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Météo en juillet pour Gwinner-Roger Melroe Field Airport États-Unis

Les températures minimales quotidiennes sont d'environ 28 °C, rarement chutant en dessous de 23 °C ou dépassant 33 °C. Les températures maximales quotidiennes sont d'environ 28 °C, rarement chutant en dessous de 23 °C ou dépassant 33 °C. La température maximale moyenne quotidienne la plus haute est 29 °C le 24 juillet.

Les températures minimales quotidiennes sont d'environ 16 °C, rarement chutant en dessous de 11 °C ou dépassant 21 °C. La température minimale moyenne quotidienne la plus haute est 16 °C le 17 juillet.

Pour référence, le 23 juillet, la journée la plus chaude de l'année, les températures à Gwinner-Roger Melroe Field Airport varient généralement entre 16 °C et 29 °C, tandis que le 15 janvier, la journée la plus froide de l'année, elles varient entre -15 °C et -5 °C.

Température moyenne maximale et minimale en juillet à Gwinner-Roger Melroe Field Airport

La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes pour le trimestre de l'année centré sur juillet. L'axe horizontal représente le jour, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Température horaire moyenne en juilletàGwinner-Roger Melroe Field Airport

Température horaire moyenne en juilletàGwinner-Roger Melroe Field Airportjuil.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hjuinaoûtfraisconfortableconfortablechaudfraisfraisfrisquet
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire moyenne, codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Jiayuguan, Chine (éloigné de 10 330 kilomètres) et Hohhot, Chine (9 921 kilomètres) sont les endroits étrangers éloignés où les températures sont les plus similaires à Gwinner-Roger Melroe Field Airport (voir la comparaison).

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En juillet à Gwinner-Roger Melroe Field Airport, la nébulosité diminue progressivement, avec un pourcentage de nébulosité totale ou partielle diminuant de 31 % à 25 %. La plus basse probabilité de nébulosité totale ou partielle est 25 % le 26 juillet.

Le jour le plus clair du mois est 26 juillet, avec un ciel dégagé, plutôt dégagé ou partiellement dégagé 75 % du temps.

Pour référence, le 4 février, le jour le plus nuageux de l'année, la probabilité de temps couvert ou nuageux dans l'ensemble est 60 %, tandis que le 26 juillet, le jour le plus dégagé de l'année, la probabilité d'un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux est 75 %.

Catégories de couverture nuageuse en juillet à Gwinner-Roger Melroe Field Airport

Catégories de couverture nuageuse en juillet à Gwinner-Roger Melroe Field Airportjuil.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %juinaoût4 févr.40 %4 févr.40 %1 juil.69 %1 juil.69 %31 juil.75 %31 juil.75 %11 juil.72 %11 juil.72 %21 juil.74 %21 juil.74 %dégagédégagé dans l'ensemblepartiellement nuageuxcouvertnuageux dans l'ensemble
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. À Gwinner-Roger Melroe Field Airport, la probabilité de précipitation en juillet diminue très rapidement, à 36 % en début de mois et à 28 % en fin de mois.

Pour référence, la plus haute probabilité de précipitation de l'année est 39 % le 12 juin et la plus basse probabilité est 6 % le 28 janvier.

Probabilité de précipitation en juillet à Gwinner-Roger Melroe Field Airport

Probabilité de précipitation en juillet à Gwinner-Roger Melroe Field Airportjuil.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %0 %5 %5 %10 %10 %15 %15 %20 %20 %25 %25 %30 %30 %35 %35 %40 %40 %juinaoût1 juil.36 %1 juil.36 %31 juil.28 %31 juil.28 %11 juil.33 %11 juil.33 %21 juil.31 %21 juil.31 %pluie
Le pourcentage de jours durant lesquels divers types de précipitation sont observés, excepté les quantités traces : pluie seulement, neige seulement et mélange (de la pluie et de la neige sont tombées au cours de la même journée).

