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Météo été pour Eldoret International Airport Kenya

Les températures minimales quotidiennes sont d'environ 22 °C, rarement chutant en dessous de 20 °C ou dépassant 25 °C. Les températures maximales quotidiennes sont d'environ 22 °C, rarement chutant en dessous de 20 °C ou dépassant 25 °C. La température maximale moyenne quotidienne la plus basse est 22 °C le 19 juillet.

Les températures minimales quotidiennes sont d'environ 11 °C, rarement chutant en dessous de 9 °C ou dépassant 13 °C.

Pour référence, le 6 mars, la journée la plus chaude de l'année, les températures à Eldoret International Airport varient généralement entre 12 °C et 26 °C, tandis que le 27 janvier, la journée la plus froide de l'année, elles varient entre 11 °C et 25 °C.

Température haute et basse moyenne en été pour Eldoret International Airport

Température haute et basse moyenne en été pour Eldoret International Airportjuinjuil.août8 °C8 °C10 °C10 °C12 °C12 °C14 °C14 °C16 °C16 °C18 °C18 °C20 °C20 °C22 °C22 °C24 °C24 °C26 °C26 °CPrintempsAutomne18 juil.22 °C18 juil.22 °C11 °C11 °C1 juin23 °C1 juin23 °C12 °C12 °C31 août23 °C31 août23 °C11 °C11 °C1 juil.22 °C1 juil.22 °C11 °C11 °C1 août22 °C1 août22 °C11 °C11 °C
La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes en été. L'axe horizontal représente le jour, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Température horaire moyenne en été à Eldoret International Airport

Température horaire moyenne en été à Eldoret International Airportjuinjuil.août00 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hPrintempsAutomnefrisquetfraisfraisconfortable
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire moyenne, codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Los Planes, Honduras (éloigné de 13 583 kilomètres); Atuntaqui, Équateur (12 629 kilomètres) et Fómeque, Colombie (12 138 kilomètres) sont les endroits étrangers éloignés où les températures sont les plus similaires à Eldoret International Airport (voir la comparaison).

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L'été à Eldoret International Airport connaît une couverture nuageuse qui diminue très rapidement, avec un pourcentage de nébulosité totale ou partielle diminuant de 71 % à 55 %.

Le jour le plus dégagé en été est le 31 août, avec un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux 45 % du temps.

Pour référence, le 19 avril, le jour le plus nuageux de l'année, la probabilité de temps couvert ou nuageux dans l'ensemble est 83 %, tandis que le 1 septembre, le jour le plus dégagé de l'année, la probabilité d'un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux est 46 %.

Catégories de couverture nuageuse en été à Eldoret International Airport

Catégories de couverture nuageuse en été à Eldoret International Airportjuinjuil.août0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %PrintempsAutomne1 juin29 %1 juin29 %31 août45 %31 août45 %1 juil.32 %1 juil.32 %1 août34 %1 août34 %dégagédégagé dans l'ensemblepartiellement nuageuxnuageux dans l'ensemblecouvert
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. À Eldoret International Airport, la probabilité de précipitation au cours de l'été augmente très rapidement, commençant la saison à 53 % et la terminant à 62 %.

Pour référence, la plus haute probabilité de précipitation de l'année est 71 % le 29 avril et la plus basse probabilité est 13 % le 21 janvier.

Probabilité de précipitation en été à Eldoret International Airport

Probabilité de précipitation en été à Eldoret International Airportjuinjuil.août0 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %PrintempsAutomne27 juin48 %27 juin48 %1 juin53 %1 juin53 %31 août62 %31 août62 %1 août67 %1 août67 %pluie
Le pourcentage de jours durant lesquels divers types de précipitation sont observés, excepté les quantités traces : pluie seulement, neige seulement et mélange (de la pluie et de la neige sont tombées au cours de la même journée).

Pluie

Pour montrer la variation au cours de la saison et pas seulement les totaux mensuels, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour.

La chute de pluie moyenne sur une période glissante de 31 jours en été à Eldoret International Airport diminue, commençant la saison à 133 millimètres et rarement supérieure à 224 millimètres ou inférieure à 37 millimètres, et terminant la saison à 117 millimètres et rarement supérieure à 185 millimètres ou inférieure à 55 millimètres.

L'accumulation moyenne la plus basse sur 31 jours est 96 millimètres le 25 juin.

