Météo hiver pour H.A.S. Hanandjoeddin Airport Indonésie

Les températures minimales quotidiennes sont d'environ 31 °C, rarement chutant en dessous de 29 °C ou dépassant 33 °C. Les températures maximales quotidiennes sont d'environ 31 °C, rarement chutant en dessous de 29 °C ou dépassant 33 °C.

Les températures minimales quotidiennes sont d'environ 24 °C, rarement chutant en dessous de 22 °C ou dépassant 25 °C.

Pour référence, le 13 septembre, la journée la plus chaude de l'année, les températures à H.A.S. Hanandjoeddin Airport varient généralement entre 23 °C et 31 °C, tandis que le 4 octobre, la journée la plus froide de l'année, elles varient entre 23 °C et 31 °C.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes en hiver. L'axe horizontal représente le jour, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Calzada Larga, Panama (éloigné de 18 957 kilomètres) est l'endroit étranger éloigné où les températures sont les plus similaires à H.A.S. Hanandjoeddin Airport (voir la comparaison).

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ComparerCarte

L'hiver à H.A.S. Hanandjoeddin Airport connaît une couverture nuageuse qui diminue progressivement, avec un pourcentage de nébulosité totale ou partielle diminuant de 77 % à 71 %. La plus basse probabilité de nébulosité totale ou partielle est 68 % le 21 juillet.

Le jour le plus dégagé en hiver est le 21 juillet, avec un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux 32 % du temps.

Pour référence, le 10 décembre, le jour le plus nuageux de l'année, la probabilité de temps couvert ou nuageux dans l'ensemble est 92 %, tandis que le 21 juillet, le jour le plus dégagé de l'année, la probabilité d'un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux est 32 %.

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. À H.A.S. Hanandjoeddin Airport, la probabilité de précipitation au cours de l'hiver diminue très rapidement, commençant la saison à 56 % et la terminant à 32 %.

Pour référence, la plus haute probabilité de précipitation de l'année est 89 % le 7 décembre et la plus basse probabilité est 27 % le 10 août.

Pluie

Pour montrer la variation au cours de la saison et pas seulement les totaux mensuels, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour.

La chute de pluie moyenne sur une période glissante de 31 jours en hiver à H.A.S. Hanandjoeddin Airport diminue très rapidement, commençant la saison à 139 millimètres et rarement supérieure à 226 millimètres ou inférieure à 68 millimètres, et terminant la saison à 74 millimètres et rarement supérieure à 185 millimètres ou inférieure à 4 millimètres.

L'accumulation moyenne la plus basse sur 31 jours est 63 millimètres le 14 août.

Au cours de l'hiver à H.A.S. Hanandjoeddin Airport, la durée du jour est principalement constante. Le jour le plus court de l'hiver est le 20 juin avec 11 heures et 58 minutes de clarté, et le jour le plus long est le 31 août avec 12 heures et 3 minutes de clarté.

Le lever de soleil le plus tard en hiver à H.A.S. Hanandjoeddin Airport a lieu à 05:55 le 21 juillet et le lever de soleil le plus tôt a lieu 8 minutes plus tôt à 05:47 le 31 août.

Le coucher de soleil le plus tôt a lieu à 17:46 le 1 juin et le coucher de soleil le plus tardif a lieu 9 minutes plus tard à 17:55 le 30 juillet.

L'heure d'été n'est pas observée à H.A.S. Hanandjoeddin Airport en 2024.

Pour référence, le 21 décembre, le jour le plus long de l'année, le Soleil se lève à 05:38 et se couche 12 heures et 17 minutes plus tard, à 17:55, tandis que le 20 juin, le jour le plus court de l'année, il se lève à 05:51 et se couche 11 heures et 58 minutes plus tard, à 17:49.

La figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante.

La figure ci-dessous est une représentation compacte des données lunaires principales pour l'hiver 2024. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune. L'étiquette associée à chaque barre indique la date et l'heure auxquelles la phase est obtenue, et les étiquettes de temps associées indiquent les heures de lever et de coucher de la Lune pour l'intervalle de temps le plus proche durant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon.

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

La probabilité qu'un jour donné soit lourd à H.A.S. Hanandjoeddin Airport est principalement constante durant l'hiver, se maintenant autour de 100 %.

Pour référence, le 1 janvier, le jour le plus lourd de l'année, le climat est lourd 100 % du temps, tandis que le 20 septembre, le jour le moins lourd de l'année, le climat est lourd 99 % du temps.

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à H.A.S. Hanandjoeddin Airport augmente rapidement durant l'hiver, augmentant de 15,1 kilomètres par heure à 20,0 kilomètres par heure au cours de la saison.

Pour référence, le 17 août, le jour le plus venteux de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 20,7 kilomètres par heure, tandis que le 3 avril, le jour le plus calme de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 8,5 kilomètres par heure.

La vitesse quotidienne moyenne du vent la plus haute durant l'hiver est de 20,7 kilomètres par heure le 17 août.

La direction horaire moyenne du vent à H.A.S. Hanandjoeddin Airporten hiver provient principalement de l'est, avec une proportion de vent dominant de 70 % le 2 juin.

H.A.S. Hanandjoeddin Airport est situé près d'une grande masse d'eau (océan, mer ou grand lac par exemple). Cette section présente la température de surface moyenne étendue de cette eau.

La température moyenne de l'eau en surface à H.A.S. Hanandjoeddin Airport diminue progressivement durant l'hiver, diminuant de 1 °C, de 30 °C à 29 °C, au cours de la saison.

La température moyenne de l'eau en surface la plus basse durant l'hiver est de 29 °C le 23 août.

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

Les températures à H.A.S. Hanandjoeddin Airport sont suffisamment élevées tout au long de l'année, de sorte qu'il n'est pas vraiment significatif de parler de saison de croissance en ces termes. Néanmoins, nous incluons le tableau ci-dessous pour illustrer la distribution des températures tout au long de l'année.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

Les degrés-jour de croissance moyens accumulés à H.A.S. Hanandjoeddin Airport diminuent très rapidement durant l'hiver, diminuant de 4 410 °C, de 5 408 °C à 998 °C, au cours de la saison.

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à H.A.S. Hanandjoeddin Airport augmente durant l'hiver, augmentant de 1,4 kWh, de 4,1 kWh à 5,5 kWh au cours de la saison.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen le plus haut durant l'hiver est 5,5 kWh le 30 août. Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen le plus bas durant l'hiver est 4,1 kWh le 3 juin.

Dans ce rapport, les coordonnées géographiques pour H.A.S. Hanandjoeddin Airport sont -2,750° de latitude, 107,755° de longitude et 55 m d'altitude.

La topographie dans les 3 kilomètres entourant H.A.S. Hanandjoeddin Airport ne présente que des variations légères de l'altitude, avec une variation maximum de l'altitude de 124 mètres et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 44 mètres. Dans les 16 kilomètres, légères variations de l'altitude uniquement (493 mètres). Dans les 80 kilomètres, présente également des variations très importantes de l'altitude (499 mètres).

La région dans un rayon de 3 kilomètres de H.A.S. Hanandjoeddin Airport est couverte par des terres cultivées (46 %) et des arbres (41 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des des arbres (47 %) et des terres cultivées (36 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des de l'eau (80 %) et des arbres (11 %).