Pluie

Pour montrer la variation au cours du mois et pas seulement le total mensuel, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour.

La pluviométrie moyenne sur une période glissante de 31 jours en juillet à Gwinner-Roger Melroe Field Airport diminue rapidement, commençant le mois à 83 millimètres et rarement supérieure à 147 millimètres ou inférieure à 34 millimètres, et terminant le mois à 56 millimètres et rarement supérieure à 94 millimètres ou inférieure à 22 millimètres.

Pluviométrie mensuelle moyenne en juillet à Gwinner-Roger Melroe Field Airport

Pluviométrie mensuelle moyenne en juillet à Gwinner-Roger Melroe Field Airportjuil.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mm160 mm160 mmjuinaoût1 juil.83 mm1 juil.83 mm31 juil.56 mm31 juil.56 mm11 juil.75 mm11 juil.75 mm21 juil.63 mm21 juil.63 mm
La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne correspondante.

En juillet à Gwinner-Roger Melroe Field Airport, la durée du jour diminue. Du début à la fin du mois, la durée du jour diminue de 53 minutes, ce qui correspond à une diminution quotidienne moyenne de 1 minute et 47 secondes et à une diminution hebdomadaire de 12 minutes et 26 secondes.

Le jour le plus court du mois est le 31 juillet, avec 14 heures et 49 minutes de clarté, et le jour le plus long est le 1 juillet, avec 15 heures et 43 minutes de clarté.

Heures de clarté et crépuscule en juillet à Gwinner-Roger Melroe Field Airport

Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Le lever de soleil le plus tôt du mois à Gwinner-Roger Melroe Field Airport a lieu à 05:43 le 1 juillet et le lever de soleil le plus tardif a lieu 29 minutes plus tard à 06:11 le 31 juillet.

Le coucher de soleil le plus tardif a lieu à 21:25 le 1 juillet et le coucher de soleil le plus tôt a lieu 25 minutes plus tôt à 21:01 le 31 juillet.

L'heure d'été est observée à Gwinner-Roger Melroe Field Airport en 2024, mais elle ne commence pas ni ne prend fin en juillet, donc la totalité du mois est à l'heure normale.

Pour référence, le 20 juin, le jour le plus long de l'année, le Soleil se lève à 05:38 et se couche 15 heures et 47 minutes plus tard, à 21:25, tandis que le 21 décembre, le jour le plus court de l'année, il se lève à 08:10 et se couche 8 heures et 37 minutes plus tard, à 16:47.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en juillet à Gwinner-Roger Melroe Field Airport

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en juillet à Gwinner-Roger Melroe Field Airportjuil.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313102 h04 h06 h08 h10 h12 h14 h16 h18 h20 h22 h00 hjuinaoût05:4305:431 juil.21:251 juil.21:2506:1106:1131 juil.21:0131 juil.21:0105:5005:5011 juil.21:2111 juil.21:2106:0006:0021 juil.21:1221 juil.21:12MinuitsolaireMinuitsolaireMidisolaireLeverdusoleilCoucherdusoleil
Le jour solaire en juillet. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

La figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante.

Élévation solaire et azimut en juillet à Gwinner-Roger Melroe Field Airport

Élévation solaire et azimut en juillet à Gwinner-Roger Melroe Field Airportjuil.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hjuinaoût001010202020303040405050506000010102020303030404050506060
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de juillet 2024. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

La figure ci-dessous présente un récapitulatif des principales données lunaires pour juillet 2024. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune. L'étiquette associée à chaque barre indique la date et l'heure auxquelles la phase est obtenue, et les étiquettes de temps associées indiquent les heures de lever et de coucher de la Lune pour l'intervalle de temps le plus proche durant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon.

