1. WeatherSpark.com
  2. Vietnam
  3. Aéroport international de Nội Bài

Météo été pour Aéroport international de Nội Bài Vietnam

Les températures minimales quotidiennes sont d'environ 33 °C, rarement chutant en dessous de 28 °C ou dépassant 37 °C. Les températures maximales quotidiennes sont d'environ 33 °C, rarement chutant en dessous de 28 °C ou dépassant 37 °C. La température maximale moyenne quotidienne la plus haute est 33 °C le 26 juin.

Les températures minimales quotidiennes sont d'environ 26 °C, rarement chutant en dessous de 23 °C ou dépassant 29 °C. La température minimale moyenne quotidienne la plus haute est 27 °C le 3 juillet.

Pour référence, le 26 juin, la journée la plus chaude de l'année, les températures à Aéroport international de Nội Bài varient généralement entre 27 °C et 33 °C, tandis que le 19 janvier, la journée la plus froide de l'année, elles varient entre 14 °C et 19 °C.

Température haute et basse moyenne en été pour Aéroport international de Nội Bài

Température haute et basse moyenne en été pour Aéroport international de Nội Bàijuinjuil.août20 °C20 °C22 °C22 °C24 °C24 °C26 °C26 °C28 °C28 °C30 °C30 °C32 °C32 °C34 °C34 °C36 °C36 °C38 °C38 °C40 °C40 °C42 °C42 °CPrintempsAutomne26 juin33 °C26 juin33 °C27 °C27 °C1 juin33 °C1 juin33 °C26 °C26 °C31 août32 °C31 août32 °C26 °C26 °C1 août33 °C1 août33 °C26 °C26 °C
La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes en été. L'axe horizontal représente le jour, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Température horaire moyenne en été à Aéroport international de Nội Bài

Température horaire moyenne en été à Aéroport international de Nội Bàijuinjuil.août00 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hPrintempsAutomnechaudchaudtrès chaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire moyenne, codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Laguna Heights, Texas, États-Unis (éloigné de 14 213 kilomètres) et St. Petersburg, Floride, États-Unis (14 507 kilomètres) sont les endroits étrangers éloignés où les températures sont les plus similaires à Aéroport international de Nội Bài (voir la comparaison).

Carte
Repère
© OpenStreetMap contributors

Comparez Aéroport international de Nội Bài à une autre ville :

Carte

L'été à Aéroport international de Nội Bài connaît une couverture nuageuse qui diminue progressivement, avec un pourcentage de nébulosité totale ou partielle diminuant de 89 % à 82 %. La plus haute probabilité de nébulosité totale ou partielle est 92 % le 16 juin.

Le jour le plus dégagé en été est le 31 août, avec un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux 18 % du temps.

Pour référence, le 15 juin, le jour le plus nuageux de l'année, la probabilité de temps couvert ou nuageux dans l'ensemble est 92 %, tandis que le 22 février, le jour le plus dégagé de l'année, la probabilité d'un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux est 71 %.

Catégories de couverture nuageuse en été à Aéroport international de Nội Bài

Catégories de couverture nuageuse en été à Aéroport international de Nội Bàijuinjuil.août0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %PrintempsAutomne22 févr.71 %22 févr.71 %1 juin11 %1 juin11 %31 août18 %31 août18 %1 juil.9 %1 juil.9 %1 août10 %1 août10 %dégagécouvertdégagé dans l'ensemble
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. À Aéroport international de Nội Bài, la probabilité de précipitation au cours de l'été augmente progressivement, commençant la saison à 49 % et la terminant à 52 %.

Pour référence, la plus haute probabilité de précipitation de l'année est 57 % le 3 août et la plus basse probabilité est 5 % le 30 janvier.

