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Météo printemps pour Beatrice Municipal Airport Nebraska, États-Unis

Les températures maximales quotidiennes augmentent de 17 °C, de 9 °C à 26 °C, rarement chutant en dessous de -1 °C ou dépassant 32 °C.

Les températures minimales quotidiennes augmentent de 18 °C, de -3 °C à 15 °C, rarement chutant en dessous de -11 °C ou dépassant 20 °C.

Pour référence, le 19 juillet, la journée la plus chaude de l'année, les températures à Beatrice Municipal Airport varient généralement entre 20 °C et 32 °C, tandis que le 6 janvier, la journée la plus froide de l'année, elles varient entre -8 °C et 3 °C.

Température haute et basse moyenne au printemps pour Beatrice Municipal Airport

Température haute et basse moyenne au printemps pour Beatrice Municipal Airportmarsavr.mai-20 °C-20 °C-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °CHiverÉté1 mars9 °C1 mars9 °C-3 °C-3 °C31 mai26 °C31 mai26 °C15 °C15 °C1 avr.16 °C1 avr.16 °C3 °C3 °C1 mai21 °C1 mai21 °C9 °C9 °CMaintenantMaintenant
La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes au printemps. L'axe horizontal représente le jour, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Température horaire moyenne au printemps à Beatrice Municipal Airport

Température horaire moyenne au printemps à Beatrice Municipal Airportmarsavr.mai00 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hHiverÉtéMaintenantMaintenantglacialglacialtrès froidfrisquetfraisconfortablechaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire moyenne, codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Erevan, Arménie (éloigné de 10 256 kilomètres); Bichkek, Kirghizistan (10 738 kilomètres) et Cheongju, Corée du Sud (10 353 kilomètres) sont les endroits étrangers éloignés où les températures sont les plus similaires à Beatrice Municipal Airport (voir la comparaison).

Carte
Repère
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Le printemps à Beatrice Municipal Airport connaît une couverture nuageuse qui diminue, avec un pourcentage de nébulosité totale ou partielle diminuant de 49 % à 40 %.

Le jour le plus dégagé au printemps est le 31 mai, avec un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux 61 % du temps.

Pour référence, le 12 février, le jour le plus nuageux de l'année, la probabilité de temps couvert ou nuageux dans l'ensemble est 50 %, tandis que le 7 juillet, le jour le plus dégagé de l'année, la probabilité d'un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux est 73 %.

Catégories de couverture nuageuse au printemps à Beatrice Municipal Airport

Catégories de couverture nuageuse au printemps à Beatrice Municipal Airportmarsavr.mai0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %HiverÉté1 mars51 %1 mars51 %31 mai61 %31 mai61 %1 avr.54 %1 avr.54 %1 mai56 %1 mai56 %MaintenantMaintenantdégagédégagé dans l'ensemblepartiellement nuageuxcouvert
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. À Beatrice Municipal Airport, la probabilité de précipitation au cours du printemps augmente très rapidement, commençant la saison à 12 % et la terminant à 40 %.

Pour référence, la plus haute probabilité de précipitation de l'année est 42 % le 6 juin et la plus basse probabilité est 6 % le 9 janvier.

Au cours du printemps à Beatrice Municipal Airport, la probabilité de pluie seulement augmente de 7 % à 40 %, la probabilité de mélange de neige et de pluie diminue de 2 % à 0 % et la probabilité de neige seulement diminue de 3 % à 0 %.

Probabilité de précipitation au printemps à Beatrice Municipal Airport

Probabilité de précipitation au printemps à Beatrice Municipal Airportmarsavr.mai0 %0 %5 %5 %10 %10 %15 %15 %20 %20 %25 %25 %30 %30 %35 %35 %40 %40 %45 %45 %HiverÉté1 mars12 %1 mars12 %31 mai40 %31 mai40 %1 avr.22 %1 avr.22 %1 mai32 %1 mai32 %MaintenantMaintenantneigepluiepluie et neige
Le pourcentage de jours durant lesquels divers types de précipitation sont observés, excepté les quantités traces : pluie seulement, neige seulement et mélange (de la pluie et de la neige sont tombées au cours de la même journée).

