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Météo en février pour Keetmanshoop Airport Namibie

Les températures minimales quotidiennes sont d'environ 34 °C, rarement chutant en dessous de 30 °C ou dépassant 38 °C. Les températures maximales quotidiennes sont d'environ 34 °C, rarement chutant en dessous de 30 °C ou dépassant 38 °C.

Les températures minimales quotidiennes sont d'environ 20 °C, rarement chutant en dessous de 16 °C ou dépassant 25 °C.

Pour référence, le 26 décembre, la journée la plus chaude de l'année, les températures à Keetmanshoop Airport varient généralement entre 19 °C et 35 °C, tandis que le 11 juillet, la journée la plus froide de l'année, elles varient entre 8 °C et 21 °C.

Température moyenne maximale et minimale en février à Keetmanshoop Airport

Température moyenne maximale et minimale en février à Keetmanshoop Airportfévr.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292915 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °Cjanv.mars1 févr.34 °C1 févr.34 °C21 °C21 °C29 févr.33 °C29 févr.33 °C20 °C20 °C11 févr.34 °C11 févr.34 °C21 °C21 °C
La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes pour le trimestre de l'année centré sur février. L'axe horizontal représente le jour, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Température horaire moyenne en févrieràKeetmanshoop Airport

Température horaire moyenne en févrieràKeetmanshoop Airportfévr.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292900 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hjanv.marsconfortablechaudchaudchaudtrès chaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire moyenne, codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Biloela, Australie (éloigné de 12 401 kilomètres) est l'endroit étranger éloigné où les températures sont les plus similaires à Keetmanshoop Airport (voir la comparaison).

Carte
Repère
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Carte

En février à Keetmanshoop Airport, la nébulosité est principalement constante, avec un pourcentage de nébulosité totale ou partielle se maintenant à environ 18 % au cours du mois.

Le jour le plus clair du mois est 22 février, avec un ciel dégagé, plutôt dégagé ou partiellement dégagé 83 % du temps.

Pour référence, le 29 janvier, le jour le plus nuageux de l'année, la probabilité de temps couvert ou nuageux dans l'ensemble est 20 %, tandis que le 19 juillet, le jour le plus dégagé de l'année, la probabilité d'un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux est 89 %.

Catégories de couverture nuageuse en février à Keetmanshoop Airport

Catégories de couverture nuageuse en février à Keetmanshoop Airportfévr.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %janv.mars1 févr.81 %1 févr.81 %29 févr.83 %29 févr.83 %11 févr.82 %11 févr.82 %dégagédégagé dans l'ensemblepartiellement nuageuxnuageux dans l'ensemblecouvert
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. À Keetmanshoop Airport, la probabilité de précipitation en février diminue progressivement, à 18 % en début de mois et à 15 % en fin de mois.

Pour référence, la plus haute probabilité de précipitation de l'année est 18 % le 3 février et la plus basse probabilité est 0 % le 21 août.

Probabilité de précipitation en février à Keetmanshoop Airport

Probabilité de précipitation en février à Keetmanshoop Airportfévr.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 %0 %2 %2 %4 %4 %6 %6 %8 %8 %10 %10 %12 %12 %14 %14 %16 %16 %18 %18 %20 %20 %janv.mars1 févr.18 %1 févr.18 %29 févr.15 %29 févr.15 %11 févr.16 %11 févr.16 %pluie
Le pourcentage de jours durant lesquels divers types de précipitation sont observés, excepté les quantités traces : pluie seulement, neige seulement et mélange (de la pluie et de la neige sont tombées au cours de la même journée).

Pluie

Pour montrer la variation au cours du mois et pas seulement le total mensuel, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour.

La pluviométrie moyenne sur une période glissante de 31 jours en février à Keetmanshoop Airport est principalement constante, se maintenant à environ 32 millimètres et rarement supérieure à 86 millimètres ou inférieure à 2 millimètre.

L'accumulation moyenne la plus haute sur 31 jours est 33 millimètres le 10 février.

Pluviométrie mensuelle moyenne en février à Keetmanshoop Airport

La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne correspondante.

En février à Keetmanshoop Airport, la durée du jour diminue. Du début à la fin du mois, la durée du jour diminue de 41 minutes, ce qui correspond à une diminution quotidienne moyenne de 1 minute et 27 secondes et à une diminution hebdomadaire de 10 minutes et 10 secondes.

Le jour le plus court du mois est le 29 février, avec 12 heures et 38 minutes de clarté, et le jour le plus long est le 1 février, avec 13 heures et 19 minutes de clarté.

