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Climate and Average Weather Year Round at Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field Illinois, États-Unis

À Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field, les étés sont long, chaud, humide et précipitation ; les hivers sont glacial et venteux ; et le climat est partiellement nuageux tout au long de l'année. Au cours de l'année, la température varie généralement de -8 °C à 29 °C et est rarement inférieure à -19 °C ou supérieure à 34 °C.

En fonction du score touristique, le meilleur moment de l'année pour visiter Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field pour les activités estivales est de mi juin à mi septembre.

Climate at Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field

très froidfraischaudfraistrès froidjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.MaintenantMaintenant69 %69 %43 %43 %dégagécouvertprécipitation : 97 mmprécipitation : 97 mm28 mm28 mmlourd : 48 %lourd : 48 %0 %0 %secsecscore touristique : 6.7score touristique : 6.70.00.0
Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field weather by month. Cliquez sur chaque tableau pour plus d'informations.

Average Temperature at Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field

La saison chaude dure 4,2 mois, du 17 mai au 23 septembre, avec une température quotidienne moyenne maximale supérieure à 23 °C. Le jour le plus chaud de l'année est le 19 juillet, avec une température moyenne maximale de 29 °C et minimale de 19 °C.

La saison froide dure 3,0 mois, du 1 décembre au 2 mars, avec une température quotidienne moyenne maximale inférieure à 6 °C. Le jour le plus froid de l'année est le 22 janvier, avec une température moyenne minimale de -8 °C et maximale de 0 °C.

Température moyenne maximale et minimale à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field

Température moyenne maximale et minimale à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Fieldchaudfrisquetjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.-20 °C-20 °C-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °C22 janv.0 °C22 janv.0 °C19 juil.29 °C19 juil.29 °C-8 °C-8 °C19 °C19 °C17 mai23 °C17 mai23 °C23 sept.23 °C23 sept.23 °C1 déc.6 °C1 déc.6 °C2 mars6 °C2 mars6 °C11 °C11 °C12 °C12 °C-2 °C-2 °C-3 °C-3 °CMaintenantMaintenant
La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes pour toute l'année. L'axe horizontal représente le jour de l'année, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Température horaire moyenne à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field

Température horaire moyenne à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Fieldjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.00 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hMaintenantMaintenantglacialglacialtrès froidtrès froidfraisfraisconfortablechaudfrisquetfrisquet
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire moyenne, codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Rrind, Arménie (éloigné de 9 895 kilomètres); Bichkek, Kirghizistan (10 521 kilomètres) et Hwacheon, Corée du Sud (10 433 kilomètres) sont les endroits étrangers éloignés où les températures sont les plus similaires à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field (voir la comparaison).

Compare Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field to another city:

Nébulosité

À Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field, le pourcentage de nébulosité connaît une variation saisonnière considérable au cours de l'année.

La période la plus dégagée de l'année à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field commence aux alentours du 14 juin et dure 4,4 mois, se terminant aux alentours du 27 octobre. Le 26 août, le jour le plus dégagé de l'année, le ciel est dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux 69 % du temps, et couvert ou nuageux dans l'ensemble 31 % du temps.

La période plus nuageuse de l'année commence aux alentours du 27 octobre et dure 7,6 mois, se terminant aux alentours du 14 juin. Le 29 décembre, le jour le plus nuageux de l'année, le ciel est couvert ou nuageux dans l'ensemble 57 % du temps, et dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux 43 % du temps.

Catégories de couverture nuageuse à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field

Catégories de couverture nuageuse à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Fieldplus dégagéplus nuageuxplus nuageuxjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %26 août69 %26 août69 %29 déc.43 %29 déc.43 %14 juin56 %14 juin56 %27 oct.56 %27 oct.56 %MaintenantMaintenantdégagénuageux dans l'ensemblecouvertpartiellement nuageuxdégagé dans l'ensemble
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Précipitation

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. La probabilité de jours de précipitation à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field varie au cours de l'année.

