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Météo habituelle à DeKalb Taylor Municipal Airport Illinois, États-Unis

À DeKalb Taylor Municipal Airport, les étés sont long, chaud et précipitation ; les hivers sont court, glacial, sec et venteux ; et le climat est partiellement nuageux tout au long de l'année. Au cours de l'année, la température varie généralement de -10 °C à 28 °C et est rarement inférieure à -20 °C ou supérieure à 32 °C.

Analyse climatique

glacialtrès froidfraischaudfraisjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.68 %68 %41 %41 %dégagécouvertprécipitation : 100 mmprécipitation : 100 mm26 mm26 mmlourd : 44 %lourd : 44 %0 %0 %secsecscore touristique : 6.7score touristique : 6.70.00.0
Cliquez sur chaque tableau pour plus d'informations.

En fonction du score touristique, le meilleur moment de l'année pour visiter DeKalb Taylor Municipal Airport pour les activités estivales est de mi juin à mi septembre.

Température

La saison chaude dure 4,1 mois, du 21 mai au 26 septembre, avec une température quotidienne moyenne maximale supérieure à 22 °C. Le jour le plus chaud de l'année est le 19 juillet, avec une température moyenne maximale de 28 °C et minimale de 17 °C.

La saison froide dure 2,8 mois, du 11 décembre au 3 mars, avec une température quotidienne moyenne maximale inférieure à 4 °C. Le jour le plus froid de l'année est le 16 janvier, avec une température moyenne minimale de -10 °C et maximale de -2 °C.

Température moyenne maximale et minimale

La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes pour toute l'année. L'axe horizontal représente le jour de l'année, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Température horaire moyenne

Température horaire moyenne à DeKalb Taylor Municipal Airportjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.00 h04 h08 h12 h16 h20 h00 hglacialglacialfraisconfortableconfortablechaudfrisquettrès froidfrisquettrès froid
Température horaire moyenne, codée par couleur dans les bandes : polaire < -9 °C < glaciale < 0 °C < très froide < 7 °C < froide < 13 °C < fraîche < 18 °C < confortable < 24 °C < chaude < 29 °C < très chaude < 35 °C < caniculaire. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Aghavnadzor, Arménie (éloigné de 9 821 kilomètres) et Changsu, Corée du Sud (10 646 kilomètres) sont les endroits étrangers éloignés où les températures sont les plus similaires à DeKalb Taylor Municipal Airport (voir la comparaison).

Nébulosité

À DeKalb Taylor Municipal Airport, le pourcentage de nébulosité connaît une variation saisonnière considérable au cours de l'année.

La période la plus dégagée de l'année à DeKalb Taylor Municipal Airport commence aux alentours du 11 juin et dure 4,5 mois, se terminant aux alentours du 26 octobre. Le 26 août, le jour le plus dégagé de l'année, le ciel est dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux 68 % du temps, et couvert ou nuageux dans l'ensemble 32 % du temps.

La période plus nuageuse de l'année commence aux alentours du 26 octobre et dure 7,5 mois, se terminant aux alentours du 11 juin. Le 29 décembre, le jour le plus nuageux de l'année, le ciel est couvert ou nuageux dans l'ensemble 59 % du temps, et dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux 41 % du temps.

Catégories de couverture nuageuse

Catégories de couverture nuageuse à DeKalb Taylor Municipal Airportplus dégagéplus nuageuxplus nuageuxjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %26 août68 %26 août68 %29 déc.41 %29 déc.41 %11 juin54 %11 juin54 %26 oct.55 %26 oct.55 %dégagénuageux dans l'ensemblecouvertpartiellement nuageuxdégagé dans l'ensemble
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisé par le pourcentage de ciel couvert : dégagé < 20 % < dégagé dans l'ensemble < 40 % < partiellement nuageux < 60 % < nuageux dans l'ensemble < 80 % < couvert.

Précipitation

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. La probabilité de jours de précipitation à DeKalb Taylor Municipal Airport varie au cours de l'année.

La saison connaissant le plus de précipitation dure 5,8 mois, du 30 mars au 25 septembre, avec une probabilité de précipitation quotidienne supérieure à 26 %. La probabilité de précipitation culmine à 38 % le 26 juin.

La saison la plus sèche dure 6,2 mois, du 25 septembre au 30 mars. La probabilité de précipitation la plus basse est 13 % le 2 février.

