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Météo habituelle à Aéroport international de Viru Viru Bolivie

À Aéroport international de Viru Viru, les étés sont long, très chaud, oppressant et nuageux dans l'ensemble ; les hivers sont court, confortable, humide et partiellement nuageux ; et le climat est précipitation tout au long de l'année. Au cours de l'année, la température varie généralement de 16 °C à 31 °C et est rarement inférieure à 10 °C ou supérieure à 35 °C.

En fonction du score touristique, le meilleur moment de l'année pour visiter Aéroport international de Viru Viru pour les activités estivales est de fin avril à mi septembre.

Analyse climatique

très chaudchaudtrès chaudjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.69 %69 %22 %22 %dégagécouvertprécipitation : 164 mmprécipitation : 164 mm37 mm37 mmlourd : 95 %lourd : 95 %27 %27 %secsecscore touristique : 6.6score touristique : 6.64.04.0
Cliquez sur chaque tableau pour plus d'informations.

Température

La saison très chaude dure 6,3 mois, du 12 septembre au 21 mars, avec une température quotidienne moyenne maximale supérieure à 30 °C. Le jour le plus chaud de l'année est le 20 novembre, avec une température moyenne maximale de 31 °C et minimale de 21 °C.

La saison fraîche dure 2,4 mois, du 15 mai au 26 juillet, avec une température quotidienne moyenne maximale inférieure à 26 °C. Le jour le plus froid de l'année est le 19 juillet, avec une température moyenne minimale de 16 °C et maximale de 25 °C.

Température moyenne maximale et minimale

Température moyenne maximale et minimale à Aéroport international de Viru Virutrès chaudtrès chaudfraisjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.-20 °C-15 °C-10 °C-5 °C0 °C5 °C10 °C15 °C20 °C25 °C30 °C35 °C40 °C19 juil.25 °C19 juil.25 °C20 nov.31 °C20 nov.31 °C16 °C16 °C21 °C21 °C12 sept.30 °C12 sept.30 °C21 mars30 °C21 mars30 °C15 mai26 °C15 mai26 °C19 °C19 °C21 °C21 °C18 °C18 °CBasseHaute
La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes pour toute l'année. L'axe horizontal représente le jour de l'année, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Température horaire moyenne

Température horaire moyenne à Aéroport international de Viru Virujanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.00 h04 h08 h12 h16 h20 h00 hfraisconfortableconfortablechaudtrès chaudfraistrès chaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire moyenne, codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Copainalá, Mexique (éloigné de 5 081 kilomètres) est l'endroit étranger éloigné où les températures sont les plus similaires à Aéroport international de Viru Viru (voir la comparaison).

Nébulosité

À Aéroport international de Viru Viru, le pourcentage de nébulosité connaît une variation saisonnière considérable au cours de l'année.

La période la plus dégagée de l'année à Aéroport international de Viru Viru commence aux alentours du 14 avril et dure 6,0 mois, se terminant aux alentours du 14 octobre. Le 17 août, le jour le plus dégagé de l'année, le ciel est dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux 69 % du temps, et couvert ou nuageux dans l'ensemble 31 % du temps.

La période plus nuageuse de l'année commence aux alentours du 14 octobre et dure 6,0 mois, se terminant aux alentours du 14 avril. Le 6 février, le jour le plus nuageux de l'année, le ciel est couvert ou nuageux dans l'ensemble 78 % du temps, et dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux 22 % du temps.

Catégories de couverture nuageuse

Catégories de couverture nuageuse à Aéroport international de Viru Viruplus dégagéplus nuageuxplus nuageuxjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %17 août69 %17 août69 %6 févr.22 %6 févr.22 %14 avr.45 %14 avr.45 %14 oct.46 %14 oct.46 %dégagécouvertdégagé dans l'ensemblepartiellement nuageux
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Précipitation

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. La probabilité de jours de précipitation à Aéroport international de Viru Viru varie considérablement au cours de l'année.

La saison connaissant le plus de précipitation dure 5,2 mois, du 7 novembre au 12 avril, avec une probabilité de précipitation quotidienne supérieure à 30 %. La probabilité de précipitation culmine à 49 % le 6 février.

