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Météo en mars pour Aéroport de Toyama Japon

Les températures maximales quotidiennes augmentent de 6 °C, de 8 °C à 14 °C, rarement chutant en dessous de 3 °C ou dépassant 20 °C.

Les températures minimales quotidiennes augmentent de 4 °C, de 1 °C à 6 °C, rarement chutant en dessous de -2 °C ou dépassant 10 °C.

Pour référence, le 6 août, la journée la plus chaude de l'année, les températures à Aéroport de Toyama varient généralement entre 24 °C et 31 °C, tandis que le 28 janvier, la journée la plus froide de l'année, elles varient entre -0 °C et 5 °C.

Température moyenne maximale et minimale en mars à Aéroport de Toyama

Température moyenne maximale et minimale en mars à Aéroport de Toyamamars1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °Cfévr.avr.1 mars8 °C1 mars8 °C1 °C1 °C31 mars14 °C31 mars14 °C6 °C6 °C11 mars9 °C11 mars9 °C2 °C2 °C21 mars11 °C21 mars11 °C4 °C4 °CMaintenantMaintenant
La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes pour le trimestre de l'année centré sur mars. L'axe horizontal représente le jour, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Température horaire moyenne en marsàAéroport de Toyama

Température horaire moyenne en marsàAéroport de Toyamamars112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hfévr.avr.MaintenantMaintenanttrès froidfrisquetfraisfraisconfortable
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire moyenne, codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Hillsmere Shores, Maryland, États-Unis (éloigné de 10 941 kilomètres) et Bakou, Azerbaïdjan (7 285 kilomètres) sont les endroits étrangers éloignés où les températures sont les plus similaires à Aéroport de Toyama (voir la comparaison).

Carte
Repère
© OpenStreetMap contributors

Comparez Aéroport de Toyama à une autre ville :

Carte

En mars à Aéroport de Toyama, la nébulosité diminue, avec un pourcentage de nébulosité totale ou partielle diminuant de 62 % à 54 %.

Le jour le plus clair du mois est 31 mars, avec un ciel dégagé, plutôt dégagé ou partiellement dégagé 46 % du temps.

Pour référence, le 20 janvier, le jour le plus nuageux de l'année, la probabilité de temps couvert ou nuageux dans l'ensemble est 75 %, tandis que le 22 octobre, le jour le plus dégagé de l'année, la probabilité d'un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux est 55 %.

Catégories de couverture nuageuse en mars à Aéroport de Toyama

Catégories de couverture nuageuse en mars à Aéroport de Toyamamars11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %févr.avr.1 mars38 %1 mars38 %31 mars46 %31 mars46 %11 mars41 %11 mars41 %21 mars44 %21 mars44 %MaintenantMaintenantdégagépartiellement nuageuxnuageux dans l'ensemblecouvertdégagé dans l'ensemble
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. À Aéroport de Toyama, la probabilité de précipitation en mars diminue rapidement, à 43 % en début de mois et à 37 % en fin de mois.

Pour référence, la plus haute probabilité de précipitation de l'année est 58 % le 2 décembre et la plus basse probabilité est 28 % le 1 juin.

En mars à Aéroport de Toyama, la probabilité de pluie seulement reste principalement constante à 37 %, la probabilité de mélange de neige et de pluie diminue de 6 % à 0 % et la probabilité de neige seulement reste principalement constante à 1 %.

Probabilité de précipitation en mars à Aéroport de Toyama

Probabilité de précipitation en mars à Aéroport de Toyamamars11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %0 %5 %5 %10 %10 %15 %15 %20 %20 %25 %25 %30 %30 %35 %35 %40 %40 %45 %45 %50 %50 %55 %55 %févr.avr.1 mars43 %1 mars43 %31 mars37 %31 mars37 %11 mars42 %11 mars42 %21 mars39 %21 mars39 %MaintenantMaintenantneigepluie et neigepluie
Le pourcentage de jours durant lesquels divers types de précipitation sont observés, excepté les quantités traces : pluie seulement, neige seulement et mélange (de la pluie et de la neige sont tombées au cours de la même journée).

