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Météo en mai pour Saint-Laurent-du-Maroni Airport Guyane française

Les températures minimales quotidiennes sont d'environ 30 °C, rarement chutant en dessous de 28 °C ou dépassant 32 °C. Les températures maximales quotidiennes sont d'environ 30 °C, rarement chutant en dessous de 28 °C ou dépassant 32 °C. La température maximale moyenne quotidienne la plus basse est 30 °C le 26 mai.

Les températures minimales quotidiennes sont d'environ 24 °C, rarement chutant en dessous de 23 °C ou dépassant 25 °C. La température minimale moyenne quotidienne la plus haute est 24 °C le 6 mai.

Pour référence, le 23 septembre, la journée la plus chaude de l'année, les températures à Saint-Laurent-du-Maroni Airport varient généralement entre 23 °C et 32 °C, tandis que le 31 janvier, la journée la plus froide de l'année, elles varient entre 23 °C et 29 °C.

Température moyenne maximale et minimale en mai à Saint-Laurent-du-Maroni Airport

Température moyenne maximale et minimale en mai à Saint-Laurent-du-Maroni Airportmai112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313122 °C22 °C24 °C24 °C26 °C26 °C28 °C28 °C30 °C30 °C32 °C32 °C34 °C34 °C36 °C36 °Cavr.juin26 mai30 °C26 mai30 °C24 °C24 °C1 mai30 °C1 mai30 °C24 °C24 °C11 mai30 °C11 mai30 °C24 °C24 °C
La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes pour le trimestre de l'année centré sur mai. L'axe horizontal représente le jour, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Température horaire moyenne en maiàSaint-Laurent-du-Maroni Airport

Température horaire moyenne en maiàSaint-Laurent-du-Maroni Airportmai112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 havr.juinconfortableconfortablechaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire moyenne, codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Padang, Indonésie (éloigné de 17 147 kilomètres) est l'endroit étranger éloigné où les températures sont les plus similaires à Saint-Laurent-du-Maroni Airport (voir la comparaison).

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Repère
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Carte

En mai à Saint-Laurent-du-Maroni Airport, la nébulosité diminue progressivement, avec un pourcentage de nébulosité totale ou partielle diminuant de 74 % à 69 %. La plus haute probabilité de nébulosité totale ou partielle est 75 % le 12 mai.

Le jour le plus clair du mois est 31 mai, avec un ciel dégagé, plutôt dégagé ou partiellement dégagé 31 % du temps.

Pour référence, le 12 mai, le jour le plus nuageux de l'année, la probabilité de temps couvert ou nuageux dans l'ensemble est 75 %, tandis que le 13 août, le jour le plus dégagé de l'année, la probabilité d'un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux est 56 %.

Catégories de couverture nuageuse en mai à Saint-Laurent-du-Maroni Airport

Catégories de couverture nuageuse en mai à Saint-Laurent-du-Maroni Airportmai11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %avr.juin13 août56 %13 août56 %1 mai26 %1 mai26 %31 mai31 %31 mai31 %11 mai25 %11 mai25 %21 mai27 %21 mai27 %dégagédégagé dans l'ensemblepartiellement nuageuxnuageux dans l'ensemblecouvert
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. À Saint-Laurent-du-Maroni Airport, la probabilité de précipitation en mai augmente très rapidement, à 79 % en début de mois et à 91 % en fin de mois.

Pour référence, la plus haute probabilité de précipitation de l'année est 92 % le 6 juin et la plus basse probabilité est 29 % le 11 octobre.

Probabilité de précipitation en mai à Saint-Laurent-du-Maroni Airport

Probabilité de précipitation en mai à Saint-Laurent-du-Maroni Airportmai11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %avr.juin1 mai79 %1 mai79 %31 mai91 %31 mai91 %11 mai84 %11 mai84 %21 mai90 %21 mai90 %pluie
Le pourcentage de jours durant lesquels divers types de précipitation sont observés, excepté les quantités traces : pluie seulement, neige seulement et mélange (de la pluie et de la neige sont tombées au cours de la même journée).