La saison la plus sèche dure 6,8 mois, du 12 avril au 7 novembre. La probabilité de précipitation la plus basse est 12 % le 30 juillet.

Pour les jours de précipitation, nous distinguons les jours avec pluie seulement, neige seulement ou un mélange des deux. En fonction de ce classement, la forme de précipitation la plus courante au cours de l'année est de la pluie seulement, avec une probabilité culminant à 49 % le 6 février.

Probabilité de précipitation quotidienne

Probabilité de précipitation quotidienne à Aéroport international de Viru Viruprécipitationsecjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %10 %20 %30 %40 %50 %60 %70 %80 %90 %100 %6 févr.49 %6 févr.49 %30 juil.12 %30 juil.12 %1 janv.46 %1 janv.46 %7 nov.30 %7 nov.30 %12 avr.30 %12 avr.30 %pluie
Le pourcentage de jours durant lesquels divers types de précipitation sont observés, excepté les quantités traces : pluie seulement, neige seulement et mélange (de la pluie et de la neige sont tombées au cours de la même journée).

Pluie

Pour montrer la variation au cours des mois et pas seulement les totaux mensuels, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour de l'année. Aéroport international de Viru Viru connaît des variations saisonnières extrêmes en ce qui concerne les précipitations de pluie mensuelles.

Chutes de pluie au cours de l'année à Aéroport international de Viru Viru. La plus grande accumulation de pluie a lieu au cours des 31 jours centrés aux alentours du 26 janvier, avec une accumulation totale moyenne de 164 millimètres.

La plus petite accumulation de pluie a lieu aux alentours du 13 août, avec une accumulation totale moyenne de 37 millimètres.

Pluviométrie mensuelle moyenne

Pluviométrie mensuelle moyenne à Aéroport international de Viru Virujanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 mm50 mm100 mm150 mm200 mm250 mm300 mm26 janv.164 mm26 janv.164 mm13 août37 mm13 août37 mm
La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne mesurée en eau correspondante.

Soleil

La longueur du jour à Aéroport international de Viru Viru varie au cours de l'année. En 2018, le jour le plus court est le 21 juin, avec 11 heures et 4 minutes de jour ; le jour le plus long est le 21 décembre, avec 13 heures et 11 minutes de jour.

Heures de clarté et crépuscule

Heures de clarté et crépuscule à Aéroport international de Viru Virujanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 h12 h et 6 min22 sept.12 h et 6 min22 sept.12 h et 7 min20 mars12 h et 7 min20 mars11 h et 4 min21 juin11 h et 4 min21 juinjourjournuit
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Le lever de soleil le plus tôt a lieu à 05:27 le 24 novembre et le lever de soleil le plus tardif a lieu 1 heure et 16 minutes plus tard à 06:44 le 8 juillet. Le coucher de soleil le plus tôt a lieu à 17:44 le 3 juin et le coucher de soleil le plus tardif a lieu 1 heure et 10 minutes plus tard à 18:54 le 19 janvier.

Le passage à l'heure d'été n'est pas observé à Aéroport international de Viru Viru en 2018.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule à Aéroport international de Viru Virujanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.00 h02 h04 h06 h08 h10 h12 h14 h16 h18 h20 h22 h00 h24 nov.05:2724 nov.05:2718:5419 janv.18:5419 janv.3 juin17:443 juin17:4406:448 juil.06:448 juil.jourMinuitsolaireMinuitsolaireMidisolaireLeverdusoleilCoucherdusoleil
Le jour solaire au cours de l'année 2018. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

Humidité

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

Aéroport international de Viru Viru connaît des variations saisonnières extrêmes en ce qui concerne l'humidité perçue.

La période la plus lourde de l'année dure 8,5 mois, du 19 septembre au 3 juin, avec une sensation de lourdeur, oppressante ou étouffante au moins 44 % du temps. Le jour le plus lourd de l'année est le 10 janvier, avec un climat lourd 95 % du temps.

Le jour le moins lourd de l'année est le 30 juillet, avec un climat lourd 27 % du temps.

