1. WeatherSpark.com
  2. Mexique
  3. Mexico City
  4. Aéroport international de Mexico

Météo habituelle à Aéroport international de Mexico Mexique

À Aéroport international de Mexico, la saison pluvieuse est chaud et couvert et la saison sèche est confortable et partiellement nuageux. Au cours de l'année, la température varie généralement de 6 °C à 27 °C et est rarement inférieure à 3 °C ou supérieure à 30 °C.

Analyse climatique

confortablechaudconfortablejanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.68 %68 %10 %10 %couvertdégagéprécipitation : 139 mmprécipitation : 139 mm4 mm4 mmlourd : 0 %lourd : 0 %0 %0 %secsecscore touristique : 6.2score touristique : 6.23.43.4
Cliquez sur chaque tableau pour plus d'informations.

En fonction du score touristique, le meilleur moment de l'année pour visiter Aéroport international de Mexico pour les activités estivales est de fin mars à fin mai.

Température

La saison chaude dure 2,5 mois, du 22 mars au 8 juin, avec une température quotidienne moyenne maximale supérieure à 26 °C. Le jour le plus chaud de l'année est le 10 mai, avec une température moyenne maximale de 27 °C et minimale de 13 °C.

La saison fraîche dure 2,5 mois, du 18 novembre au 3 février, avec une température quotidienne moyenne maximale inférieure à 22 °C. Le jour le plus froid de l'année est le 13 janvier, avec une température moyenne minimale de 6 °C et maximale de 21 °C.

Température moyenne maximale et minimale

Température moyenne maximale et minimale à Aéroport international de Mexicochaudfraisfraisjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.-20 °C-15 °C-10 °C-5 °C0 °C5 °C10 °C15 °C20 °C25 °C30 °C35 °C40 °C13 janv.21 °C13 janv.21 °C10 mai27 °C10 mai27 °C6 °C6 °C13 °C13 °C22 mars26 °C22 mars26 °C8 juin26 °C8 juin26 °C18 nov.22 °C18 nov.22 °C10 °C10 °C14 °C14 °C8 °C8 °C7 °C7 °CBasseHaute
La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes pour toute l'année. L'axe horizontal représente le jour de l'année, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Température horaire moyenne

Température horaire moyenne à Aéroport international de Mexicojanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.00 h04 h08 h12 h16 h20 h00 hfrisquetfrisquetfraisfraisconfortablechaudtrès froid
Température horaire moyenne, codée par couleur dans les bandes : polaire < -9 °C < glaciale < 0 °C < très froide < 7 °C < froide < 13 °C < fraîche < 18 °C < confortable < 24 °C < chaude < 29 °C < très chaude < 35 °C < caniculaire. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Cochabamba, Bolivie (éloigné de 5 455 kilomètres); Adi Keyh, Érythrée (14 098 kilomètres) et Mbeya, Tanzanie (14 798 kilomètres) sont les endroits étrangers éloignés où les températures sont les plus similaires à Aéroport international de Mexico (voir la comparaison).

Nébulosité

À Aéroport international de Mexico, le pourcentage de nébulosité connaît une variation saisonnière extrême au cours de l'année.

La période la plus dégagée de l'année à Aéroport international de Mexico commence aux alentours du 31 octobre et dure 7,0 mois, se terminant aux alentours du 31 mai. Le 24 février, le jour le plus dégagé de l'année, le ciel est dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux 68 % du temps, et couvert ou nuageux dans l'ensemble 32 % du temps.

La période plus nuageuse de l'année commence aux alentours du 31 mai et dure 5,0 mois, se terminant aux alentours du 31 octobre. Le 12 septembre, le jour le plus nuageux de l'année, le ciel est couvert ou nuageux dans l'ensemble 89 % du temps, et dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux 10 % du temps.

Catégories de couverture nuageuse

Catégories de couverture nuageuse à Aéroport international de Mexicoplus dégagéplus dégagéplus nuageuxjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %24 févr.68 %24 févr.68 %12 sept.10 %12 sept.10 %31 oct.39 %31 oct.39 %31 mai40 %31 mai40 %dégagécouvertnuageux dans l'ensemblepartiellement nuageuxdégagé dans l'ensemble
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisé par le pourcentage de ciel couvert : dégagé < 20 % < dégagé dans l'ensemble < 40 % < partiellement nuageux < 60 % < nuageux dans l'ensemble < 80 % < couvert.

Précipitation

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. La probabilité de jours de précipitation à Aéroport international de Mexico varie énormément au cours de l'année.

