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  4. Aéroport de Castlegar

Météo en juillet pour Aéroport de Castlegar Canada

Les températures maximales quotidiennes augmentent de 4 °C, de 26 °C à 30 °C, rarement chutant en dessous de 19 °C ou dépassant 35 °C.

Les températures minimales quotidiennes augmentent de 2 °C, de 11 °C à 13 °C, rarement chutant en dessous de 8 °C ou dépassant 17 °C. La température minimale moyenne quotidienne la plus haute est 13 °C le 31 juillet.

Pour référence, le 2 août, la journée la plus chaude de l'année, les températures à Aéroport de Castlegar varient généralement entre 13 °C et 30 °C, tandis que le 31 décembre, la journée la plus froide de l'année, elles varient entre -6 °C et -1 °C.

Température moyenne maximale et minimale en juillet à Aéroport de Castlegar

La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes pour le trimestre de l'année centré sur juillet. L'axe horizontal représente le jour, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Température horaire moyenne en juilletàAéroport de Castlegar

Température horaire moyenne en juilletàAéroport de Castlegarjuil.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hjuinaoûtfrisquetfrisquetfraisfraisconfortablechaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire moyenne, codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Detva, Slovaquie (éloigné de 8 391 kilomètres) et Pereval'noye, Ukraine (9 209 kilomètres) sont les endroits étrangers éloignés où les températures sont les plus similaires à Aéroport de Castlegar (voir la comparaison).

Carte
Repère
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En juillet à Aéroport de Castlegar, la nébulosité diminue rapidement, avec un pourcentage de nébulosité totale ou partielle diminuant de 39 % à 26 %.

Le jour le plus clair du mois est 28 juillet, avec un ciel dégagé, plutôt dégagé ou partiellement dégagé 74 % du temps.

Pour référence, le 10 janvier, le jour le plus nuageux de l'année, la probabilité de temps couvert ou nuageux dans l'ensemble est 74 %, tandis que le 2 août, le jour le plus dégagé de l'année, la probabilité d'un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux est 74 %.

Catégories de couverture nuageuse en juillet à Aéroport de Castlegar

Catégories de couverture nuageuse en juillet à Aéroport de Castlegarjuil.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %juinaoût1 juil.61 %1 juil.61 %31 juil.74 %31 juil.74 %11 juil.68 %11 juil.68 %21 juil.73 %21 juil.73 %dégagédégagé dans l'ensemblepartiellement nuageuxcouvertnuageux dans l'ensemble
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. À Aéroport de Castlegar, la probabilité de précipitation en juillet diminue très rapidement, à 25 % en début de mois et à 14 % en fin de mois.

Pour référence, la plus haute probabilité de précipitation de l'année est 38 % le 9 novembre et la plus basse probabilité est 12 % le 11 août.

Probabilité de précipitation en juillet à Aéroport de Castlegar

Probabilité de précipitation en juillet à Aéroport de Castlegarjuil.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %0 %5 %5 %10 %10 %15 %15 %20 %20 %25 %25 %30 %30 %35 %35 %juinaoût1 juil.25 %1 juil.25 %31 juil.14 %31 juil.14 %11 juil.21 %11 juil.21 %21 juil.17 %21 juil.17 %pluie
Le pourcentage de jours durant lesquels divers types de précipitation sont observés, excepté les quantités traces : pluie seulement, neige seulement et mélange (de la pluie et de la neige sont tombées au cours de la même journée).

Pluie

Pour montrer la variation au cours du mois et pas seulement le total mensuel, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour.

La pluviométrie moyenne sur une période glissante de 31 jours en juillet à Aéroport de Castlegar diminue, commençant le mois à 40 millimètres et rarement supérieure à 82 millimètres ou inférieure à 12 millimètres, et terminant le mois à 20 millimètres et rarement supérieure à 42 millimètres ou inférieure à 3 millimètres.

Pluviométrie mensuelle moyenne en juillet à Aéroport de Castlegar

La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne correspondante.

En juillet à Aéroport de Castlegar, la durée du jour diminue rapidement. Du début à la fin du mois, la durée du jour diminue de 1 heure et 1 minute, ce qui correspond à une diminution quotidienne moyenne de 2 minutes et 2 secondes et à une diminution hebdomadaire de 14 minutes et 13 secondes.

Le jour le plus court du mois est le 31 juillet, avec 15 heures et 9 minutes de clarté, et le jour le plus long est le 1 juillet, avec 16 heures et 10 minutes de clarté.

Heures de clarté et crépuscule en juillet à Aéroport de Castlegar

Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Le lever de soleil le plus tôt du mois à Aéroport de Castlegar a lieu à 04:49 le 1 juillet et le lever de soleil le plus tardif a lieu 32 minutes plus tard à 05:21 le 31 juillet.

Le coucher de soleil le plus tardif a lieu à 20:59 le 1 juillet et le coucher de soleil le plus tôt a lieu 28 minutes plus tôt à 20:30 le 31 juillet.