Pluie

Pour montrer la variation au cours de la saison et pas seulement les totaux mensuels, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour.

La chute de pluie moyenne sur une période glissante de 31 jours au printemps à Beatrice Municipal Airport augmente très rapidement, commençant la saison à 21 millimètres et rarement supérieure à 43 millimètres, et terminant la saison à 108 millimètres et rarement supérieure à 171 millimètres ou inférieure à 51 millimètres.

L'accumulation moyenne la plus haute sur 31 jours est 108 millimètres le 29 mai.

Pluviométrie mensuelle moyenne au printemps à Beatrice Municipal Airport

Pluviométrie mensuelle moyenne au printemps à Beatrice Municipal Airportmarsavr.mai0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mmHiverÉté29 mai108 mm29 mai108 mm1 mars21 mm1 mars21 mm1 avr.52 mm1 avr.52 mm1 mai89 mm1 mai89 mmMaintenantMaintenant
La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne correspondante.

Neige

Comme pour la pluie, nous considérons l'accumulation de neige sur une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour.

La chute de neige moyenne sur une période glissante de 31 jours au printemps à Beatrice Municipal Airport diminue, commençant la saison à 51 millimètres et rarement supérieure à 127 millimètres, et terminant la saison à 0 millimètre et rarement supérieure à 0 millimètre.

Chute de neige mensuelle moyenne au printemps à Beatrice Municipal Airport

Chute de neige mensuelle moyenne au printemps à Beatrice Municipal Airportmarsavr.mai0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmHiverÉté1 mars51 mm1 mars51 mm31 mai0 mm31 mai0 mm1 avr.22 mm1 avr.22 mm1 mai3 mm1 mai3 mmMaintenantMaintenant
La chute de neige moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la pluviométrie moyenne correspondante.

Au cours du printemps à Beatrice Municipal Airport, la durée du jour augmente très rapidement. Du début à la fin de la saison, la durée du jour augmente de 3 heures et 31 minutes, ce qui correspond à une augmentation quotidienne moyenne de 2 minutes et 19 secondes et à une augmentation hebdomadaire de 16 minutes et 16 secondes.

Le jour le plus court du printemps est le 1 mars avec 11 heures et 20 minutes de clarté, et le jour le plus long est le 31 mai avec 14 heures et 51 minutes de clarté.

Heures de clarté et de crépuscule au printemps à Beatrice Municipal Airport

Heures de clarté et de crépuscule au printemps à Beatrice Municipal Airportmarsavr.mai0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hHiverÉté19 mars12 h et 8 min19 mars12 h et 8 minnuitnuitjourjour31 mai14 h et 51 min31 mai14 h et 51 min1 mai13 h et 57 min1 mai13 h et 57 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Le lever de soleil le plus tard au printemps à Beatrice Municipal Airport a lieu à 07:45 le 10 mars et le lever de soleil le plus tôt a lieu 1 heure et 46 minutes plus tôt à 05:59 le 31 mai.

Le coucher de soleil le plus tôt a lieu à 18:19 le 1 mars et le coucher de soleil le plus tardif a lieu 2 heures et 31 minutes plus tard à 20:50 le 31 mai.

L'heure d'été prend fin à 03:00 le 10 mars 2024, décalant le lever du soleil et le coucher du soleil à une heure plus tôt.

Pour référence, le 20 juin, le jour le plus long de l'année, le Soleil se lève à 05:57 et se couche 15 heures et 3 minutes plus tard, à 21:00, tandis que le 21 décembre, le jour le plus court de l'année, il se lève à 07:46 et se couche 9 heures et 18 minutes plus tard, à 17:04.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été au printemps à Beatrice Municipal Airport

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été au printemps à Beatrice Municipal Airportmarsavr.mai02 h04 h06 h08 h10 h12 h14 h16 h18 h20 h22 h00 hHiverÉté05:5905:5931 mai20:5031 mai20:5006:5906:591 mars18:191 mars18:1907:0907:091 avr.19:521 avr.19:5206:2506:251 mai20:231 mai20:2310 marsheure d'été10 marsheure d'étéMinuitsolaireMinuitsolaireMidisolaireLeverdusoleilCoucherdusoleilMaintenantMaintenant
Le jour solaire au printemps. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris. Les transitions à l'heure d'été et à l'heure d'hiver sont indiqués par la mention Heure d'été.

La figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante.

Élévation solaire et azimut au printemps à Beatrice Municipal Airport

Élévation solaire et azimut au printemps à Beatrice Municipal Airportmarsavr.mai00 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hHiverÉté0010203030405060010102030405060MaintenantMaintenant
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au printemps 2024. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

La figure ci-dessous est une représentation compacte des données lunaires principales pour le printemps 2024. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune. L'étiquette associée à chaque barre indique la date et l'heure auxquelles la phase est obtenue, et les étiquettes de temps associées indiquent les heures de lever et de coucher de la Lune pour l'intervalle de temps le plus proche durant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon.

Lever, coucher et phases de la lune au printemps à Beatrice Municipal Airport

Lever, coucher et phases de la lune au printemps à Beatrice Municipal Airportmarsavr.mai00 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hHiverÉté9 févr.17:009 févr.17:0024 févr.06:3124 févr.06:3110 mars04:0110 mars04:0125 mars02:0125 mars02:018 avr.13:228 avr.13:2223 avr.18:5023 avr.18:507 mai22:237 mai22:2323 mai08:5423 mai08:546 juin07:386 juin07:3821 juin20:0921 juin20:0907:3907:3917:4217:4217:2917:2907:3007:3008:0508:0520:1020:1019:2219:2207:3407:3406:5406:5420:1620:1620:1720:1706:4306:4305:4705:4720:2520:2520:1720:1705:4505:4505:3605:3621:4521:4521:2121:2106:0406:04
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

La probabilité qu'un jour donné soit lourd à Beatrice Municipal Airport augmente rapidement durant le printemps, augmentant de 0 % à 13 % au cours de la saison.

Pour référence, le 22 juillet, le jour le plus lourd de l'année, le climat est lourd 52 % du temps, tandis que le 1 janvier, le jour le moins lourd de l'année, le climat est lourd 0 % du temps.

Niveaux de confort selon l'humidité au printemps à Beatrice Municipal Airport

Niveaux de confort selon l'humidité au printemps à Beatrice Municipal Airportmarsavr.mai0 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %HiverÉté1 mars0 %1 mars0 %31 mai13 %31 mai13 %1 avr.0 %1 avr.0 %1 mai1 %1 mai1 %lourdlourdhumidehumidesecsecoppressantoppressantconfortableconfortable
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le pourcentage de temps passé dans divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisés par le point de rosée.

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à Beatrice Municipal Airport diminue durant le printemps, diminuant de 19,6 kilomètres par heure à 17,5 kilomètres par heure au cours de la saison.

Pour référence, le 10 avril, le jour le plus venteux de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 21,3 kilomètres par heure, tandis que le 6 août, le jour le plus calme de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 14,1 kilomètres par heure.

La vitesse quotidienne moyenne du vent la plus haute durant le printemps est de 21,3 kilomètres par heure le 10 avril.

Vitesse moyenne du vent au printemps à Beatrice Municipal Airport

Vitesse moyenne du vent au printemps à Beatrice Municipal Airportmarsavr.mai0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/h35 km/h35 km/hHiverÉté10 avr.21,3 km/h10 avr.21,3 km/h1 mars19,6 km/h1 mars19,6 km/h31 mai17,5 km/h31 mai17,5 km/h1 mai19,9 km/h1 mai19,9 km/hMaintenantMaintenant
La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.

La direction du vent à Beatrice Municipal Airport au printemps provient principalement du norddu 1 mars au 12 avril et du suddu 12 avril au 31 mai.

Direction du vent au printemps à Beatrice Municipal Airport

Direction du vent au printemps à Beatrice Municipal AirportNSmarsavr.mai0 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %HiverÉtéMaintenantMaintenantsudnordestouest
nordestsudouest
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux, excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 1,6 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

La saison de croissance à Beatrice Municipal Airport dure généralement 5,9 mois (178 jours), du 19 avril au 14 octobre environ, commence rarement avant le 28 mars ou après le 9 mai et se termine rarement avant le 25 septembre ou après le 2 novembre.