Niveaux de confort selon l'humidité

Niveaux de confort selon l'humidité à Aéroport international de Viru Virulourdlourdjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %10 %20 %30 %40 %50 %60 %70 %80 %90 %100 %30 juil.27 %30 juil.27 %95 %10 janv.95 %10 janv.19 sept.44 %19 sept.44 %3 juin44 %3 juin44 %étouffantétouffantoppressantoppressantlourdlourdsecsecconfortableconfortable
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le pourcentage de temps passé dans divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisés par le point de rosée.

Vent

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à Aéroport international de Viru Viru connaît une variation saisonnière modérée au cours de l'année.

La période la plus venteuse de l'année dure 8,2 mois, du 29 mai au 5 février, avec des vitesses de vent moyennes supérieures à 13,8 kilomètres par heure. Le jour le plus venteux de l'année est le 9 septembre, avec une vitesse moyenne du vent de 15,4 kilomètres par heure.

La période la plus calme de l'année dure 3,8 mois, du 5 février au 29 mai. Le jour le plus calme de l'année est le 18 mars, avec une vitesse moyenne horaire du vent de 12,3 kilomètres par heure.

Vitesse moyenne du vent

Vitesse moyenne du vent à Aéroport international de Viru Viruventeuxjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 km/h5 km/h10 km/h15 km/h20 km/h25 km/h9 sept.15,4 km/h9 sept.15,4 km/h18 mars12,3 km/h18 mars12,3 km/h29 mai13,8 km/h29 mai13,8 km/h
La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.

La direction horaire moyenne principale du vent à Aéroport international de Viru Viru vient du nord tout au long de l'année.

Direction du vent

Direction du vent à Aéroport international de Viru Virujanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %sudnordestouest
nordestsudouest
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux, excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 1,6 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Le meilleur moment de l'année pour visiter

Pour indiquer dans quelle mesure le climat à Aéroport international de Viru Viru est agréable tout au long de l'année, nous calculons deux scores de voyage.

Le score de tourisme privilégie les journées dégagées et sans pluie, avec des températures perçues situées entre 18 °C et 27 °C. Selon ce score, le meilleur moment de l'année pour visiter Aéroport international de Viru Viru pour les activités touristiques générales à l'extérieur est de fin avril à mi septembre, avec un score maximal pour la dernière semaine en juillet.

Score touristique

Score touristique à Aéroport international de Viru Virumeilleur momentjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.02468106.66.64.04.0 précipitationprécipitationtempératuretempératurescore touristique
Le score touristique (zone remplie) et ses composantes : le score de température (ligne rouge), le score de nébulosité (ligne bleue) et le score de précipitation (ligne verte).

Le score de plage/piscine privilégie les journées dégagées et sans pluie, avec des températures perçues situées entre 24 °C et 32 °C. Selon ce score, les meilleurs moments de l'année pour visiter Aéroport international de Viru Viru pour les activités par temps chaud sont de fin février à mi mai et de début août à fin décembre, avec un score maximal pour la deuxième semaine en avril.

Score plage/piscine

Score plage/piscine à Aéroport international de Viru Virumeilleur momentjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.02468105.75.74.24.25.75.74.84.8 précipitationprécipitationnébulositénébulositéscore plage/piscine
Le score plage/piscine (zone remplie) et ses composantes : le score de température (ligne rouge), le score de nébulosité (ligne bleue) et le score de précipitation (ligne verte).

Méthodologie

Pour chaque heure entre 08:00 et 21:00 pour chaque journée de la période d'analyse (1980 à 2016), des scores indépendants sont calculés pour la température perçue, la nébulosité et la précipitation totale. Ces scores sont combinés en un score composite horaire unique, qui est ensuite regroupé en jours, dont la moyenne est calculée sur toutes les années de la période d'analyse, puis pondérée.

Notre score de nébulosité est 10 pour un ciel complètement dégagé, chutant de manière linéaire à 9 pour un ciel dégagé dans l'ensemble et à 1 pour un ciel complètement couvert.

Notre score de précipitation, qui est basé sur la précipitation sur trois heures centrée sur l'heure en question, est 10 pour aucune précipitation, chutant de manière linéaire à 9 pour une précipitation minime et à 0 pour une précipitation de 1 millimètre ou plus.

Notre score de température touristique est 0 pour une température perçue inférieure à 10 °C, augmentant de manière linéaire à 9 pour 18 °C, jusqu'à 10 pour 24 °C, chutant de manière linéaire à 9 pour 27 °C et à 1 pour 32 °C ou plus.