L'heure d'été est observée à Aéroport de Castlegar en 2024, mais elle ne commence pas ni ne prend fin en juillet, donc la totalité du mois est à l'heure normale.

Pour référence, le 20 juin, le jour le plus long de l'année, le Soleil se lève à 04:44 et se couche 16 heures et 15 minutes plus tard, à 20:59, tandis que le 21 décembre, le jour le plus court de l'année, il se lève à 07:43 et se couche 8 heures et 11 minutes plus tard, à 15:54.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en juillet à Aéroport de Castlegar

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en juillet à Aéroport de Castlegarjuil.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313102 h04 h06 h08 h10 h12 h14 h16 h18 h20 h22 h00 hjuinaoût04:4904:491 juil.20:591 juil.20:5905:2105:2131 juil.20:3031 juil.20:3004:5704:5711 juil.20:5311 juil.20:5305:0805:0821 juil.20:4421 juil.20:44MinuitsolaireMinuitsolaireMidisolaireLeverdusoleilCoucherdusoleil
Le jour solaire en juillet. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

La figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante.

Élévation solaire et azimut en juillet à Aéroport de Castlegar

Élévation solaire et azimut en juillet à Aéroport de Castlegarjuil.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hjuinaoût001010202020303040405050506000010102020303030404050506060
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de juillet 2024. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

La figure ci-dessous présente un récapitulatif des principales données lunaires pour juillet 2024. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune. L'étiquette associée à chaque barre indique la date et l'heure auxquelles la phase est obtenue, et les étiquettes de temps associées indiquent les heures de lever et de coucher de la Lune pour l'intervalle de temps le plus proche durant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon.

Lever, coucher et phases de la lune en juillet à Aéroport de Castlegar

Lever, coucher et phases de la lune en juillet à Aéroport de Castlegarjuil.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hjuinaoût6 juin05:386 juin05:3821 juin18:0921 juin18:095 juil.15:585 juil.15:5821 juil.03:1821 juil.03:184 août04:144 août04:1419 août11:2619 août11:2604:1804:1822:0022:0021:3621:3604:4304:4303:5503:5521:3721:3721:0321:0304:5504:5505:1805:1821:0121:0120:0020:0005:2105:21
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
juil. 2024ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
21 %01:17ENE17:05ONO-09:04S373 874 km
2
12 %01:41NE18:28NO-09:57S376 311 km
3
6 %02:13NE19:44NO-10:54S379 268 km
4
2 %02:58NE20:48NO-11:52S382 707 km
5
0 %03:55NE21:37NO-12:50S386 522 km
6
1 %05:04NE22:12NO-13:44S390 533 km
7
4 %06:19NE22:37ONO-14:35S394 495 km
8
9 %07:34ENE22:56ONO-15:21S398 129 km
9
16 %08:47ENE23:11ONO-16:04S401 145 km
10
23 %09:57ENE23:24O-16:44S403 276 km
11
32 %11:04E23:35O-17:23S404 299 km
12
42 %12:11E23:47O-18:01S404 058 km
13
50 %13:19ESE--18:41S402 489 km
14
61 %-00:00OSO14:29ESE19:22S399 627 km
15
71 %-00:15OSO15:41ESE20:08S395 618 km
16
80 %-00:34OSO16:56SE20:58S390 717 km
17
88 %-01:00SO18:11SE21:53S385 282 km
18
94 %-01:36SO19:20SE22:53S379 749 km
19
98 %-02:27SO20:19SE23:56S374 594 km
20
99 %-03:34SO21:03SE--
21
100 %-04:55SO21:35SE00:59S370 269 km
22
99 %-06:23OSO21:59ESE01:59S367 119 km
23
95 %-07:51OSO22:17ESE02:54S365 337 km
24
88 %-09:18O22:34E03:46S364 941 km
25
79 %-10:42O22:49E04:35S365 801 km
26
68 %-12:05O23:04ENE05:23S367 691 km
27
50 %-13:29ONO23:22ENE06:11S370 341 km
28
45 %-14:53ONO23:44NE07:01S373 493 km
29
33 %-16:16NO-07:53S376 939 km
30
23 %00:13NE17:34NO-08:48S380 528 km
31
15 %00:53NE18:41NO-09:45S384 164 km

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

La probabilité qu'un jour donné soit lourd à Aéroport de Castlegar est principalement constante en juillet, se maintenant autour de 0 %.

Pour référence, le 8 août, le jour le plus lourd de l'année, le climat est lourd 0 % du temps, tandis que le 1 janvier, le jour le moins lourd de l'année, le climat est lourd 0 % du temps.

Niveaux de confort selon l'humidité en juillet à Aéroport de Castlegar

Niveaux de confort selon l'humidité en juillet à Aéroport de Castlegarjuil.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %juinaoût1 juil.0 %1 juil.0 %31 juil.0 %31 juil.0 %11 juil.0 %11 juil.0 %21 juil.0 %21 juil.0 %confortableconfortablesecsec
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le pourcentage de temps passé dans divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisés par le point de rosée.

