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Climat et moyennes météorologiques tout au long de l'année pour Aéroport de Cap Skirring Sénégal

À Aéroport de Cap Skirring, la saison pluvieuse est oppressant et couvert, la saison sèche est lourd et partiellement nuageux et le climat est très chaud tout au long de l'année. Au cours de l'année, la température varie généralement de 19 °C à 32 °C et est rarement inférieure à 16 °C ou supérieure à 34 °C.

En fonction du score de plage/piscine, le meilleur moment de l'année pour visiter Aéroport de Cap Skirring pour les activités estivales est de fin janvier à fin mai.

Climat à Aéroport de Cap Skirring

très chaudchaudtrès chaudjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.MaintenantMaintenant62 %62 %16 %16 %dégagécouvertprécipitation : 367 mmprécipitation : 367 mm0 mm0 mmlourd : 100 %lourd : 100 %19 %19 %secsecscore plage/piscine : 7.8score plage/piscine : 7.83.03.0
Météo mensuelle pour Aéroport de Cap Skirring. Cliquez sur chaque tableau pour plus d'informations.

La saison très chaude dure 2,1 mois, du 1 octobre au 5 décembre, avec une température quotidienne moyenne maximale supérieure à 31 °C. Le mois le plus chaud de l'année à Aéroport de Cap Skirring est octobre, avec une température moyenne maximale de 32 °C et minimale de 25 °C.

La saison fraîche dure 1,6 mois, du 29 mars au 17 mai, avec une température quotidienne moyenne maximale inférieure à 29 °C. Le mois le plus froid de l'année à Aéroport de Cap Skirring est janvier, avec une température moyenne minimale de 19 °C et maximale de 30 °C.

Température moyenne maximale et minimale à Aéroport de Cap Skirring

Température moyenne maximale et minimale à Aéroport de Cap Skirringchaudsfraisjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.-20 °C-20 °C-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °C16 janv.30 °C16 janv.30 °C7 nov.32 °C7 nov.32 °C19 °C19 °C24 °C24 °C1 oct.31 °C1 oct.31 °C5 déc.31 °C5 déc.31 °C29 mars29 °C29 mars29 °C17 mai29 °C17 mai29 °C25 °C25 °C21 °C21 °C20 °C20 °C23 °C23 °CMaintenantMaintenant
La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.
Moyennejanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.
Haute 30 °C30 °C30 °C29 °C29 °C30 °C30 °C30 °C31 °C32 °C32 °C31 °C
Temp. 23 °C24 °C24 °C24 °C25 °C28 °C28 °C27 °C27 °C28 °C27 °C24 °C
Basse 19 °C19 °C20 °C21 °C23 °C25 °C25 °C25 °C25 °C25 °C23 °C20 °C

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes pour toute l'année. L'axe horizontal représente le jour de l'année, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Température horaire moyenne à Aéroport de Cap Skirring

Température horaire moyenne à Aéroport de Cap Skirringjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.00 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hMaintenantMaintenantconfortableconfortableconfortablechaudtrès chaudtrès chaudtrès chaudconfortable
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire moyenne, codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Zihuatanejo, Mexique (éloigné de 9 063 kilomètres); Guayaquil, Équateur (7 167 kilomètres) et Dar es Salam, Tanzanie (6 556 kilomètres) sont les endroits étrangers éloignés où les températures sont les plus similaires à Aéroport de Cap Skirring (voir la comparaison).

Carte
Repère
© OpenStreetMap contributors

Comparez Aéroport de Cap Skirring à une autre ville :

Carte

À Aéroport de Cap Skirring, le pourcentage de nébulosité connaît une variation saisonnière considérable au cours de l'année.

La période la plus dégagée de l'année à Aéroport de Cap Skirring commence aux alentours du 11 novembre et dure 7,1 mois, se terminant aux alentours du 15 juin.

Le mois le plus dégagé de l'année à Aéroport de Cap Skirring est mars, durant lequel le ciel est généralement dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux 61 % du temps.

La période plus nuageuse de l'année commence aux alentours du 15 juin et dure 4,9 mois, se terminant aux alentours du 11 novembre.

Le mois le plus nuageux de l'année à Aéroport de Cap Skirring est septembre, durant lequel le ciel est généralement couvert ou nuageux dans l'ensemble 83 % du temps.

