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Météo habituelle à Aéroport international de Nội Bài Vietnam

À Aéroport international de Nội Bài, la saison pluvieuse est très chaud, oppressant et couvert et la saison sèche est confortable, humide et dégagé dans l'ensemble. Au cours de l'année, la température varie généralement de 14 °C à 33 °C et est rarement inférieure à 9 °C ou supérieure à 37 °C.

En fonction du score touristique, les meilleurs moments de l'année pour visiter Aéroport international de Nội Bài pour les activités estivales sont de début février à mi avril et de fin octobre à fin décembre.

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Analyse climatique

confortablechaudtrès chaudchaudjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.MaintenantMaintenant71 %71 %8 %8 %couvertdégagéprécipitation : 223 mmprécipitation : 223 mm11 mm11 mmlourd : 100 %lourd : 100 %14 %14 %secsecscore touristique : 7.4score touristique : 7.41.91.9
Cliquez sur chaque tableau pour plus d'informations.
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Température

La saison très chaude dure 4,9 mois, du 3 mai au 29 septembre, avec une température quotidienne moyenne maximale supérieure à 31 °C. Le jour le plus chaud de l'année est le 26 juin, avec une température moyenne maximale de 33 °C et minimale de 27 °C.

La saison fraîche dure 2,6 mois, du 11 décembre au 29 février, avec une température quotidienne moyenne maximale inférieure à 22 °C. Le jour le plus froid de l'année est le 19 janvier, avec une température moyenne minimale de 14 °C et maximale de 19 °C.

Température moyenne maximale et minimale

Température moyenne maximale et minimale à Aéroport international de Nội Bàitrès chaudfraisjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.-20 °C-15 °C-10 °C-5 °C0 °C5 °C10 °C15 °C20 °C25 °C30 °C35 °C40 °C45 °C19 janv.19 °C19 janv.19 °C26 juin33 °C26 juin33 °C14 °C14 °C27 °C27 °C3 mai31 °C3 mai31 °C29 sept.31 °C29 sept.31 °C11 déc.22 °C11 déc.22 °C29 févr.22 °C29 févr.22 °C24 °C24 °C24 °C24 °C15 °C15 °C17 °C17 °CBasseHauteMaintenantMaintenant
La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes pour toute l'année. L'axe horizontal représente le jour de l'année, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Température horaire moyenne

Température horaire moyenne à Aéroport international de Nội Bàijanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.00 h04 h08 h12 h16 h20 h00 hMaintenantMaintenantfraisfraisfraisfraisconfortablechaudtrès chaudconfortable
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire moyenne, codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Laguna Heights, Texas, États-Unis (éloigné de 14 213 kilomètres) et St. Petersburg, Floride, États-Unis (14 507 kilomètres) sont les endroits étrangers éloignés où les températures sont les plus similaires à Aéroport international de Nội Bài (voir la comparaison).

Nébulosité

À Aéroport international de Nội Bài, le pourcentage de nébulosité connaît une variation saisonnière extrême au cours de l'année.

La période la plus dégagée de l'année à Aéroport international de Nội Bài commence aux alentours du 3 octobre et dure 7,0 mois, se terminant aux alentours du 3 mai. Le 22 février, le jour le plus dégagé de l'année, le ciel est dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux 71 % du temps, et couvert ou nuageux dans l'ensemble 29 % du temps.

La période plus nuageuse de l'année commence aux alentours du 3 mai et dure 5,0 mois, se terminant aux alentours du 3 octobre. Le 15 juin, le jour le plus nuageux de l'année, le ciel est couvert ou nuageux dans l'ensemble 92 % du temps, et dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux 8 % du temps.

Catégories de couverture nuageuse

Catégories de couverture nuageuse à Aéroport international de Nội Bàiplus dégagéplus dégagéplus nuageuxjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %22 févr.71 %22 févr.71 %15 juin8 %15 juin8 %3 oct.39 %3 oct.39 %3 mai40 %3 mai40 %MaintenantMaintenantdégagédégagé dans l'ensemblecouvertpartiellement nuageux
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Précipitation

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. La probabilité de jours de précipitation à Aéroport international de Nội Bài varie énormément au cours de l'année.

La saison connaissant le plus de précipitation dure 5,0 mois, du 2 mai au 3 octobre, avec une probabilité de précipitation quotidienne supérieure à 31 %. La probabilité de précipitation culmine à 57 % le 3 août.

La saison la plus sèche dure 7,0 mois, du 3 octobre au 2 mai. La probabilité de précipitation la plus basse est 5 % le 30 janvier.

Pour les jours de précipitation, nous distinguons les jours avec pluie seulement, neige seulement ou un mélange des deux. En fonction de ce classement, la forme de précipitation la plus courante au cours de l'année est de la pluie seulement, avec une probabilité culminant à 57 % le 3 août.

Probabilité de précipitation quotidienne

Probabilité de précipitation quotidienne à Aéroport international de Nội Bàiprécipitationsecsecjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %10 %20 %30 %40 %50 %60 %70 %80 %90 %100 %3 août57 %3 août57 %30 janv.5 %30 janv.5 %2 mai31 %2 mai31 %3 oct.31 %3 oct.31 %MaintenantMaintenantpluie
Le pourcentage de jours durant lesquels divers types de précipitation sont observés, excepté les quantités traces : pluie seulement, neige seulement et mélange (de la pluie et de la neige sont tombées au cours de la même journée).

Pluie

Pour montrer la variation au cours des mois et pas seulement les totaux mensuels, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour de l'année. Aéroport international de Nội Bài connaît des variations saisonnières extrêmes en ce qui concerne les précipitations de pluie mensuelles.