Heures de clarté et crépuscule en février à Keetmanshoop Airport

Heures de clarté et crépuscule en février à Keetmanshoop Airportfévr.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hjanv.marsjourjourjourjournuit1 févr.13 h et 19 min1 févr.13 h et 19 min29 févr.12 h et 38 min29 févr.12 h et 38 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Le lever de soleil le plus tôt du mois à Keetmanshoop Airport a lieu à 06:21 le 1 février et le lever de soleil le plus tardif a lieu 19 minutes plus tard à 06:40 le 29 février.

Le coucher de soleil le plus tardif a lieu à 19:40 le 1 février et le coucher de soleil le plus tôt a lieu 21 minutes plus tôt à 19:18 le 29 février.

L'heure d'été n'est pas observée à Keetmanshoop Airport en 2024.

Pour référence, le 21 décembre, le jour le plus long de l'année, le Soleil se lève à 05:51 et se couche 13 heures et 49 minutes plus tard, à 19:40, tandis que le 20 juin, le jour le plus court de l'année, il se lève à 07:35 et se couche 10 heures et 28 minutes plus tard, à 18:03.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en février à Keetmanshoop Airport

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en février à Keetmanshoop Airportfévr.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292902 h04 h06 h08 h10 h12 h14 h16 h18 h20 h22 h00 hjanv.mars06:2106:211 févr.19:401 févr.19:4006:4006:4029 févr.19:1829 févr.19:1806:2806:2811 févr.19:3411 févr.19:3406:3506:35MinuitsolaireMinuitsolaireMidisolaireLeverdusoleilCoucherdusoleil
Le jour solaire en février. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

La figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante.

Élévation solaire et azimut en février à Keetmanshoop Airport

Élévation solaire et azimut en février à Keetmanshoop Airportfévr.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292900 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hjanv.mars00101020202030304040505050606070708000010102020303030404050506060607080
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de février 2024. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

La figure ci-dessous présente un récapitulatif des principales données lunaires pour février 2024. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune. L'étiquette associée à chaque barre indique la date et l'heure auxquelles la phase est obtenue, et les étiquettes de temps associées indiquent les heures de lever et de coucher de la Lune pour l'intervalle de temps le plus proche durant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon.

Lever, coucher et phases de la lune en février à Keetmanshoop Airport

Lever, coucher et phases de la lune en février à Keetmanshoop Airportfévr.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292900 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hjanv.mars11 janv.13:5811 janv.13:5825 janv.19:5525 janv.19:5510 févr.01:0010 févr.01:0024 févr.14:3124 févr.14:3110 mars11:0110 mars11:0125 mars09:0125 mars09:0105:3705:3720:1120:1119:5519:5506:3906:3905:3305:3319:3619:3619:3719:3707:1507:1506:3706:3719:2519:2518:3618:3606:5206:52
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
févr. 2024ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
68 %-11:53OSO23:27ESE05:23N401 749 km
2
58 %-12:47OSO23:59ESE06:05N398 080 km
3
50 %-13:45OSO-06:49N393 279 km
4
37 %00:36ESE14:45OSO-07:38N387 533 km
5
27 %01:20ESE15:48OSO-08:32NO381 160 km
6
18 %02:12ESE16:52OSO-09:31S374 622 km
7
10 %03:13ESE17:52OSO-10:34S368 487 km
8
4 %04:21ESE18:47OSO-11:37N363 367 km
9
0 %05:33ESE19:36OSO-12:38N359 808 km
10
0 %06:44ESE20:19OSO-13:35N358 176 km
11
4 %07:54ESE20:57O-14:28N358 590 km
12
10 %09:01E21:33O-15:19N360 917 km
13
18 %10:07E22:07O-16:08N364 812 km
14
29 %11:11ENE22:43ONO-16:57N369 802 km
15
40 %12:15ENE23:22ONO-17:48N375 376 km
16
50 %13:19ENE--18:41N381 067 km
17
62 %-00:04ONO14:22ENE19:36N386 499 km
18
72 %-00:51ONO15:23ENE20:32N391 410 km
19
81 %-01:42ONO16:19ENE21:28N395 646 km
20
88 %-02:37ONO17:10ENE22:23N399 149 km
21
94 %-03:35ONO17:54ENE23:14N401 922 km
22
96 %-04:32ONO18:33ENE--
23
98 %-05:28ONO19:07ENE00:01N403 998 km
24
100 %-06:22ONO19:37ENE00:45N405 411 km
25
100 %-07:15O20:06E01:26N406 174 km
26
98 %-08:06O20:33E02:05N406 263 km
27
95 %-08:57O21:00E02:43N405 622 km
28
89 %-09:48O21:28ESE03:22N404 173 km
29
83 %-10:41OSO21:59ESE04:02N401 829 km

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

La probabilité qu'un jour donné soit lourd à Keetmanshoop Airport est principalement constante en février, se maintenant autour de 3 %.

