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Climat et moyennes météorologiques tout au long de l'année pour Aéroport de Udon Thani Thaïlande

À Aéroport de Udon Thani, la saison pluvieuse est oppressant et couvert, la saison sèche est humide et partiellement nuageux et le climat est très chaud tout au long de l'année. Au cours de l'année, la température varie généralement de 16 °C à 35 °C et est rarement inférieure à 12 °C ou supérieure à 39 °C.

En fonction du score touristique, le meilleur moment de l'année pour visiter Aéroport de Udon Thani pour les activités estivales est de mi novembre à mi février.

Climat à Aéroport de Udon Thani

très chaudtrès chaudchaudjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.MaintenantMaintenant67 %67 %7 %7 %couvertdégagéprécipitation : 238 mmprécipitation : 238 mm4 mm4 mmlourd : 100 %lourd : 100 %13 %13 %secsecscore touristique : 7.5score touristique : 7.52.42.4
Météo mensuelle pour Aéroport de Udon Thani. Cliquez sur chaque tableau pour plus d'informations.

La saison très chaude dure 1,9 mois, du 13 mars au 8 mai, avec une température quotidienne moyenne maximale supérieure à 34 °C. Le mois le plus chaud de l'année à Aéroport de Udon Thani est avril, avec une température moyenne maximale de 35 °C et minimale de 25 °C.

La saison fraîche dure 2,1 mois, du 23 novembre au 27 janvier, avec une température quotidienne moyenne maximale inférieure à 30 °C. Le mois le plus froid de l'année à Aéroport de Udon Thani est décembre, avec une température moyenne minimale de 17 °C et maximale de 29 °C.

Température moyenne maximale et minimale à Aéroport de Udon Thani

Température moyenne maximale et minimale à Aéroport de Udon Thanichaudsfraisfraisjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.-20 °C-20 °C-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °C2 janv.29 °C2 janv.29 °C12 avr.35 °C12 avr.35 °C16 °C16 °C25 °C25 °C23 nov.30 °C23 nov.30 °C22 °C22 °C20 °C20 °CMaintenantMaintenant
La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.
Moyennejanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.
Haute 29 °C32 °C34 °C35 °C34 °C32 °C32 °C31 °C31 °C31 °C30 °C29 °C
Temp. 23 °C25 °C28 °C30 °C29 °C29 °C28 °C28 °C28 °C27 °C25 °C22 °C
Basse 17 °C19 °C23 °C25 °C25 °C26 °C25 °C25 °C25 °C23 °C20 °C17 °C

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes pour toute l'année. L'axe horizontal représente le jour de l'année, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Température horaire moyenne à Aéroport de Udon Thani

Température horaire moyenne à Aéroport de Udon Thanijanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.00 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hMaintenantMaintenantfraisfraisconfortableconfortablechaudtrès chaudconfortableconfortable
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire moyenne, codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Ayotzintepec, Mexique (éloigné de 15 618 kilomètres); Cuiabá, Brésil (17 776 kilomètres) et Chikwawa, Malawi (8 333 kilomètres) sont les endroits étrangers éloignés où les températures sont les plus similaires à Aéroport de Udon Thani (voir la comparaison).

Carte
Repère
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Carte

À Aéroport de Udon Thani, le pourcentage de nébulosité connaît une variation saisonnière extrême au cours de l'année.

La période la plus dégagée de l'année à Aéroport de Udon Thani commence aux alentours du 20 octobre et dure 5,8 mois, se terminant aux alentours du 15 avril.

Le mois le plus dégagé de l'année à Aéroport de Udon Thani est janvier, durant lequel le ciel est généralement dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux 66 % du temps.

La période plus nuageuse de l'année commence aux alentours du 15 avril et dure 6,2 mois, se terminant aux alentours du 20 octobre.

Le mois le plus nuageux de l'année à Aéroport de Udon Thani est juin, durant lequel le ciel est généralement couvert ou nuageux dans l'ensemble 92 % du temps.

