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Météo habituelle à Myrtle Beach International Airport Caroline du Sud, États-Unis

À Myrtle Beach International Airport, les étés sont très chaud et oppressant ; les hivers sont court, frisquet et venteux ; et le climat est précipitation et partiellement nuageux tout au long de l'année. Au cours de l'année, la température varie généralement de 4 °C à 31 °C et est rarement inférieure à -4 °C ou supérieure à 34 °C.

En fonction du score touristique, les meilleurs moments de l'année pour visiter Myrtle Beach International Airport pour les activités estivales sont de mi avril à début juin et de fin septembre à fin octobre.

Analyse climatique

fraisconfortablechaudtrès chaudchaudfraisjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.66 %66 %44 %44 %dégagécouvertprécipitation : 143 mmprécipitation : 143 mm71 mm71 mmlourd : 95 %lourd : 95 %0 %0 %secsecscore touristique : 6.6score touristique : 6.61.81.8
Cliquez sur chaque tableau pour plus d'informations.

Température

La saison très chaude dure 3,7 mois, du 30 mai au 21 septembre, avec une température quotidienne moyenne maximale supérieure à 27 °C. Le jour le plus chaud de l'année est le 22 juillet, avec une température moyenne maximale de 31 °C et minimale de 24 °C.

La saison fraîche dure 3,0 mois, du 5 décembre au 4 mars, avec une température quotidienne moyenne maximale inférieure à 17 °C. Le jour le plus froid de l'année est le 29 janvier, avec une température moyenne minimale de 4 °C et maximale de 13 °C.

Température moyenne maximale et minimale

Température moyenne maximale et minimale à Myrtle Beach International Airporttrès chaudfraisfraisjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.-20 °C-15 °C-10 °C-5 °C0 °C5 °C10 °C15 °C20 °C25 °C30 °C35 °C40 °C29 janv.13 °C29 janv.13 °C22 juil.31 °C22 juil.31 °C4 °C4 °C24 °C24 °C30 mai27 °C30 mai27 °C21 sept.27 °C21 sept.27 °C5 déc.17 °C5 déc.17 °C19 °C19 °C19 °C19 °C7 °C7 °C7 °C7 °CBasseHaute
La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes pour toute l'année. L'axe horizontal représente le jour de l'année, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Température horaire moyenne

Température horaire moyenne à Myrtle Beach International Airportjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.00 h04 h08 h12 h16 h20 h00 htrès froidfrisquetfrisquetfrisquetfraisfraischaudtrès chaudconfortableconfortabletrès froid
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire moyenne, codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Çırtıman, Turquie (éloigné de 9 723 kilomètres); Behshahr, Iran (10 781 kilomètres) et Hongyang, Chine (13 059 kilomètres) sont les endroits étrangers éloignés où les températures sont les plus similaires à Myrtle Beach International Airport (voir la comparaison).

Nébulosité

À Myrtle Beach International Airport, le pourcentage de nébulosité connaît une variation saisonnière considérable au cours de l'année.

La période la plus dégagée de l'année à Myrtle Beach International Airport commence aux alentours du 1 septembre et dure 3,3 mois, se terminant aux alentours du 10 décembre. Le 27 octobre, le jour le plus dégagé de l'année, le ciel est dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux 66 % du temps, et couvert ou nuageux dans l'ensemble 34 % du temps.

La période plus nuageuse de l'année commence aux alentours du 10 décembre et dure 8,7 mois, se terminant aux alentours du 1 septembre. Le 27 juillet, le jour le plus nuageux de l'année, le ciel est couvert ou nuageux dans l'ensemble 56 % du temps, et dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux 44 % du temps.

Catégories de couverture nuageuse

Catégories de couverture nuageuse à Myrtle Beach International Airportplus dégagéplus nuageuxjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %27 oct.66 %27 oct.66 %27 juil.44 %27 juil.44 %1 sept.55 %1 sept.55 %10 déc.55 %10 déc.55 %dégagénuageux dans l'ensemblecouvertdégagé dans l'ensemble
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Précipitation

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. La probabilité de jours de précipitation à Myrtle Beach International Airport varie considérablement au cours de l'année.

La saison connaissant le plus de précipitation dure 3,3 mois, du 7 juin au 17 septembre, avec une probabilité de précipitation quotidienne supérieure à 37 %. La probabilité de précipitation culmine à 53 % le 5 août.

La saison la plus sèche dure 8,7 mois, du 17 septembre au 7 juin. La probabilité de précipitation la plus basse est 21 % le 30 octobre.

Pour les jours de précipitation, nous distinguons les jours avec pluie seulement, neige seulement ou un mélange des deux. En fonction de ce classement, la forme de précipitation la plus courante au cours de l'année est de la pluie seulement, avec une probabilité culminant à 53 % le 5 août.

