Météo printemps pour Aéroport de Diyarbakır Turquie

Les températures maximales quotidiennes augmentent de 19 °C, de 11 °C à 30 °C, rarement chutant en dessous de 5 °C ou dépassant 34 °C.

Les températures minimales quotidiennes augmentent de 13 °C, de 1 °C à 14 °C, rarement chutant en dessous de -4 °C ou dépassant 17 °C.

Pour référence, le 26 juillet, la journée la plus chaude de l'année, les températures à Aéroport de Diyarbakır varient généralement entre 23 °C et 39 °C, tandis que le 12 janvier, la journée la plus froide de l'année, elles varient entre -2 °C et 7 °C.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes au printemps. L'axe horizontal représente le jour, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Alva, États-Unis (éloigné de 10 708 kilomètres) est l'endroit étranger éloigné où les températures sont les plus similaires à Aéroport de Diyarbakır (voir la comparaison).

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Le printemps à Aéroport de Diyarbakır connaît une couverture nuageuse qui diminue très rapidement, avec un pourcentage de nébulosité totale ou partielle diminuant de 46 % à 13 %.

Le jour le plus dégagé au printemps est le 31 mai, avec un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux 87 % du temps.

Pour référence, le 23 décembre, le jour le plus nuageux de l'année, la probabilité de temps couvert ou nuageux dans l'ensemble est 49 %, tandis que le 31 juillet, le jour le plus dégagé de l'année, la probabilité d'un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux est 100 %.

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. À Aéroport de Diyarbakır, la probabilité de précipitation au cours du printemps diminue très rapidement, commençant la saison à 27 % et la terminant à 9 %.

Pour référence, la plus haute probabilité de précipitation de l'année est 28 % le 14 février et la plus basse probabilité est 0 % le 23 juillet.

Au cours du printemps à Aéroport de Diyarbakır, la probabilité de pluie seulement diminue de 24 % à 9 %, la probabilité de mélange de neige et de pluie reste principalement constante à 1 % et la probabilité de neige seulement reste principalement constante à 0 %.

Pluie

Pour montrer la variation au cours de la saison et pas seulement les totaux mensuels, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour.

La chute de pluie moyenne sur une période glissante de 31 jours au printemps à Aéroport de Diyarbakır diminue rapidement, commençant la saison à 49 millimètres et rarement supérieure à 86 millimètres ou inférieure à 19 millimètres, et terminant la saison à 16 millimètres et rarement supérieure à 37 millimètres.

L'accumulation moyenne la plus haute sur 31 jours est 51 millimètres le 25 mars.

Au cours du printemps à Aéroport de Diyarbakır, la durée du jour augmente très rapidement. Du début à la fin de la saison, la durée du jour augmente de 3 heures et 14 minutes, ce qui correspond à une augmentation quotidienne moyenne de 2 minutes et 8 secondes et à une augmentation hebdomadaire de 14 minutes et 55 secondes.

Le jour le plus court du printemps est le 1 mars avec 11 heures et 22 minutes de clarté, et le jour le plus long est le 31 mai avec 14 heures et 36 minutes de clarté.

Le lever de soleil le plus tard au printemps à Aéroport de Diyarbakır a lieu à 06:50 le 1 mars et le lever de soleil le plus tôt a lieu 1 heure et 52 minutes plus tôt à 04:58 le 31 mai.

Le coucher de soleil le plus tôt a lieu à 18:12 le 1 mars et le coucher de soleil le plus tardif a lieu 1 heure et 22 minutes plus tard à 19:35 le 31 mai.

L'heure d'été n'est pas observée à Aéroport de Diyarbakır en 2024.

Pour référence, le 20 juin, le jour le plus long de l'année, le Soleil se lève à 04:57 et se couche 14 heures et 48 minutes plus tard, à 19:44, tandis que le 21 décembre, le jour le plus court de l'année, il se lève à 07:31 et se couche 9 heures et 32 minutes plus tard, à 17:03.

La figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante.

La figure ci-dessous est une représentation compacte des données lunaires principales pour le printemps 2024. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune. L'étiquette associée à chaque barre indique la date et l'heure auxquelles la phase est obtenue, et les étiquettes de temps associées indiquent les heures de lever et de coucher de la Lune pour l'intervalle de temps le plus proche durant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon.

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

La probabilité qu'un jour donné soit lourd à Aéroport de Diyarbakır est principalement constante durant le printemps, se maintenant autour de 0 %.

La plus haute probabilité d'un jour lourd durant le printemps est de 1 % le 25 mai.

Pour référence, le 25 mai, le jour le plus lourd de l'année, le climat est lourd 1 % du temps, tandis que le 18 septembre, le jour le moins lourd de l'année, le climat est lourd 0 % du temps.

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à Aéroport de Diyarbakır est principalement constante durant le printemps, se maintenant à 9,4 kilomètres par heure +/-0,6 kilomètre par heure.

Pour référence, le 1 juillet, le jour le plus venteux de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 11,5 kilomètres par heure, tandis que le 4 novembre, le jour le plus calme de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 8,8 kilomètres par heure.

La vitesse quotidienne moyenne du vent la plus basse durant le printemps est de 8,8 kilomètres par heure le 4 mai.

La direction du vent à Aéroport de Diyarbakır au printemps provient principalement du norddu 1 mars au 24 mars et du 26 avril au 31 mai, du suddu 24 mars au 15 avril et de l'ouestdu 15 avril au 26 avril.

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

La saison de croissance à Aéroport de Diyarbakır dure généralement 8,0 mois (245 jours), du 21 mars au 20 novembre environ, commence rarement avant le 28 février ou après le 12 avril et se termine rarement avant le 2 novembre ou après le 11 décembre.

Durant le printemps à Aéroport de Diyarbakır, la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance augmente très rapidement augmentant de 12 % à 100 % au cours de la saison.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

Les degrés-jour de croissance moyens accumulés à Aéroport de Diyarbakır augmentent rapidement durant le printemps, augmentant de 470 °C, de 12 °C à 482 °C, au cours de la saison.

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Aéroport de Diyarbakır augmente très rapidement durant le printemps, augmentant de 4,1 kWh, de 4,0 kWh à 8,1 kWh au cours de la saison.

Dans ce rapport, les coordonnées géographiques pour Aéroport de Diyarbakır sont 37,894° de latitude, 40,201° de longitude et 677 m d'altitude.

La topographie dans les 3 kilomètres entourant Aéroport de Diyarbakır ne présente que des variations légères de l'altitude, avec une variation maximum de l'altitude de 136 mètres et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 671 mètres. Dans les 16 kilomètres, légères variations de l'altitude uniquement (302 mètres). Dans les 80 kilomètres, variations très importantes de l'altitude (2 065 mètres).

La région dans un rayon de 3 kilomètres de Aéroport de Diyarbakır est couverte par des surfaces artificielles (60 %) et des terres cultivées (37 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des des terres cultivées (84 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des des terres cultivées (52 %) et des pâturages (26 %).