Lever, coucher et phases de la lune en juillet à Gwinner-Roger Melroe Field Airport

Lever, coucher et phases de la lune en juillet à Gwinner-Roger Melroe Field Airportjuil.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hjuinaoût6 juin07:386 juin07:3821 juin20:0921 juin20:095 juil.17:585 juil.17:5821 juil.05:1821 juil.05:184 août06:144 août06:1419 août13:2619 août13:2605:1305:1322:1822:1821:5421:5405:3905:3904:5104:5121:5721:5721:2421:2405:4605:4606:0606:0621:3021:3020:2820:2806:0606:06
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
juil. 2024ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
21 %02:05ENE17:28ONO-09:40S373 753 km
2
13 %02:32ENE18:48NO-10:34S376 161 km
3
6 %03:08NE20:02NO-11:31S379 090 km
4
2 %03:53NE21:06NO-12:29S382 504 km
5
0 %04:51NE21:57NO-13:27S386 303 km
6
1 %05:58NE22:35NO-14:21S390 309 km
7
4 %07:09NE23:04ONO-15:12S394 282 km
8
9 %08:21ENE23:27ONO-15:59S397 941 km
9
15 %09:30ENE23:45ONO-16:42S400 999 km
10
23 %10:37ENE--17:22S403 186 km
11
32 %-00:00O11:42E18:01S404 274 km
12
41 %-00:15O12:46E18:39S404 106 km
13
50 %-00:29O13:51ESE19:19S402 610 km
14
61 %-00:45OSO14:57ESE20:00S399 817 km
15
70 %-01:03OSO16:06ESE20:46S395 865 km
16
79 %-01:25OSO17:18SE21:35S391 006 km
17
87 %-01:53SO18:30SE22:30S385 590 km
18
94 %-02:31SO19:38SE23:30S380 050 km
19
96 %-03:22SO20:37SE--
20
98 %-04:28SO21:24SE00:33S374 863 km
21
100 %-05:46SO22:01ESE01:35S370 481 km
22
99 %-07:10OSO22:29ESE02:35S367 260 km
23
95 %-08:34OSO22:51ESE03:31S365 400 km
24
88 %-09:57O23:11E04:23S364 928 km
25
79 %-11:18O23:29E05:12S365 724 km
26
69 %-12:37O23:48ENE06:00S367 562 km
27
50 %-13:57ONO-06:48S370 177 km
28
45 %00:09ENE15:17ONO-07:37S373 308 km
29
34 %00:35ENE16:37NO-08:30S376 742 km
30
24 %01:07NE17:52NO-09:25S380 326 km
31
15 %01:49NE18:59NO-10:22S383 962 km

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

La probabilité qu'un jour donné soit lourd à Gwinner-Roger Melroe Field Airport est principalement constante en juillet, se maintenant à 33 % +/-2 %.

La plus haute probabilité d'un jour lourd en juillet est 35 % le 18 juillet.

Pour référence, le 17 juillet, le jour le plus lourd de l'année, le climat est lourd 35 % du temps, tandis que le 10 novembre, le jour le moins lourd de l'année, le climat est lourd 0 % du temps.

Niveaux de confort selon l'humidité en juillet à Gwinner-Roger Melroe Field Airport

Niveaux de confort selon l'humidité en juillet à Gwinner-Roger Melroe Field Airportjuil.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %juinaoût18 juil.35 %18 juil.35 %1 juil.31 %1 juil.31 %31 juil.31 %31 juil.31 %oppressantoppressantlourdlourdhumidehumideconfortableconfortablesecsecétouffantétouffant
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le pourcentage de temps passé dans divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisés par le point de rosée.

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à Gwinner-Roger Melroe Field Airport diminue progressivement en juillet, diminuant de 16,2 kilomètres par heure à 14,6 kilomètres par heure au cours du mois.

Pour référence, le 31 mars, le jour le plus venteux de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 20,1 kilomètres par heure, tandis que le 31 juillet, le jour le plus calme de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 14,6 kilomètres par heure.

La vitesse quotidienne moyenne du vent la plus basse en juillet est 14,6 kilomètres par heure le 31 juillet.

