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Météo en juin pour Sultan Babullah Airport Indonésie

Les températures minimales quotidiennes sont d'environ 30 °C, rarement chutant en dessous de 29 °C ou dépassant 32 °C. Les températures maximales quotidiennes sont d'environ 30 °C, rarement chutant en dessous de 29 °C ou dépassant 32 °C.

Les températures minimales quotidiennes sont d'environ 24 °C, rarement chutant en dessous de 23 °C ou dépassant 25 °C. La température minimale moyenne quotidienne la plus basse est 24 °C le 26 juin.

Pour référence, le 21 mai, la journée la plus chaude de l'année, les températures à Sultan Babullah Airport varient généralement entre 25 °C et 31 °C, tandis que le 5 septembre, la journée la plus froide de l'année, elles varient entre 24 °C et 30 °C.

Température moyenne maximale et minimale en juin à Sultan Babullah Airport

La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes pour le trimestre de l'année centré sur juin. L'axe horizontal représente le jour, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Température horaire moyenne en juinàSultan Babullah Airport

Température horaire moyenne en juinàSultan Babullah Airportjuin11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hmaijuil.chaudchaudtrès chaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire moyenne, codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Fortaleza, Brésil (éloigné de 18 439 kilomètres) est l'endroit étranger éloigné où les températures sont les plus similaires à Sultan Babullah Airport (voir la comparaison).

Carte
Repère
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Carte

En juin à Sultan Babullah Airport, la nébulosité est principalement constante, avec un pourcentage de nébulosité totale ou partielle se maintenant à environ 79 % au cours du mois. La plus haute probabilité de nébulosité totale ou partielle est 80 % le 22 juin.

Le jour le plus clair du mois est 1 juin, avec un ciel dégagé, plutôt dégagé ou partiellement dégagé 23 % du temps.

Pour référence, le 9 décembre, le jour le plus nuageux de l'année, la probabilité de temps couvert ou nuageux dans l'ensemble est 87 %, tandis que le 21 août, le jour le plus dégagé de l'année, la probabilité d'un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux est 25 %.

Catégories de couverture nuageuse en juin à Sultan Babullah Airport

Catégories de couverture nuageuse en juin à Sultan Babullah Airportjuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %maijuil.21 août25 %21 août25 %1 juin23 %1 juin23 %30 juin21 %30 juin21 %11 juin22 %11 juin22 %21 juin20 %21 juin20 %partiellement nuageuxnuageux dans l'ensemblecouvertdégagé dans l'ensemble
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. À Sultan Babullah Airport, la probabilité de précipitation en juin diminue très rapidement, à 44 % en début de mois et à 36 % en fin de mois.

Pour référence, la plus haute probabilité de précipitation de l'année est 50 % le 29 avril et la plus basse probabilité est 24 % le 7 septembre.

Probabilité de précipitation en juin à Sultan Babullah Airport

Probabilité de précipitation en juin à Sultan Babullah Airportjuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %0 %5 %5 %10 %10 %15 %15 %20 %20 %25 %25 %30 %30 %35 %35 %40 %40 %45 %45 %50 %50 %55 %55 %maijuil.1 juin44 %1 juin44 %30 juin36 %30 juin36 %11 juin45 %11 juin45 %21 juin42 %21 juin42 %pluie
Le pourcentage de jours durant lesquels divers types de précipitation sont observés, excepté les quantités traces : pluie seulement, neige seulement et mélange (de la pluie et de la neige sont tombées au cours de la même journée).

Pluie

Pour montrer la variation au cours du mois et pas seulement le total mensuel, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour.

La pluviométrie moyenne sur une période glissante de 31 jours en juin à Sultan Babullah Airport diminue rapidement, commençant le mois à 156 millimètres et rarement supérieure à 235 millimètres ou inférieure à 77 millimètres, et terminant le mois à 130 millimètres et rarement supérieure à 227 millimètres ou inférieure à 36 millimètres.

Pluviométrie mensuelle moyenne en juin à Sultan Babullah Airport

Pluviométrie mensuelle moyenne en juin à Sultan Babullah Airportjuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mmmaijuil.1 juin156 mm1 juin156 mm30 juin130 mm30 juin130 mm11 juin151 mm11 juin151 mm
La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne correspondante.

En juin à Sultan Babullah Airport, la durée du jour est principalement constante. Le jour le plus court du mois est le 1 juin, avec 12 heures et 10 minutes de clarté, et le jour le plus long est le 17 juin, avec 12 heures et 10 minutes de clarté.

Heures de clarté et crépuscule en juin à Sultan Babullah Airport

Heures de clarté et crépuscule en juin à Sultan Babullah Airportjuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hmaijuil.21 juin12 h et 10 min21 juin12 h et 10 minnuitnuitjourjour1 juin12 h et 10 min1 juin12 h et 10 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Le lever de soleil le plus tôt du mois à Sultan Babullah Airport a lieu à 06:23 le 1 juin et le lever de soleil le plus tardif a lieu 6 minutes plus tard à 06:29 le 30 juin.

