Météo été pour Dongsha Island Airport TaïwanLes températures minimales quotidiennes sont d'environ 31 °C, rarement chutant en dessous de 29 °C ou dépassant 33 °C. Les températures maximales quotidiennes sont d'environ 31 °C, rarement chutant en dessous de 29 °C ou dépassant 33 °C. La température maximale moyenne quotidienne la plus haute est 32 °C le 15 juillet. Les températures minimales quotidiennes sont d'environ 27 °C, rarement chutant en dessous de 25 °C ou dépassant 29 °C. La température minimale moyenne quotidienne la plus haute est 28 °C le 24 juillet. Pour référence, le 11 juillet, la journée la plus chaude de l'année, les températures à Dongsha Island Airport varient généralement entre 28 °C et 32 °C, tandis que le 23 janvier, la journée la plus froide de l'année, elles varient entre 20 °C et 23 °C. Température haute et basse moyenne en été pour Dongsha Island AirportLa figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes en été. L'axe horizontal représente le jour, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour. Température horaire moyenne en été à Dongsha Island Airport
polaire
-9 °C
glacial
0 °C
très froid
7 °C
frisquet
13 °C
frais
18 °C
confortable
24 °C
chaud
29 °C
très chaud
35 °C
caniculaire
Key West, Floride, États-Unis (éloigné de 14 615 kilomètres) est l'endroit étranger éloigné où les températures sont les plus similaires à Dongsha Island Airport (voir la comparaison). NébulositéL'été à Dongsha Island Airport connaît une couverture nuageuse qui diminue progressivement, avec un pourcentage de nébulosité totale ou partielle diminuant de 88 % à 81 %. La plus haute probabilité de nébulosité totale ou partielle est 89 % le 6 juin. Le jour le plus dégagé en été est le 13 juillet, avec un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux 19 % du temps. Pour référence, le 6 juin, le jour le plus nuageux de l'année, la probabilité de temps couvert ou nuageux dans l'ensemble est 89 %, tandis que le 8 mars, le jour le plus dégagé de l'année, la probabilité d'un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux est 49 %. Catégories de couverture nuageuse en été à Dongsha Island Airport
0 %
dégagé
20 %
dégagé dans l'ensemble
40 %
partiellement nuageux
60 %
nuageux dans l'ensemble
80 %
couvert
100 %
PrécipitationA jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. À Dongsha Island Airport, la probabilité de précipitation au cours de l'été diminue progressivement, commençant la saison à 57 % et la terminant à 53 %. Pour référence, la plus haute probabilité de précipitation de l'année est 57 % le 18 août et la plus basse probabilité est 7 % le 2 février. PluiePour montrer la variation au cours de la saison et pas seulement les totaux mensuels, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour. La chute de pluie moyenne sur une période glissante de 31 jours en été à Dongsha Island Airport augmente progressivement, commençant la saison à 188 millimètres et rarement supérieure à 284 millimètres ou inférieure à 91 millimètres, et terminant la saison à 199 millimètres et rarement supérieure à 333 millimètres ou inférieure à 87 millimètres. L'accumulation moyenne la plus haute sur 31 jours est 204 millimètres le 18 août. SoleilAu cours de l'été à Dongsha Island Airport, la durée du jour diminue. Du début à la fin de la saison, la durée du jour diminue de 46 minutes, ce qui correspond à une diminution quotidienne moyenne de 30 secondes et à une diminution hebdomadaire de 3 minutes et 31 secondes. Le jour le plus court de l'été est le 31 août avec 12 heures et 33 minutes de clarté, et le jour le plus long est le 21 juin avec 13 heures et 23 minutes de clarté. Heures de clarté et de crépuscule en été à Dongsha Island AirportLe lever de soleil le plus tôt en été à Dongsha Island Airport a lieu à 05:31 le 6 juin et le lever de soleil le plus tard a lieu 25 minutes plus tard à 05:56 le 31 août. Le coucher de soleil le plus tardif a lieu à 18:58 le 5 juillet et le coucher de soleil le plus tôt a lieu 28 minutes plus tôt à 18:29 le 31 août. L'heure d'été n'est pas observée à Dongsha Island Airport en 2024. Pour référence, le 20 juin, le jour le plus long de l'année, le Soleil se lève à 05:33 et se couche 13 heures et 23 minutes plus tard, à 18:56, tandis que le 21 décembre, le jour le plus court de l'année, il se lève à 06:44 et se couche 10 heures et 53 minutes plus tard, à 17:37. Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en été à Dongsha Island AirportLa figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante. Élévation solaire et azimut en été à Dongsha Island Airport
nordestsudouest
LuneLa figure ci-dessous est une représentation compacte des données lunaires principales pour l'été 2024. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune. L'étiquette associée à chaque barre indique la date et l'heure auxquelles la phase est obtenue, et les étiquettes de temps associées indiquent les heures de lever et de coucher de la Lune pour l'intervalle de temps le plus proche durant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon. Lever, coucher et phases de la lune en été à Dongsha Island AirportHumiditéNous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde. La probabilité qu'un jour donné soit lourd à Dongsha Island Airport est principalement constante durant l'été, se maintenant autour de 100 %. Pour référence, le 9 juin, le jour le plus lourd de l'année, le climat est lourd 100 % du temps, tandis que le 15 janvier, le jour le moins lourd de l'année, le climat est lourd 49 % du temps. Niveaux de confort selon l'humidité en été à Dongsha Island Airport
