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Météo automne pour Tennant Creek Airport Territoire du Nord, Australie

Les températures maximales quotidiennes chutent de 9 °C, de 35 °C à 25 °C, rarement chutant en dessous de 21 °C ou dépassant 39 °C.

Les températures minimales quotidiennes chutent de 9 °C, de 25 °C à 15 °C, rarement chutant en dessous de 11 °C ou dépassant 28 °C.

Pour référence, le 6 décembre, la journée la plus chaude de l'année, les températures à Tennant Creek Airport varient généralement entre 25 °C et 36 °C, tandis que le 3 juillet, la journée la plus froide de l'année, elles varient entre 13 °C et 23 °C.

Température haute et basse moyenne en automne pour Tennant Creek Airport

Température haute et basse moyenne en automne pour Tennant Creek Airportmarsavr.mai10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °CÉtéHiver1 mars35 °C1 mars35 °C25 °C25 °C31 mai25 °C31 mai25 °C15 °C15 °C1 avr.33 °C1 avr.33 °C23 °C23 °C1 mai29 °C1 mai29 °C19 °C19 °C
La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes en automne. L'axe horizontal représente le jour, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Température horaire moyenne en automne à Tennant Creek Airport

Température horaire moyenne en automne à Tennant Creek Airportmarsavr.mai00 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hÉtéHiverfraisfraisconfortablechaudtrès chaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire moyenne, codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Guayalejo, Mexique (éloigné de 14 585 kilomètres) et Bhâratpur, Népal (7 512 kilomètres) sont les endroits étrangers éloignés où les températures sont les plus similaires à Tennant Creek Airport (voir la comparaison).

Carte
Repère
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L'automne à Tennant Creek Airport connaît une couverture nuageuse qui diminue très rapidement, avec un pourcentage de nébulosité totale ou partielle diminuant de 64 % à 26 %.

Le jour le plus dégagé en automne est le 29 mai, avec un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux 74 % du temps.

Pour référence, le 24 janvier, le jour le plus nuageux de l'année, la probabilité de temps couvert ou nuageux dans l'ensemble est 70 %, tandis que le 20 juillet, le jour le plus dégagé de l'année, la probabilité d'un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux est 80 %.

Catégories de couverture nuageuse en automne à Tennant Creek Airport

Catégories de couverture nuageuse en automne à Tennant Creek Airportmarsavr.mai0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %ÉtéHiver1 mars36 %1 mars36 %31 mai74 %31 mai74 %1 avr.55 %1 avr.55 %1 mai69 %1 mai69 %dégagépartiellement nuageuxcouvertdégagé dans l'ensemble
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. À Tennant Creek Airport, la probabilité de précipitation au cours de l'automne diminue très rapidement, commençant la saison à 21 % et la terminant à 2 %.

Pour référence, la plus haute probabilité de précipitation de l'année est 28 % le 9 février et la plus basse probabilité est 1 % le 3 août.

Probabilité de précipitation en automne à Tennant Creek Airport

Probabilité de précipitation en automne à Tennant Creek Airportmarsavr.mai0 %0 %5 %5 %10 %10 %15 %15 %20 %20 %25 %25 %30 %30 %ÉtéHiver1 mars21 %1 mars21 %31 mai2 %31 mai2 %1 avr.7 %1 avr.7 %1 mai5 %1 mai5 %pluie
Le pourcentage de jours durant lesquels divers types de précipitation sont observés, excepté les quantités traces : pluie seulement, neige seulement et mélange (de la pluie et de la neige sont tombées au cours de la même journée).

Pluie

Pour montrer la variation au cours de la saison et pas seulement les totaux mensuels, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour.

La chute de pluie moyenne sur une période glissante de 31 jours en automne à Tennant Creek Airport diminue très rapidement, commençant la saison à 78 millimètres et rarement supérieure à 213 millimètres ou inférieure à 2 millimètre, et terminant la saison à 5 millimètres et rarement supérieure à 19 millimètres ou inférieure à -0 millimètre.

Pluviométrie mensuelle moyenne en automne à Tennant Creek Airport

Pluviométrie mensuelle moyenne en automne à Tennant Creek Airportmarsavr.mai0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mmÉtéHiver1 mars78 mm1 mars78 mm31 mai5 mm31 mai5 mm1 avr.23 mm1 avr.23 mm1 mai11 mm1 mai11 mm
La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne correspondante.

Au cours de l'automne à Tennant Creek Airport, la durée du jour diminue rapidement. Du début à la fin de la saison, la durée du jour diminue de 1 heure et 27 minutes, ce qui correspond à une diminution quotidienne moyenne de 57 secondes et à une diminution hebdomadaire de 6 minutes et 41 secondes.