La saison connaissant le plus de précipitation dure 4,5 mois, du 28 mai au 10 octobre, avec une probabilité de précipitation quotidienne supérieure à 41 %. La probabilité de précipitation culmine à 79 % le 3 juillet.

La saison la plus sèche dure 7,5 mois, du 10 octobre au 28 mai. La probabilité de précipitation la plus basse est 2 % le 8 décembre.

Pour les jours de précipitation, nous distinguons les jours avec pluie seulement, neige seulement ou un mélange des deux. En fonction de ce classement, la forme de précipitation la plus courante au cours de l'année est de la pluie seulement, avec une probabilité culminant à 79 % le 3 juillet.

Probabilité de précipitation quotidienne

Probabilité de précipitation quotidienne à Aéroport international de Mexicoprécipitationsecsecjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %10 %20 %30 %40 %50 %60 %70 %80 %90 %100 %3 juil.79 %3 juil.79 %8 déc.2 %8 déc.2 %28 mai41 %28 mai41 %10 oct.41 %10 oct.41 %pluie
Le pourcentage de jours durant lesquels divers types de précipitation sont observés, excepté les quantités traces : pluie seulement, neige seulement et mélange (de la pluie et de la neige sont tombées au cours de la même journée).

Pluie

Pour montrer la variation au cours des mois et pas seulement les totaux mensuels, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour de l'année. Aéroport international de Mexico connaît des variations saisonnières extrêmes en ce qui concerne les précipitations de pluie mensuelles.

La période pluvieuse de l'année dure 7,1 mois, du 10 avril au 13 novembre, avec une chute de pluie d'au moins 13 millimètres sur une période glissante de 31 jours. La plus grande accumulation de pluie a lieu au cours des 31 jours centrés aux alentours du 1 juillet, avec une accumulation totale moyenne de 139 millimètres.

La période sèche de l'année dure 4,9 mois, du 13 novembre au 10 avril. La plus petite accumulation de pluie a lieu aux alentours du 12 décembre, avec une accumulation totale moyenne de 4 millimètres.

Pluviométrie mensuelle moyenne

La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne mesurée en eau correspondante.

Soleil

La longueur du jour à Aéroport international de Mexico varie au cours de l'année. En 2017, le jour le plus court est le 21 décembre, avec 10 heures et 58 minutes de jour ; le jour le plus long est le 20 juin, avec 13 heures et 18 minutes de jour.

Heures de clarté et crépuscule

Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Le lever de soleil le plus tôt a lieu à 06:29 le 1 avril et le lever de soleil le plus tardif a lieu 1 heure et 6 minutes plus tard à 07:35 le 28 octobre. Le coucher de soleil le plus tôt a lieu à 17:56 le 25 novembre et le coucher de soleil le plus tardif a lieu 2 heures et 23 minutes plus tard à 20:18 le 4 juillet.

Le passage à l'heure d'été est observé à Aéroport international de Mexico en 2017, commençant au printemps le 2 avril, durant 6,8 mois et se terminant à l'automne le 29 octobre.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été à Aéroport international de Mexicojanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.02 h04 h06 h08 h10 h12 h14 h16 h18 h20 h22 h00 h1 avr.06:291 avr.06:2920:184 juil.20:184 juil.25 nov.17:5625 nov.17:5607:3528 oct.07:3528 oct.2 avr.heure d'été2 avr.heure d'étéheure d'été29 oct.heure d'été29 oct.journuitnuitnuitnuitMinuitsolaireMinuitsolaireMidisolaireLeverdusoleilCoucherdusoleil
Le jour solaire au cours de l'année 2017. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris. Les transitions à l'heure d'été et à l'heure d'hiver sont indiqués par la mention Heure d'été.

Humidité

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

Le niveau d'humidité perçu à Aéroport international de Mexico, tel que mesuré par le pourcentage de temps durant lequel le niveau d'humidité est lourd, oppressant ou étouffant, ne varie pas beaucoup au cours de l'année, restant pratiquement constant à 0 %.

Niveaux de confort selon l'humidité

Niveaux de confort selon l'humidité à Aéroport international de Mexicojanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %10 %20 %30 %40 %50 %60 %70 %80 %90 %100 %28 févr.0 %28 févr.0 %30 août0 %30 août0 %confortableconfortablesecsec
Le pourcentage de temps passé à divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisé par le point de rosée : sec < 13 °C < confortable < 16 °C < humide < 18 °C < lourd < 21 °C < oppressant < 24 °C < étouffant.

Vent

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à Aéroport international de Mexico connaît une variation saisonnière modérée au cours de l'année.