Pour les jours de précipitation, nous distinguons les jours avec pluie seulement, neige seulement ou un mélange des deux. En fonction de cette classification, la forme de précipitation la plus commune à DeKalb Taylor Municipal Airport varie au cours de l'année.

Des conditions de pluie seulement sont les plus courantes pendant 11 mois, du 11 février au 15 janvier. La plus haute probabilité d'un jour de pluie seulement est 38 % le 26 juin.

Des conditions de neige seulement sont les plus courantes pendant 3,9 semaines, du 15 janvier au 11 février. La plus haute probabilité d'un jour de neige seulement est 7 % le 31 janvier.

Probabilité de précipitation quotidienne

Probabilité de précipitation quotidienne à DeKalb Taylor Municipal Airportneigepluiejanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %10 %20 %30 %40 %50 %60 %70 %80 %90 %100 %26 juin38 %26 juin38 %2 févr.13 %2 févr.13 %1 janv.17 %1 janv.17 %30 mars26 %30 mars26 %25 sept.26 %25 sept.26 %pluieneige
Le pourcentage de jours durant lesquels divers types de précipitation sont observés, excepté les quantités traces : pluie seulement, neige seulement et mélange (de la pluie et de la neige sont tombées au cours de la même journée).

Pluie

Pour montrer la variation au cours des mois et pas seulement les totaux mensuels, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour de l'année. DeKalb Taylor Municipal Airport connaît des variations saisonnières considérables en ce qui concerne les précipitations de pluie mensuelles.

Chutes de pluie au cours de l'année à DeKalb Taylor Municipal Airport. La plus grande accumulation de pluie a lieu au cours des 31 jours centrés aux alentours du 13 juin, avec une accumulation totale moyenne de 100 millimètres.

La plus petite accumulation de pluie a lieu aux alentours du 24 janvier, avec une accumulation totale moyenne de 16 millimètres.

Pluviométrie mensuelle moyenne

Pluviométrie mensuelle moyenne à DeKalb Taylor Municipal Airportjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 mm50 mm100 mm150 mm200 mm13 juin100 mm13 juin100 mm24 janv.16 mm24 janv.16 mm14 août92 mm14 août92 mm
La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne mesurée en eau correspondante.

Neige

Les chutes de neige sont mesurées en eau. La profondeur actuelle de la chute de neige correspond généralement à 5 ou 10 fois la quantité mesurée en eau, en supposant que le sol est gelé. La plage supérieure de cette fourchette correspond généralement à une neige plus froide et plus sèche, tandis que la plage inférieure correspond généralement à une neige moins froide et plus mouillée.

Comme pour la pluie, nous considérons l'accumulation de neige sur une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour de l'année. DeKalb Taylor Municipal Airport connaît une variation saisonnière modérée en termes de chute de neige mensuelle mesurée en eau.

La période neigeuse de l'année dure 4,7 mois, du 14 novembre to 4 avril, avec une chute de neige mesurée en eau sur une période glissante de 31 jours d'au moins 3 millimètres. La plus grande accumulation de neige a lieu au cours des 31 jours centrés autour du 27 décembre, avec une accumulation totale moyenne mesurée en eau de 12 millimètres.

La période sans neige de l'année dure 7,3 mois, du 4 avril au 14 novembre. La dernière neige tombe aux alentours du 5 août, avec une accumulation totale moyenne mesurée en eau de 0 millimètre.

Chute de neige mensuelle moyenne mesurée en eau

Chute de neige mensuelle moyenne mesurée en eau à DeKalb Taylor Municipal Airportneigeneigejanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 mm20 mm40 mm60 mm80 mm100 mm27 déc.12 mm27 déc.12 mm5 août0 mm5 août0 mm4 avr.3 mm4 avr.3 mm
La chute de neige moyenne mesurée en eau (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la pluie moyenne correspondante.

Soleil

La longueur du jour à DeKalb Taylor Municipal Airport varie considérablement au cours de l'année. En 2017, le jour le plus court est le 21 décembre, avec 9 heures et 7 minutes de jour ; le jour le plus long est le 20 juin, avec 15 heures et 14 minutes de jour.

Heures de clarté et crépuscule

Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Le lever de soleil le plus tôt a lieu à 05:18 le 14 juin et le lever de soleil le plus tardif a lieu 2 heures et 12 minutes plus tard à 07:31 le 4 novembre. Le coucher de soleil le plus tôt a lieu à 16:23 le 8 décembre et le coucher de soleil le plus tardif a lieu 4 heures et 11 minutes plus tard à 20:34 le 26 juin.