La saison connaissant le plus de précipitation dure 6,0 mois, du 24 mars au 24 septembre, avec une probabilité de précipitation quotidienne supérieure à 26 %. La probabilité de précipitation culmine à 39 % le 7 juin.

La saison la plus sèche dure 6,0 mois, du 24 septembre au 24 mars. La probabilité de précipitation la plus basse est 13 % le 29 janvier.

Pour les jours de précipitation, nous distinguons les jours avec pluie seulement, neige seulement ou un mélange des deux. En fonction de cette classification, la forme de précipitation la plus commune à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field varie au cours de l'année.

Des conditions de pluie seulement sont les plus courantes pendant 12 mois, du 29 janvier au 21 janvier. La plus haute probabilité d'un jour de pluie seulement est 39 % le 7 juin.

Des conditions de neige seulement sont les plus courantes pendant 1,1 semaine, du 21 janvier au 29 janvier. La plus haute probabilité d'un jour de neige seulement est 6 % le 21 janvier.

Probabilité de précipitation quotidienne à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field

Probabilité de précipitation quotidienne à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Fieldpluiejanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %7 juin39 %7 juin39 %29 janv.13 %29 janv.13 %1 janv.17 %1 janv.17 %24 mars26 %24 mars26 %24 sept.26 %24 sept.26 %MaintenantMaintenantpluieneige
Le pourcentage de jours durant lesquels divers types de précipitation sont observés, excepté les quantités traces : pluie seulement, neige seulement et mélange (de la pluie et de la neige sont tombées au cours de la même journée).

Pluie

Pour montrer la variation au cours des mois et pas seulement les totaux mensuels, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour de l'année. Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field connaît des variations saisonnières considérables en ce qui concerne les précipitations de pluie mensuelles.

Chutes de pluie au cours de l'année à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field. La plus grande accumulation de pluie a lieu au cours des 31 jours centrés aux alentours du 2 juin, avec une accumulation totale moyenne de 97 millimètres.

La plus petite accumulation de pluie a lieu aux alentours du 24 janvier, avec une accumulation totale moyenne de 19 millimètres.

Pluviométrie mensuelle moyenne à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field

Pluviométrie mensuelle moyenne à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Fieldjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm2 juin97 mm2 juin97 mm24 janv.19 mm24 janv.19 mm23 août88 mm23 août88 mmMaintenantMaintenant
La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne mesurée en eau correspondante.

Neige

Les chutes de neige sont mesurées en eau. La profondeur actuelle de la chute de neige correspond généralement à 5 ou 10 fois la quantité mesurée en eau, en supposant que le sol est gelé. La plage supérieure de cette fourchette correspond généralement à une neige plus froide et plus sèche, tandis que la plage inférieure correspond généralement à une neige moins froide et plus mouillée.

Comme pour la pluie, nous considérons l'accumulation de neige sur une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour de l'année. Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field connaît une variation saisonnière modérée en termes de chute de neige mensuelle mesurée en eau.

La période neigeuse de l'année dure 4,1 mois, du 18 novembre to 21 mars, avec une chute de neige mesurée en eau sur une période glissante de 31 jours d'au moins 3 millimètres. La plus grande accumulation de neige a lieu au cours des 31 jours centrés autour du 30 janvier, avec une accumulation totale moyenne mesurée en eau de 9 millimètres.

La période sans neige de l'année dure 7,9 mois, du 21 mars au 18 novembre. La dernière neige tombe aux alentours du 21 juillet, avec une accumulation totale moyenne mesurée en eau de 0 millimètre.

Chute de neige mensuelle moyenne mesurée en eau à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field

Chute de neige mensuelle moyenne mesurée en eau à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Fieldneigeneigejanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm30 janv.9 mm30 janv.9 mm21 juil.0 mm21 juil.0 mm18 nov.3 mm18 nov.3 mm21 mars3 mm21 mars3 mm
La chute de neige moyenne mesurée en eau (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la pluie moyenne correspondante.