Pluie

Pour montrer la variation au cours du mois et pas seulement le total mensuel, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour.

La pluviométrie moyenne sur une période glissante de 31 jours en mai à Saint-Laurent-du-Maroni Airport augmente, commençant le mois à 290 millimètres et rarement supérieure à 440 millimètres ou inférieure à 136 millimètres, et terminant le mois à 308 millimètres et rarement supérieure à 416 millimètres ou inférieure à 200 millimètres.

L'accumulation moyenne la plus haute sur 31 jours est 320 millimètres le 18 mai.

Pluviométrie mensuelle moyenne en mai à Saint-Laurent-du-Maroni Airport

Pluviométrie mensuelle moyenne en mai à Saint-Laurent-du-Maroni Airportmai11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm500 mm500 mmavr.juin17 mai320 mm17 mai320 mm1 mai290 mm1 mai290 mm31 mai308 mm31 mai308 mm
La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne correspondante.

En mai à Saint-Laurent-du-Maroni Airport, la durée du jour est principalement constante. Le jour le plus court du mois est le 1 mai, avec 12 heures et 19 minutes de clarté, et le jour le plus long est le 31 mai, avec 12 heures et 25 minutes de clarté.

Heures de clarté et crépuscule en mai à Saint-Laurent-du-Maroni Airport

Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Le lever de soleil le plus tardif du mois à Saint-Laurent-du-Maroni Airport a lieu à 06:23 le 1 mai et le lever de soleil le plus tôt a lieu 2 minutes et 41 secondes plus tôt à 06:21 le 22 mai.

Le coucher de soleil le plus tôt a lieu à 18:42 le 1 mai et le coucher de soleil le plus tardif a lieu 4 minutes plus tard à 18:46 le 31 mai.

L'heure d'été n'est pas observée à Saint-Laurent-du-Maroni Airport en 2024.

Pour référence, le 20 juin, le jour le plus long de l'année, le Soleil se lève à 06:24 et se couche 12 heures et 27 minutes plus tard, à 18:51, tandis que le 21 décembre, le jour le plus court de l'année, il se lève à 06:40 et se couche 11 heures et 48 minutes plus tard, à 18:28.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en mai à Saint-Laurent-du-Maroni Airport

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en mai à Saint-Laurent-du-Maroni Airportmai112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313102 h04 h06 h08 h10 h12 h14 h16 h18 h20 h22 h00 havr.juin06:2106:2122 mai18:4422 mai18:4406:2106:2131 mai18:4631 mai18:4606:2306:231 mai18:421 mai18:4206:2106:2111 mai18:4311 mai18:43MinuitsolaireMinuitsolaireMidisolaireLeverdusoleilCoucherdusoleil
Le jour solaire en mai. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

La figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante.

Élévation solaire et azimut en mai à Saint-Laurent-du-Maroni Airport

Élévation solaire et azimut en mai à Saint-Laurent-du-Maroni Airportmai112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 havr.juin0010102020203030404050505060607070800001010202030303040405050606060707080
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de mai 2024. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

La figure ci-dessous présente un récapitulatif des principales données lunaires pour mai 2024. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune. L'étiquette associée à chaque barre indique la date et l'heure auxquelles la phase est obtenue, et les étiquettes de temps associées indiquent les heures de lever et de coucher de la Lune pour l'intervalle de temps le plus proche durant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon.