Pluviométrie mensuelle moyenne en été à Eldoret International Airport

Pluviométrie mensuelle moyenne en été à Eldoret International Airportjuinjuil.août0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mm400 mm400 mmPrintempsAutomne25 juin96 mm25 juin96 mm1 juin133 mm1 juin133 mm31 août117 mm31 août117 mm1 août122 mm1 août122 mm
La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne correspondante.

Au cours de l'été à Eldoret International Airport, la durée du jour est principalement constante. Le jour le plus court de l'été est le 31 août avec 12 heures et 7 minutes de clarté, et le jour le plus long est le 20 juin avec 12 heures et 9 minutes de clarté.

Heures de clarté et de crépuscule en été à Eldoret International Airport

Heures de clarté et de crépuscule en été à Eldoret International Airportjuinjuil.août0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hPrintempsAutomne20 juin12 h et 9 min20 juin12 h et 9 minnuitnuitjourjour31 août12 h et 7 min31 août12 h et 7 min1 août12 h et 8 min1 août12 h et 8 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Le lever de soleil le plus tôt en été à Eldoret International Airport a lieu à 06:32 le 1 juin et le lever de soleil le plus tard a lieu 9 minutes plus tard à 06:41 le 27 juillet.

Le coucher de soleil le plus tôt a lieu à 18:41 le 1 juin et le coucher de soleil le plus tardif a lieu 8 minutes plus tard à 18:49 le 25 juillet.

L'heure d'été n'est pas observée à Eldoret International Airport en 2024.

Pour référence, le 20 juin, le jour le plus long de l'année, le Soleil se lève à 06:36 et se couche 12 heures et 9 minutes plus tard, à 18:45, tandis que le 21 décembre, le jour le plus court de l'année, il se lève à 06:34 et se couche 12 heures et 6 minutes plus tard, à 18:40.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en été à Eldoret International Airport

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en été à Eldoret International Airportjuinjuil.août02 h04 h06 h08 h10 h12 h14 h16 h18 h20 h22 h00 hPrintempsAutomne06:3206:321 juin18:411 juin18:4106:4106:4125 juil.18:4925 juil.18:4906:3506:3531 août18:4231 août18:4206:3806:381 juil.18:471 juil.18:47MinuitsolaireMinuitsolaireMidisolaireLeverdusoleilCoucherdusoleil
Le jour solaire en été. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

La figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante.

Élévation solaire et azimut en été à Eldoret International Airport

Élévation solaire et azimut en été à Eldoret International Airportjuinjuil.août00 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hPrintempsAutomne00102020303040505060608000101020303040405060607070
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut en été 2024. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

La figure ci-dessous est une représentation compacte des données lunaires principales pour l'été 2024. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune. L'étiquette associée à chaque barre indique la date et l'heure auxquelles la phase est obtenue, et les étiquettes de temps associées indiquent les heures de lever et de coucher de la Lune pour l'intervalle de temps le plus proche durant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon.

Lever, coucher et phases de la lune en été à Eldoret International Airport

Lever, coucher et phases de la lune en été à Eldoret International Airportjuinjuil.août00 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hPrintempsAutomne8 mai06:238 mai06:2323 mai16:5423 mai16:546 juin15:386 juin15:3822 juin04:0922 juin04:096 juil.01:586 juil.01:5821 juil.13:1821 juil.13:184 août14:144 août14:1419 août21:2619 août21:263 sept.04:563 sept.04:5618 sept.05:3518 sept.05:3506:3106:3119:0119:0118:3618:3607:0207:0206:1206:1218:4418:4418:1818:1806:4606:4606:5606:5619:2519:2519:0419:0407:3107:3106:3406:3418:5918:5918:4118:4107:0707:0706:4406:4419:0419:0418:1118:1106:3606:36
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

La probabilité qu'un jour donné soit lourd à Eldoret International Airport est principalement constante durant l'été, se maintenant autour de 0 %.

Pour référence, le 14 novembre, le jour le plus lourd de l'année, le climat est lourd 0 % du temps, tandis que le 12 février, le jour le moins lourd de l'année, le climat est lourd 0 % du temps.

Niveaux de confort selon l'humidité en été à Eldoret International Airport

Niveaux de confort selon l'humidité en été à Eldoret International Airportjuinjuil.août0 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %PrintempsAutomne17 juil.0 %17 juil.0 %1 juin0 %1 juin0 %31 août0 %31 août0 %1 juil.0 %1 juil.0 %1 août0 %1 août0 %humidehumideconfortableconfortablesecsec
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le pourcentage de temps passé dans divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisés par le point de rosée.