Le passage à l'heure d'été est observé à DeKalb Taylor Municipal Airport en 2017, commençant au printemps le 12 mars, durant 7,8 mois et se terminant à l'automne le 5 novembre.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été à DeKalb Taylor Municipal Airportjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.00 h02 h04 h06 h08 h10 h12 h14 h16 h18 h20 h22 h00 h14 juin05:1814 juin05:1820:3426 juin20:3426 juin8 déc.16:238 déc.16:2307:314 nov.07:314 nov.12 marsheure d'été12 marsheure d'étéheure d'été5 nov.heure d'été5 nov.journuitnuitnuitnuitMinuitsolaireMinuitsolaireMidisolaireLeverdusoleilCoucherdusoleil
Le jour solaire au cours de l'année 2017. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris. Les transitions à l'heure d'été et à l'heure d'hiver sont indiqués par la mention Heure d'été.

Humidité

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

DeKalb Taylor Municipal Airport connaît des variations saisonnières considérables en ce qui concerne l'humidité perçue.

La période la plus lourde de l'année dure 3,8 mois, du 1 juin au 26 septembre, avec une sensation de lourdeur, oppressante ou étouffante au moins 11 % du temps. Le jour le plus lourd de l'année est le 27 juillet, avec un climat lourd 44 % du temps.

Le jour le moins lourd de l'année est le 25 janvier, avec un climat lourd quasiment inexistant.

Niveaux de confort selon l'humidité

Niveaux de confort selon l'humidité à DeKalb Taylor Municipal Airportlourdjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %10 %20 %30 %40 %50 %60 %70 %80 %90 %100 %25 janv.0 %25 janv.0 %27 juil.44 %27 juil.44 %1 juin11 %1 juin11 %26 sept.11 %26 sept.11 %lourdlourdsecsecconfortableconfortableoppressantoppressantétouffantétouffant
Le pourcentage de temps passé à divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisé par le point de rosée : sec < 13 °C < confortable < 16 °C < humide < 18 °C < lourd < 21 °C < oppressant < 24 °C < étouffant.

Vent

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à DeKalb Taylor Municipal Airport connaît une variation saisonnière considérable au cours de l'année.

La période la plus venteuse de l'année dure 7,7 mois, du 5 octobre au 27 mai, avec des vitesses de vent moyennes supérieures à 16,2 kilomètres par heure. Le jour le plus venteux de l'année est le 24 mars, avec une vitesse moyenne du vent de 20,3 kilomètres par heure.

La période la plus calme de l'année dure 4,3 mois, du 27 mai au 5 octobre. Le jour le plus calme de l'année est le 3 août, avec une vitesse moyenne horaire du vent de 12,1 kilomètres par heure.

Vitesse moyenne du vent

Vitesse moyenne du vent à DeKalb Taylor Municipal Airportventeuxventeuxjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 km/h5 km/h10 km/h15 km/h20 km/h25 km/h30 km/h24 mars20,3 km/h24 mars20,3 km/h3 août12,1 km/h3 août12,1 km/h5 oct.16,2 km/h5 oct.16,2 km/h27 mai16,2 km/h27 mai16,2 km/h
La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.

La direction horaire moyenne principale du vent à DeKalb Taylor Municipal Airport varie au cours de l'année.

Le vent vient le plus souvent du nord pendant 1,1 mois, du 5 mars au 7 avril, avec un pourcentage maximal de 30 % le 8 mars. Le vent vient le plus souvent du sud pendant 2,4 mois, du 28 avril au 8 juillet et pendant 3,9 mois, du 18 juillet au 15 novembre, avec un pourcentage maximal de 37 % le 6 septembre. Le vent vient le plus souvent de l'ouest pendant 1,4 semaine, du 8 juillet au 18 juillet et pendant 3,7 mois, du 15 novembre au 5 mars, avec un pourcentage maximal de 32 % le 12 juillet.

Direction du vent

Direction du vent à DeKalb Taylor Municipal AirportONESOSOjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %ouestsudestnord
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux (nord, est, sud et ouest), excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 2 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Température de l'eau

DeKalb Taylor Municipal Airport est situé près d'une grande masse d'eau (océan, mer ou grand lac par exemple). Cette section présente la température de surface moyenne étendue de cette eau.

