1. WeatherSpark.com
  2. États-Unis
  3. Hawaï
  4. Aéroport international dHonolulu

Météo printemps pour Aéroport international dHonolulu Hawaï, États-Unis

Les températures maximales quotidiennes augmentent de 3 °C, de 27 °C à 30 °C, rarement chutant en dessous de 25 °C ou dépassant 31 °C.

Les températures minimales quotidiennes augmentent de 3 °C, de 20 °C à 23 °C, rarement chutant en dessous de 17 °C ou dépassant 24 °C.

Pour référence, le 24 août, la journée la plus chaude de l'année, les températures à Aéroport international dHonolulu varient généralement entre 24 °C et 31 °C, tandis que le 28 janvier, la journée la plus froide de l'année, elles varient entre 20 °C et 26 °C.

Température haute et basse moyenne au printemps pour Aéroport international dHonolulu

Température haute et basse moyenne au printemps pour Aéroport international dHonolulumarsavr.mai16 °C16 °C18 °C18 °C20 °C20 °C22 °C22 °C24 °C24 °C26 °C26 °C28 °C28 °C30 °C30 °C32 °C32 °CHiverÉté1 mars27 °C1 mars27 °C20 °C20 °C31 mai30 °C31 mai30 °C23 °C23 °C1 avr.28 °C1 avr.28 °C21 °C21 °C1 mai28 °C1 mai28 °C22 °C22 °C
La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes au printemps. L'axe horizontal représente le jour, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Température horaire moyenne au printemps à Aéroport international dHonolulu

Température horaire moyenne au printemps à Aéroport international dHonolulumarsavr.mai00 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hHiverÉtéconfortableconfortablechaudchaudtrès chaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire moyenne, codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Joba Arriba, République dominicaine (éloigné de 9 009 kilomètres) et Vila Velha, Brésil (13 592 kilomètres) sont les endroits étrangers éloignés où les températures sont les plus similaires à Aéroport international dHonolulu (voir la comparaison).

Map
Marker
© OpenStreetMap contributors

Comparez Aéroport international dHonolulu à une autre ville :

Carte

Le printemps à Aéroport international dHonolulu connaît une couverture nuageuse qui reste principalement constante, avec un pourcentage de nébulosité totale ou partielle se maintenant à environ 29 % tout au long de la saison. La plus haute probabilité de nébulosité totale ou partielle est 34 % le 24 avril.

Le jour le plus dégagé au printemps est le 1 mars, avec un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux 75 % du temps.

Pour référence, le 31 octobre, le jour le plus nuageux de l'année, la probabilité de temps couvert ou nuageux dans l'ensemble est 42 %, tandis que le 18 janvier, le jour le plus dégagé de l'année, la probabilité d'un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux est 79 %.

Catégories de couverture nuageuse au printemps à Aéroport international dHonolulu

Catégories de couverture nuageuse au printemps à Aéroport international dHonolulumarsavr.mai0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %HiverÉté18 janv.79 %18 janv.79 %1 mars75 %1 mars75 %31 mai73 %31 mai73 %1 avr.70 %1 avr.70 %1 mai67 %1 mai67 %dégagédégagé dans l'ensemblecouvertpartiellement nuageux
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. À Aéroport international dHonolulu, la probabilité de précipitation au cours du printemps diminue très rapidement, commençant la saison à 22 % et la terminant à 8 %.

Pour référence, la plus haute probabilité de précipitation de l'année est 26 % le 11 janvier et la plus basse probabilité est 6 % le 20 juin.

Probabilité de précipitation au printemps à Aéroport international dHonolulu

Probabilité de précipitation au printemps à Aéroport international dHonolulumarsavr.mai0 %0 %5 %5 %10 %10 %15 %15 %20 %20 %25 %25 %HiverÉté1 mars22 %1 mars22 %31 mai8 %31 mai8 %1 avr.15 %1 avr.15 %1 mai15 %1 mai15 %pluie
Le pourcentage de jours durant lesquels divers types de précipitation sont observés, excepté les quantités traces : pluie seulement, neige seulement et mélange (de la pluie et de la neige sont tombées au cours de la même journée).