Le jour le plus court de l'automone est le 31 mai avec 11 heures et 2 minutes de clarté, et le jour le plus long est le 1 mars avec 12 heures et 28 minutes de clarté.

Heures de clarté et de crépuscule en automne à Tennant Creek Airport

Heures de clarté et de crépuscule en automne à Tennant Creek Airportmarsavr.mai0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hÉtéHiver20 mars12 h et 7 min20 mars12 h et 7 minjourjourjourjournuit31 mai11 h et 2 min31 mai11 h et 2 min1 mai11 h et 23 min1 mai11 h et 23 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Le lever de soleil le plus tôt en automne à Tennant Creek Airport a lieu à 06:31 le 1 mars et le lever de soleil le plus tard a lieu 29 minutes plus tard à 07:00 le 31 mai.

Le coucher de soleil le plus tardif a lieu à 18:59 le 1 mars et le coucher de soleil le plus tôt a lieu 58 minutes plus tôt à 18:01 le 31 mai.

L'heure d'été n'est pas observée à Tennant Creek Airport en 2024.

Pour référence, le 21 décembre, le jour le plus long de l'année, le Soleil se lève à 05:51 et se couche 13 heures et 19 minutes plus tard, à 19:11, tandis que le 20 juin, le jour le plus court de l'année, il se lève à 07:06 et se couche 10 heures et 57 minutes plus tard, à 18:03.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en automne à Tennant Creek Airport

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en automne à Tennant Creek Airportmarsavr.mai02 h04 h06 h08 h10 h12 h14 h16 h18 h20 h22 h00 hÉtéHiver06:3106:311 mars18:591 mars18:5907:0007:0031 mai18:0131 mai18:0106:4006:401 avr.18:331 avr.18:3306:4806:481 mai18:111 mai18:11MinuitsolaireMinuitsolaireMidisolaireLeverdusoleilCoucherdusoleil
Le jour solaire en automne. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

La figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante.

Élévation solaire et azimut en automne à Tennant Creek Airport

Élévation solaire et azimut en automne à Tennant Creek Airportmarsavr.mai00 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hÉtéHiver0010202030304050600010102030304040506070
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut en automne 2024. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

La figure ci-dessous est une représentation compacte des données lunaires principales pour l'automne 2024. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune. L'étiquette associée à chaque barre indique la date et l'heure auxquelles la phase est obtenue, et les étiquettes de temps associées indiquent les heures de lever et de coucher de la Lune pour l'intervalle de temps le plus proche durant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon.

Lever, coucher et phases de la lune en automne à Tennant Creek Airport

Lever, coucher et phases de la lune en automne à Tennant Creek Airportmarsavr.mai00 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hÉtéHiver10 févr.08:3010 févr.08:3024 févr.22:0124 févr.22:0110 mars18:3110 mars18:3125 mars16:3125 mars16:319 avr.03:529 avr.03:5224 avr.09:2024 avr.09:208 mai12:538 mai12:5323 mai23:2423 mai23:246 juin22:086 juin22:0822 juin10:3922 juin10:3906:1906:1919:4119:4119:0619:0606:5006:5006:0606:0618:5618:5618:4118:4107:1007:1006:5306:5318:4818:4817:4617:4606:4506:4506:4006:4018:0618:0617:3817:3807:2307:2306:3206:3217:3717:3717:1017:1007:1107:11
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

La probabilité qu'un jour donné soit lourd à Tennant Creek Airport diminue très rapidement durant l'automne, diminuant de 38 % à 0 % au cours de la saison.

Pour référence, le 9 février, le jour le plus lourd de l'année, le climat est lourd 46 % du temps, tandis que le 7 août, le jour le moins lourd de l'année, le climat est lourd 0 % du temps.

Niveaux de confort selon l'humidité en automne à Tennant Creek Airport

Niveaux de confort selon l'humidité en automne à Tennant Creek Airportmarsavr.mai0 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %ÉtéHiver1 mars38 %1 mars38 %31 mai0 %31 mai0 %1 avr.11 %1 avr.11 %1 mai1 %1 mai1 %oppressantoppressantlourdlourdhumidehumidesecsecconfortableconfortable
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le pourcentage de temps passé dans divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisés par le point de rosée.

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à Tennant Creek Airport augmente durant l'automne, augmentant de 15,3 kilomètres par heure à 17,3 kilomètres par heure au cours de la saison.

Pour référence, le 29 avril, le jour le plus venteux de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 18,0 kilomètres par heure, tandis que le 13 février, le jour le plus calme de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 14,9 kilomètres par heure.