Catégories de couverture nuageuse à Aéroport de Udon Thani

Catégories de couverture nuageuse à Aéroport de Udon Thaniplus dégagéplus dégagéplus nuageuxjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %31 janv.67 %31 janv.67 %12 juin7 %12 juin7 %20 oct.37 %20 oct.37 %15 avr.37 %15 avr.37 %MaintenantMaintenantdégagécouvert
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.
Fractionjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.
Plus nuageux 34 %35 %45 %63 %84 %92 %92 %91 %82 %66 %48 %36 %
Plus dégagé 66 %65 %55 %37 %16 %8 %8 %9 %18 %34 %52 %64 %

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. La probabilité de jours de précipitation à Aéroport de Udon Thani varie énormément au cours de l'année.

La saison connaissant le plus de précipitation dure 5,5 mois, du 23 avril au 7 octobre, avec une probabilité de précipitation quotidienne supérieure à 35 %. Le mois ayant le plus grand nombre de jours de précipitation à Aéroport de Udon Thani est août, avec une moyenne de 20,5 jours ayant au moins 1 millimètre de précipitation.

La saison la plus sèche dure 6,5 mois, du 7 octobre au 23 avril. Le moins ayant le moins de jours de précipitation à Aéroport de Udon Thani est décembre, avec une moyenne de 0,5 jour ayant au moins 1 millimètre de précipitation.

Pour les jours de précipitation, nous distinguons les jours avec pluie seulement, neige seulement ou un mélange des deux. Le mois avec le plus grand nombre de jours de pluie seulement à Aéroport de Udon Thani est août, avec une moyenne de 20,5 jours. En fonction de ce classement, la forme de précipitation la plus courante au cours de l'année est de la pluie seulement, avec une probabilité culminant à 68 % le 29 août.

Probabilité de précipitation quotidienne à Aéroport de Udon Thani

Probabilité de précipitation quotidienne à Aéroport de Udon Thanimouillésecsecjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %29 août68 %29 août68 %19 déc.1 %19 déc.1 %23 avr.35 %23 avr.35 %7 oct.35 %7 oct.35 %MaintenantMaintenantpluie
Le pourcentage de jours durant lesquels divers types de précipitation sont observés, excepté les quantités traces : pluie seulement, neige seulement et mélange (de la pluie et de la neige sont tombées au cours de la même journée).
Jours dejanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.
Pluie 0,9j2,3j4,8j8,9j16,4j16,9j18,8j20,5j17,0j7,9j1,6j0,5j

Pour montrer la variation au cours des mois et pas seulement les totaux mensuels, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour de l'année. Aéroport de Udon Thani connaît des variations saisonnières extrêmes en ce qui concerne les précipitations de pluie mensuelles.

La période pluvieuse de l'année dure 9,0 mois, du 16 février au 16 novembre, avec une chute de pluie d'au moins 13 millimètres sur une période glissante de 31 jours. Le mois le plus pluvieux à Aéroport de Udon Thani est août, avec une chute de pluie moyenne de 230 millimètres.

La période sèche de l'année dure 3,0 mois, du 16 novembre au 16 février. Le mois le moins pluvieux à Aéroport de Udon Thani est décembre, avec une chute de pluie moyenne de 4 millimètres.

Pluviométrie mensuelle moyenne à Aéroport de Udon Thani

Pluviométrie mensuelle moyenne à Aéroport de Udon Thanipluiejanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm25 août238 mm25 août238 mm21 déc.4 mm21 déc.4 mm1 juin185 mm1 juin185 mm16 févr.13 mm16 févr.13 mmMaintenantMaintenant
La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne correspondante.
janv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.
Pluie 4,8mm12,5mm28,4mm68,6mm161,0mm175,5mm184,1mm230,2mm198,9mm70,8mm13,2mm3,7mm

La longueur du jour à Aéroport de Udon Thani varie au cours de l'année. En 2024, le jour le plus court est le 21 décembre, avec 11 heures et 5 minutes de jour ; le jour le plus long est le 21 juin, avec 13 heures et 10 minutes de jour.