Catégories de couverture nuageuse à Aéroport de Cap Skirring

Catégories de couverture nuageuse à Aéroport de Cap Skirringplus dégagéplus nuageuxjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %18 mars62 %18 mars62 %8 sept.16 %8 sept.16 %11 nov.39 %11 nov.39 %15 juin40 %15 juin40 %MaintenantMaintenantdégagédégagé dans l'ensemblenuageux dans l'ensemblecouvertpartiellement nuageux
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.
Fractionjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.
Plus nuageux 45 %40 %39 %39 %43 %61 %76 %81 %83 %77 %59 %52 %
Plus dégagé 55 %60 %61 %61 %57 %39 %24 %19 %17 %23 %41 %48 %

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. La probabilité de jours de précipitation à Aéroport de Cap Skirring varie énormément au cours de l'année.

La saison connaissant le plus de précipitation dure 3,6 mois, du 23 juin au 11 octobre, avec une probabilité de précipitation quotidienne supérieure à 43 %. Le mois ayant le plus grand nombre de jours de précipitation à Aéroport de Cap Skirring est août, avec une moyenne de 25,8 jours ayant au moins 1 millimètre de précipitation.

La saison la plus sèche dure 8,4 mois, du 11 octobre au 23 juin. Le moins ayant le moins de jours de précipitation à Aéroport de Cap Skirring est avril, avec une moyenne de 0,1 jour ayant au moins 1 millimètre de précipitation.

Pour les jours de précipitation, nous distinguons les jours avec pluie seulement, neige seulement ou un mélange des deux. Le mois avec le plus grand nombre de jours de pluie seulement à Aéroport de Cap Skirring est août, avec une moyenne de 25,8 jours. En fonction de ce classement, la forme de précipitation la plus courante au cours de l'année est de la pluie seulement, avec une probabilité culminant à 85 % le 26 août.

Probabilité de précipitation quotidienne à Aéroport de Cap Skirring

Probabilité de précipitation quotidienne à Aéroport de Cap Skirringmouillésecsecjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %26 août85 %26 août85 %25 avr.0 %25 avr.0 %23 juin43 %23 juin43 %11 oct.43 %11 oct.43 %pluie
Le pourcentage de jours durant lesquels divers types de précipitation sont observés, excepté les quantités traces : pluie seulement, neige seulement et mélange (de la pluie et de la neige sont tombées au cours de la même journée).
Jours dejanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.
Pluie 0,3j0,2j0,2j0,1j1,2j9,8j21,8j25,8j22,6j10,4j0,9j0,2j

Pour montrer la variation au cours des mois et pas seulement les totaux mensuels, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour de l'année. Aéroport de Cap Skirring connaît des variations saisonnières extrêmes en ce qui concerne les précipitations de pluie mensuelles.

La période pluvieuse de l'année dure 5,6 mois, du 22 mai au 9 novembre, avec une chute de pluie d'au moins 13 millimètres sur une période glissante de 31 jours. Le mois le plus pluvieux à Aéroport de Cap Skirring est août, avec une chute de pluie moyenne de 367 millimètres.

La période sèche de l'année dure 6,4 mois, du 9 novembre au 22 mai. Le mois le moins pluvieux à Aéroport de Cap Skirring est avril, avec une chute de pluie moyenne de 0 millimètre.

Pluviométrie mensuelle moyenne à Aéroport de Cap Skirring

Pluviométrie mensuelle moyenne à Aéroport de Cap Skirringpluiejanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm500 mm500 mm600 mm600 mm16 août367 mm16 août367 mm26 avr.0 mm26 avr.0 mm3 janv.2 mm3 janv.2 mm9 déc.1 mm9 déc.1 mm8 mars1 mm8 mars1 mm
La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne correspondante.
janv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.
Pluie 1,3mm1,0mm0,8mm0,5mm6,4mm81,9mm259,2mm367,2mm258,8mm85,6mm5,7mm1,2mm

La longueur du jour à Aéroport de Cap Skirring ne varie pas beaucoup au cours de l'année, se maintenant à 12 heures +/-51 minutes. En 2024, le jour le plus court est le 21 décembre, avec 11 heures et 24 minutes de jour ; le jour le plus long est le 20 juin, avec 12 heures et 51 minutes de jour.

Heures de clarté et crépuscule à Aéroport de Cap Skirring

Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.
Heures dejanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.
Clarté 11,5h11,7h12,1h12,4h12,7h12,8h12,8h12,5h12,2h11,8h11,6h11,4h

Le lever de soleil le plus tôt a lieu à 06:40 le 30 mai et le lever de soleil le plus tardif a lieu 52 minutes plus tard à 07:32 le 26 janvier. Le coucher de soleil le plus tôt a lieu à 18:38 le 19 novembre et le coucher de soleil le plus tardif a lieu 59 minutes plus tard à 19:36 le 9 juillet.