Vitesse moyenne du vent en juillet à Gwinner-Roger Melroe Field Airport

Vitesse moyenne du vent en juillet à Gwinner-Roger Melroe Field Airportjuil.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/hjuinaoût31 juil.14,6 km/h31 juil.14,6 km/h1 juil.16,2 km/h1 juil.16,2 km/h16 juil.15,0 km/h16 juil.15,0 km/h
La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.

La direction horaire moyenne du vent à Gwinner-Roger Melroe Field Airport en juillet vient principalement du sud, avec une proportion de vent dominant de 34 % le 30 juillet.

Direction du vent en juillet à Gwinner-Roger Melroe Field Airport

Direction du vent en juillet à Gwinner-Roger Melroe Field Airportjuil.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %juinaoûtouestsudnordest
nordestsudouest
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux, excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 1,6 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

La saison de croissance à Gwinner-Roger Melroe Field Airport dure généralement 5,0 mois (153 jours), du 3 mai au 3 octobre environ, commence rarement avant le 13 avril ou après le 21 mai et se termine rarement avant le 14 septembre ou après le 23 octobre.

Le mois de juillet à Gwinner-Roger Melroe Field Airport est généralement entièrement compris dans la saison de croissance.

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en juillet à Gwinner-Roger Melroe Field Airport

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en juillet à Gwinner-Roger Melroe Field Airportsaison de croissancesaison de croissancesaison de croissancejuil.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %juinaoût100 %16 juil.100 %16 juil.frisquetfraisconfortablechaudtrès chaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
Le pourcentage de temps passé dans diverses bandes de température. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

Les degrés-jour de croissance moyens accumulés à Gwinner-Roger Melroe Field Airport augmentent rapidement durant juillet, augmentant de 354 °C, de 511 °C à 864 °C, au cours du mois.

Degrés-jour de croissance en juillet à Gwinner-Roger Melroe Field Airport

Degrés-jour de croissance en juillet à Gwinner-Roger Melroe Field Airportjuil.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131500 °C500 °C600 °C600 °C700 °C700 °C800 °C800 °C900 °C900 °C1 000 °C1 000 °Cjuinaoût1 juil.511 °C1 juil.511 °C31 juil.864 °C31 juil.864 °C11 juil.626 °C11 juil.626 °C21 juil.745 °C21 juil.745 °C
Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours de juillet, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Gwinner-Roger Melroe Field Airport est principalement constant en juillet, se maintenant à 6,9 kWh +/-0,2 kWh.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen le plus haut en juillet est 7,2 kWh le 7 juillet.

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en juillet à Gwinner-Roger Melroe Field Airport

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en juillet à Gwinner-Roger Melroe Field Airportjuil.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhjuinaoût7 juil.7,2 kWh7 juil.7,2 kWh31 juil.6,7 kWh31 juil.6,7 kWh21 juil.7,0 kWh21 juil.7,0 kWh
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Ce rapport illustre la météo typique à Gwinner-Roger Melroe Field Airport, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016.

Température et point de rosée

Gwinner-Roger Melroe Field Airport a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin.

En cas de mesure manquantes ou erronées provenant de cette station, nous nous appuyons sur les rapports de stations voisines, ajustés en fonction des différences intra-station saisonnières et diurnes typiques. Pour un jour et une heure donnés, la station à laquelle nous avons recours en deuxième lieu est sélectionnée de manière à minimiser l'erreur de prévision pour les années pour lesquelles des mesures sont disponibles auprès des deux stations.

Les stations auxquelles nous pouvons avoir recours en deuxième lieu incluent notamment mais non exclusivement Sisseton Municipal Airport, Breckenridge-Wahpeton Interstate Airport, Aéroport international Hector, Aberdeen Regional Airport, Moorhead Municipal Airport, Wheaton Municipal Airport, Jamestown Municipal Airport et Fergus Falls Municipal/Einar Mickelson Field.

Autres données

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres.

Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA.

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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