Probabilité de précipitation en été à Aéroport international de Nội Bài

Probabilité de précipitation en été à Aéroport international de Nội Bàijuinjuil.août0 %0 %5 %5 %10 %10 %15 %15 %20 %20 %25 %25 %30 %30 %35 %35 %40 %40 %45 %45 %50 %50 %55 %55 %60 %60 %PrintempsAutomne3 août57 %3 août57 %1 juin49 %1 juin49 %31 août52 %31 août52 %1 juil.53 %1 juil.53 %pluie
Le pourcentage de jours durant lesquels divers types de précipitation sont observés, excepté les quantités traces : pluie seulement, neige seulement et mélange (de la pluie et de la neige sont tombées au cours de la même journée).

Pluie

Pour montrer la variation au cours de la saison et pas seulement les totaux mensuels, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour.

La chute de pluie moyenne sur une période glissante de 31 jours en été à Aéroport international de Nội Bài augmente rapidement, commençant la saison à 153 millimètres et rarement supérieure à 278 millimètres ou inférieure à 42 millimètres, et terminant la saison à 203 millimètres et rarement supérieure à 337 millimètres ou inférieure à 87 millimètres.

L'accumulation moyenne la plus haute sur 31 jours est 223 millimètres le 11 août.

Pluviométrie mensuelle moyenne en été à Aéroport international de Nội Bài

Pluviométrie mensuelle moyenne en été à Aéroport international de Nội Bàijuinjuil.août0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mm400 mm400 mmPrintempsAutomne10 août223 mm10 août223 mm1 juin153 mm1 juin153 mm31 août203 mm31 août203 mm1 juil.184 mm1 juil.184 mm
La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne correspondante.

Au cours de l'été à Aéroport international de Nội Bài, la durée du jour diminue. Du début à la fin de la saison, la durée du jour diminue de 47 minutes, ce qui correspond à une diminution quotidienne moyenne de 31 secondes et à une diminution hebdomadaire de 3 minutes et 37 secondes.

Le jour le plus court de l'été est le 31 août avec 12 heures et 34 minutes de clarté, et le jour le plus long est le 21 juin avec 13 heures et 26 minutes de clarté.

Heures de clarté et de crépuscule en été à Aéroport international de Nội Bài

Heures de clarté et de crépuscule en été à Aéroport international de Nội Bàijuinjuil.août0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hPrintempsAutomne21 juin13 h et 26 min21 juin13 h et 26 minnuitnuitjourjour31 août12 h et 34 min31 août12 h et 34 min1 août13 h et 5 min1 août13 h et 5 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Le lever de soleil le plus tôt en été à Aéroport international de Nội Bài a lieu à 05:14 le 7 juin et le lever de soleil le plus tard a lieu 26 minutes plus tard à 05:40 le 31 août.

Le coucher de soleil le plus tardif a lieu à 18:42 le 5 juillet et le coucher de soleil le plus tôt a lieu 29 minutes plus tôt à 18:13 le 31 août.

L'heure d'été n'est pas observée à Aéroport international de Nội Bài en 2024.

Pour référence, le 20 juin, le jour le plus long de l'année, le Soleil se lève à 05:15 et se couche 13 heures et 26 minutes plus tard, à 18:41, tandis que le 21 décembre, le jour le plus court de l'année, il se lève à 06:29 et se couche 10 heures et 51 minutes plus tard, à 17:20.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en été à Aéroport international de Nội Bài

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en été à Aéroport international de Nội Bàijuinjuil.août00 h02 h04 h06 h08 h10 h12 h14 h16 h18 h20 h22 h00 hPrintempsAutomne05:1405:147 juin18:377 juin18:3705:1905:195 juil.18:425 juil.18:4205:4005:4031 août18:1331 août18:1305:3005:301 août18:351 août18:35MinuitsolaireMinuitsolaireMidisolaireLeverdusoleilCoucherdusoleil
Le jour solaire en été. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

La figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante.

Élévation solaire et azimut en été à Aéroport international de Nội Bài

Élévation solaire et azimut en été à Aéroport international de Nội Bàijuinjuil.août00 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hPrintempsAutomne001020203030405050606070800010102030304040506060707080
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut en été 2024. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

La figure ci-dessous est une représentation compacte des données lunaires principales pour l'été 2024. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune. L'étiquette associée à chaque barre indique la date et l'heure auxquelles la phase est obtenue, et les étiquettes de temps associées indiquent les heures de lever et de coucher de la Lune pour l'intervalle de temps le plus proche durant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon.

