Météo automne pour Malad City Airport Idaho, États-UnisLes températures maximales quotidiennes chutent de 24 °C, de 28 °C à 4 °C, rarement chutant en dessous de -1 °C ou dépassant 32 °C. Les températures minimales quotidiennes chutent de 14 °C, de 9 °C à -5 °C, rarement chutant en dessous de -12 °C ou dépassant 13 °C. Pour référence, le 26 juillet, la journée la plus chaude de l'année, les températures à Malad City Airport varient généralement entre 12 °C et 32 °C, tandis que le 1 janvier, la journée la plus froide de l'année, elles varient entre -9 °C et -0 °C. Température haute et basse moyenne en automne pour Malad City AirportLa figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes en automne. L'axe horizontal représente le jour, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour. Température horaire moyenne en automne à Malad City Airport
polaire
-9 °C
glacial
0 °C
très froid
7 °C
frisquet
13 °C
frais
18 °C
confortable
24 °C
chaud
29 °C
très chaud
35 °C
caniculaire
Hacıbektaş, Turquie (éloigné de 10 406 kilomètres) et Bījār, Iran (11 112 kilomètres) sont les endroits étrangers éloignés où les températures sont les plus similaires à Malad City Airport (voir la comparaison). NébulositéL'automne à Malad City Airport connaît une couverture nuageuse qui augmente très rapidement, avec un pourcentage de nébulosité totale ou partielle augmentant de 24 % à 53 %. Le jour le plus dégagé en automne est le 3 septembre, avec un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux 76 % du temps. Pour référence, le 17 janvier, le jour le plus nuageux de l'année, la probabilité de temps couvert ou nuageux dans l'ensemble est 56 %, tandis que le 25 juillet, le jour le plus dégagé de l'année, la probabilité d'un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux est 80 %. Catégories de couverture nuageuse en automne à Malad City Airport
0 %
dégagé
20 %
dégagé dans l'ensemble
40 %
partiellement nuageux
60 %
nuageux dans l'ensemble
80 %
couvert
100 %
PrécipitationA jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. À Malad City Airport, la probabilité de précipitation au cours de l'automne augmente, commençant la saison à 13 % et la terminant à 18 %. Pour référence, la plus haute probabilité de précipitation de l'année est 25 % le 22 mai et la plus basse probabilité est 7 % le 4 juillet. Au cours de l'automne à Malad City Airport, la probabilité de pluie seulement diminue de 13 % à 9 %, la probabilité de mélange de neige et de pluie augmente de 0 % à 5 % et la probabilité de neige seulement augmente de 0 % à 4 %. PluiePour montrer la variation au cours de la saison et pas seulement les totaux mensuels, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour. La chute de pluie moyenne sur une période glissante de 31 jours en automne à Malad City Airport est principalement constante, se maintenant à environ 23 millimètres et rarement supérieure à 61 millimètres ou inférieure à 2 millimètres. L'accumulation moyenne la plus haute sur 31 jours est 28 millimètres le 4 octobre. NeigeComme pour la pluie, nous considérons l'accumulation de neige sur une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour. La chute de neige moyenne sur une période glissante de 31 jours en automne à Malad City Airport augmente rapidement, commençant la saison à 0 millimètre et rarement supérieure à 0 millimètre, et terminant la saison à 87 millimètres et rarement supérieure à 261 millimètres ou inférieure à 3 millimètres. SoleilAu cours de l'automne à Malad City Airport, la durée du jour diminue très rapidement. Du début à la fin de la saison, la durée du jour diminue de 3 heures et 46 minutes, ce qui correspond à une diminution quotidienne moyenne de 2 minutes et 31 secondes et à une diminution hebdomadaire de 17 minutes et 35 secondes. Le jour le plus court de l'automone est le 30 novembre avec 9 heures et 20 minutes de clarté, et le jour le plus long est le 1 septembre avec 13 heures et 7 minutes de clarté. Heures de clarté et de crépuscule en automne à Malad City AirportLe lever de soleil le plus tôt en automne à Malad City Airport a lieu à 06:55 le 1 septembre et le lever de soleil le plus tard a lieu 1 heure et 9 minutes plus tard à 08:04 le 2 novembre. Le coucher de soleil le plus tardif a lieu à 20:01 le 1 septembre et le coucher de soleil le plus tôt a lieu 3 heures et 4 minutes plus tôt à 16:58 le 30 novembre. L'heure d'été prend fin à 01:00 le 3 novembre 2024, décalant le lever du soleil et le coucher du soleil à une heure plus tôt. Pour référence, le 20 juin, le jour le plus long de l'année, le Soleil se lève à 05:53 et se couche 15 heures et 16 minutes plus tard, à 21:08, tandis que le 21 décembre, le jour le plus court de l'année, il se lève à 07:54 et se couche 9 heures et 6 minutes plus tard, à 17:00. Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été en automne à Malad City AirportLa figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante. Élévation solaire et azimut en automne à Malad City Airport
nordestsudouest