La vitesse quotidienne moyenne du vent la plus haute durant l'automne est de 18,0 kilomètres par heure le 29 avril.

Vitesse moyenne du vent en automne à Tennant Creek Airport

Vitesse moyenne du vent en automne à Tennant Creek Airportmarsavr.mai0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/hÉtéHiver29 avr.18,0 km/h29 avr.18,0 km/h1 mars15,3 km/h1 mars15,3 km/h31 mai17,3 km/h31 mai17,3 km/h1 avr.17,3 km/h1 avr.17,3 km/h
La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.

La direction horaire moyenne du vent à Tennant Creek Airporten automne provient principalement de l'est, avec une proportion de vent dominant de 81 % le 24 avril.

Direction du vent en automne à Tennant Creek Airport

Direction du vent en automne à Tennant Creek Airportmarsavr.mai0 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %ÉtéHiverestnordsud
nordestsudouest
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux, excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 1,6 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

Les températures à Tennant Creek Airport sont suffisamment élevées tout au long de l'année, de sorte qu'il n'est pas vraiment significatif de parler de saison de croissance en ces termes. Néanmoins, nous incluons le tableau ci-dessous pour illustrer la distribution des températures tout au long de l'année.

Temps passé dans les diverses bandes de température et la saison de croissance en automne à Tennant Creek Airport

Temps passé dans les diverses bandes de température et la saison de croissance en automne à Tennant Creek Airportmarsavr.mai0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %ÉtéHiver100 %16 avr.100 %16 avr.frisquetfraisconfortablechaudtrès chaudcaniculaire
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
Le pourcentage de temps passé dans diverses bandes de température. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

Les degrés-jour de croissance moyens accumulés à Tennant Creek Airport augmentent très rapidement durant l'automne, augmentant de 1 354 °C, de 3 794 °C à 5 148 °C, au cours de la saison.

Degrés-jour de croissance en automne à Tennant Creek Airport

Degrés-jour de croissance en automne à Tennant Creek Airportmarsavr.mai3 800 °C3 800 °C4 000 °C4 000 °C4 200 °C4 200 °C4 400 °C4 400 °C4 600 °C4 600 °C4 800 °C4 800 °C5 000 °C5 000 °C5 200 °C5 200 °CÉtéHiver1 mars3 794 °C1 mars3 794 °C31 mai5 148 °C31 mai5 148 °C1 avr.4 332 °C1 avr.4 332 °C1 mai4 796 °C1 mai4 796 °C
Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours de l'automne, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Tennant Creek Airport diminue rapidement durant l'automne, diminuant de 1,8 kWh, de 6,8 kWh à 4,9 kWh au cours de la saison.

Rayonnement solaire incident en ondes courtes moyen en automne à Tennant Creek Airport

Rayonnement solaire incident en ondes courtes moyen en automne à Tennant Creek Airportmarsavr.mai0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhÉtéHiver1 mars6,8 kWh1 mars6,8 kWh31 mai4,9 kWh31 mai4,9 kWh1 avr.6,4 kWh1 avr.6,4 kWh1 mai5,6 kWh1 mai5,6 kWh
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Dans ce rapport, les coordonnées géographiques pour Tennant Creek Airport sont -19,633° de latitude, 134,167° de longitude et 360 m d'altitude.

La topographie dans les 3 kilomètres entourant Tennant Creek Airport ne présente que des variations légères de l'altitude, avec une variation maximum de l'altitude de 74 mètres et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 365 mètres. Dans les 16 kilomètres, présente aussi seulement de légères variations de l'altitude (119 mètres). Dans les 80 kilomètres, légères variations de l'altitude uniquement (343 mètres).

La région dans un rayon de 3 kilomètres de Tennant Creek Airport est couverte par une végétation éparse (39 %), des arbres (35 %) et des surfaces artificielles (16 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des une végétation éparse (50 %) et des arbres (39 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des une végétation éparse (62 %) et des arbres (28 %).

Ce rapport illustre la météo typique à Tennant Creek Airport, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016.

Température et point de rosée

Tennant Creek Airport a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin.

En cas de mesure manquantes ou erronées provenant de cette station, nous nous appuyons sur les rapports de stations voisines, ajustés en fonction des différences intra-station saisonnières et diurnes typiques. Pour un jour et une heure donnés, la station à laquelle nous avons recours en deuxième lieu est sélectionnée de manière à minimiser l'erreur de prévision pour les années pour lesquelles des mesures sont disponibles auprès des deux stations.

Dans ce cas, la seule station suffisamment proche et disponible pour servir de deuxième référence est Tennant Creek.

Autres données

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres.

Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA.

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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