Climat et moyennes météorologiques tout au long de l'année pour Aéroport de Vitoria EspagneÀ Aéroport de Vitoria, les étés sont chaud, les hivers sont très froid et venteux et le climat est partiellement nuageux tout au long de l'année. Au cours de l'année, la température varie généralement de 1 °C à 26 °C et est rarement inférieure à -4 °C ou supérieure à 34 °C. En fonction du score touristique, le meilleur moment de l'année pour visiter Aéroport de Vitoria pour les activités estivales est de fin juin à début septembre. Température moyenne à Aéroport de VitoriaLa saison chaude dure 3,1 mois, du 16 juin au 19 septembre, avec une température quotidienne moyenne maximale supérieure à 23 °C. Le mois le plus chaud de l'année à Aéroport de Vitoria est août, avec une température moyenne maximale de 26 °C et minimale de 12 °C. La saison fraîche dure 3,7 mois, du 15 novembre au 4 mars, avec une température quotidienne moyenne maximale inférieure à 12 °C. Le mois le plus froid de l'année à Aéroport de Vitoria est janvier, avec une température moyenne minimale de 1 °C et maximale de 9 °C.
La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes pour toute l'année. L'axe horizontal représente le jour de l'année, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour. Orting, Washington, États-Unis (éloigné de 8 387 kilomètres) est l'endroit étranger éloigné où les températures sont les plus similaires à Aéroport de Vitoria (voir la comparaison). NébulositéÀ Aéroport de Vitoria, le pourcentage de nébulosité connaît une variation saisonnière considérable au cours de l'année. La période la plus dégagée de l'année à Aéroport de Vitoria commence aux alentours du 13 juin et dure 3,1 mois, se terminant aux alentours du 18 septembre. Le mois le plus dégagé de l'année à Aéroport de Vitoria est juillet, durant lequel le ciel est généralement dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux 75 % du temps. La période plus nuageuse de l'année commence aux alentours du 18 septembre et dure 8,9 mois, se terminant aux alentours du 13 juin. Le mois le plus nuageux de l'année à Aéroport de Vitoria est janvier, durant lequel le ciel est généralement couvert ou nuageux dans l'ensemble 64 % du temps.
PrécipitationA jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. La probabilité de jours de précipitation à Aéroport de Vitoria varie au cours de l'année. La saison connaissant le plus de précipitation dure 8,5 mois, du 18 septembre au 2 juin, avec une probabilité de précipitation quotidienne supérieure à 24 %. Le mois ayant le plus grand nombre de jours de précipitation à Aéroport de Vitoria est novembre, avec une moyenne de 9,9 jours ayant au moins 1 millimètre de précipitation. La saison la plus sèche dure 3,5 mois, du 2 juin au 18 septembre. Le moins ayant le moins de jours de précipitation à Aéroport de Vitoria est juillet, avec une moyenne de 4,5 jours ayant au moins 1 millimètre de précipitation. Pour les jours de précipitation, nous distinguons les jours avec pluie seulement, neige seulement ou un mélange des deux. Le mois avec le plus grand nombre de jours de pluie seulement à Aéroport de Vitoria est novembre, avec une moyenne de 9,6 jours. En fonction de ce classement, la forme de précipitation la plus courante au cours de l'année est de la pluie seulement, avec une probabilité culminant à 34 % le 16 novembre.
PluiePour montrer la variation au cours des mois et pas seulement les totaux mensuels, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour de l'année. Aéroport de Vitoria connaît des variations saisonnières considérables en ce qui concerne les précipitations de pluie mensuelles. Chutes de pluie au cours de l'année à Aéroport de Vitoria. Le mois le plus pluvieux à Aéroport de Vitoria est novembre, avec une chute de pluie moyenne de 74 millimètres. Le mois le moins pluvieux à Aéroport de Vitoria est juillet, avec une chute de pluie moyenne de 25 millimètres.
SoleilLa longueur du jour à Aéroport de Vitoria varie considérablement au cours de l'année. En 2024, le jour le plus court est le 21 décembre, avec 9 heures et 1 minute de jour ; le jour le plus long est le 20 juin, avec 15 heures et 21 minutes de jour.