Lever, coucher et phases de la lune en mai à Saint-Laurent-du-Maroni Airport

Lever, coucher et phases de la lune en mai à Saint-Laurent-du-Maroni Airportmai112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 havr.juin8 avr.15:228 avr.15:2223 avr.20:5023 avr.20:508 mai00:238 mai00:2323 mai10:5423 mai10:546 juin09:386 juin09:3821 juin22:0921 juin22:0906:1606:1618:4718:4718:3318:3306:4206:4205:4205:4218:2318:2318:0418:0406:1006:1006:1306:1319:0719:0718:4118:4106:4706:47
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
mai 2024ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
50 %00:50ESE12:59OSO-06:56S373 866 km
2
39 %01:42ESE13:55OSO-07:49S370 096 km
3
28 %02:31ESE14:48O-08:40S366 854 km
4
18 %03:19E15:40O-09:29S364 466 km
5
9 %04:05E16:33O-10:18S363 258 km
6
3 %04:52E17:27ONO-11:08N363 486 km
7
0 %05:42ENE18:23ONO-12:01N365 277 km
8
0 %06:34ENE19:22ONO-12:56N368 582 km
9
3 %07:30ENE20:22ONO-13:55N373 163 km
10
9 %08:29ENE21:23ONO-14:56N378 623 km
11
16 %09:28ENE22:21ONO-15:55N384 465 km
12
25 %10:26ENE23:16ONO-16:52N390 179 km
13
34 %11:20ENE--17:44N395 309 km
14
44 %-00:05ONO12:10ENE18:31N399 498 km
15
50 %-00:49ONO12:57ENE19:15N402 507 km
16
64 %-01:30ONO13:41E19:55N404 216 km
17
73 %-02:08O14:23E20:34S404 617 km
18
81 %-02:45O15:04E21:13S403 798 km
19
88 %-03:22O15:45E21:52S401 923 km
20
94 %-03:59O16:28ESE22:33S399 212 km
21
98 %-04:39OSO17:14ESE23:17S395 912 km
22
99 %-05:22OSO18:04ESE--
23
100 %-06:10OSO18:57ESE00:06S392 274 km
24
100 %-07:02OSO19:54ESE00:58S388 529 km
25
97 %-07:58OSO20:52ESE01:55S384 867 km
26
92 %-08:57OSO21:51ESE02:55S381 423 km
27
85 %-09:57OSO22:47ESE03:54S378 279 km
28
76 %-10:55OSO23:39ESE04:52S375 471 km
29
65 %-11:50OSO-05:46S373 021 km
30
50 %00:29ESE12:43O-06:37S370 964 km
31
42 %01:15E13:35O-07:25S369 376 km

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

La probabilité qu'un jour donné soit lourd à Saint-Laurent-du-Maroni Airport est principalement constante en mai, se maintenant autour de 100 %.

Pour référence, le 29 avril, le jour le plus lourd de l'année, le climat est lourd 100 % du temps, tandis que le 10 février, le jour le moins lourd de l'année, le climat est lourd 99 % du temps.

Niveaux de confort selon l'humidité en mai à Saint-Laurent-du-Maroni Airport

Niveaux de confort selon l'humidité en mai à Saint-Laurent-du-Maroni Airportmai11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %avr.juin1 mai100 %1 mai100 %31 mai100 %31 mai100 %11 mai100 %11 mai100 %21 mai100 %21 mai100 %étouffantétouffantoppressantoppressantlourdlourd
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le pourcentage de temps passé dans divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisés par le point de rosée.

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à Saint-Laurent-du-Maroni Airport diminue progressivement en mai, diminuant de 5,5 kilomètres par heure à 4,6 kilomètres par heure au cours du mois.

Pour référence, le 20 février, le jour le plus venteux de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 6,2 kilomètres par heure, tandis que le 17 juillet, le jour le plus calme de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 4,0 kilomètres par heure.

Vitesse moyenne du vent en mai à Saint-Laurent-du-Maroni Airport

Vitesse moyenne du vent en mai à Saint-Laurent-du-Maroni Airportmai11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h1 km/h1 km/h2 km/h2 km/h3 km/h3 km/h4 km/h4 km/h5 km/h5 km/h6 km/h6 km/h7 km/h7 km/h8 km/h8 km/havr.juin1 mai5,5 km/h1 mai5,5 km/h31 mai4,6 km/h31 mai4,6 km/h11 mai5,2 km/h11 mai5,2 km/h21 mai4,9 km/h21 mai4,9 km/h
La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.