Durant le printemps à Beatrice Municipal Airport, la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance augmente très rapidement augmentant de 1 % à 100 % au cours de la saison.

Temps passé dans les diverses bandes de température et la saison de croissance au printemps à Beatrice Municipal Airport

Temps passé dans les diverses bandes de température et la saison de croissance au printemps à Beatrice Municipal Airportsaison de croissancemarsavr.mai0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %HiverÉté1 mars1 %1 mars1 %100 %31 mai100 %31 mai1 avr.15 %1 avr.15 %78 %1 mai78 %1 maiMaintenantMaintenantpolaireglacialtrès froidfrisquetfraisconfortablechaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
Le pourcentage de temps passé dans diverses bandes de température. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

Les degrés-jour de croissance moyens accumulés à Beatrice Municipal Airport augmentent rapidement durant le printemps, augmentant de 387 °C, de 14 °C à 400 °C, au cours de la saison.

Degrés-jour de croissance au printemps à Beatrice Municipal Airport

Degrés-jour de croissance au printemps à Beatrice Municipal Airportmarsavr.mai50 °C50 °C100 °C100 °C150 °C150 °C200 °C200 °C250 °C250 °C300 °C300 °C350 °C350 °C400 °C400 °C450 °C450 °CHiverÉté1 mars14 °C1 mars14 °C31 mai400 °C31 mai400 °C1 avr.59 °C1 avr.59 °C1 mai172 °C1 mai172 °CMaintenantMaintenant
Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours du printemps, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Beatrice Municipal Airport augmente très rapidement durant le printemps, augmentant de 2,8 kWh, de 3,9 kWh à 6,8 kWh au cours de la saison.

Rayonnement solaire incident en ondes courtes moyen au printemps à Beatrice Municipal Airport

Rayonnement solaire incident en ondes courtes moyen au printemps à Beatrice Municipal Airportmarsavr.mai0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhHiverÉté1 mars3,9 kWh1 mars3,9 kWh31 mai6,8 kWh31 mai6,8 kWh1 avr.5,2 kWh1 avr.5,2 kWh1 mai6,2 kWh1 mai6,2 kWhMaintenantMaintenant
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Dans ce rapport, les coordonnées géographiques pour Beatrice Municipal Airport sont 40,301° de latitude, -96,754° de longitude et 397 m d'altitude.

La topographie dans les 3 kilomètres entourant Beatrice Municipal Airport ne présente que des variations légères de l'altitude, avec une variation maximum de l'altitude de 34 mètres et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 394 mètres. Dans les 16 kilomètres, présente aussi seulement de légères variations de l'altitude (89 mètres). Dans les 80 kilomètres, légères variations de l'altitude uniquement (234 mètres).

La région dans un rayon de 3 kilomètres de Beatrice Municipal Airport est couverte par des terres cultivées (88 %) et des surfaces artificielles (11 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des des terres cultivées (88 %) et des pâturages (11 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des des terres cultivées (68 %) et des pâturages (31 %).

Ce rapport illustre la météo typique à Beatrice Municipal Airport, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016.

Température et point de rosée

Beatrice Municipal Airport a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin.

En cas de mesure manquantes ou erronées provenant de cette station, nous nous appuyons sur les rapports de stations voisines, ajustés en fonction des différences intra-station saisonnières et diurnes typiques. Pour un jour et une heure donnés, la station à laquelle nous avons recours en deuxième lieu est sélectionnée de manière à minimiser l'erreur de prévision pour les années pour lesquelles des mesures sont disponibles auprès des deux stations.

Les stations auxquelles nous pouvons avoir recours en deuxième lieu incluent notamment mais non exclusivement Lincoln Municipal Airport, Hebron Municipal Airport, Nebraska City Municipal Airport, Wahoo Municipal Airport, York Municipal Airport, Plattsmouth Municipal Airport, Millard Airport et Manhattan Regional Airport.

Autres données

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres.

Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA.

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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