La température moyenne de l'eau connaît une variation saisonnière extrême au cours de l'année.

La période de l'année où l'eau est plus chaude dure 2,7 mois, du 4 juillet au 25 septembre, avec une température moyenne supérieure à 18 °C. Le jour de l'année où l'eau est la plus chaude est le 12 août, avec une température moyenne de 22 °C.

La période de l'année où l'eau est plus froide dure 4,9 mois, du 12 décembre au 10 mai, avec une température moyenne inférieure à 6 °C. Le jour de l'année où l'eau est la plus froide est le 1 mars, avec une température moyenne de 2 °C.

Température moyenne de l'eau

La température quotidienne moyenne de l'eau (ligne violette), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Le meilleur moment de l'année pour visiter

Pour indiquer dans quelle mesure le climat à DeKalb Taylor Municipal Airport est agréable tout au long de l'année, nous calculons deux scores de voyage.

Le score de tourisme privilégie les journées dégagées et sans pluie, avec des températures perçues situées entre 18 °C et 27 °C. Selon ce score, le meilleur moment de l'année pour visiter DeKalb Taylor Municipal Airport pour les activités touristiques générales à l'extérieur est de mi juin à mi septembre, avec un score maximal pour la dernière semaine en août.

Score touristique

Score touristique à DeKalb Taylor Municipal Airportmeilleur momentjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.02468106.76.70.00.0 précipitationprécipitationtempératuretempératurenébulositénébulositéscore touristique
Le score touristique (zone remplie) et ses composantes : le score de température (ligne rouge), le score de nébulosité (ligne bleue) et le score de précipitation (ligne verte).

Le score de plage/piscine privilégie les journées dégagées et sans pluie, avec des températures perçues situées entre 24 °C et 32 °C. Selon ce score, le meilleur moment de l'année pour visiter DeKalb Taylor Municipal Airport pour les activités par temps chaud est de fin juin à mi août, avec un score maximal pour la troisième semaine en juillet.

Score plage/piscine

Score plage/piscine à DeKalb Taylor Municipal Airportjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.02468105.05.00.00.0 précipitationprécipitationtempératuretempératurenébulositénébulositéscore plage/piscine
Le score plage/piscine (zone remplie) et ses composantes : le score de température (ligne rouge), le score de nébulosité (ligne bleue) et le score de précipitation (ligne verte).

Méthodologie

Pour chaque heure entre 08:00 et 21:00 pour chaque journée de la période d'analyse (1980 à 2016), des scores indépendants sont calculés pour la température perçue, la nébulosité et la précipitation totale. Ces scores sont combinés en un score composite horaire unique, qui est ensuite regroupé en jours, dont la moyenne est calculée sur toutes les années de la période d'analyse, puis pondérée.

Notre score de nébulosité est 10 pour un ciel complètement dégagé, chutant de manière linéaire à 9 pour un ciel dégagé dans l'ensemble et à 1 pour un ciel complètement couvert.

Notre score de précipitation, qui est basé sur la précipitation sur trois heures centrée sur l'heure en question, est 10 pour aucune précipitation, chutant de manière linéaire à 9 pour une précipitation minime et à 0 pour une précipitation de 1 millimètre ou plus.

Notre score de température touristique est 0 pour une température perçue inférieure à 10 °C, augmentant de manière linéaire à 9 pour 18 °C, jusqu'à 10 pour 24 °C, chutant de manière linéaire à 9 pour 27 °C et à 1 pour 32 °C ou plus.

Notre score de température plage/piscine est 0 pour une température perçue inférieure à 18 °C, augmentant de manière linéaire à 9 pour 24 °C, jusqu'à 10 pour 28 °C, chutant de manière linéaire à 9 pour 32 °C et à 1 pour 38 °C ou plus.

Saison de croissance

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

La saison de croissance à DeKalb Taylor Municipal Airport dure généralement 5,8 mois (175 jours), du 21 avril au 13 octobre environ, commence rarement avant le 2 avril ou après le 8 mai et se termine rarement avant le 24 septembre ou après le 1 novembre.