Le passage à l'heure d'été n'est pas observé à Aéroport de Cap Skirring en 2024.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule à Aéroport de Cap Skirring

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule à Aéroport de Cap Skirringjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.02 h04 h06 h08 h10 h12 h14 h16 h18 h20 h22 h00 h30 mai06:4030 mai06:4019:369 juil.19:369 juil.19 nov.18:3819 nov.18:3807:3226 janv.07:3226 janv.journuitnuitMinuitsolaireMinuitsolaireMidisolaireLeverdusoleilCoucherdusoleilMaintenantMaintenant
Le jour solaire au cours de l'année 2024. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

La figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante.

Élévation solaire et azimut à Aéroport de Cap Skirring

Élévation solaire et azimut à Aéroport de Cap Skirringjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.00 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 h00001010101020202020303030304040404050505050606060707080000010101010202020203030303040404040505050506060607070808054MaintenantMaintenant
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut en cours de l'année 2024. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

La figure ci-dessous présente un récapitulatif des principales données lunaires pour 2024. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune.

Lever, coucher et phases de la Lune à Aéroport de Cap Skirring

Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

Aéroport de Cap Skirring connaît des variations saisonnières extrêmes en ce qui concerne l'humidité perçue.

La période la plus lourde de l'année dure 9,0 mois, du 17 mars au 16 décembre, avec une sensation de lourdeur, oppressante ou étouffante au moins 40 % du temps. Le mois ayant le plus grand nombre de jours lourds à Aéroport de Cap Skirring est août, avec 31,0 jours lourds ou plus accablants.

Le mois ayant le moins de jours lourds à Aéroport de Cap Skirring est janvier, avec 6,4 jours lourds ou plus accablants.

Niveaux de confort selon l'humidité à Aéroport de Cap Skirring

Niveaux de confort selon l'humidité à Aéroport de Cap Skirringlourdjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %10 janv.19 %10 janv.19 %100 %21 août100 %21 août17 mars40 %17 mars40 %16 déc.40 %16 déc.40 %MaintenantMaintenantétouffantétouffantoppressantoppressantlourdlourdhumidehumideconfortableconfortablesecsec
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le pourcentage de temps passé dans divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisés par le point de rosée.
janv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.
Temps lourd 6,4j7,2j12,5j20,5j28,7j29,9j31,0j31,0j30,0j30,7j24,6j12,6j

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à Aéroport de Cap Skirring connaît une variation saisonnière considérable au cours de l'année.

La période la plus venteuse de l'année dure 8,9 mois, du 12 décembre au 10 septembre, avec des vitesses de vent moyennes supérieures à 11,5 kilomètres par heure. Le mois le plus venteux de l'année à Aéroport de Cap Skirring est avril, avec une vitesse horaire moyenne du vent de 14,1 kilomètres par heure.

La période la plus calme de l'année dure 3,1 mois, du 10 septembre au 12 décembre. Le mois le plus calme de l'année à Aéroport de Cap Skirring est octobre, avec une vitesse horaire moyenne du vent de 9,0 kilomètres par heure.

Vitesse moyenne du vent à Aéroport de Cap Skirring

Vitesse moyenne du vent à Aéroport de Cap Skirringventeuxjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 km/h0 km/h2 km/h2 km/h4 km/h4 km/h6 km/h6 km/h8 km/h8 km/h10 km/h10 km/h12 km/h12 km/h14 km/h14 km/h16 km/h16 km/h18 km/h18 km/h20 km/h20 km/h7 avr.14,2 km/h7 avr.14,2 km/h25 oct.8,8 km/h25 oct.8,8 km/h12 déc.11,5 km/h12 déc.11,5 km/h10 sept.11,5 km/h10 sept.11,5 km/hMaintenantMaintenant
La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.
janv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.
Vitesse du vent (kph) 12.813.013.614.113.512.813.413.610.99.09.611.7

La direction horaire moyenne principale du vent à Aéroport de Cap Skirring varie au cours de l'année.

Le vent vient le plus souvent de l'ouest pendant 6,3 mois, du 10 avril au 18 octobre, avec un pourcentage maximal de 80 % le 11 juin. Le vent vient le plus souvent du nord pendant 5,7 mois, du 18 octobre au 10 avril, avec un pourcentage maximal de 63 % le 1 janvier.