Heures de clarté et crépuscule à Aéroport de Udon Thani

Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.
Heures dejanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.
Clarté 11,2h11,6h12,0h12,5h13,0h13,2h13,0h12,7h12,2h11,7h11,3h11,1h

Le lever de soleil le plus tôt a lieu à 05:33 le 4 juin et le lever de soleil le plus tardif a lieu 1 heure et 9 minutes plus tard à 06:42 le 20 janvier. Le coucher de soleil le plus tôt a lieu à 17:32 le 23 novembre et le coucher de soleil le plus tardif a lieu 1 heure et 15 minutes plus tard à 18:47 le 6 juillet.

Le passage à l'heure d'été n'est pas observé à Aéroport de Udon Thani en 2024.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule à Aéroport de Udon Thani

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule à Aéroport de Udon Thanijanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.00 h02 h04 h06 h08 h10 h12 h14 h16 h18 h20 h22 h00 h4 juin05:334 juin05:3318:476 juil.18:476 juil.23 nov.17:3223 nov.17:3206:4220 janv.06:4220 janv.journuitnuitMinuitsolaireMinuitsolaireMidisolaireLeverdusoleilCoucherdusoleilMaintenantMaintenant
Le jour solaire au cours de l'année 2024. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

La figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante.

Élévation solaire et azimut à Aéroport de Udon Thani

Élévation solaire et azimut à Aéroport de Udon Thanijanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.00 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 h000010101010202020203030303040404040505050606070708000001010101020202020303030304040404050505050606060707080804990MaintenantMaintenant
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut en cours de l'année 2024. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

La figure ci-dessous présente un récapitulatif des principales données lunaires pour 2024. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune.

Lever, coucher et phases de la Lune à Aéroport de Udon Thani

Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

Aéroport de Udon Thani connaît des variations saisonnières extrêmes en ce qui concerne l'humidité perçue.

La période la plus lourde de l'année dure 9,5 mois, du 16 février au 30 novembre, avec une sensation de lourdeur, oppressante ou étouffante au moins 35 % du temps.

Le mois ayant le moins de jours lourds à Aéroport de Udon Thani est janvier, avec 4,8 jours lourds ou plus accablants.

Niveaux de confort selon l'humidité à Aéroport de Udon Thani

Niveaux de confort selon l'humidité à Aéroport de Udon Thanilourdjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %3 janv.13 %3 janv.13 %100 %19 juil.100 %19 juil.16 févr.35 %16 févr.35 %30 nov.35 %30 nov.35 %MaintenantMaintenantétouffantétouffantoppressantoppressantlourdlourdconfortableconfortablesecsec
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le pourcentage de temps passé dans divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisés par le point de rosée.
janv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.
Temps lourd 4,8j9,4j18,7j26,6j30,7j30,0j31,0j31,0j29,8j27,6j16,6j6,2j

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à Aéroport de Udon Thani connaît une variation saisonnière modérée au cours de l'année.

La période la plus venteuse de l'année dure 5,6 mois, du 23 octobre au 11 avril, avec des vitesses de vent moyennes supérieures à 10,3 kilomètres par heure. Le mois le plus venteux de l'année à Aéroport de Udon Thani est décembre, avec une vitesse horaire moyenne du vent de 12,4 kilomètres par heure.

La période la plus calme de l'année dure 6,4 mois, du 11 avril au 23 octobre. Le mois le plus calme de l'année à Aéroport de Udon Thani est septembre, avec une vitesse horaire moyenne du vent de 8,2 kilomètres par heure.

Vitesse moyenne du vent à Aéroport de Udon Thani

Vitesse moyenne du vent à Aéroport de Udon Thaniventeuxventeuxjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 km/h0 km/h2 km/h2 km/h4 km/h4 km/h6 km/h6 km/h8 km/h8 km/h10 km/h10 km/h12 km/h12 km/h14 km/h14 km/h16 km/h16 km/h18 km/h18 km/h20 km/h20 km/h16 déc.12,6 km/h16 déc.12,6 km/h15 sept.8,0 km/h15 sept.8,0 km/h11 avr.10,3 km/h11 avr.10,3 km/hMaintenantMaintenant
La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.
janv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.
Vitesse du vent (kph) 12.211.811.210.19.510.410.59.78.29.811.312.4

La direction horaire moyenne principale du vent à Aéroport de Udon Thani varie au cours de l'année.