Lever, coucher et phases de la lune en été à Aéroport international de Nội Bài

Lever, coucher et phases de la lune en été à Aéroport international de Nội Bàijuinjuil.août00 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hPrintempsAutomne8 mai10:238 mai10:2323 mai20:5423 mai20:546 juin19:386 juin19:3822 juin08:0922 juin08:096 juil.05:586 juil.05:5821 juil.17:1821 juil.17:184 août18:144 août18:1420 août01:2620 août01:263 sept.08:563 sept.08:5618 sept.09:3518 sept.09:3505:0705:0718:4418:4418:2518:2505:2505:2504:3404:3418:3618:3618:1318:1305:0305:0305:1505:1519:1819:1818:5218:5205:5905:5905:0305:0318:4318:4318:1718:1705:5105:5105:3805:3818:2618:2617:3017:3005:3805:38
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

La probabilité qu'un jour donné soit lourd à Aéroport international de Nội Bài est principalement constante durant l'été, se maintenant à 99 % +/-1 %.

La plus haute probabilité d'un jour lourd durant l'été est de 100 % le 8 août.

Pour référence, le 1 août, le jour le plus lourd de l'année, le climat est lourd 100 % du temps, tandis que le 21 janvier, le jour le moins lourd de l'année, le climat est lourd 14 % du temps.

Niveaux de confort selon l'humidité en été à Aéroport international de Nội Bài

Niveaux de confort selon l'humidité en été à Aéroport international de Nội Bàijuinjuil.août0 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %PrintempsAutomne8 août100 %8 août100 %1 juin99 %1 juin99 %31 août99 %31 août99 %1 juil.100 %1 juil.100 %étouffantétouffantoppressantoppressantlourdlourdhumidehumide
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le pourcentage de temps passé dans divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisés par le point de rosée.

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à Aéroport international de Nội Bài diminue progressivement durant l'été, diminuant de 9,8 kilomètres par heure à 8,5 kilomètres par heure au cours de la saison.

Pour référence, le 10 mars, le jour le plus venteux de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 12,6 kilomètres par heure, tandis que le 18 août, le jour le plus calme de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 8,0 kilomètres par heure.

La vitesse quotidienne moyenne du vent la plus basse durant l'été est de 8,0 kilomètres par heure le 19 août.

Vitesse moyenne du vent en été à Aéroport international de Nội Bài

Vitesse moyenne du vent en été à Aéroport international de Nội Bàijuinjuil.août0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/hPrintempsAutomne19 août8,0 km/h19 août8,0 km/h1 juin9,8 km/h1 juin9,8 km/h1 juil.9,3 km/h1 juil.9,3 km/h1 août8,4 km/h1 août8,4 km/h
La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.

La direction du vent à Aéroport international de Nội Bài en été provient principalement du suddu 1 juin au 30 août et de l'estdu 30 août au 31 août.

Direction du vent en été à Aéroport international de Nội Bài

Direction du vent en été à Aéroport international de Nội BàiSEjuinjuil.août0 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %PrintempsAutomnesudestnordouest
nordestsudouest
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux, excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 1,6 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Aéroport international de Nội Bài est situé près d'une grande masse d'eau (océan, mer ou grand lac par exemple). Cette section présente la température de surface moyenne étendue de cette eau.

La température moyenne de l'eau en surface à Aéroport international de Nội Bài augmente progressivement durant l'été, augmentant de 1 °C, de 28 °C à 30 °C, au cours de la saison.

La température moyenne de l'eau en surface la plus haute durant l'été est de 30 °C le 19 août.