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à Eldoret International Airport est principalement constante durant l'été, se maintenant à 4,3 kilomètres par heure +/-0,1 kilomètre par heure.

Pour référence, le 16 décembre, le jour le plus venteux de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 12,9 kilomètres par heure, tandis que le 16 juin, le jour le plus calme de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 4,1 kilomètres par heure.

La vitesse quotidienne moyenne du vent la plus basse durant l'été est de 4,1 kilomètres par heure le 16 juin.

Vitesse moyenne du vent en été à Eldoret International Airport

Vitesse moyenne du vent en été à Eldoret International Airportjuinjuil.août0 km/h0 km/h2 km/h2 km/h4 km/h4 km/h6 km/h6 km/h8 km/h8 km/h10 km/h10 km/hPrintempsAutomne16 juin4,1 km/h16 juin4,1 km/h31 août4,2 km/h31 août4,2 km/h1 août4,4 km/h1 août4,4 km/h
La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.

La direction du vent à Eldoret International Airport en été provient principalement de l'estdu 1 juin au 11 juin et du 27 août au 31 août et de l'ouestdu 11 juin au 27 août.

Direction du vent en été à Eldoret International Airport

Direction du vent en été à Eldoret International AirportEOEjuinjuil.août0 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %PrintempsAutomneouestsudestnord
nordestsudouest
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux, excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 1,6 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

Les températures à Eldoret International Airport sont suffisamment élevées tout au long de l'année, de sorte qu'il n'est pas vraiment significatif de parler de saison de croissance en ces termes. Néanmoins, nous incluons le tableau ci-dessous pour illustrer la distribution des températures tout au long de l'année.

Temps passé dans les diverses bandes de température et la saison de croissance en été à Eldoret International Airport

Temps passé dans les diverses bandes de température et la saison de croissance en été à Eldoret International Airportjuinjuil.août0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %PrintempsAutomne100 %17 juil.100 %17 juil.frisquetfraisconfortablechaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
Le pourcentage de temps passé dans diverses bandes de température. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

Les degrés-jour de croissance moyens accumulés à Eldoret International Airport augmentent très rapidement durant l'été, augmentant de 561 °C, de 1 224 °C à 1 785 °C, au cours de la saison.

Degrés-jour de croissance en été à Eldoret International Airport

Degrés-jour de croissance en été à Eldoret International Airportjuinjuil.août1 200 °C1 200 °C1 300 °C1 300 °C1 400 °C1 400 °C1 500 °C1 500 °C1 600 °C1 600 °C1 700 °C1 700 °C1 800 °C1 800 °CPrintempsAutomne1 juin1 224 °C1 juin1 224 °C31 août1 785 °C31 août1 785 °C1 juil.1 420 °C1 juil.1 420 °C1 août1 604 °C1 août1 604 °C
Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours de l'été, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Eldoret International Airport est principalement constant durant l'été, se maintenant à 5,7 kWh +/-0,4 kWh.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen le plus bas durant l'été est 5,3 kWh le 23 juillet.

Rayonnement solaire incident en ondes courtes moyen en été à Eldoret International Airport

Rayonnement solaire incident en ondes courtes moyen en été à Eldoret International Airportjuinjuil.août0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhPrintempsAutomne23 juil.5,3 kWh23 juil.5,3 kWh1 juin5,8 kWh1 juin5,8 kWh31 août6,1 kWh31 août6,1 kWh1 juil.5,4 kWh1 juil.5,4 kWh
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Ce rapport illustre la météo typique à Eldoret International Airport, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016.

Température et point de rosée

Eldoret International Airport a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin.

En cas de mesure manquantes ou erronées provenant de cette station, nous nous appuyons sur les rapports de stations voisines, ajustés en fonction des différences intra-station saisonnières et diurnes typiques. Pour un jour et une heure donnés, la station à laquelle nous avons recours en deuxième lieu est sélectionnée de manière à minimiser l'erreur de prévision pour les années pour lesquelles des mesures sont disponibles auprès des deux stations.

Les stations auxquelles nous pouvons avoir recours en deuxième lieu sont Aéroport de Kakamega, Kitale Airport, Kisumu Airport, Kericho Airport, Aéroport de Nakuru et Kisii Airport.

Autres données

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres.

Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA.

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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