Soleil

La longueur du jour à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field varie considérablement au cours de l'année. En 2021, le jour le plus court est le 21 décembre, avec 9 heures et 11 minutes de jour ; le jour le plus long est le 20 juin, avec 15 heures et 10 minutes de jour.

Heures de clarté et crépuscule à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field

Heures de clarté et crépuscule à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Fieldjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 h12 h et 7 min20 mars12 h et 7 min20 mars15 h et 10 min20 juin15 h et 10 min20 juin12 h et 9 min22 sept.12 h et 9 min22 sept.9 h et 11 min21 déc.9 h et 11 min21 déc.nuitnuitjourMaintenantMaintenant
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Le lever de soleil le plus tôt a lieu à 05:22 le 14 juin et le lever de soleil le plus tardif a lieu 2 heures et 12 minutes plus tard à 07:34 le 6 novembre. Le coucher de soleil le plus tôt a lieu à 16:27 le 7 décembre et le coucher de soleil le plus tardif a lieu 4 heures et 7 minutes plus tard à 20:34 le 27 juin.

Le passage à l'heure d'été est observé à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field en 2021, commençant au printemps le 14 mars, durant 7,8 mois et se terminant à l'automne le 7 novembre.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Fieldjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.00 h02 h04 h06 h08 h10 h12 h14 h16 h18 h20 h22 h00 h14 juin05:2214 juin05:2220:3427 juin20:3427 juin7 déc.16:277 déc.16:2707:346 nov.07:346 nov.14 marsheure d'été14 marsheure d'étéheure d'été7 nov.heure d'été7 nov.journuitnuitnuitnuitMinuitsolaireMinuitsolaireMidisolaireLeverdusoleilCoucherdusoleil
Le jour solaire au cours de l'année 2021. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris. Les transitions à l'heure d'été et à l'heure d'hiver sont indiqués par la mention Heure d'été.

Lune

La figure ci-dessous présente un récapitulatif des principales données lunaires pour 2021. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune.

Lever, coucher et phases de la Lune à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field

Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Humidité

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field connaît des variations saisonnières considérables en ce qui concerne l'humidité perçue.

La période la plus lourde de l'année dure 3,7 mois, du 31 mai au 22 septembre, avec une sensation de lourdeur, oppressante ou étouffante au moins 12 % du temps. Le jour le plus lourd de l'année est le 27 juillet, avec un climat lourd 48 % du temps.

Le jour le moins lourd de l'année est le 3 février, avec un climat lourd quasiment inexistant.

Niveaux de confort selon l'humidité à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field

Niveaux de confort selon l'humidité à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Fieldlourdjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %3 févr.0 %3 févr.0 %27 juil.48 %27 juil.48 %31 mai12 %31 mai12 %22 sept.12 %22 sept.12 %MaintenantMaintenantoppressantoppressantlourdlourdconfortableconfortablesecsec
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le pourcentage de temps passé dans divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisés par le point de rosée.

Vent

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field connaît une variation saisonnière considérable au cours de l'année.

La période la plus venteuse de l'année dure 7,6 mois, du 7 octobre au 27 mai, avec des vitesses de vent moyennes supérieures à 16,0 kilomètres par heure. Le jour le plus venteux de l'année est le 23 mars, avec une vitesse moyenne du vent de 20,2 kilomètres par heure.

La période la plus calme de l'année dure 4,4 mois, du 27 mai au 7 octobre. Le jour le plus calme de l'année est le 3 août, avec une vitesse moyenne horaire du vent de 11,9 kilomètres par heure.

Vitesse moyenne du vent à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field

Vitesse moyenne du vent à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Fieldventeuxventeuxjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/h23 mars20,2 km/h23 mars20,2 km/h3 août11,9 km/h3 août11,9 km/h7 oct.16,0 km/h7 oct.16,0 km/h27 mai16,1 km/h27 mai16,1 km/hMaintenantMaintenant
La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.

La direction horaire moyenne principale du vent à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field varie au cours de l'année.