Le lever de soleil le plus tôt a lieu à 06:31 le 14 juin et le lever de soleil le plus tardif a lieu 2 heures et 10 minutes plus tard à 08:41 le 4 janvier. Le coucher de soleil le plus tôt a lieu à 17:36 le 8 décembre et le coucher de soleil le plus tardif a lieu 4 heures et 17 minutes plus tard à 21:53 le 26 juin. Le passage à l'heure d'été est observé à Aéroport de Vitoria en 2024, commençant au printemps le 31 mars, durant 6,9 mois et se terminant à l'automne le 27 octobre. La figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante. LuneLa figure ci-dessous présente un récapitulatif des principales données lunaires pour 2024. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune. HumiditéNous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde. Le niveau d'humidité perçue à Aéroport de Vitoria, tel que mesuré par le pourcentage de temps durant lequel le niveau d'humidité est lourd, oppressant ou étouffant, ne varie pas beaucoup au cours de l'année, se maintenant à 1 % +/-1 %.
VentCette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires. La vitesse horaire moyenne du vent à Aéroport de Vitoria connaît une variation saisonnière considérable au cours de l'année. La période la plus venteuse de l'année dure 6,7 mois, du 12 octobre au 1 mai, avec des vitesses de vent moyennes supérieures à 12,8 kilomètres par heure. Le mois le plus venteux de l'année à Aéroport de Vitoria est janvier, avec une vitesse horaire moyenne du vent de 15,3 kilomètres par heure. La période la plus calme de l'année dure 5,3 mois, du 1 mai au 12 octobre. Le mois le plus calme de l'année à Aéroport de Vitoria est août, avec une vitesse horaire moyenne du vent de 10,1 kilomètres par heure.
La direction horaire moyenne principale du vent à Aéroport de Vitoria varie au cours de l'année. Le vent vient le plus souvent du nord pendant 7,4 mois, du 24 février au 4 octobre, avec un pourcentage maximal de 62 % le 23 juillet. Le vent vient le plus souvent du sud pendant 1,2 mois, du 4 octobre au 11 novembre, avec un pourcentage maximal de 39 % le 27 octobre. Le vent vient le plus souvent de l'ouest pendant 3,5 mois, du 11 novembre au 24 février, avec un pourcentage maximal de 39 % le 1 janvier. Température de l'eauAéroport de Vitoria est situé près d'une grande masse d'eau (océan, mer ou grand lac par exemple). Cette section présente la température de surface moyenne étendue de cette eau. La température moyenne de l'eau connaît une variation saisonnière extrême au cours de l'année. La période de l'année où l'eau est plus chaude dure 2,6 mois, du 4 juillet au 23 septembre, avec une température moyenne supérieure à 20 °C. Le mois de l'année à Aéroport de Vitoria ayant l'eau la plus chaude est août, avec une température moyenne de 22 °C. La période de l'année où l'eau est plus froide dure 4,8 mois, du 9 décembre au 2 mai, avec une température moyenne inférieure à 14 °C. Le mois de l'année à Aéroport de Vitoria ayant l'eau la plus froide est février, avec une température moyenne de 12 °C.