Probabilité de précipitation quotidienne

Probabilité de précipitation quotidienne à Myrtle Beach International Airportprécipitationsecsecjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %10 %20 %30 %40 %50 %60 %70 %80 %90 %100 %5 août53 %5 août53 %30 oct.21 %30 oct.21 %1 janv.26 %1 janv.26 %7 juin37 %7 juin37 %17 sept.37 %17 sept.37 %pluie
Le pourcentage de jours durant lesquels divers types de précipitation sont observés, excepté les quantités traces : pluie seulement, neige seulement et mélange (de la pluie et de la neige sont tombées au cours de la même journée).

Pluie

Pour montrer la variation au cours des mois et pas seulement les totaux mensuels, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour de l'année. Myrtle Beach International Airport connaît des variations saisonnières considérables en ce qui concerne les précipitations de pluie mensuelles.

Chutes de pluie au cours de l'année à Myrtle Beach International Airport. La plus grande accumulation de pluie a lieu au cours des 31 jours centrés aux alentours du 31 août, avec une accumulation totale moyenne de 143 millimètres.

La plus petite accumulation de pluie a lieu aux alentours du 29 avril, avec une accumulation totale moyenne de 71 millimètres.

Pluviométrie mensuelle moyenne

Pluviométrie mensuelle moyenne à Myrtle Beach International Airportjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 mm50 mm100 mm150 mm200 mm250 mm300 mm31 août143 mm31 août143 mm29 avr.71 mm29 avr.71 mm28 févr.92 mm28 févr.92 mm9 nov.71 mm9 nov.71 mm
La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne mesurée en eau correspondante.

Soleil

La longueur du jour à Myrtle Beach International Airport varie considérablement au cours de l'année. En 2018, le jour le plus court est le 21 décembre, avec 9 heures et 55 minutes de jour ; le jour le plus long est le 21 juin, avec 14 heures et 24 minutes de jour.

Heures de clarté et crépuscule

Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Le lever de soleil le plus tôt a lieu à 06:04 le 12 juin et le lever de soleil le plus tardif a lieu 1 heure et 32 minutes plus tard à 07:36 le 3 novembre. Le coucher de soleil le plus tôt a lieu à 17:07 le 4 décembre et le coucher de soleil le plus tardif a lieu 3 heures et 23 minutes plus tard à 20:30 le 29 juin.

Le passage à l'heure d'été est observé à Myrtle Beach International Airport en 2018, commençant au printemps le 11 mars, durant 7,8 mois et se terminant à l'automne le 4 novembre.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été à Myrtle Beach International Airportjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.00 h02 h04 h06 h08 h10 h12 h14 h16 h18 h20 h22 h00 h12 juin06:0412 juin06:0420:3029 juin20:3029 juin4 déc.17:074 déc.17:0707:363 nov.07:363 nov.11 marsheure d'été11 marsheure d'étéheure d'été4 nov.heure d'été4 nov.journuitnuitnuitnuitMinuitsolaireMinuitsolaireMidisolaireLeverdusoleilCoucherdusoleil
Le jour solaire au cours de l'année 2018. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris. Les transitions à l'heure d'été et à l'heure d'hiver sont indiqués par la mention Heure d'été.

Humidité

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

Myrtle Beach International Airport connaît des variations saisonnières extrêmes en ce qui concerne l'humidité perçue.

La période la plus lourde de l'année dure 5,2 mois, du 8 mai au 14 octobre, avec une sensation de lourdeur, oppressante ou étouffante au moins 24 % du temps. Le jour le plus lourd de l'année est le 22 juillet, avec un climat lourd 95 % du temps.

Le jour le moins lourd de l'année est le 21 janvier, avec un climat lourd quasiment inexistant.

Niveaux de confort selon l'humidité

Niveaux de confort selon l'humidité à Myrtle Beach International Airportlourdjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %10 %20 %30 %40 %50 %60 %70 %80 %90 %100 %21 janv.0 %21 janv.0 %95 %22 juil.95 %22 juil.8 mai24 %8 mai24 %14 oct.24 %14 oct.24 %étouffantétouffantoppressantoppressantsecseclourdlourdhumidehumideconfortableconfortable
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le pourcentage de temps passé dans divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisés par le point de rosée.

Vent

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à Myrtle Beach International Airport connaît une variation saisonnière considérable au cours de l'année.

La période la plus venteuse de l'année dure 6,7 mois, du 18 octobre au 8 mai, avec des vitesses de vent moyennes supérieures à 16,0 kilomètres par heure. Le jour le plus venteux de l'année est le 26 février, avec une vitesse moyenne du vent de 18,8 kilomètres par heure.