La période la plus venteuse de l'année dure 3,2 mois, du 14 janvier au 22 avril, avec des vitesses de vent moyennes supérieures à 7,6 kilomètres par heure. Le jour le plus venteux de l'année est le 13 mars, avec une vitesse moyenne du vent de 8,7 kilomètres par heure.

La période la plus calme de l'année dure 8,8 mois, du 22 avril au 14 janvier. Le jour le plus calme de l'année est le 31 mai, avec une vitesse moyenne horaire du vent de 6,6 kilomètres par heure.

Vitesse moyenne du vent

Vitesse moyenne du vent à Aéroport international de Mexicoventeuxjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 km/h2 km/h4 km/h6 km/h8 km/h10 km/h12 km/h14 km/h16 km/h13 mars8,7 km/h13 mars8,7 km/h31 mai6,6 km/h31 mai6,6 km/h14 janv.7,6 km/h14 janv.7,6 km/h22 avr.7,6 km/h22 avr.7,6 km/h
La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.

La direction horaire moyenne principale du vent à Aéroport international de Mexico varie au cours de l'année.

Le vent vient le plus souvent du nord pendant 6,0 jours, du 26 mai au 1 juin et pendant 2,1 mois, du 1 octobre au 5 décembre, avec un pourcentage maximal de 44 % le 29 octobre. Le vent vient le plus souvent de l'est pendant 4,0 mois, du 1 juin au 1 octobre, avec un pourcentage maximal de 69 % le 24 juillet. Le vent vient le plus souvent du sud pendant 5,7 mois, du 5 décembre au 26 mai, avec un pourcentage maximal de 34 % le 1 janvier.

Direction du vent

Direction du vent à Aéroport international de MexicoSENSjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %ouestsudestnord
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux (nord, est, sud et ouest), excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 2 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Le meilleur moment de l'année pour visiter

Pour indiquer dans quelle mesure le climat à Aéroport international de Mexico est agréable tout au long de l'année, nous calculons deux scores de voyage.

Le score de tourisme privilégie les journées dégagées et sans pluie, avec des températures perçues situées entre 18 °C et 27 °C. Selon ce score, le meilleur moment de l'année pour visiter Aéroport international de Mexico pour les activités touristiques générales à l'extérieur est de fin mars à fin mai, avec un score maximal pour la dernière semaine en avril.

Score touristique

Score touristique à Aéroport international de Mexicojanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.02468106.26.23.43.44.34.34.34.33.93.93.73.7 précipitationprécipitationtempératuretempératurenébulositénébulositéscore touristique
Le score touristique (zone remplie) et ses composantes : le score de température (ligne rouge), le score de nébulosité (ligne bleue) et le score de précipitation (ligne verte).

Le score de plage/piscine privilégie les journées dégagées et sans pluie, avec des températures perçues situées entre 24 °C et 32 °C. Selon ce score, le meilleur moment de l'année pour visiter Aéroport international de Mexico pour les activités par temps chaud est de fin mars à fin mai, avec un score maximal pour la dernière semaine en avril.

Score plage/piscine

Score plage/piscine à Aéroport international de Mexicojanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.02468103.03.01.01.01.31.3 précipitationprécipitationtempératuretempératurenébulositénébulositéscore plage/piscine
Le score plage/piscine (zone remplie) et ses composantes : le score de température (ligne rouge), le score de nébulosité (ligne bleue) et le score de précipitation (ligne verte).

Méthodologie

Pour chaque heure entre 08:00 et 21:00 pour chaque journée de la période d'analyse (1980 à 2016), des scores indépendants sont calculés pour la température perçue, la nébulosité et la précipitation totale. Ces scores sont combinés en un score composite horaire unique, qui est ensuite regroupé en jours, dont la moyenne est calculée sur toutes les années de la période d'analyse, puis pondérée.

Notre score de nébulosité est 10 pour un ciel complètement dégagé, chutant de manière linéaire à 9 pour un ciel dégagé dans l'ensemble et à 1 pour un ciel complètement couvert.

Notre score de précipitation, qui est basé sur la précipitation sur trois heures centrée sur l'heure en question, est 10 pour aucune précipitation, chutant de manière linéaire à 9 pour une précipitation minime et à 0 pour une précipitation de 1 millimètre ou plus.

Notre score de température touristique est 0 pour une température perçue inférieure à 10 °C, augmentant de manière linéaire à 9 pour 18 °C, jusqu'à 10 pour 24 °C, chutant de manière linéaire à 9 pour 27 °C et à 1 pour 32 °C ou plus.