Pluie

Pour montrer la variation au cours de la saison et pas seulement les totaux mensuels, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour.

La chute de pluie moyenne sur une période glissante de 31 jours au printemps à Aéroport international dHonolulu diminue rapidement, commençant la saison à 56 millimètres et rarement supérieure à 172 millimètres ou inférieure à 1 millimètre, et terminant la saison à 11 millimètres et rarement supérieure à 29 millimètres.

L'accumulation moyenne la plus haute sur 31 jours est 56 millimètres le 2 mars.

Pluviométrie mensuelle moyenne au printemps à Aéroport international dHonolulu

Pluviométrie mensuelle moyenne au printemps à Aéroport international dHonolulumarsavr.mai0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mmHiverÉté2 mars56 mm2 mars56 mm31 mai11 mm31 mai11 mm1 avr.42 mm1 avr.42 mm1 mai32 mm1 mai32 mm
La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne correspondante.

Au cours du printemps à Aéroport international dHonolulu, la durée du jour augmente rapidement. Du début à la fin de la saison, la durée du jour augmente de 1 heure et 36 minutes, ce qui correspond à une augmentation quotidienne moyenne de 1 minute et 4 secondes et à une augmentation hebdomadaire de 7 minutes et 25 secondes.

Le jour le plus court du printemps est le 1 mars avec 11 heures et 44 minutes de clarté, et le jour le plus long est le 31 mai avec 13 heures et 21 minutes de clarté.

Heures de clarté et de crépuscule au printemps à Aéroport international dHonolulu

Heures de clarté et de crépuscule au printemps à Aéroport international dHonolulumarsavr.mai0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hHiverÉté20 mars12 h et 6 min20 mars12 h et 6 minnuitnuitjourjour31 mai13 h et 21 min31 mai13 h et 21 min1 mai12 h et 56 min1 mai12 h et 56 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Le lever de soleil le plus tard au printemps à Aéroport international dHonolulu a lieu à 06:52 le 1 mars et le lever de soleil le plus tôt a lieu 1 heure et 3 minutes plus tôt à 05:49 le 31 mai.

Le coucher de soleil le plus tôt a lieu à 18:36 le 1 mars et le coucher de soleil le plus tardif a lieu 34 minutes plus tard à 19:09 le 31 mai.

L'heure d'été n'est pas observée à Aéroport international dHonolulu en 2022.

Pour référence, le 21 juin, le jour le plus long de l'année, le Soleil se lève à 05:50 et se couche 13 heures et 26 minutes plus tard, à 19:16, tandis que le 21 décembre, le jour le plus court de l'année, il se lève à 07:04 et se couche 10 heures et 50 minutes plus tard, à 17:55.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule au printemps à Aéroport international dHonolulu

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule au printemps à Aéroport international dHonolulumarsavr.mai02 h04 h06 h08 h10 h12 h14 h16 h18 h20 h22 h00 hHiverÉté05:4905:4931 mai19:0931 mai19:0906:5206:521 mars18:361 mars18:3606:2406:241 avr.18:461 avr.18:4606:0006:001 mai18:571 mai18:57MinuitsolaireMinuitsolaireMidisolaireLeverdusoleilCoucherdusoleil
Le jour solaire au printemps. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

La figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante.

Élévation solaire et azimut au printemps à Aéroport international dHonolulu

Élévation solaire et azimut au printemps à Aéroport international dHonolulumarsavr.mai00 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hHiverÉté001020203030405050607080001010203030404050606070
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au printemps 2022. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

La figure ci-dessous est une représentation compacte des données lunaires principales pour le printemps 2022. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune. L'étiquette associée à chaque barre indique la date et l'heure auxquelles la phase est obtenue, et les étiquettes de temps associées indiquent les heures de lever et de coucher de la Lune pour l'intervalle de temps le plus proche durant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon.