Notre score de température plage/piscine est 0 pour une température perçue inférieure à 18 °C, augmentant de manière linéaire à 9 pour 24 °C, jusqu'à 10 pour 28 °C, chutant de manière linéaire à 9 pour 32 °C et à 1 pour 38 °C ou plus.

Saison de croissance

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

Les températures à Aéroport international de Viru Viru sont suffisamment élevées tout au long de l'année, de sorte qu'il n'est pas vraiment significatif de parler de saison de croissance en ces termes. Néanmoins, nous incluons le tableau ci-dessous pour illustrer la distribution des températures tout au long de l'année.

Temps passé dans diverses bandes de température et saison de croissance

Temps passé dans diverses bandes de température et saison de croissance à Aéroport international de Viru Virujanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %100 %1 janv.100 %1 janv.100 %3 juil.100 %3 juil.fraisconfortablechaudtrès chaudfrisquet
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
Le pourcentage de temps passé dans diverses bandes de température. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

Degrés-jour de croissance

Degrés-jour de croissance à Aéroport international de Viru Virujanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 °C1 000 °C2 000 °C3 000 °C4 000 °C5 000 °C6 juil.50 °C6 juil.50 °C18 août500 °C18 août500 °C30 juin4 856 °C30 juin4 856 °C
Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours de l'année, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Rayonnement solaire

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen connaît une variation saisonnière légère au cours de l'année.

La période la plus lumineuse de l'année dure 4,6 mois, du 22 octobre au 10 mars, avec un rayonnement solaire incident en ondes courtes par mètre carré supérieur à 6,2 kWh. Le jour le plus lumineux de l'année est le 20 janvier, avec une moyenne de 6,7 kWh.

La période la plus sombre de l'année dure 2,4 mois, du 14 mai au 26 juillet, avec un rayonnement solaire incident en ondes courtes par mètre carré inférieur à 4,9 kWh. Le jour le plus sombre de l'année est le 13 juin, avec une moyenne de 4,4 kWh.

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Aéroport international de Viru Virulumineuxlumineuxsombrejanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 kWh1 kWh2 kWh3 kWh4 kWh5 kWh6 kWh7 kWh8 kWh9 kWh20 janv.6,7 kWh20 janv.6,7 kWh13 juin4,4 kWh13 juin4,4 kWh22 oct.6,2 kWh22 oct.6,2 kWh10 mars6,2 kWh10 mars6,2 kWh26 juil.4,9 kWh26 juil.4,9 kWh
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Topographie

Dans ce rapport, les coordonnées géographiques pour Aéroport international de Viru Viru sont -17,645° de latitude, -63,135° de longitude et 376 m d'altitude.

La topographie dans les 3 kilomètres entourant Aéroport international de Viru Viru ne présente que des variations légères de l'altitude, avec une variation maximum de l'altitude de 34 mètres et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 377 mètres. Dans les 16 kilomètres, présente aussi seulement de légères variations de l'altitude (114 mètres). Dans les 80 kilomètres, légères variations de l'altitude uniquement (1 671 mètres).

La région dans un rayon de 3 kilomètres de Aéroport international de Viru Viru est couverte par des terres cultivées (68 %), des pâturages (12 %) et des arbres (11 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des des terres cultivées (68 %) et des arbres (13 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des terres cultivées (49 %) et des arbres (32 %).

Sources des données

Ce rapport illustre la météo typique à Aéroport international de Viru Viru, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016.

Température et point de rosée

Aéroport international de Viru Viru a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin.

Il n'y a aucune autre station météorologique dans notre réseau dans un rayon de 200 kilomètres de ce lieu. En conséquence, en cas de mesures manquantes ou erronées provenant ce cette station, nous avons recours en deuxième lieu à la MERRA-2 modern-era reanalysis de la NASA, ajustée en fonction des différences saisonnières et diurnes typiques entre cette station et les valeurs reconstruites étendues MERRA-2.

Autres données

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Tables astronomiques du Soleil, de la Lune et des planètes .

Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres.

Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA.

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont la propriété de © Esri, avec des données de National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA et iPC.

Disclaimer

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.