Direction du vent à Aéroport de Cap Skirring

Direction du vent à Aéroport de Cap SkirringNONjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %MaintenantMaintenantouestnordestsud
nordestsudouest
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux, excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 1,6 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Aéroport de Cap Skirring est situé près d'une grande masse d'eau (océan, mer ou grand lac par exemple). Cette section présente la température de surface moyenne étendue de cette eau.

La température moyenne de l'eau connaît une variation saisonnière extrême au cours de l'année.

La période de l'année où l'eau est plus chaude dure 5,0 mois, du 25 juin au 23 novembre, avec une température moyenne supérieure à 28 °C. Le mois de l'année à Aéroport de Cap Skirring ayant l'eau la plus chaude est octobre, avec une température moyenne de 29 °C.

La période de l'année où l'eau est plus froide dure 3,9 mois, du 6 janvier au 2 mai, avec une température moyenne inférieure à 23 °C. Le mois de l'année à Aéroport de Cap Skirring ayant l'eau la plus froide est mars, avec une température moyenne de 22 °C.

Température moyenne de l'eau à Aéroport de Cap Skirring

Température moyenne de l'eau à Aéroport de Cap Skirringchaudfraisjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.20 °C20 °C22 °C22 °C24 °C24 °C26 °C26 °C28 °C28 °C30 °C30 °C18 oct.29 °C18 oct.29 °C22 °C2 mars22 °C2 mars25 juin28 °C25 juin28 °C23 nov.28 °C23 nov.28 °C6 janv.23 °C6 janv.23 °C2 mai23 °C2 mai23 °CMaintenantMaintenant
La température quotidienne moyenne de l'eau (ligne violette), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.
Eaujanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.
Température 23 °C22 °C22 °C23 °C25 °C27 °C28 °C28 °C28 °C29 °C28 °C25 °C

Pour indiquer dans quelle mesure le climat à Aéroport de Cap Skirring est agréable tout au long de l'année, nous calculons deux scores de voyage.

Le score de tourisme privilégie les journées dégagées et sans pluie, avec des températures perçues situées entre 18 °C et 27 °C. Selon ce score, le meilleur moment de l'année pour visiter Aéroport de Cap Skirring pour les activités touristiques générales à l'extérieur est de fin décembre à mi mai, avec un score maximal pour la deuxième semaine en avril.

Score touristique à Aéroport de Cap Skirring

Score touristique à Aéroport de Cap Skirringmeilleur momentjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.002244668810107.27.21.81.8MaintenantMaintenantprécipitationprécipitation nébulositénébulositétempératuretempératurescore touristique
Le score touristique (zone remplie) et ses composantes : le score de température (ligne rouge), le score de nébulosité (ligne bleue) et le score de précipitation (ligne verte).

Le score de plage/piscine privilégie les journées dégagées et sans pluie, avec des températures perçues situées entre 24 °C et 32 °C. Selon ce score, le meilleur moment de l'année pour visiter Aéroport de Cap Skirring pour les activités par temps chaud est de fin janvier à fin mai, avec un score maximal pour la première semaine en mai.

Score plage/piscine à Aéroport de Cap Skirring

Score plage/piscine à Aéroport de Cap Skirringmeilleur momentjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.002244668810107.87.83.03.0MaintenantMaintenantprécipitationprécipitation nébulositénébulositétempératuretempératurescore plage/piscine
Le score plage/piscine (zone remplie) et ses composantes : le score de température (ligne rouge), le score de nébulosité (ligne bleue) et le score de précipitation (ligne verte).

Méthodologie

Pour chaque heure entre 08:00 et 21:00 pour chaque journée de la période d'analyse (1980 à 2016), des scores indépendants sont calculés pour la température perçue, la nébulosité et la précipitation totale. Ces scores sont combinés en un score composite horaire unique, qui est ensuite regroupé en jours, dont la moyenne est calculée sur toutes les années de la période d'analyse, puis pondérée.

Notre score de nébulosité est 10 pour un ciel complètement dégagé, chutant de manière linéaire à 9 pour un ciel dégagé dans l'ensemble et à 1 pour un ciel complètement couvert.

Notre score de précipitation, qui est basé sur la précipitation sur trois heures centrée sur l'heure en question, est 10 pour aucune précipitation, chutant de manière linéaire à 9 pour une précipitation minime et à 0 pour une précipitation de 1 millimètre ou plus.

