cours du mois.

Degrés-jour de croissance en octobre à Aéroport de Murrin Murrin

Degrés-jour de croissance en octobre à Aéroport de Murrin Murrinoct.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131250 °C250 °C300 °C300 °C350 °C350 °C400 °C400 °C450 °C450 °C500 °C500 °C550 °C550 °C600 °C600 °Csept.nov.1 oct.292 °C1 oct.292 °C31 oct.540 °C31 oct.540 °C11 oct.365 °C11 oct.365 °C21 oct.448 °C21 oct.448 °CMaintenantMaintenant
Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours de octobre, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Aéroport de Murrin Murrin augmente progressivement en octobre, augmentant de 0,8 kWh, de 7,0 kWh à 7,8 kWh au cours du mois.

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en octobre à Aéroport de Murrin Murrin

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en octobre à Aéroport de Murrin Murrinoct.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh10 kWh10 kWhsept.nov.1 oct.7,0 kWh1 oct.7,0 kWh31 oct.7,8 kWh31 oct.7,8 kWh11 oct.7,3 kWh11 oct.7,3 kWh21 oct.7,6 kWh21 oct.7,6 kWhMaintenantMaintenant
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Dans ce rapport, les coordonnées géographiques pour Aéroport de Murrin Murrin sont -28,710° de latitude, 121,886° de longitude et 471 m d'altitude.

La topographie dans les 3 kilomètres entourant Aéroport de Murrin Murrin ne présente que des variations légères de l'altitude, avec une variation maximum de l'altitude de 40 mètres et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 473 mètres. Dans les 16 kilomètres, présente aussi seulement de légères variations de l'altitude (135 mètres). Dans les 80 kilomètres, légères variations de l'altitude uniquement (437 mètres).

La région dans un rayon de 3 kilomètres de Aéroport de Murrin Murrin est couverte par une végétation éparse (90 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des une végétation éparse (92 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des une végétation éparse (83 %) et des pâturages (11 %).

Ce rapport illustre la météo typique à Aéroport de Murrin Murrin, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016.

Température et point de rosée

Aéroport de Murrin Murrin a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin.

Il n'y a aucune autre station météorologique dans notre réseau dans un rayon de 200 kilomètres de ce lieu. En conséquence, en cas de mesures manquantes ou erronées provenant ce cette station, nous avons recours en deuxième lieu à la MERRA-2 modern-era reanalysis de la NASA, ajustée en fonction des différences saisonnières et diurnes typiques entre cette station et les valeurs reconstruites étendues MERRA-2.

Autres données

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres.

Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA.

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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