Pluie

Pour montrer la variation au cours du mois et pas seulement le total mensuel, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour.

La pluviométrie moyenne sur une période glissante de 31 jours en mars à Aéroport de Toyama augmente progressivement, commençant le mois à 95 millimètres et rarement supérieure à 136 millimètres ou inférieure à 57 millimètres, et terminant le mois à 103 millimètres et rarement supérieure à 151 millimètres ou inférieure à 57 millimètres.

Pluviométrie mensuelle moyenne en mars à Aéroport de Toyama

La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne correspondante.

Neige

Comme pour la pluie, nous considérons l'accumulation de neige sur une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour.

La chute de neige moyenne sur une période glissante de 31 jours en mars à Aéroport de Toyama diminue, commençant le mois à 54 millimètres et rarement supérieure à 155 millimètres ou inférieure à 1 millimètre, et terminant le mois à 4 millimètres et rarement supérieure à 17 millimètres.

Chute de neige mensuelle moyenne en mars à Aéroport de Toyama

Chute de neige mensuelle moyenne en mars à Aéroport de Toyamamars11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mm400 mm400 mmfévr.avr.1 mars54 mm1 mars54 mm31 mars4 mm31 mars4 mm11 mars28 mm11 mars28 mm21 mars12 mm21 mars12 mm
La chute de neige moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la pluviométrie moyenne correspondante.

En mars à Aéroport de Toyama, la durée du jour augmente rapidement. Du début à la fin du mois, la durée du jour augmente de 1 heure et 10 minutes, ce qui correspond à une augmentation quotidienne moyenne de 2 minutes et 20 secondes et à une augmentation hebdomadaire de 16 minutes et 22 secondes.

Le jour le plus court du mois est le 1 mars, avec 11 heures et 24 minutes de clarté, et le jour le plus long est le 31 mars, avec 12 heures et 34 minutes de clarté.

Heures de clarté et crépuscule en mars à Aéroport de Toyama

Heures de clarté et crépuscule en mars à Aéroport de Toyamamars11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hfévr.avr.20 mars12 h et 8 min20 mars12 h et 8 minnuitnuitjourjour1 mars11 h et 24 min1 mars11 h et 24 minMaintenantMaintenant
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Le lever de soleil le plus tardif du mois à Aéroport de Toyama a lieu à 06:21 le 1 mars et le lever de soleil le plus tôt a lieu 43 minutes plus tôt à 05:38 le 31 mars.

Le coucher de soleil le plus tôt a lieu à 17:45 le 1 mars et le coucher de soleil le plus tardif a lieu 27 minutes plus tard à 18:12 le 31 mars.

L'heure d'été n'est pas observée à Aéroport de Toyama en 2024.

Pour référence, le 20 juin, le jour le plus long de l'année, le Soleil se lève à 04:32 et se couche 14 heures et 40 minutes plus tard, à 19:13, tandis que le 21 décembre, le jour le plus court de l'année, il se lève à 06:59 et se couche 9 heures et 39 minutes plus tard, à 16:38.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en mars à Aéroport de Toyama

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en mars à Aéroport de Toyamamars112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h02 h04 h06 h08 h10 h12 h14 h16 h18 h20 h22 h00 hfévr.avr.05:3805:3831 mars18:1231 mars18:1206:2106:211 mars17:451 mars17:4506:0806:0811 mars17:5511 mars17:5505:5305:5321 mars18:0321 mars18:03MinuitsolaireMinuitsolaireMidisolaireLeverdusoleilCoucherdusoleilMaintenantMaintenant
Le jour solaire en mars. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

La figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante.

Élévation solaire et azimut en mars à Aéroport de Toyama

Élévation solaire et azimut en mars à Aéroport de Toyamamars112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hfévr.avr.001010202020303040405050600001010202030303040405060MaintenantMaintenant
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de mars 2024. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

La figure ci-dessous présente un récapitulatif des principales données lunaires pour mars 2024. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune. L'étiquette associée à chaque barre indique la date et l'heure auxquelles la phase est obtenue, et les étiquettes de temps associées indiquent les heures de lever et de coucher de la Lune pour l'intervalle de temps le plus proche durant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon.