Le meilleur moment de l'année pour visiterPour indiquer dans quelle mesure le climat à Aéroport de Vitoria est agréable tout au long de l'année, nous calculons deux scores de voyage. Le score de tourisme privilégie les journées dégagées et sans pluie, avec des températures perçues situées entre 18 °C et 27 °C. Selon ce score, le meilleur moment de l'année pour visiter Aéroport de Vitoria pour les activités touristiques générales à l'extérieur est de fin juin à début septembre, avec un score maximal pour la dernière semaine en juillet. Score touristique à Aéroport de VitoriaLe score de plage/piscine privilégie les journées dégagées et sans pluie, avec des températures perçues situées entre 24 °C et 32 °C. Selon ce score, le meilleur moment de l'année pour visiter Aéroport de Vitoria pour les activités par temps chaud est de mi juillet à mi août, avec un score maximal pour la première semaine en août. Score plage/piscine à Aéroport de VitoriaMéthodologiePour chaque heure entre 08:00 et 21:00 pour chaque journée de la période d'analyse (1980 à 2016), des scores indépendants sont calculés pour la température perçue, la nébulosité et la précipitation totale. Ces scores sont combinés en un score composite horaire unique, qui est ensuite regroupé en jours, dont la moyenne est calculée sur toutes les années de la période d'analyse, puis pondérée. Notre score de nébulosité est 10 pour un ciel complètement dégagé, chutant de manière linéaire à 9 pour un ciel dégagé dans l'ensemble et à 1 pour un ciel complètement couvert. Notre score de précipitation, qui est basé sur la précipitation sur trois heures centrée sur l'heure en question, est 10 pour aucune précipitation, chutant de manière linéaire à 9 pour une précipitation minime et à 0 pour une précipitation de 1 millimètre ou plus. Notre score de température touristique est 0 pour une température perçue inférieure à 10 °C, augmentant de manière linéaire à 9 pour 18 °C, jusqu'à 10 pour 24 °C, chutant de manière linéaire à 9 pour 27 °C et à 1 pour 32 °C ou plus. Notre score de température plage/piscine est 0 pour une température perçue inférieure à 18 °C, augmentant de manière linéaire à 9 pour 24 °C, jusqu'à 10 pour 28 °C, chutant de manière linéaire à 9 pour 32 °C et à 1 pour 38 °C ou plus. Saison de croissanceLes définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud). La saison de croissance à Aéroport de Vitoria dure généralement 6,1 mois (186 jours), du 24 avril au 27 octobre environ, commence rarement avant le 1 avril ou après le 17 mai et se termine rarement avant le 4 octobre ou après le 21 novembre. Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C. En se basant uniquement sur les degrés-jour de croissance, la première floraison printanière à Aéroport de Vitoria devrait avoir lieu autour du 29 mars, apparaissant rarement avant le 11 mars ou après le 22 avril. Rayonnement solaireCette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet. Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen connaît une variation saisonnière extrême au cours de l'année. La période la plus lumineuse de l'année dure 3,1 mois, du 16 mai au 20 août, avec un rayonnement solaire incident en ondes courtes par mètre carré supérieur à 6,2 kWh. Le mois de l'année le plus lumineux à Aéroport de Vitoria est juillet, avec une moyenne de 7,2 kWh. La période la plus sombre de l'année dure 3,6 mois, du 27 octobre au 15 février, avec un rayonnement solaire incident en ondes courtes par mètre carré inférieur à 2,7 kWh. Le mois de l'année le plus sombre à Aéroport de Vitoria est décembre, avec une moyenne de 1,6 kWh.
TopographieDans ce rapport, les coordonnées géographiques pour Aéroport de Vitoria sont 42,883° de latitude, -2,724° de longitude et 505 m d'altitude. La topographie dans les 3 kilomètres entourant Aéroport de Vitoria présente des variations importantes de l'altitude, avec une variation de l'altitude de 169 mètres maximum et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 513 mètres. Dans les 16 kilomètres, variations importantes de l'altitude (854 mètres). Dans les 80 kilomètres, variations considérables de l'altitude (2 278 mètres). La région dans un rayon de 3 kilomètres de Aéroport de Vitoria est couverte par des terres cultivées (82 %) et des surfaces artificielles (14 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des des arbres (39 %) et des terres cultivées (36 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des des arbres (40 %) et des terres cultivées (27 %). Sources des donnéesCe rapport illustre la météo typique à Aéroport de Vitoria, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016. Température et point de roséeAéroport de Vitoria a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin. En cas de mesure manquantes ou erronées provenant de cette station, nous nous appuyons sur les rapports de stations voisines, ajustés en fonction des différences intra-station saisonnières et diurnes typiques. Pour un jour et une heure donnés, la station à laquelle nous avons recours en deuxième lieu est sélectionnée de manière à minimiser l'erreur de prévision pour les années pour lesquelles des mesures sont disponibles auprès des deux stations. Les stations auxquelles nous pouvons avoir recours en deuxième lieu sont Logrono / Agoncillo, Aéroport de Burgos Villafria, Aéroport de Biarritz Pays Basque, Dax-Seyresse, Zaragoza United States Air Force Operated Base In Foreign Country, Aéroport de Saragosse et Aéroport Pau-Pyrénées. Autres donnéesToutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition . Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres. Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture. Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA. Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames . Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com . Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap. AvertissementLes informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site. Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles. Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte. Veuillez consulter nos conditions d'utilisation complètes disponibles sur notre page Conditions d'utilisation. |