Notre score de température touristique est 0 pour une température perçue inférieure à 10 °C, augmentant de manière linéaire à 9 pour 18 °C, jusqu'à 10 pour 24 °C, chutant de manière linéaire à 9 pour 27 °C et à 1 pour 32 °C ou plus.

Notre score de température plage/piscine est 0 pour une température perçue inférieure à 18 °C, augmentant de manière linéaire à 9 pour 24 °C, jusqu'à 10 pour 28 °C, chutant de manière linéaire à 9 pour 32 °C et à 1 pour 38 °C ou plus.

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

Les températures à Aéroport de Cap Skirring sont suffisamment élevées tout au long de l'année, de sorte qu'il n'est pas vraiment significatif de parler de saison de croissance en ces termes. Néanmoins, nous incluons le tableau ci-dessous pour illustrer la distribution des températures tout au long de l'année.

Temps passé dans diverses bandes de température et saison de croissance à Aéroport de Cap Skirring

Temps passé dans diverses bandes de température et saison de croissance à Aéroport de Cap Skirringjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %100 %1 janv.100 %1 janv.100 %2 juil.100 %2 juil.MaintenantMaintenantconfortablechaudtrès chaudfrais
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
Le pourcentage de temps passé dans diverses bandes de température. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

Degrés-jour de croissance à Aéroport de Cap Skirring

Degrés-jour de croissance à Aéroport de Cap Skirringjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 °C0 °C1 000 °C1 000 °C2 000 °C2 000 °C3 000 °C3 000 °C4 000 °C4 000 °C5 000 °C5 000 °C5 janv.50 °C5 janv.50 °C16 mars1 000 °C16 mars1 000 °C31 déc.5 696 °C31 déc.5 696 °CMaintenantMaintenant
Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours de l'année, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen connaît une variation saisonnière considérable au cours de l'année.

La période la plus lumineuse de l'année dure 2,8 mois, du 27 février au 22 mai, avec un rayonnement solaire incident en ondes courtes par mètre carré supérieur à 6,4 kWh. Le mois de l'année le plus lumineux à Aéroport de Cap Skirring est avril, avec une moyenne de 7,0 kWh.

La période la plus sombre de l'année dure 4,0 mois, du 2 juillet au 2 novembre, avec un rayonnement solaire incident en ondes courtes par mètre carré inférieur à 4,6 kWh. Le mois de l'année le plus sombre à Aéroport de Cap Skirring est septembre, avec une moyenne de 4,0 kWh.

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Aéroport de Cap Skirring

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Aéroport de Cap Skirringlumineuxsombrejanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 avr.7,0 kWh9 avr.7,0 kWh27 sept.3,9 kWh27 sept.3,9 kWh27 févr.6,4 kWh27 févr.6,4 kWh22 mai6,4 kWh22 mai6,4 kWh2 juil.4,6 kWh2 juil.4,6 kWhMaintenantMaintenant
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.
janv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.
Énergie solaire (kWh) 5.46.16.87.06.65.44.34.14.04.24.85.0

Dans ce rapport, les coordonnées géographiques pour Aéroport de Cap Skirring sont 12,391° de latitude, -16,743° de longitude et 14 m d'altitude.

La topographie dans les 3 kilomètres entourant Aéroport de Cap Skirring ne présente que des variations légères de l'altitude, avec une variation maximum de l'altitude de 38 mètres et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 9 mètres. Dans les 16 kilomètres, présente aussi seulement de légères variations de l'altitude (45 mètres). Dans les 80 kilomètres, présente aussi seulement de légères variations de l'altitude (61 mètres).

La région dans un rayon de 3 kilomètres de Aéroport de Cap Skirring est couverte par de l'eau (35 %), des buissons (27 %), des terres cultivées (15 %) et de sol nu (11 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des de l'eau (62 %) et de mangroves (12 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des de l'eau (68 %).

Ce rapport illustre la météo typique à Aéroport de Cap Skirring, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016.

Température et point de rosée

Aéroport de Cap Skirring a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin.

En cas de mesure manquantes ou erronées provenant de cette station, nous nous appuyons sur les rapports de stations voisines, ajustés en fonction des différences intra-station saisonnières et diurnes typiques. Pour un jour et une heure donnés, la station à laquelle nous avons recours en deuxième lieu est sélectionnée de manière à minimiser l'erreur de prévision pour les années pour lesquelles des mesures sont disponibles auprès des deux stations.

Les stations auxquelles nous pouvons avoir recours en deuxième lieu sont Ziguinchor Airport et Aéroport international de Banjul.

Autres données

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres.

Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA.

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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