Lever, coucher et phases de la lune au printemps à Aéroport international dHonolulu

Lever, coucher et phases de la lune au printemps à Aéroport international dHonolulumarsavr.mai00 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hHiverÉté16 févr.06:5716 févr.06:572 mars07:352 mars07:3517 mars21:1817 mars21:1831 mars20:2531 mars20:2516 avr.08:5616 avr.08:5630 avr.10:2930 avr.10:2915 mai18:1515 mai18:1530 mai01:3130 mai01:3114 juin01:5214 juin01:5228 juin16:5328 juin16:5317:5617:5607:2007:2007:0807:0818:5918:5918:3218:3207:0807:0818:3918:3918:1218:1206:1706:1706:0106:0119:1119:1119:0119:0106:2006:2005:5705:5719:4619:4618:5518:5505:5705:5719:2719:27
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

La probabilité qu'un jour donné soit lourd à Aéroport international dHonolulu augmente très rapidement durant le printemps, augmentant de 27 % à 51 % au cours de la saison.

La plus basse probabilité d'un jour lourd durant le printemps est de 25 % le 10 mars.

Pour référence, le 21 septembre, le jour le plus lourd de l'année, le climat est lourd 87 % du temps, tandis que le 10 mars, le jour le moins lourd de l'année, le climat est lourd 25 % du temps.

Niveaux de confort selon l'humidité au printemps à Aéroport international dHonolulu

Niveaux de confort selon l'humidité au printemps à Aéroport international dHonolulumarsavr.mai0 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %HiverÉté10 mars25 %10 mars25 %31 mai51 %31 mai51 %1 avr.27 %1 avr.27 %1 mai32 %1 mai32 %lourdlourdhumidehumideconfortableconfortablesecsecoppressantoppressant
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le pourcentage de temps passé dans divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisés par le point de rosée.

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à Aéroport international dHonolulu augmente progressivement durant le printemps, augmentant de 21,8 kilomètres par heure à 23,1 kilomètres par heure au cours de la saison.

Pour référence, le 3 juillet, le jour le plus venteux de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 26,5 kilomètres par heure, tandis que le 10 janvier, le jour le plus calme de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 19,8 kilomètres par heure.

Vitesse moyenne du vent au printemps à Aéroport international dHonolulu

Vitesse moyenne du vent au printemps à Aéroport international dHonolulumarsavr.mai0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/h35 km/h35 km/hHiverÉté1 mars21,8 km/h1 mars21,8 km/h31 mai23,1 km/h31 mai23,1 km/h1 avr.24,4 km/h1 avr.24,4 km/h1 mai23,6 km/h1 mai23,6 km/h
La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.

La direction horaire moyenne du vent à Aéroport international dHonoluluau printemps provient principalement de l'est, avec une proportion de vent dominant de 87 % le 31 mai.

Direction du vent au printemps à Aéroport international dHonolulu

Direction du vent au printemps à Aéroport international dHonolulumarsavr.mai0 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %HiverÉtéestnordouestsud
nordestsudouest
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux, excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 1,6 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Aéroport international dHonolulu est situé près d'une grande masse d'eau (océan, mer ou grand lac par exemple). Cette section présente la température de surface moyenne étendue de cette eau.

La température moyenne de l'eau en surface à Aéroport international dHonolulu augmente progressivement durant le printemps, augmentant de 1 °C, de 24 °C à 25 °C, au cours de la saison.

Température moyenne de l'eau au printemps à Aéroport international dHonolulu

Température moyenne de l'eau au printemps à Aéroport international dHonolulumarsavr.mai23,0 °C23,0 °C23,5 °C23,5 °C24,0 °C24,0 °C24,5 °C24,5 °C25,0 °C25,0 °C25,5 °C25,5 °C26,0 °C26,0 °C26,5 °C26,5 °CHiverÉté1 mars24 °C1 mars24 °C31 mai25 °C31 mai25 °C1 avr.24 °C1 avr.24 °C1 mai25 °C1 mai25 °C
La température quotidienne moyenne de l'eau (ligne violette), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

Les températures à Aéroport international dHonolulu sont suffisamment élevées tout au long de l'année, de sorte qu'il n'est pas vraiment significatif de parler de saison de croissance en ces termes. Néanmoins, nous incluons le tableau ci-dessous pour illustrer la distribution des températures tout au long de l'année.