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à Aéroport de Castlegar est principalement constante en juillet, se maintenant à 5,0 kilomètres par heure +/-0,1 kilomètre par heure.

Pour référence, le 5 mai, le jour le plus venteux de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 5,6 kilomètres par heure, tandis que le 2 août, le jour le plus calme de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 4,9 kilomètres par heure.

Vitesse moyenne du vent en juillet à Aéroport de Castlegar

Vitesse moyenne du vent en juillet à Aéroport de Castlegarjuil.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h1 km/h1 km/h2 km/h2 km/h3 km/h3 km/h4 km/h4 km/h5 km/h5 km/h6 km/h6 km/h7 km/h7 km/h8 km/h8 km/hjuinaoût1 juil.5,0 km/h1 juil.5,0 km/h31 juil.4,9 km/h31 juil.4,9 km/h11 juil.5,0 km/h11 juil.5,0 km/h21 juil.4,9 km/h21 juil.4,9 km/h
La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.

La direction horaire moyenne du vent à Aéroport de Castlegar en juillet vient principalement de l'ouest, avec une proportion de vent dominant de 35 % le 2 juillet.

Direction du vent en juillet à Aéroport de Castlegar

Direction du vent en juillet à Aéroport de Castlegarjuil.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %juinaoûtouestsudestnord
nordestsudouest
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux, excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 1,6 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

La saison de croissance à Aéroport de Castlegar dure généralement 5,4 mois (164 jours), du 29 avril au 9 octobre environ, commence rarement avant le 6 avril ou après le 19 mai et se termine rarement avant le 19 septembre ou après le 30 octobre.

Le mois de juillet à Aéroport de Castlegar est généralement entièrement compris dans la saison de croissance.

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en juillet à Aéroport de Castlegar

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en juillet à Aéroport de Castlegarsaison de croissancesaison de croissancesaison de croissancejuil.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %juinaoût100 %16 juil.100 %16 juil.frisquetfraisconfortablechaudtrès chaudtrès froid
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
Le pourcentage de temps passé dans diverses bandes de température. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

Les degrés-jour de croissance moyens accumulés à Aéroport de Castlegar augmentent rapidement durant juillet, augmentant de 282 °C, de 350 °C à 632 °C, au cours du mois.

Degrés-jour de croissance en juillet à Aéroport de Castlegar

Degrés-jour de croissance en juillet à Aéroport de Castlegarjuil.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131300 °C300 °C350 °C350 °C400 °C400 °C450 °C450 °C500 °C500 °C550 °C550 °C600 °C600 °C650 °C650 °C700 °C700 °Cjuinaoût1 juil.350 °C1 juil.350 °C31 juil.632 °C31 juil.632 °C11 juil.435 °C11 juil.435 °C21 juil.530 °C21 juil.530 °C
Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours de juillet, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Aéroport de Castlegar est principalement constant en juillet, se maintenant à 7,0 kWh +/-0,2 kWh.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen le plus haut en juillet est 7,2 kWh le 17 juillet.

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en juillet à Aéroport de Castlegar

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en juillet à Aéroport de Castlegarjuil.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhjuinaoût17 juil.7,2 kWh17 juil.7,2 kWh1 juil.7,0 kWh1 juil.7,0 kWh31 juil.6,9 kWh31 juil.6,9 kWh
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Dans ce rapport, les coordonnées géographiques pour Aéroport de Castlegar sont 49,296° de latitude, -117,632° de longitude et 489 m d'altitude.

La topographie dans les 3 kilomètres entourant Aéroport de Castlegar présente des variations considérables de l'altitude, avec une variation de l'altitude de 844 mètres maximum et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 585 mètres. Dans les 16 kilomètres, variations considérables de l'altitude (1 897 mètres). Dans les 80 kilomètres, présente également des variations extrêmes de l'altitude (2 403 mètres).

La région dans un rayon de 3 kilomètres de Aéroport de Castlegar est couverte par des arbres (43 %), des buissons (24 %) et une végétation éparse (20 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des des arbres (83 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des des arbres (77 %).

Ce rapport illustre la météo typique à Aéroport de Castlegar, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016.

Température et point de rosée

Aéroport de Castlegar a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin.

En cas de mesure manquantes ou erronées provenant de cette station, nous nous appuyons sur les rapports de stations voisines, ajustés en fonction des différences intra-station saisonnières et diurnes typiques. Pour un jour et une heure donnés, la station à laquelle nous avons recours en deuxième lieu est sélectionnée de manière à minimiser l'erreur de prévision pour les années pour lesquelles des mesures sont disponibles auprès des deux stations.

Les stations auxquelles nous pouvons avoir recours en deuxième lieu incluent notamment mais non exclusivement Nelson Automatic Weather Reporting System; Nakusp Automatic Weather Reporting System; Creston Automatic Weather Reporting System; Sandpoint Airport; Osoyoos Automatic Weather Reporting System; Vernon, B. C.; Aéroport international de Kelowna et Omak Airport.

Autres données

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres.

Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA.

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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