Pour référence, le 28 janvier, le jour le plus lourd de l'année, le climat est lourd 3 % du temps, tandis que le 16 mai, le jour le moins lourd de l'année, le climat est lourd 0 % du temps.

Niveaux de confort selon l'humidité en février à Keetmanshoop Airport

Niveaux de confort selon l'humidité en février à Keetmanshoop Airportfévr.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %janv.mars1 févr.3 %1 févr.3 %29 févr.2 %29 févr.2 %11 févr.3 %11 févr.3 %humidehumideconfortableconfortablesecsec
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le pourcentage de temps passé dans divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisés par le point de rosée.

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à Keetmanshoop Airport diminue progressivement en février, diminuant de 14,3 kilomètres par heure à 13,3 kilomètres par heure au cours du mois.

Pour référence, le 11 novembre, le jour le plus venteux de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 16,2 kilomètres par heure, tandis que le 14 mars, le jour le plus calme de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 13,0 kilomètres par heure.

Vitesse moyenne du vent en février à Keetmanshoop Airport

Vitesse moyenne du vent en février à Keetmanshoop Airportfévr.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/hjanv.mars1 févr.14,3 km/h1 févr.14,3 km/h29 févr.13,3 km/h29 févr.13,3 km/h16 févr.13,8 km/h16 févr.13,8 km/h
La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.

La direction horaire moyenne du vent à Keetmanshoop Airport en février vient principalement du sud, avec une proportion de vent dominant de 52 % le 1 février.

Direction du vent en février à Keetmanshoop Airport

Direction du vent en février à Keetmanshoop AirportSNfévr.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %janv.marssudestnordouest
nordestsudouest
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux, excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 1,6 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

Bien que ce ne soit pas le cas chaque année, des températures de gel sont présentes à Keetmanshoop Airport au cours de certains hivers. Le jour le moins susceptible d'être dans la saison de croissance est le 13 juillet, avec une probabilité de 75 %.

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en février à Keetmanshoop Airport

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en février à Keetmanshoop Airportsaison de croissancefévr.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %janv.mars100 %15 févr.100 %15 févr.19 janv.100 %19 janv.100 %fraisconfortablechaudtrès chaudcaniculaire
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
Le pourcentage de temps passé dans diverses bandes de température. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

Les degrés-jour de croissance moyens accumulés à Keetmanshoop Airport augmentent rapidement durant février, augmentant de 446 °C, de 2 472 °C à 2 918 °C, au cours du mois.

Degrés-jour de croissance en février à Keetmanshoop Airport

Degrés-jour de croissance en février à Keetmanshoop Airportfévr.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829292 400 °C2 400 °C2 500 °C2 500 °C2 600 °C2 600 °C2 700 °C2 700 °C2 800 °C2 800 °C2 900 °C2 900 °C3 000 °C3 000 °Cjanv.mars1 févr.2 472 °C1 févr.2 472 °C29 févr.2 918 °C29 févr.2 918 °C11 févr.2 634 °C11 févr.2 634 °C21 févr.2 792 °C21 févr.2 792 °C
Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours de février, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Keetmanshoop Airport diminue progressivement en février, diminuant de 0,8 kWh, de 8,2 kWh à 7,5 kWh au cours du mois.

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en février à Keetmanshoop Airport

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en février à Keetmanshoop Airportfévr.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh10 kWh10 kWhjanv.mars1 févr.8,2 kWh1 févr.8,2 kWh29 févr.7,5 kWh29 févr.7,5 kWh11 févr.8,0 kWh11 févr.8,0 kWh
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Ce rapport illustre la météo typique à Keetmanshoop Airport, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016.

Température et point de rosée

Keetmanshoop Airport a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin.

Il n'y a aucune autre station météorologique dans notre réseau dans un rayon de 200 kilomètres de ce lieu. En conséquence, en cas de mesures manquantes ou erronées provenant ce cette station, nous avons recours en deuxième lieu à la MERRA-2 modern-era reanalysis de la NASA, ajustée en fonction des différences saisonnières et diurnes typiques entre cette station et les valeurs reconstruites étendues MERRA-2.

Autres données

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres.

Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA.

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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