Temps passé dans les diverses bandes de température et la saison de croissance au printemps à Aéroport international dHonolulu

Temps passé dans les diverses bandes de température et la saison de croissance au printemps à Aéroport international dHonolulumarsavr.mai0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %HiverÉté100 %16 avr.100 %16 avr.confortablechaudtrès chaudfrais
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
Le pourcentage de temps passé dans diverses bandes de température. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

Les degrés-jour de croissance moyens accumulés à Aéroport international dHonolulu augmentent très rapidement durant le printemps, augmentant de 1 284 °C, de 763 °C à 2 047 °C, au cours de la saison.

Degrés-jour de croissance au printemps à Aéroport international dHonolulu

Degrés-jour de croissance au printemps à Aéroport international dHonolulumarsavr.mai800 °C800 °C1 000 °C1 000 °C1 200 °C1 200 °C1 400 °C1 400 °C1 600 °C1 600 °C1 800 °C1 800 °C2 000 °C2 000 °CHiverÉté1 mars763 °C1 mars763 °C31 mai2 047 °C31 mai2 047 °C1 avr.1 171 °C1 avr.1 171 °C1 mai1 595 °C1 mai1 595 °C
Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours du printemps, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Aéroport international dHonolulu augmente rapidement durant le printemps, augmentant de 1,8 kWh, de 5,8 kWh à 7,6 kWh au cours de la saison.

Rayonnement solaire incident en ondes courtes moyen au printemps à Aéroport international dHonolulu

Rayonnement solaire incident en ondes courtes moyen au printemps à Aéroport international dHonolulumarsavr.mai0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhHiverÉté1 mars5,8 kWh1 mars5,8 kWh31 mai7,6 kWh31 mai7,6 kWh1 avr.6,7 kWh1 avr.6,7 kWh1 mai7,3 kWh1 mai7,3 kWh
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Dans ce rapport, les coordonnées géographiques pour Aéroport international dHonolulu sont 21,325° de latitude, -157,925° de longitude et 4 m d'altitude.

La topographie dans les 3 kilomètres entourant Aéroport international dHonolulu ne présente que des variations légères de l'altitude, avec une variation maximum de l'altitude de 84 mètres et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 7 mètres. Dans les 16 kilomètres, légères variations de l'altitude uniquement (959 mètres). Dans les 80 kilomètres, variations considérables de l'altitude (1 256 mètres).

La région dans un rayon de 3 kilomètres de Aéroport international dHonolulu est couverte par des surfaces artificielles (66 %) et de l'eau (30 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des de l'eau (41 %) et des surfaces artificielles (26 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des de l'eau (92 %).

Ce rapport illustre la météo typique à Aéroport international dHonolulu, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016.

Température et point de rosée

Aéroport international dHonolulu a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin.

En cas de mesure manquantes ou erronées provenant de cette station, nous nous appuyons sur les rapports de stations voisines, ajustés en fonction des différences intra-station saisonnières et diurnes typiques. Pour un jour et une heure donnés, la station à laquelle nous avons recours en deuxième lieu est sélectionnée de manière à minimiser l'erreur de prévision pour les années pour lesquelles des mesures sont disponibles auprès des deux stations.

Les stations auxquelles nous pouvons avoir recours en deuxième lieu sont Kalaeloa Airport, Kalaeloa Airport (John Rodgers Field), Wheeler Army Airfield, Marine Corps Air Station Kaneohe Bay, Aéroport de Molokai, Lanai Airport et Aéroport de Kahului.

Autres données

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres.

Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA.

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

Veuillez consulter nos conditions d'utilisation complètes disponibles sur notre page Conditions d'utilisation.