Lever, coucher et phases de la lune en mars à Aéroport de Toyama

Lever, coucher et phases de la lune en mars à Aéroport de Toyamamars112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hfévr.avr.10 févr.08:0010 févr.08:0024 févr.21:3124 févr.21:3110 mars18:0110 mars18:0125 mars16:0125 mars16:019 avr.03:229 avr.03:2224 avr.08:5024 avr.08:5007:0707:0717:4317:4317:2117:2106:5706:5706:0806:0817:4617:4618:0618:0606:0706:0705:3105:3119:0219:0217:5517:5504:5804:58
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
mars 2024ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
77 %-08:50OSO23:11ESE03:30S399 737 km
2
68 %-09:20OSO-04:15S395 782 km
3
58 %00:15ESE09:56OSO-05:05S390 886 km
4
50 %01:20SE10:41SO-06:00S385 187 km
5
37 %02:24SE11:36SO-07:00S378 954 km
6
26 %03:23SE12:41SO-08:02S372 598 km
7
16 %04:15ESE13:54OSO-09:05S366 655 km
8
8 %04:58ESE15:12OSO-10:05S361 720 km
9
3 %05:35ESE16:29OSO-11:02S358 342 km
10
0 %06:08ESE17:46O-11:56S356 924 km
11
1 %06:37E19:01O-12:47S357 638 km
12
5 %07:06E20:16ONO-13:38S360 396 km
13
12 %07:35ENE21:30ONO-14:29S364 868 km
14
21 %08:07ENE22:43ONO-15:21S370 555 km
15
31 %08:44ENE23:55ONO-16:15S376 884 km
16
42 %09:26NE--17:11S383 296 km
17
50 %-01:01NO10:15NE18:08S389 319 km
18
63 %-02:01NO11:11NE19:03S394 606 km
19
72 %-02:51NO12:11NE19:55S398 945 km
20
81 %-03:33ONO13:13ENE20:44S402 249 km
21
88 %-04:08ONO14:14ENE21:29S404 524 km
22
93 %-04:37ONO15:14ENE22:11S405 839 km
23
97 %-05:02ONO16:12ENE22:51S406 293 km
24
100 %-05:24O17:09E23:30S405 985 km
25
100 %-05:46O18:06E--
26
100 %-06:07O19:04E00:08S404 997 km
27
98 %-06:29OSO20:03ESE00:47S403 375 km
28
95 %-06:54OSO21:04ESE01:29S401 136 km
29
90 %-07:22OSO22:07ESE02:13S398 268 km
30
83 %-07:56OSO23:11ESE03:01S394 751 km
31
74 %-08:37SO-03:54S390 584 km

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

La probabilité qu'un jour donné soit lourd à Aéroport de Toyama est principalement constante en mars, se maintenant autour de 0 %.

Pour référence, le 4 août, le jour le plus lourd de l'année, le climat est lourd 97 % du temps, tandis que le 1 janvier, le jour le moins lourd de l'année, le climat est lourd 0 % du temps.

Niveaux de confort selon l'humidité en mars à Aéroport de Toyama

Niveaux de confort selon l'humidité en mars à Aéroport de Toyamamars11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %févr.avr.1 mars0 %1 mars0 %31 mars0 %31 mars0 %11 mars0 %11 mars0 %21 mars0 %21 mars0 %secsecconfortableconfortable
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le pourcentage de temps passé dans divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisés par le point de rosée.

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à Aéroport de Toyama diminue progressivement en mars, diminuant de 16,1 kilomètres par heure à 14,5 kilomètres par heure au cours du mois.

Pour référence, le 25 décembre, le jour le plus venteux de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 17,4 kilomètres par heure, tandis que le 2 août, le jour le plus calme de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 9,6 kilomètres par heure.

Vitesse moyenne du vent en mars à Aéroport de Toyama

Vitesse moyenne du vent en mars à Aéroport de Toyamamars11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/hfévr.avr.1 mars16,1 km/h1 mars16,1 km/h31 mars14,5 km/h31 mars14,5 km/h16 mars15,3 km/h16 mars15,3 km/hMaintenantMaintenant
La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.