Le vent vient le plus souvent du sud pendant 2,8 mois, du 3 avril au 28 juin et pendant 2,4 semaines, du 24 août au 10 septembre, avec un pourcentage maximal de 57 % le 29 mai. Le vent vient le plus souvent de l'ouest pendant 1,9 mois, du 28 juin au 24 août, avec un pourcentage maximal de 53 % le 2 août. Le vent vient le plus souvent de l'est pendant 6,8 mois, du 10 septembre au 3 avril, avec un pourcentage maximal de 85 % le 1 janvier.

Direction du vent à Aéroport de Udon Thani

Direction du vent à Aéroport de Udon ThaniESOSEjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %MaintenantMaintenantouestsudestnord
nordestsudouest
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux, excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 1,6 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Pour indiquer dans quelle mesure le climat à Aéroport de Udon Thani est agréable tout au long de l'année, nous calculons deux scores de voyage.

Le score de tourisme privilégie les journées dégagées et sans pluie, avec des températures perçues situées entre 18 °C et 27 °C. Selon ce score, le meilleur moment de l'année pour visiter Aéroport de Udon Thani pour les activités touristiques générales à l'extérieur est de mi novembre à mi février, avec un score maximal pour la troisième semaine en décembre.

Score touristique à Aéroport de Udon Thani

Score touristique à Aéroport de Udon Thanijanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.002244668810107.57.52.42.42.62.6MaintenantMaintenantprécipitationprécipitation nébulositénébulositétempératuretempératurescore touristique
Le score touristique (zone remplie) et ses composantes : le score de température (ligne rouge), le score de nébulosité (ligne bleue) et le score de précipitation (ligne verte).

Le score de plage/piscine privilégie les journées dégagées et sans pluie, avec des températures perçues situées entre 24 °C et 32 °C. Selon ce score, les meilleurs moments de l'année pour visiter Aéroport de Udon Thani pour les activités par temps chaud sont de début février à fin mars et de mi octobre à fin novembre, avec un score maximal pour la dernière semaine en février.

Score plage/piscine à Aéroport de Udon Thani

Score plage/piscine à Aéroport de Udon Thanijanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.002244668810106.76.73.63.66.46.45.05.03.73.7MaintenantMaintenantprécipitationprécipitation nébulositénébulositétempératuretempératurescore plage/piscine
Le score plage/piscine (zone remplie) et ses composantes : le score de température (ligne rouge), le score de nébulosité (ligne bleue) et le score de précipitation (ligne verte).

Méthodologie

Pour chaque heure entre 08:00 et 21:00 pour chaque journée de la période d'analyse (1980 à 2016), des scores indépendants sont calculés pour la température perçue, la nébulosité et la précipitation totale. Ces scores sont combinés en un score composite horaire unique, qui est ensuite regroupé en jours, dont la moyenne est calculée sur toutes les années de la période d'analyse, puis pondérée.

Notre score de nébulosité est 10 pour un ciel complètement dégagé, chutant de manière linéaire à 9 pour un ciel dégagé dans l'ensemble et à 1 pour un ciel complètement couvert.

Notre score de précipitation, qui est basé sur la précipitation sur trois heures centrée sur l'heure en question, est 10 pour aucune précipitation, chutant de manière linéaire à 9 pour une précipitation minime et à 0 pour une précipitation de 1 millimètre ou plus.

Notre score de température touristique est 0 pour une température perçue inférieure à 10 °C, augmentant de manière linéaire à 9 pour 18 °C, jusqu'à 10 pour 24 °C, chutant de manière linéaire à 9 pour 27 °C et à 1 pour 32 °C ou plus.