La période la plus calme de l'année dure 5,3 mois, du 8 mai au 18 octobre. Le jour le plus calme de l'année est le 9 août, avec une vitesse moyenne horaire du vent de 13,1 kilomètres par heure.

Vitesse moyenne du vent

La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.

La direction horaire moyenne principale du vent à Myrtle Beach International Airport varie au cours de l'année.

Le vent vient le plus souvent du sud pendant 5,5 mois, du 12 mars au 26 août, avec un pourcentage maximal de 51 % le 11 juillet. Le vent vient le plus souvent de l'est pendant 1,1 mois, du 26 août au 28 septembre, avec un pourcentage maximal de 36 % le 7 septembre. Le vent vient le plus souvent du nord pendant 5,4 mois, du 28 septembre au 10 mars, avec un pourcentage maximal de 38 % le 1 janvier.

Direction du vent

Direction du vent à Myrtle Beach International AirportNSENjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %ouestsudnordest
nordestsudouest
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux, excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 1,6 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Température de l'eau

Myrtle Beach International Airport est situé près d'une grande masse d'eau (océan, mer ou grand lac par exemple). Cette section présente la température de surface moyenne étendue de cette eau.

La température moyenne de l'eau connaît une variation saisonnière extrême au cours de l'année.

La période de l'année où l'eau est plus chaude dure 3,3 mois, du 16 juin au 27 septembre, avec une température moyenne supérieure à 26 °C. Le jour de l'année où l'eau est la plus chaude est le 8 août, avec une température moyenne de 28 °C.

La période de l'année où l'eau est plus froide dure 4,7 mois, du 4 décembre au 25 avril, avec une température moyenne inférieure à 20 °C. Le jour de l'année où l'eau est la plus froide est le 14 février, avec une température moyenne de 18 °C.

Température moyenne de l'eau

La température quotidienne moyenne de l'eau (ligne violette), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Le meilleur moment de l'année pour visiter

Pour indiquer dans quelle mesure le climat à Myrtle Beach International Airport est agréable tout au long de l'année, nous calculons deux scores de voyage.

Le score de tourisme privilégie les journées dégagées et sans pluie, avec des températures perçues situées entre 18 °C et 27 °C. Selon ce score, les meilleurs moments de l'année pour visiter Myrtle Beach International Airport pour les activités touristiques générales à l'extérieur sont de mi avril à début juin et de fin septembre à fin octobre, avec un score maximal pour la deuxième semaine en mai.

Score touristique

Score touristique à Myrtle Beach International Airportjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.02468106.66.61.81.86.46.43.93.9 précipitationprécipitationtempératuretempératurenébulositénébulositéscore touristique
Le score touristique (zone remplie) et ses composantes : le score de température (ligne rouge), le score de nébulosité (ligne bleue) et le score de précipitation (ligne verte).

Le score de plage/piscine privilégie les journées dégagées et sans pluie, avec des températures perçues situées entre 24 °C et 32 °C. Selon ce score, les meilleurs moments de l'année pour visiter Myrtle Beach International Airport pour les activités par temps chaud sont de mi mai à mi juillet et de début août à fin septembre, avec un score maximal pour la première semaine en septembre.

Score plage/piscine

Score plage/piscine à Myrtle Beach International Airportjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.02468105.85.80.20.25.85.85.15.1 précipitationprécipitationtempératuretempératurenébulositénébulositéscore plage/piscine
Le score plage/piscine (zone remplie) et ses composantes : le score de température (ligne rouge), le score de nébulosité (ligne bleue) et le score de précipitation (ligne verte).

Méthodologie

Pour chaque heure entre 08:00 et 21:00 pour chaque journée de la période d'analyse (1980 à 2016), des scores indépendants sont calculés pour la température perçue, la nébulosité et la précipitation totale. Ces scores sont combinés en un score composite horaire unique, qui est ensuite regroupé en jours, dont la moyenne est calculée sur toutes les années de la période d'analyse, puis pondérée.

Notre score de nébulosité est 10 pour un ciel complètement dégagé, chutant de manière linéaire à 9 pour un ciel dégagé dans l'ensemble et à 1 pour un ciel complètement couvert.

Notre score de précipitation, qui est basé sur la précipitation sur trois heures centrée sur l'heure en question, est 10 pour aucune précipitation, chutant de manière linéaire à 9 pour une précipitation minime et à 0 pour une précipitation de 1 millimètre ou plus.

Notre score de température touristique est 0 pour une température perçue inférieure à 10 °C, augmentant de manière linéaire à 9 pour 18 °C, jusqu'à 10 pour 24 °C, chutant de manière linéaire à 9 pour 27 °C et à 1 pour 32 °C ou plus.