LuneLa figure ci-dessous est une représentation compacte des données lunaires principales pour l'automne 2024. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune. L'étiquette associée à chaque barre indique la date et l'heure auxquelles la phase est obtenue, et les étiquettes de temps associées indiquent les heures de lever et de coucher de la Lune pour l'intervalle de temps le plus proche durant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon. Lever, coucher et phases de la lune en automne à Malad City AirportHumiditéNous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde. La probabilité qu'un jour donné soit lourd à Malad City Airport est principalement constante durant l'automne, se maintenant autour de 0 %. Pour référence, le 18 juillet, le jour le plus lourd de l'année, le climat est lourd 0 % du temps, tandis que le 1 janvier, le jour le moins lourd de l'année, le climat est lourd 0 % du temps. Niveaux de confort selon l'humidité en automne à Malad City Airport
sec
13 °C
confortable
16 °C
humide
18 °C
lourd
21 °C
oppressant
24 °C
étouffant
VentCette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires. La vitesse horaire moyenne du vent à Malad City Airport est principalement constante durant l'automne, se maintenant à 10,3 kilomètres par heure +/-0,3 kilomètre par heure. Pour référence, le 28 mars, le jour le plus venteux de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 12,6 kilomètres par heure, tandis que le 3 août, le jour le plus calme de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 9,7 kilomètres par heure. La vitesse quotidienne moyenne du vent la plus haute durant l'automne est de 10,6 kilomètres par heure le 28 novembre. La direction horaire moyenne du vent à Malad City Airporten automne provient principalement du sud, avec une proportion de vent dominant de 48 % le 30 novembre. Direction du vent en automne à Malad City Airport
nordestsudouest
Saison de croissanceLes définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud). La saison de croissance à Malad City Airport dure généralement 4,3 mois (134 jours), du 12 mai au 23 septembre environ, commence rarement avant le 25 avril ou après le 3 juin et se termine rarement avant le 7 septembre ou après le 11 octobre. Durant l'automne à Malad City Airport, la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance diminue très rapidement diminuant de 96 % à -0 % au cours de la saison. Temps passé dans les diverses bandes de température et la saison de croissance en automne à Malad City Airport
polaire
-9 °C
glacial
0 °C
très froid
7 °C
frisquet
13 °C
frais
18 °C
confortable
24 °C
chaud
29 °C
très chaud
35 °C
caniculaire
Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C. Les degrés-jour de croissance moyens accumulés à Malad City Airport augmentent rapidement durant l'automne, augmentant de 279 °C, de 1 172 °C à 1 451 °C, au cours de la saison. Rayonnement solaireCette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet. Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Malad City Airport diminue très rapidement durant l'automne, diminuant de 4,2 kWh, de 6,3 kWh à 2,1 kWh au cours de la saison. Rayonnement solaire incident en ondes courtes moyen en automne à Malad City AirportTopographieDans ce rapport, les coordonnées géographiques pour Malad City Airport sont 42,171° de latitude, -112,289° de longitude et 1 368 m d'altitude. La topographie dans les 3 kilomètres entourant Malad City Airport ne présente que des variations légères de l'altitude, avec une variation maximum de l'altitude de 53 mètres et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 1 369 mètres. Dans les 16 kilomètres, légères variations de l'altitude uniquement (1 097 mètres). Dans les 80 kilomètres, présente également des variations extrêmes de l'altitude (1 747 mètres). La région dans un rayon de 3 kilomètres de Malad City Airport est couverte par des terres cultivées (98 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des des buissons (54 %) et des terres cultivées (23 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des des buissons (51 %) et des terres cultivées (17 %). Sources des donnéesCe rapport illustre la météo typique à Malad City Airport, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016. Température et point de roséeMalad City Airport a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin. En cas de mesure manquantes ou erronées provenant de cette station, nous nous appuyons sur les rapports de stations voisines, ajustés en fonction des différences intra-station saisonnières et diurnes typiques. Pour un jour et une heure donnés, la station à laquelle nous avons recours en deuxième lieu est sélectionnée de manière à minimiser l'erreur de prévision pour les années pour lesquelles des mesures sont disponibles auprès des deux stations. Les stations auxquelles nous pouvons avoir recours en deuxième lieu incluent notamment mais non exclusivement Logan-Cache Airport, Pocatello Regional Airport, Ogden Municipal Airport, Hill Air Force Base, Fanning Field, Evanston-Uinta County Burns Field, Burley Municipal Airport et Rexburg Airport. Autres donnéesToutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition . Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres. Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture. Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA. Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames . Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com . Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap. AvertissementLes informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site. Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles. Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte. Veuillez consulter nos conditions d'utilisation complètes disponibles sur notre page Conditions d'utilisation. |