Le vent vient le plus souvent du nord pendant 4,1 semaines, du 6 mars au 4 avril, avec un pourcentage maximal de 28 % le 8 mars. Le vent vient le plus souvent du sud pendant 7,5 mois, du 4 avril au 20 novembre, avec un pourcentage maximal de 37 % le 7 septembre. Le vent vient le plus souvent de l'ouest pendant 3,5 mois, du 20 novembre au 6 mars, avec un pourcentage maximal de 39 % le 1 janvier.

Direction du vent à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field

Direction du vent à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan FieldONSOjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %MaintenantMaintenantouestsudestnord
nordestsudouest
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux, excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 1,6 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Le meilleur moment de l'année pour visiter

Pour indiquer dans quelle mesure le climat à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field est agréable tout au long de l'année, nous calculons deux scores de voyage.

Le score de tourisme privilégie les journées dégagées et sans pluie, avec des températures perçues situées entre 18 °C et 27 °C. Selon ce score, le meilleur moment de l'année pour visiter Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field pour les activités touristiques générales à l'extérieur est de mi juin à mi septembre, avec un score maximal pour la dernière semaine en août.

Score touristique à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field

Score touristique à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Fieldmeilleur momentjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.002244668810106.76.70.00.0MaintenantMaintenantprécipitationprécipitationnébulositénébulositétempératuretempérature score touristique
Le score touristique (zone remplie) et ses composantes : le score de température (ligne rouge), le score de nébulosité (ligne bleue) et le score de précipitation (ligne verte).

Le score de plage/piscine privilégie les journées dégagées et sans pluie, avec des températures perçues situées entre 24 °C et 32 °C. Selon ce score, le meilleur moment de l'année pour visiter Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field pour les activités par temps chaud est de fin juin à mi août, avec un score maximal pour la troisième semaine en juillet.

Score plage/piscine à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field

Score plage/piscine à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Fieldjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.002244668810105.55.50.00.0MaintenantMaintenantprécipitationprécipitationnébulositénébulositétempératuretempérature score plage/piscine
Le score plage/piscine (zone remplie) et ses composantes : le score de température (ligne rouge), le score de nébulosité (ligne bleue) et le score de précipitation (ligne verte).

Méthodologie

Pour chaque heure entre 08:00 et 21:00 pour chaque journée de la période d'analyse (1980 à 2016), des scores indépendants sont calculés pour la température perçue, la nébulosité et la précipitation totale. Ces scores sont combinés en un score composite horaire unique, qui est ensuite regroupé en jours, dont la moyenne est calculée sur toutes les années de la période d'analyse, puis pondérée.

Notre score de nébulosité est 10 pour un ciel complètement dégagé, chutant de manière linéaire à 9 pour un ciel dégagé dans l'ensemble et à 1 pour un ciel complètement couvert.

Notre score de précipitation, qui est basé sur la précipitation sur trois heures centrée sur l'heure en question, est 10 pour aucune précipitation, chutant de manière linéaire à 9 pour une précipitation minime et à 0 pour une précipitation de 1 millimètre ou plus.

Notre score de température touristique est 0 pour une température perçue inférieure à 10 °C, augmentant de manière linéaire à 9 pour 18 °C, jusqu'à 10 pour 24 °C, chutant de manière linéaire à 9 pour 27 °C et à 1 pour 32 °C ou plus.

Notre score de température plage/piscine est 0 pour une température perçue inférieure à 18 °C, augmentant de manière linéaire à 9 pour 24 °C, jusqu'à 10 pour 28 °C, chutant de manière linéaire à 9 pour 32 °C et à 1 pour 38 °C ou plus.

Saison de croissance

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

La saison de croissance à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field dure généralement 6,0 mois (185 jours), du 14 avril au 16 octobre environ, commence rarement avant le 28 mars ou après le 3 mai et se termine rarement avant le 25 septembre ou après le 7 novembre.