Notre score de température plage/piscine est 0 pour une température perçue inférieure à 18 °C, augmentant de manière linéaire à 9 pour 24 °C, jusqu'à 10 pour 28 °C, chutant de manière linéaire à 9 pour 32 °C et à 1 pour 38 °C ou plus.

Saison de croissance

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

La saison de croissance à Myrtle Beach International Airport dure généralement 8,6 mois (264 jours), du 9 mars au 28 novembre environ, commence rarement avant le 9 février ou après le 31 mars et se termine rarement avant le 8 novembre ou après le 20 décembre.

Temps passé dans diverses bandes de température et saison de croissance

Temps passé dans diverses bandes de température et saison de croissance à Myrtle Beach International Airportsaison de croissancejanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %50 %9 mars50 %9 mars50 %28 nov.50 %28 nov.90 %31 mars90 %31 mars90 %8 nov.90 %8 nov.10 %9 févr.10 %9 févr.10 %20 déc.10 %20 déc.1 %7 janv.1 %7 janv.25 juil.100 %25 juil.100 %très froidfrisquetfraisconfortablechaudtrès chaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
Le pourcentage de temps passé dans diverses bandes de température. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

En se basant uniquement sur les degrés-jour de croissance, la première floraison printanière à Myrtle Beach International Airport devrait avoir lieu autour du 30 janvier, apparaissant rarement avant le 18 janvier ou après le 18 février.

Degrés-jour de croissance

Degrés-jour de croissance à Myrtle Beach International Airportjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 °C500 °C1 000 °C1 500 °C2 000 °C2 500 °C3 000 °C30 janv.49 °C30 janv.49 °C3 mai500 °C3 mai500 °C31 déc.3 220 °C31 déc.3 220 °C
Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours de l'année, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Rayonnement solaire

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen connaît une variation saisonnière considérable au cours de l'année.

La période la plus lumineuse de l'année dure 3,0 mois, du 8 avril au 9 juillet, avec un rayonnement solaire incident en ondes courtes par mètre carré supérieur à 5,9 kWh. Le jour le plus lumineux de l'année est le 14 mai, avec une moyenne de 6,7 kWh.

La période la plus sombre de l'année dure 2,8 mois, du 11 novembre au 6 février, avec un rayonnement solaire incident en ondes courtes par mètre carré inférieur à 3,5 kWh. Le jour le plus sombre de l'année est le 25 décembre, avec une moyenne de 2,6 kWh.

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Myrtle Beach International Airportlumineuxsombrejanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 kWh1 kWh2 kWh3 kWh4 kWh5 kWh6 kWh7 kWh8 kWh9 kWh14 mai6,7 kWh14 mai6,7 kWh25 déc.2,6 kWh25 déc.2,6 kWh9 juil.5,9 kWh9 juil.5,9 kWh6 févr.3,5 kWh6 févr.3,5 kWh
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Topographie

Dans ce rapport, les coordonnées géographiques pour Myrtle Beach International Airport sont 33,682° de latitude, -78,923° de longitude et 5 m d'altitude.

La topographie dans les 3 kilomètres entourant Myrtle Beach International Airport est essentiellement plate, avec une variation de l'altitude de 9 mètres maximum et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 5 mètres. Dans les 16 kilomètres, topographie essentiellement plate également (15 mètres). Dans les 80 kilomètres, topographie essentiellement plate (81 mètres).

La région dans un rayon de 3 kilomètres de Myrtle Beach International Airport est couverte par des surfaces artificielles (83 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des de l'eau (39 %) et des surfaces artificielles (29 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par de l'eau (41 %) et des arbres (31 %).

Sources des données

Ce rapport illustre la météo typique à Myrtle Beach International Airport, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016.

Température et point de rosée

Myrtle Beach International Airport a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin.

En cas de mesure manquantes ou erronées provenant de cette station, nous nous appuyons sur les rapports de stations voisines, ajustés en fonction des différences intra-station saisonnières et diurnes typiques. Pour un jour et une heure donnés, la station à laquelle nous avons recours en deuxième lieu est sélectionnée de manière à minimiser l'erreur de prévision pour les années pour lesquelles des mesures sont disponibles auprès des deux stations.

Les stations auxquelles nous pouvons avoir recours en deuxième lieu incluent notamment mais non exclusivement Conway-Horry County Airport, Grand Strand Airport, Georgetown County Airport, Columbus County Municipal Airport, Marion County Airport, Cape Fear Regional Jetport/Howie Franklin Field, Williamsburg Regional Airport et Lumberton Regional Airport.

Autres données

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Tables astronomiques du Soleil, de la Lune et des planètes .

Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres.

Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA.

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont la propriété de © Esri, avec des données de National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA et iPC.

Disclaimer

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.