Le coucher de soleil le plus tôt a lieu à 18:33 le 1 juin et le coucher de soleil le plus tardif a lieu 6 minutes plus tard à 18:39 le 30 juin.

L'heure d'été n'est pas observée à Sultan Babullah Airport en 2024.

Pour référence, le 20 juin, le jour le plus long de l'année, le Soleil se lève à 06:26 et se couche 12 heures et 10 minutes plus tard, à 18:37, tandis que le 21 décembre, le jour le plus court de l'année, il se lève à 06:26 et se couche 12 heures et 5 minutes plus tard, à 18:30.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en juin à Sultan Babullah Airport

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en juin à Sultan Babullah Airportjuin11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303002 h04 h06 h08 h10 h12 h14 h16 h18 h20 h22 h00 hmaijuil.06:2306:231 juin18:331 juin18:3306:2906:2930 juin18:3930 juin18:3906:2506:2511 juin18:3511 juin18:3506:2706:2721 juin18:3721 juin18:37MinuitsolaireMinuitsolaireMidisolaireLeverdusoleilCoucherdusoleil
Le jour solaire en juin. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

La figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante.

Élévation solaire et azimut en juin à Sultan Babullah Airport

Élévation solaire et azimut en juin à Sultan Babullah Airportjuin11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hmaijuil.001010202020303040405050506060700001010202030303040405050606060
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de juin 2024. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

La figure ci-dessous présente un récapitulatif des principales données lunaires pour juin 2024. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune. L'étiquette associée à chaque barre indique la date et l'heure auxquelles la phase est obtenue, et les étiquettes de temps associées indiquent les heures de lever et de coucher de la Lune pour l'intervalle de temps le plus proche durant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon.

Lever, coucher et phases de la lune en juin à Sultan Babullah Airport

Lever, coucher et phases de la lune en juin à Sultan Babullah Airportjuin11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hmaijuil.8 mai12:238 mai12:2323 mai22:5423 mai22:546 juin21:386 juin21:3822 juin10:0922 juin10:096 juil.07:586 juil.07:5821 juil.19:1821 juil.19:1806:0806:0818:3918:3918:1518:1506:3806:3805:4805:4818:2118:2117:5617:5606:2106:2106:3206:3219:0419:0418:4118:4107:0707:07
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
juin 2024ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
36 %01:31E13:54O-07:43S368 798 km
2
25 %02:18E14:43O-08:30N368 145 km
3
15 %03:06E15:33ONO-09:19N368 316 km
4
8 %03:57ENE16:26ONO-10:10N369 455 km
5
3 %04:51ENE17:22ONO-11:05N371 649 km
6
0 %05:48ENE18:21ONO-12:03N374 878 km
7
1 %06:47ENE19:21ONO-13:03N378 992 km
8
3 %07:47ENE20:19ONO-14:03N383 710 km
9
9 %08:44ENE21:15ONO-15:00N388 662 km
10
15 %09:38ENE22:06ONO-15:53N393 443 km
11
24 %10:27ENE22:52ONO-16:41N397 663 km
12
33 %11:12ENE23:35ONO-17:25N400 991 km
13
42 %11:54E--18:06N403 176 km
14
50 %-00:15O12:34E18:44N404 062 km
15
61 %-00:54O13:13E19:23S403 601 km
16
71 %-01:33O13:53E20:02S401 848 km
17
79 %-02:12O14:34ESE20:43S398 960 km
18
87 %-02:54OSO15:18ESE21:28S395 178 km
19
93 %-03:39OSO16:06ESE22:16S390 809 km
20
98 %-04:29OSO16:59ESE23:10S386 204 km
21
99 %-05:23OSO17:56ESE--
22
100 %-06:21OSO18:55ESE00:08S381 722 km
23
100 %-07:22OSO19:55ESE01:09S377 688 km
24
97 %-08:21OSO20:53ESE02:09S374 352 km
25
91 %-09:19OSO21:48ESE03:07S371 857 km
26
83 %-10:13OSO22:40ESE04:02S370 232 km
27
73 %-11:03O23:29E04:53S369 423 km
28
62 %-11:52O-05:41S369 332 km
29
50 %00:16E12:40O-06:28N369 859 km
30
39 %01:03E13:29O-07:15N370 928 km

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

La probabilité qu'un jour donné soit lourd à Sultan Babullah Airport est principalement constante en juin, se maintenant autour de 100 %.

Pour référence, le 1 janvier, le jour le plus lourd de l'année, le climat est lourd 100 % du temps, tandis que le 14 août, le jour le moins lourd de l'année, le climat est lourd 99 % du temps.

Niveaux de confort selon l'humidité en juin à Sultan Babullah Airport

Niveaux de confort selon l'humidité en juin à Sultan Babullah Airportjuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %maijuil.1 juin100 %1 juin100 %30 juin100 %30 juin100 %11 juin100 %11 juin100 %21 juin100 %21 juin100 %étouffantétouffantoppressantoppressantlourdlourd
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le pourcentage de temps passé dans divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisés par le point de rosée.