La direction horaire moyenne du vent à Saint-Laurent-du-Maroni Airport en mai vient principalement de l'est, avec une proportion de vent dominant de 92 % le 22 mai.

Direction du vent en mai à Saint-Laurent-du-Maroni Airport

Direction du vent en mai à Saint-Laurent-du-Maroni Airportmai11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %avr.juinest
nordestsudouest
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux, excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 1,6 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Saint-Laurent-du-Maroni Airport est situé près d'une grande masse d'eau (océan, mer ou grand lac par exemple). Cette section présente la température de surface moyenne étendue de cette eau.

La température moyenne de l'eau en surface à Saint-Laurent-du-Maroni Airport est principalement constante en mai, se maintenant autour de 27 °C.

Température moyenne de l'eau en mai à Saint-Laurent-du-Maroni Airport

Température moyenne de l'eau en mai à Saint-Laurent-du-Maroni Airportmai112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313126,0 °C26,0 °C26,5 °C26,5 °C27,0 °C27,0 °C27,5 °C27,5 °C28,0 °C28,0 °C28,5 °C28,5 °Cavr.juin1 mai27 °C1 mai27 °C31 mai27 °C31 mai27 °C11 mai27 °C11 mai27 °C21 mai27 °C21 mai27 °C
La température quotidienne moyenne de l'eau (ligne violette), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

Les températures à Saint-Laurent-du-Maroni Airport sont suffisamment élevées tout au long de l'année, de sorte qu'il n'est pas vraiment significatif de parler de saison de croissance en ces termes. Néanmoins, nous incluons le tableau ci-dessous pour illustrer la distribution des températures tout au long de l'année.

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en mai à Saint-Laurent-du-Maroni Airport

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en mai à Saint-Laurent-du-Maroni Airportmai11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %avr.juin100 %16 mai100 %16 maiconfortablechaudtrès chaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
Le pourcentage de temps passé dans diverses bandes de température. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

Les degrés-jour de croissance moyens accumulés à Saint-Laurent-du-Maroni Airport augmentent rapidement durant mai, augmentant de 484 °C, de 1 898 °C à 2 382 °C, au cours du mois.

Degrés-jour de croissance en mai à Saint-Laurent-du-Maroni Airport

Degrés-jour de croissance en mai à Saint-Laurent-du-Maroni Airportmai11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311 900 °C1 900 °C2 000 °C2 000 °C2 100 °C2 100 °C2 200 °C2 200 °C2 300 °C2 300 °C2 400 °C2 400 °Cavr.juin1 mai1 898 °C1 mai1 898 °C31 mai2 382 °C31 mai2 382 °C11 mai2 060 °C11 mai2 060 °C21 mai2 222 °C21 mai2 222 °C
Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours de mai, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Saint-Laurent-du-Maroni Airport diminue progressivement en mai, diminuant de 0,8 kWh, de 5,5 kWh à 4,7 kWh au cours du mois.

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en mai à Saint-Laurent-du-Maroni Airport

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en mai à Saint-Laurent-du-Maroni Airportmai11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhavr.juin1 mai5,5 kWh1 mai5,5 kWh31 mai4,7 kWh31 mai4,7 kWh11 mai5,2 kWh11 mai5,2 kWh21 mai4,9 kWh21 mai4,9 kWh
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Ce rapport illustre la météo typique à Saint-Laurent-du-Maroni Airport, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016.

Température et point de rosée

Saint-Laurent-du-Maroni Airport a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin.

En cas de mesure manquantes ou erronées provenant de cette station, nous nous appuyons sur les rapports de stations voisines, ajustés en fonction des différences intra-station saisonnières et diurnes typiques. Pour un jour et une heure donnés, la station à laquelle nous avons recours en deuxième lieu est sélectionnée de manière à minimiser l'erreur de prévision pour les années pour lesquelles des mesures sont disponibles auprès des deux stations.

Dans ce cas, la seule station suffisamment proche et disponible pour servir de deuxième référence est Johan Adolf Pengel International Airport.

Autres données

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres.

Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA.

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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