Notre score de température plage/piscine est 0 pour une température perçue inférieure à 18 °C, augmentant de manière linéaire à 9 pour 24 °C, jusqu'à 10 pour 28 °C, chutant de manière linéaire à 9 pour 32 °C et à 1 pour 38 °C ou plus.

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

Les températures à Aéroport de Udon Thani sont suffisamment élevées tout au long de l'année, de sorte qu'il n'est pas vraiment significatif de parler de saison de croissance en ces termes. Néanmoins, nous incluons le tableau ci-dessous pour illustrer la distribution des températures tout au long de l'année.

Temps passé dans diverses bandes de température et saison de croissance à Aéroport de Udon Thani

Temps passé dans diverses bandes de température et saison de croissance à Aéroport de Udon Thanijanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %100 %1 janv.100 %1 janv.100 %2 juil.100 %2 juil.MaintenantMaintenantfraisconfortablechaudtrès chaudcaniculaire
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
Le pourcentage de temps passé dans diverses bandes de température. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

Degrés-jour de croissance à Aéroport de Udon Thani

Degrés-jour de croissance à Aéroport de Udon Thanijanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 °C0 °C1 000 °C1 000 °C2 000 °C2 000 °C3 000 °C3 000 °C4 000 °C4 000 °C5 000 °C5 000 °C6 000 °C6 000 °C5 janv.50 °C5 janv.50 °C31 déc.5 904 °C31 déc.5 904 °CMaintenantMaintenant
Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours de l'année, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen connaît une variation saisonnière légère au cours de l'année.

La période la plus lumineuse de l'année dure 2,3 mois, du 15 février au 25 avril, avec un rayonnement solaire incident en ondes courtes par mètre carré supérieur à 5,7 kWh. Le mois de l'année le plus lumineux à Aéroport de Udon Thani est mars, avec une moyenne de 6,0 kWh.

La période la plus sombre de l'année dure 2,5 mois, du 26 juin au 10 septembre, avec un rayonnement solaire incident en ondes courtes par mètre carré inférieur à 4,6 kWh. Le mois de l'année le plus sombre à Aéroport de Udon Thani est août, avec une moyenne de 4,3 kWh.

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Aéroport de Udon Thani

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Aéroport de Udon Thanilumineuxsombrejanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh29 mars6,0 kWh29 mars6,0 kWh24 août4,2 kWh24 août4,2 kWh15 févr.5,7 kWh15 févr.5,7 kWh26 juin4,6 kWh26 juin4,6 kWhMaintenantMaintenant
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.
janv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.
Énergie solaire (kWh) 5.25.76.05.85.24.74.54.34.85.45.25.1

Dans ce rapport, les coordonnées géographiques pour Aéroport de Udon Thani sont 17,386° de latitude, 102,788° de longitude et 181 m d'altitude.

La topographie dans les 3 kilomètres entourant Aéroport de Udon Thani est essentiellement plate, avec une variation de l'altitude de 28 mètres maximum et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 180 mètres. Dans les 16 kilomètres, la topographie est essentiellement plate (105 mètres). Dans les 80 kilomètres, légères variations de l'altitude uniquement (546 mètres).

La région dans un rayon de 3 kilomètres de Aéroport de Udon Thani est couverte par des surfaces artificielles (54 %) et des terres cultivées (46 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des des terres cultivées (93 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des des terres cultivées (77 %) et des arbres (12 %).

Ce rapport illustre la météo typique à Aéroport de Udon Thani, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016.

Température et point de rosée

Aéroport de Udon Thani a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin.

En cas de mesure manquantes ou erronées provenant de cette station, nous nous appuyons sur les rapports de stations voisines, ajustés en fonction des différences intra-station saisonnières et diurnes typiques. Pour un jour et une heure donnés, la station à laquelle nous avons recours en deuxième lieu est sélectionnée de manière à minimiser l'erreur de prévision pour les années pour lesquelles des mesures sont disponibles auprès des deux stations.

Les stations auxquelles nous pouvons avoir recours en deuxième lieu sont Nong Khai, Wattay International Airport, Khon Kaen Airport, Loei Airport, Roi Et et Phetchabun Airport.

Autres données

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres.

Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA.

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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