Temps passé dans diverses bandes de température et saison de croissance à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field

Temps passé dans diverses bandes de température et saison de croissance à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Fieldsaison de croissancejanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %50 %14 avr.50 %14 avr.50 %16 oct.50 %16 oct.90 %3 mai90 %3 mai90 %25 sept.90 %25 sept.10 %28 mars10 %28 mars10 %7 nov.10 %7 nov.0 %14 déc.0 %14 déc.17 juil.100 %17 juil.100 %polaireglacialtrès froidfraisconfortablechaudtrès chaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
Le pourcentage de temps passé dans diverses bandes de température. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

En se basant uniquement sur les degrés-jour de croissance, la première floraison printanière à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field devrait avoir lieu autour du 8 avril, apparaissant rarement avant le 25 mars ou après le 22 avril.

Degrés-jour de croissance à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field

Degrés-jour de croissance à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Fieldjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 °C0 °C500 °C500 °C1 000 °C1 000 °C1 500 °C1 500 °C2 000 °C2 000 °C8 avr.49 °C8 avr.49 °C14 juin500 °C14 juin500 °C22 juil.1 000 °C22 juil.1 000 °C31 déc.1 909 °C31 déc.1 909 °CMaintenantMaintenant
Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours de l'année, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Rayonnement solaire

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen connaît une variation saisonnière extrême au cours de l'année.

La période la plus lumineuse de l'année dure 3,6 mois, du 3 mai au 24 août, avec un rayonnement solaire incident en ondes courtes par mètre carré supérieur à 5,9 kWh. Le jour le plus lumineux de l'année est le 1 juillet, avec une moyenne de 6,9 kWh.

La période la plus sombre de l'année dure 3,2 mois, du 3 novembre au 10 février, avec un rayonnement solaire incident en ondes courtes par mètre carré inférieur à 2,8 kWh. Le jour le plus sombre de l'année est le 17 décembre, avec une moyenne de 1,7 kWh.

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Fieldlumineuxsombresombrejanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh1 juil.6,9 kWh1 juil.6,9 kWh17 déc.1,7 kWh17 déc.1,7 kWh3 mai5,9 kWh3 mai5,9 kWh24 août5,9 kWh24 août5,9 kWh3 nov.2,8 kWh3 nov.2,8 kWh10 févr.2,8 kWh10 févr.2,8 kWhMaintenantMaintenant
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Topographie

Dans ce rapport, les coordonnées géographiques pour Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field sont 41,352° de latitude, -89,150° de longitude et 198 m d'altitude.

La topographie dans les 3 kilomètres entourant Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field ne présente que des variations légères de l'altitude, avec une variation maximum de l'altitude de 53 mètres et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 192 mètres. Dans les 16 kilomètres, présente aussi seulement de légères variations de l'altitude (116 mètres). Dans les 80 kilomètres, légères variations de l'altitude uniquement (191 mètres).

La région dans un rayon de 3 kilomètres de Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field est couverte par des terres cultivées (73 %) et des surfaces artificielles (24 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des des terres cultivées (82 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des terres cultivées (90 %).

Sources des données

Ce rapport illustre la météo typique à Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016.

Température et point de rosée

Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin.

En cas de mesure manquantes ou erronées provenant de cette station, nous nous appuyons sur les rapports de stations voisines, ajustés en fonction des différences intra-station saisonnières et diurnes typiques. Pour un jour et une heure donnés, la station à laquelle nous avons recours en deuxième lieu est sélectionnée de manière à minimiser l'erreur de prévision pour les années pour lesquelles des mesures sont disponibles auprès des deux stations.

Les stations auxquelles nous pouvons avoir recours en deuxième lieu incluent notamment mais non exclusivement Marshall County Airport; Rochelle, Rochelle Municipal-Koritz Field Airport; Sterling Rockfalls; Pontiac, Pontiac Municipal Airport; DeKalb Taylor Municipal Airport; Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport; Chicago/Aurora Municipal Airport et Aéroport international de Chicago Rockford.

Autres données

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres.

Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA.

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont la propriété de © Esri, avec des données de National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA et iPC.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.