Température moyenne de l'eau en été à Aéroport international de Nội Bài

Température moyenne de l'eau en été à Aéroport international de Nội Bàijuinjuil.août23 °C23 °C24 °C24 °C25 °C25 °C26 °C26 °C27 °C27 °C28 °C28 °C29 °C29 °C30 °C30 °C31 °C31 °CPrintempsAutomne19 août30 °C19 août30 °C1 juin28 °C1 juin28 °C1 juil.29 °C1 juil.29 °C1 août29 °C1 août29 °C
La température quotidienne moyenne de l'eau (ligne violette), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

Les températures à Aéroport international de Nội Bài sont suffisamment élevées tout au long de l'année, de sorte qu'il n'est pas vraiment significatif de parler de saison de croissance en ces termes. Néanmoins, nous incluons le tableau ci-dessous pour illustrer la distribution des températures tout au long de l'année.

Temps passé dans les diverses bandes de température et la saison de croissance en été à Aéroport international de Nội Bài

Temps passé dans les diverses bandes de température et la saison de croissance en été à Aéroport international de Nội Bàijuinjuil.août0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %PrintempsAutomne100 %17 juil.100 %17 juil.chaudtrès chaudconfortablecaniculaire
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
Le pourcentage de temps passé dans diverses bandes de température. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

Les degrés-jour de croissance moyens accumulés à Aéroport international de Nội Bài augmentent très rapidement durant l'été, augmentant de 1 666 °C, de 1 744 °C à 3 410 °C, au cours de la saison.

Degrés-jour de croissance en été à Aéroport international de Nội Bài

Degrés-jour de croissance en été à Aéroport international de Nội Bàijuinjuil.août1 600 °C1 600 °C1 800 °C1 800 °C2 000 °C2 000 °C2 200 °C2 200 °C2 400 °C2 400 °C2 600 °C2 600 °C2 800 °C2 800 °C3 000 °C3 000 °C3 200 °C3 200 °C3 400 °C3 400 °CPrintempsAutomne1 juin1 744 °C1 juin1 744 °C31 août3 410 °C31 août3 410 °C1 juil.2 296 °C1 juil.2 296 °C1 août2 868 °C1 août2 868 °C
Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours de l'été, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Aéroport international de Nội Bài est principalement constant durant l'été, se maintenant à 4,6 kWh +/-0,3 kWh.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen le plus bas durant l'été est 4,3 kWh le 2 août.

Rayonnement solaire incident en ondes courtes moyen en été à Aéroport international de Nội Bài

Rayonnement solaire incident en ondes courtes moyen en été à Aéroport international de Nội Bàijuinjuil.août0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhPrintempsAutomne2 août4,3 kWh2 août4,3 kWh1 juin4,7 kWh1 juin4,7 kWh31 août4,8 kWh31 août4,8 kWh1 juil.4,5 kWh1 juil.4,5 kWh
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Dans ce rapport, les coordonnées géographiques pour Aéroport international de Nội Bài sont 21,221° de latitude, 105,807° de longitude et 12 m d'altitude.

La topographie dans les 3 kilomètres entourant Aéroport international de Nội Bài est essentiellement plate, avec une variation de l'altitude de 23 mètres maximum et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 13 mètres. Dans les 16 kilomètres, la topographie est essentiellement plate (451 mètres). Dans les 80 kilomètres, variations très importantes de l'altitude (1 631 mètres).

La région dans un rayon de 3 kilomètres de Aéroport international de Nội Bài est couverte par des terres cultivées (69 %), des pâturages (12 %) et des arbres (11 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des des terres cultivées (62 %) et des arbres (14 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des des terres cultivées (44 %) et des arbres (27 %).

Ce rapport illustre la météo typique à Aéroport international de Nội Bài, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016.

Température et point de rosée

Aéroport international de Nội Bài a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin.

Il n'y a aucune autre station météorologique dans notre réseau dans un rayon de 200 kilomètres de ce lieu. En conséquence, en cas de mesures manquantes ou erronées provenant ce cette station, nous avons recours en deuxième lieu à la MERRA-2 modern-era reanalysis de la NASA, ajustée en fonction des différences saisonnières et diurnes typiques entre cette station et les valeurs reconstruites étendues MERRA-2.

Autres données

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres.

Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA.

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

Veuillez consulter nos conditions d'utilisation complètes disponibles sur notre page Conditions d'utilisation.