Notre score de température plage/piscine est 0 pour une température perçue inférieure à 18 °C, augmentant de manière linéaire à 9 pour 24 °C, jusqu'à 10 pour 28 °C, chutant de manière linéaire à 9 pour 32 °C et à 1 pour 38 °C ou plus.

Saison de croissance

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

Bien que ce ne soit pas le cas chaque année, des températures de gel sont présentes à Aéroport international de Mexico au cours de certains hivers. Le jour le moins susceptible d'être dans la saison de croissance est le 2 janvier, avec une probabilité de 69 %.

Temps passé dans diverses bandes de température et saison de croissance

Temps passé dans diverses bandes de température et saison de croissance à Aéroport international de Mexicosaison de croissancejanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %90 %24 févr.90 %24 févr.90 %18 nov.90 %18 nov.69 %2 janv.69 %2 janv.8 juil.100 %8 juil.100 %frisquetfraisconfortablechaudtrès froid
Pourcentage de temps passé dans les diverses bandes de température : polaire < -9 °C < glaciale < 0 °C < très froide < 7 °C < froide < 13 °C < fraîche < 18 °C < confortable < 24 °C < chaude < 29 °C < très chaude < 35 °C < caniculaire. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

En se basant uniquement sur les degrés-jour de croissance, la première floraison printanière à Aéroport international de Mexico devrait avoir lieu autour du 12 janvier, apparaissant rarement avant le 10 janvier ou après le 15 janvier.

Degrés-jour de croissance

Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours de l'année, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Rayonnement solaire

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen connaît une variation saisonnière légère au cours de l'année.

La période la plus lumineuse de l'année dure 2,8 mois, du 8 mars au 2 juin, avec un rayonnement solaire incident en ondes courtes par mètre carré supérieur à 6,9 kWh. Le jour le plus lumineux de l'année est le 18 avril, avec une moyenne de 7,3 kWh.

La période la plus sombre de l'année dure 2,5 mois, du 9 novembre au 24 janvier, avec un rayonnement solaire incident en ondes courtes par mètre carré inférieur à 5,5 kWh. Le jour le plus sombre de l'année est le 22 décembre, avec une moyenne de 5,0 kWh.

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Aéroport international de Mexicolumineuxsombrejanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 kWh1 kWh2 kWh3 kWh4 kWh5 kWh6 kWh7 kWh8 kWh9 kWh18 avr.7,3 kWh18 avr.7,3 kWh22 déc.5,0 kWh22 déc.5,0 kWh8 mars6,9 kWh8 mars6,9 kWh2 juin6,9 kWh2 juin6,9 kWh9 nov.5,5 kWh9 nov.5,5 kWh24 janv.5,5 kWh24 janv.5,5 kWh
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Topographie

Dans ce rapport, les coordonnées géographiques pour Aéroport international de Mexico sont 19,436° de latitude, -99,072° de longitude et 2 235 m d'altitude.

La topographie dans les 3 kilomètres entourant Aéroport international de Mexico ne présente que des variations légères de l'altitude, avec une variation maximum de l'altitude de 70 mètres et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 2 235 mètres. Dans les 16 kilomètres, légères variations de l'altitude uniquement (527 mètres). Dans les 80 kilomètres, variations très importantes de l'altitude (4 449 mètres).

La région dans un rayon de 3 kilomètres de Aéroport international de Mexico est couverte par des surfaces artificielles (98 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des des surfaces artificielles (82 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des terres cultivées (39 %) et des arbres (24 %).

Sources des données

Ce rapport illustre la météo typique à Aéroport international de Mexico, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016.

Température et point de rosée

Aéroport international de Mexico a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin.

En cas de mesure manquantes ou erronées provenant de cette station, nous nous appuyons sur les rapports de stations voisines, ajustés en fonction des différences intra-station saisonnières et diurnes typiques. Pour un jour et une heure donnés, la station à laquelle nous avons recours en deuxième lieu est sélectionnée de manière à minimiser l'erreur de prévision pour les années pour lesquelles des mesures sont disponibles auprès des deux stations.

Les stations auxquelles nous pouvons avoir recours en deuxième lieu sont Aéroport international Adolfo López Mateos, Aéroport international de Puebla Hermanos Serdán, Tulancingo et Aéroport international de Querétaro.

Autres données

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Tables astronomiques du Soleil, de la Lune et des planètes .

Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres.

Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA.

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont la propriété de © Esri, avec des données de National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA et iPC.

Disclaimer

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.