La direction horaire moyenne du vent à Aéroport de Toyama en mars vient principalement de l'ouest, avec une proportion de vent dominant de 38 % le 1 mars.

Direction du vent en mars à Aéroport de Toyama

Direction du vent en mars à Aéroport de ToyamaOSmars11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %févr.avr.MaintenantMaintenantouestsudnordest
nordestsudouest
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux, excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 1,6 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Aéroport de Toyama est situé près d'une grande masse d'eau (océan, mer ou grand lac par exemple). Cette section présente la température de surface moyenne étendue de cette eau.

La température moyenne de l'eau en surface à Aéroport de Toyama est principalement constante en mars, se maintenant autour de 10 °C.

La température moyenne de l'eau en surface la plus basse en mars est 10 °C le 14 mars.

Température moyenne de l'eau en mars à Aéroport de Toyama

Température moyenne de l'eau en mars à Aéroport de Toyamamars11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031319 °C9 °C10 °C10 °C11 °C11 °C12 °C12 °C13 °C13 °C14 °C14 °Cfévr.avr.14 mars10 °C14 mars10 °C1 mars10 °C1 mars10 °C31 mars10 °C31 mars10 °CMaintenantMaintenant
La température quotidienne moyenne de l'eau (ligne violette), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

La saison de croissance à Aéroport de Toyama dure généralement 9,0 mois (276 jours), du 16 mars au 17 décembre environ, commence rarement avant le 28 février ou après le 4 avril et se termine rarement avant le 1 décembre ou après le 2 janvier.

Le mois de mars à Aéroport de Toyama est très probablement entièrement en dehors de la saison de croissance, la probabilité qu'une journée donnée soit comprise dans la saison de croissance augmentant très rapidement de 14 % à 85 % au cours du mois.

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en mars à Aéroport de Toyama

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en mars à Aéroport de Toyamasaison de croissancemars11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %févr.avr.1 mars14 %1 mars14 %85 %31 mars85 %31 mars11 mars35 %11 mars35 %63 %21 mars63 %21 marsMaintenantMaintenantglacialtrès froidfrisquetfraisconfortable
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
Le pourcentage de temps passé dans diverses bandes de température. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

Les degrés-jour de croissance moyens accumulés à Aéroport de Toyama augmentent progressivement durant mars, augmentant de 23 °C, de 5 °C à 28 °C, au cours du mois.

Degrés-jour de croissance en mars à Aéroport de Toyama

Degrés-jour de croissance en mars à Aéroport de Toyamamars11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031315 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °C45 °C45 °Cfévr.avr.1 mars5 °C1 mars5 °C31 mars28 °C31 mars28 °C11 mars9 °C11 mars9 °C21 mars15 °C21 mars15 °CMaintenantMaintenant
Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours de mars, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Aéroport de Toyama augmente en mars, augmentant de 1,4 kWh, de 3,4 kWh à 4,8 kWh au cours du mois.

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en mars à Aéroport de Toyama

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en mars à Aéroport de Toyamamars11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhfévr.avr.1 mars3,4 kWh1 mars3,4 kWh31 mars4,8 kWh31 mars4,8 kWh11 mars3,9 kWh11 mars3,9 kWh21 mars4,4 kWh21 mars4,4 kWhMaintenantMaintenant
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Ce rapport illustre la météo typique à Aéroport de Toyama, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016.

Température et point de rosée

Aéroport de Toyama a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin.

En cas de mesure manquantes ou erronées provenant de cette station, nous nous appuyons sur les rapports de stations voisines, ajustés en fonction des différences intra-station saisonnières et diurnes typiques. Pour un jour et une heure donnés, la station à laquelle nous avons recours en deuxième lieu est sélectionnée de manière à minimiser l'erreur de prévision pour les années pour lesquelles des mesures sont disponibles auprès des deux stations.

Les stations auxquelles nous pouvons avoir recours en deuxième lieu sont Komatsu Airport, Gifu Ab et Nagoya Airfield.

Autres données

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres.

Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA.

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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