Temps passé dans diverses bandes de température et saison de croissance

Temps passé dans diverses bandes de température et saison de croissance à DeKalb Taylor Municipal Airportsaison de croissancejanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %21 avr.50 %21 avr.50 %13 oct.50 %13 oct.50 %8 mai90 %8 mai90 %24 sept.90 %24 sept.90 %2 avr.10 %2 avr.10 %1 nov.10 %1 nov.10 %0 %7 févr.0 %7 févr.15 juil.100 %15 juil.100 %glacialtrès froidfraisconfortablechaudpolairefrisquettrès chaud
Pourcentage de temps passé dans les diverses bandes de température : polaire < -9 °C < glaciale < 0 °C < très froide < 7 °C < froide < 13 °C < fraîche < 18 °C < confortable < 24 °C < chaude < 29 °C < très chaude < 35 °C < caniculaire. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

En se basant uniquement sur les degrés-jour de croissance, la première floraison printanière à DeKalb Taylor Municipal Airport devrait avoir lieu autour du 17 avril, apparaissant rarement avant le 5 avril ou après le 2 mai.

Degrés-jour de croissance

Degrés-jour de croissance à DeKalb Taylor Municipal Airportjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 °C200 °C400 °C600 °C800 °C1 000 °C1 200 °C1 400 °C1 600 °C1 800 °C17 avr.49 °C17 avr.49 °C25 juin500 °C25 juin500 °C5 août1 000 °C5 août1 000 °C31 déc.1 702 °C31 déc.1 702 °C
Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours de l'année, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Rayonnement solaire

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen connaît une variation saisonnière extrême au cours de l'année.

La période la plus lumineuse de l'année dure 3,5 mois, du 5 mai au 22 août, avec un rayonnement solaire incident en ondes courtes par mètre carré supérieur à 5,9 kWh. Le jour le plus lumineux de l'année est le 1 juillet, avec une moyenne de 7,0 kWh.

La période la plus sombre de l'année dure 3,3 mois, du 2 novembre au 11 février, avec un rayonnement solaire incident en ondes courtes par mètre carré inférieur à 2,7 kWh. Le jour le plus sombre de l'année est le 22 décembre, avec une moyenne de 1,7 kWh.

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à DeKalb Taylor Municipal Airportlumineuxsombresombrejanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 kWh1 kWh2 kWh3 kWh4 kWh5 kWh6 kWh7 kWh8 kWh9 kWh1 juil.7,0 kWh1 juil.7,0 kWh22 déc.1,7 kWh22 déc.1,7 kWh5 mai5,9 kWh5 mai5,9 kWh22 août5,9 kWh22 août5,9 kWh2 nov.2,7 kWh2 nov.2,7 kWh11 févr.2,7 kWh11 févr.2,7 kWh
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Topographie

Dans ce rapport, les coordonnées géographiques pour DeKalb Taylor Municipal Airport sont 41,930° de latitude, -88,713° de longitude et 269 m d'altitude.

La topographie dans les 3 kilomètres entourant DeKalb Taylor Municipal Airport est essentiellement plate, avec une variation de l'altitude de 26 mètres maximum et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 271 mètres. Dans les 16 kilomètres, topographie essentiellement plate (61 mètres). Dans les 80 kilomètres, légères variations de l'altitude uniquement (246 mètres).

La région dans un rayon de 3 kilomètres de DeKalb Taylor Municipal Airport est couverte par des terres cultivées (61 %) et des surfaces artificielles (37 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des des terres cultivées (94 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des terres cultivées (71 %) et des surfaces artificielles (21 %).

Sources des données

Ce rapport illustre la météo typique à DeKalb Taylor Municipal Airport, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016.

Température et point de rosée

DeKalb Taylor Municipal Airport a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin.

En cas de mesure manquantes ou erronées provenant de cette station, nous nous appuyons sur les rapports de stations voisines, ajustés en fonction des différences intra-station saisonnières et diurnes typiques. Pour un jour et une heure donnés, la station à laquelle nous avons recours en deuxième lieu est sélectionnée de manière à minimiser l'erreur de prévision pour les années pour lesquelles des mesures sont disponibles auprès des deux stations.

Les stations auxquelles nous pouvons avoir recours en deuxième lieu incluent notamment mais non exclusivement Chicago/Aurora Municipal Airport; Rochelle, Rochelle Municipal-Koritz Field Airport; DuPage County Airport; Aéroport international de Chicago Rockford; Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport; Joliet Regional Airport; Lewis University Airport et Illinois Valley Regional Airport-Walter A Duncan Field.

Autres données

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Tables astronomiques du Soleil, de la Lune et des planètes .

Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres.

Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA.

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont la propriété de © Esri, avec des données de National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA et iPC.

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Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.