Météo printemps pour Aéroport international dHilo États-Unis

Les températures minimales quotidiennes sont d'environ 27 °C, rarement chutant en dessous de 23 °C ou dépassant 29 °C. Les températures maximales quotidiennes sont d'environ 27 °C, rarement chutant en dessous de 23 °C ou dépassant 29 °C. La température maximale moyenne quotidienne la plus basse est 26 °C le 30 mars.

Les températures minimales quotidiennes sont d'environ 19 °C, rarement chutant en dessous de 17 °C ou dépassant 22 °C.

Pour référence, le 30 août, la journée la plus chaude de l'année, les températures à Aéroport international dHilo varient généralement entre 21 °C et 28 °C, tandis que le 30 janvier, la journée la plus froide de l'année, elles varient entre 18 °C et 26 °C.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes au printemps. L'axe horizontal représente le jour, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Maricao, Porto Rico (éloigné de 9 153 kilomètres) est l'endroit étranger éloigné où les températures sont les plus similaires à Aéroport international dHilo (voir la comparaison).

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ComparerCarte

Le printemps à Aéroport international dHilo connaît une couverture nuageuse qui reste principalement constante, avec un pourcentage de nébulosité totale ou partielle se maintenant à environ 33 % tout au long de la saison. La plus haute probabilité de nébulosité totale ou partielle est 37 % le 22 avril.

Le jour le plus dégagé au printemps est le 1 mars, avec un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux 71 % du temps.

Pour référence, le 27 octobre, le jour le plus nuageux de l'année, la probabilité de temps couvert ou nuageux dans l'ensemble est 46 %, tandis que le 7 août, le jour le plus dégagé de l'année, la probabilité d'un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux est 78 %.

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. À Aéroport international dHilo, la probabilité de précipitation au cours du printemps diminue, commençant la saison à 31 % et la terminant à 26 %.

Pour référence, la plus haute probabilité de précipitation de l'année est 33 % le 6 avril et la plus basse probabilité est 23 % le 30 août.

Pluie

Pour montrer la variation au cours de la saison et pas seulement les totaux mensuels, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour.

La chute de pluie moyenne sur une période glissante de 31 jours au printemps à Aéroport international dHilo diminue très rapidement, commençant la saison à 139 millimètres et rarement supérieure à 469 millimètres ou inférieure à 1 millimètre, et terminant la saison à 55 millimètres et rarement supérieure à 126 millimètres ou inférieure à -0 millimètre.

L'accumulation moyenne la plus haute sur 31 jours est 189 millimètres le 11 avril.

Au cours du printemps à Aéroport international dHilo, la durée du jour augmente rapidement. Du début à la fin de la saison, la durée du jour augmente de 1 heure et 28 minutes, ce qui correspond à une augmentation quotidienne moyenne de 58 secondes et à une augmentation hebdomadaire de 6 minutes et 47 secondes.

Le jour le plus court du printemps est le 1 mars avec 11 heures et 47 minutes de clarté, et le jour le plus long est le 31 mai avec 13 heures et 15 minutes de clarté.

Le lever de soleil le plus tard au printemps à Aéroport international dHilo a lieu à 06:39 le 1 mars et le lever de soleil le plus tôt a lieu 58 minutes plus tôt à 05:40 le 31 mai.

Le coucher de soleil le plus tôt a lieu à 18:25 le 1 mars et le coucher de soleil le plus tardif a lieu 30 minutes plus tard à 18:55 le 31 mai.

L'heure d'été n'est pas observée à Aéroport international dHilo en 2024.

Pour référence, le 20 juin, le jour le plus long de l'année, le Soleil se lève à 05:42 et se couche 13 heures et 19 minutes plus tard, à 19:01, tandis que le 21 décembre, le jour le plus court de l'année, il se lève à 06:50 et se couche 10 heures et 57 minutes plus tard, à 17:47.

La figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante.

La figure ci-dessous est une représentation compacte des données lunaires principales pour le printemps 2024. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune. L'étiquette associée à chaque barre indique la date et l'heure auxquelles la phase est obtenue, et les étiquettes de temps associées indiquent les heures de lever et de coucher de la Lune pour l'intervalle de temps le plus proche durant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon.

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

La probabilité qu'un jour donné soit lourd à Aéroport international dHilo augmente très rapidement durant le printemps, augmentant de 30 % à 69 % au cours de la saison.

Pour référence, le 12 août, le jour le plus lourd de l'année, le climat est lourd 89 % du temps, tandis que le 30 janvier, le jour le moins lourd de l'année, le climat est lourd 27 % du temps.

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à Aéroport international dHilo est principalement constante durant le printemps, se maintenant à 19,5 kilomètres par heure +/-1,1 kilomètre par heure.

Pour référence, le 6 avril, le jour le plus venteux de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 20,5 kilomètres par heure, tandis que le 12 janvier, le jour le plus calme de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 16,8 kilomètres par heure.

La vitesse quotidienne moyenne du vent la plus haute durant le printemps est de 20,5 kilomètres par heure le 6 avril.

La direction horaire moyenne du vent à Aéroport international dHiloau printemps provient principalement de l'est, avec une proportion de vent dominant de 94 % le 31 mai.

Aéroport international dHilo est situé près d'une grande masse d'eau (océan, mer ou grand lac par exemple). Cette section présente la température de surface moyenne étendue de cette eau.

La température moyenne de l'eau en surface à Aéroport international dHilo augmente progressivement durant le printemps, augmentant de 1 °C, de 24 °C à 25 °C, au cours de la saison.

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

Les températures à Aéroport international dHilo sont suffisamment élevées tout au long de l'année, de sorte qu'il n'est pas vraiment significatif de parler de saison de croissance en ces termes. Néanmoins, nous incluons le tableau ci-dessous pour illustrer la distribution des températures tout au long de l'année.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

Les degrés-jour de croissance moyens accumulés à Aéroport international dHilo augmentent très rapidement durant le printemps, augmentant de 1 116 °C, de 690 °C à 1 806 °C, au cours de la saison.

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Aéroport international dHilo augmente rapidement durant le printemps, augmentant de 1,5 kWh, de 5,8 kWh à 7,3 kWh au cours de la saison.

Dans ce rapport, les coordonnées géographiques pour Aéroport international dHilo sont 19,716° de latitude, -155,056° de longitude et 12 m d'altitude.

La topographie dans les 3 kilomètres entourant Aéroport international dHilo ne présente que des variations légères de l'altitude, avec une variation maximum de l'altitude de 58 mètres et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 16 mètres. Dans les 16 kilomètres, légères variations de l'altitude uniquement (864 mètres). Dans les 80 kilomètres, variations considérables de l'altitude (4 211 mètres).

La région dans un rayon de 3 kilomètres de Aéroport international dHilo est couverte par des surfaces artificielles (56 %), des arbres (25 %) et de l'eau (12 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des de l'eau (37 %) et des arbres (34 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des de l'eau (63 %) et des buissons (10 %).