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à Sultan Babullah Airport augmente en juin, augmentant de 9,4 kilomètres par heure à 12,4 kilomètres par heure au cours du mois.

Pour référence, le 4 août, le jour le plus venteux de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 14,9 kilomètres par heure, tandis que le 29 avril, le jour le plus calme de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 8,8 kilomètres par heure.

Vitesse moyenne du vent en juin à Sultan Babullah Airport

La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.

La direction horaire moyenne du vent à Sultan Babullah Airport en juin vient principalement du sud, avec une proportion de vent dominant de 72 % le 30 juin.

Direction du vent en juin à Sultan Babullah Airport

Direction du vent en juin à Sultan Babullah AirportOSjuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %maijuil.ouestsudestnord
nordestsudouest
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux, excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 1,6 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Sultan Babullah Airport est situé près d'une grande masse d'eau (océan, mer ou grand lac par exemple). Cette section présente la température de surface moyenne étendue de cette eau.

La température moyenne de l'eau en surface à Sultan Babullah Airport est principalement constante en juin, se maintenant autour de 29 °C.

Température moyenne de l'eau en juin à Sultan Babullah Airport

Température moyenne de l'eau en juin à Sultan Babullah Airportjuin11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303027,0 °C27,0 °C27,5 °C27,5 °C28,0 °C28,0 °C28,5 °C28,5 °C29,0 °C29,0 °C29,5 °C29,5 °C30,0 °C30,0 °C30,5 °C30,5 °Cmaijuil.1 juin29 °C1 juin29 °C30 juin29 °C30 juin29 °C11 juin29 °C11 juin29 °C21 juin29 °C21 juin29 °C
La température quotidienne moyenne de l'eau (ligne violette), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

Les températures à Sultan Babullah Airport sont suffisamment élevées tout au long de l'année, de sorte qu'il n'est pas vraiment significatif de parler de saison de croissance en ces termes. Néanmoins, nous incluons le tableau ci-dessous pour illustrer la distribution des températures tout au long de l'année.

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en juin à Sultan Babullah Airport

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en juin à Sultan Babullah Airportjuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %maijuil.100 %16 juin100 %16 juin100 %2 juil.100 %2 juil.chaudtrès chaudconfortable
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
Le pourcentage de temps passé dans diverses bandes de température. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

Les degrés-jour de croissance moyens accumulés à Sultan Babullah Airport augmentent rapidement durant juin, augmentant de 492 °C, de 2 596 °C à 3 088 °C, au cours du mois.

Degrés-jour de croissance en juin à Sultan Babullah Airport

Degrés-jour de croissance en juin à Sultan Babullah Airportjuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930302 600 °C2 600 °C2 700 °C2 700 °C2 800 °C2 800 °C2 900 °C2 900 °C3 000 °C3 000 °C3 100 °C3 100 °Cmaijuil.1 juin2 596 °C1 juin2 596 °C30 juin3 088 °C30 juin3 088 °C11 juin2 768 °C11 juin2 768 °C21 juin2 936 °C21 juin2 936 °C
Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours de juin, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Sultan Babullah Airport est principalement constant en juin, se maintenant à 4,2 kWh +/-0,1 kWh.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen le plus bas en juin est 4,1 kWh le 23 juin.

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en juin à Sultan Babullah Airport

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en juin à Sultan Babullah Airportjuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWhmaijuil.23 juin4,1 kWh23 juin4,1 kWh1 juin4,4 kWh1 juin4,4 kWh11 juin4,2 kWh11 juin4,2 kWh
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Dans ce rapport, les coordonnées géographiques pour Sultan Babullah Airport sont 0,831° de latitude, 127,381° de longitude et 22 m d'altitude.

La topographie dans les 3 kilomètres entourant Sultan Babullah Airport présente des variations très importantes de l'altitude, avec une variation de l'altitude de 427 mètres maximum et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 60 mètres. Dans les 16 kilomètres, variations très importantes de l'altitude (1 709 mètres). Dans les 80 kilomètres, présente également des variations extrêmes de l'altitude (1 729 mètres).

La région dans un rayon de 3 kilomètres de Sultan Babullah Airport est couverte par de l'eau (64 %), des arbres (22 %) et des terres cultivées (11 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des de l'eau (83 %) et des arbres (11 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des de l'eau (71 %) et des arbres (22 %).

Ce rapport illustre la météo typique à Sultan Babullah Airport, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016.

Température et point de rosée

Sultan Babullah Airport a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin.

En cas de mesure manquantes ou erronées provenant de cette station, nous nous appuyons sur les rapports de stations voisines, ajustés en fonction des différences intra-station saisonnières et diurnes typiques. Pour un jour et une heure donnés, la station à laquelle nous avons recours en deuxième lieu est sélectionnée de manière à minimiser l'erreur de prévision pour les années pour lesquelles des mesures sont disponibles auprès des deux stations.

Dans ce cas, la seule station suffisamment proche et disponible pour servir de deuxième référence est Aéroport de Galela Gamarmalamu.

Autres données

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres.

Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA.

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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