sec
13 °C
confortable
16 °C
humide
18 °C
lourd
21 °C
oppressant
24 °C
étouffant
VentCette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires. La vitesse horaire moyenne du vent à Dongsha Island Airport augmente durant l'été, augmentant de 18,1 kilomètres par heure à 19,8 kilomètres par heure au cours de la saison. Pour référence, le 5 décembre, le jour le plus venteux de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 35,3 kilomètres par heure, tandis que le 30 avril, le jour le plus calme de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 17,3 kilomètres par heure. La direction du vent à Dongsha Island Airport en été provient principalement du suddu 1 juin au 25 août et de l'estdu 25 août au 31 août. Direction du vent en été à Dongsha Island Airport
nordestsudouest
Température de l'eauDongsha Island Airport est situé près d'une grande masse d'eau (océan, mer ou grand lac par exemple). Cette section présente la température de surface moyenne étendue de cette eau. La température moyenne de l'eau en surface à Dongsha Island Airport augmente progressivement durant l'été, augmentant de 1 °C, de 28 °C à 29 °C, au cours de la saison. La température moyenne de l'eau en surface la plus haute durant l'été est de 29 °C le 7 août. Saison de croissanceLes définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud). Les températures à Dongsha Island Airport sont suffisamment élevées tout au long de l'année, de sorte qu'il n'est pas vraiment significatif de parler de saison de croissance en ces termes. Néanmoins, nous incluons le tableau ci-dessous pour illustrer la distribution des températures tout au long de l'année. Temps passé dans les diverses bandes de température et la saison de croissance en été à Dongsha Island Airport
polaire
-9 °C
glacial
0 °C
très froid
7 °C
frisquet
13 °C
frais
18 °C
confortable
24 °C
chaud
29 °C
très chaud
35 °C
caniculaire
Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C. Les degrés-jour de croissance moyens accumulés à Dongsha Island Airport augmentent très rapidement durant l'été, augmentant de 1 720 °C, de 2 152 °C à 3 872 °C, au cours de la saison. Rayonnement solaireCette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet. Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Dongsha Island Airport est principalement constant durant l'été, se maintenant à 4,6 kWh +/-0,2 kWh. Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen le plus bas durant l'été est 4,4 kWh le 22 août. Rayonnement solaire incident en ondes courtes moyen en été à Dongsha Island AirportTopographieDans ce rapport, les coordonnées géographiques pour Dongsha Island Airport sont 20,705° de latitude, 116,728° de longitude et 2 m d'altitude. La topographie dans les 3 kilomètres entourant Dongsha Island Airport est essentiellement plate, avec une variation de l'altitude de 8 mètres maximum et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 0 mètre. Dans les 16 kilomètres, la topographie est essentiellement plate également (8 mètres). Dans les 80 kilomètres, la topographie est essentiellement plate également (8 mètres). La région dans un rayon de 3 kilomètres de Dongsha Island Airport est couverte par de l'eau (100 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des de l'eau (100 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des de l'eau (100 %). Sources des donnéesCe rapport illustre la météo typique à Dongsha Island Airport, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016. Température et point de roséeDongsha Island Airport a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin. Il n'y a aucune autre station météorologique dans notre réseau dans un rayon de 200 kilomètres de ce lieu. En conséquence, en cas de mesures manquantes ou erronées provenant ce cette station, nous avons recours en deuxième lieu à la MERRA-2 modern-era reanalysis de la NASA, ajustée en fonction des différences saisonnières et diurnes typiques entre cette station et les valeurs reconstruites étendues MERRA-2.Autres donnéesToutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition . Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres. Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture. Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA. Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames . Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com . Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap. AvertissementLes informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site. Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles. Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte. Veuillez consulter nos conditions d'utilisation complètes disponibles sur notre page Conditions d'utilisation. |