La période pluvieuse de l'année dure 11 mois, du 17 février au 20 janvier, avec une chute de pluie d'au moins 13 millimètres sur une période glissante de 31 jours. La plus grande accumulation de pluie a lieu au cours des 31 jours centrés aux alentours du 11 août, avec une accumulation totale moyenne de 223 millimètres.

La période sèche de l'année dure 4,0 semaines, du 20 janvier au 17 février. La plus petite accumulation de pluie a lieu aux alentours du 4 février, avec une accumulation totale moyenne de 11 millimètres.

Pluviométrie mensuelle moyenne

Pluviométrie mensuelle moyenne à Aéroport international de Nội Bàipluiejanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 mm100 mm200 mm300 mm400 mm11 août223 mm11 août223 mm4 févr.11 mm4 févr.11 mmMaintenantMaintenant
La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne mesurée en eau correspondante.

Soleil

La longueur du jour à Aéroport international de Nội Bài varie au cours de l'année. En 2020, le jour le plus court est le 21 décembre, avec 10 heures et 51 minutes de jour ; le jour le plus long est le 21 juin, avec 13 heures et 26 minutes de jour.

Heures de clarté et crépuscule

Heures de clarté et crépuscule à Aéroport international de Nội Bàijanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 h12 h et 6 min20 mars12 h et 6 min20 mars13 h et 26 min21 juin13 h et 26 min21 juin12 h et 7 min22 sept.12 h et 7 min22 sept.nuitnuitjourMaintenantMaintenant
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Le lever de soleil le plus tôt a lieu à 05:14 le 6 juin et le lever de soleil le plus tardif a lieu 1 heure et 23 minutes plus tard à 06:36 le 17 janvier. Le coucher de soleil le plus tôt a lieu à 17:13 le 27 novembre et le coucher de soleil le plus tardif a lieu 1 heure et 29 minutes plus tard à 18:42 le 4 juillet.

Le passage à l'heure d'été n'est pas observé à Aéroport international de Nội Bài en 2020.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule à Aéroport international de Nội Bàijanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.00 h02 h04 h06 h08 h10 h12 h14 h16 h18 h20 h22 h00 h6 juin05:146 juin05:1418:424 juil.18:424 juil.27 nov.17:1327 nov.17:1306:3617 janv.06:3617 janv.journuitnuitMinuitsolaireMinuitsolaireMidisolaireLeverdusoleilCoucherdusoleil
Le jour solaire au cours de l'année 2020. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

Lune

La figure ci-dessous présente un récapitulatif des principales données lunaires pour 2020. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune.

Lever, coucher et phases de la Lune

Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Humidité

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

Aéroport international de Nội Bài connaît des variations saisonnières extrêmes en ce qui concerne l'humidité perçue.

La période la plus lourde de l'année dure 8,9 mois, du 27 février au 23 novembre, avec une sensation de lourdeur, oppressante ou étouffante au moins 35 % du temps. Le jour le plus lourd de l'année est le 8 août, avec un climat lourd 100 % du temps.

Le jour le moins lourd de l'année est le 21 janvier, avec un climat lourd 14 % du temps.

Niveaux de confort selon l'humidité

Niveaux de confort selon l'humidité à Aéroport international de Nội Bàilourdjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %10 %20 %30 %40 %50 %60 %70 %80 %90 %100 %21 janv.14 %21 janv.14 %100 %8 août100 %8 août27 févr.35 %27 févr.35 %23 nov.35 %23 nov.35 %MaintenantMaintenantétouffantétouffantlourdlourdsecsechumidehumide
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le pourcentage de temps passé dans divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisés par le point de rosée.

Vent

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à Aéroport international de Nội Bài connaît une variation saisonnière modérée au cours de l'année.

La période la plus venteuse de l'année dure 5,0 mois, du 23 décembre au 25 mai, avec des vitesses de vent moyennes supérieures à 10,3 kilomètres par heure. Le jour le plus venteux de l'année est le 10 mars, avec une vitesse moyenne du vent de 12,6 kilomètres par heure.

La période la plus calme de l'année dure 7,0 mois, du 25 mai au 23 décembre. Le jour le plus calme de l'année est le 18 août, avec une vitesse moyenne horaire du vent de 8,0 kilomètres par heure.

Vitesse moyenne du vent

Vitesse moyenne du vent à Aéroport international de Nội Bàiventeuxjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 km/h2 km/h4 km/h6 km/h8 km/h10 km/h12 km/h14 km/h16 km/h18 km/h20 km/h10 mars12,6 km/h10 mars12,6 km/h18 août8,0 km/h18 août8,0 km/h23 déc.10,3 km/h23 déc.10,3 km/h25 mai10,3 km/h25 mai10,3 km/hMaintenantMaintenant
La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.

La direction horaire moyenne principale du vent à Aéroport international de Nội Bài varie au cours de l'année.

Le vent vient le plus souvent du sud pendant 5,3 mois, du 22 mars au 30 août, avec un pourcentage maximal de 63 % le 2 juillet. Le vent vient le plus souvent de l'est pendant 1,5 mois, du 30 août au 15 octobre et pendant 4,4 mois, du 9 novembre au 22 mars, avec un pourcentage maximal de 41 % le 30 septembre. Le vent vient le plus souvent du nord pendant 3,6 semaines, du 15 octobre au 9 novembre, avec un pourcentage maximal de 41 % le 26 octobre.

Direction du vent

Direction du vent à Aéroport international de Nội BàiESENEjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %MaintenantMaintenantsudestnordouest
nordestsudouest
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux, excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 1,6 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Température de l'eau

Aéroport international de Nội Bài est situé près d'une grande masse d'eau (océan, mer ou grand lac par exemple). Cette section présente la température de surface moyenne étendue de cette eau.

La température moyenne de l'eau connaît une variation saisonnière extrême au cours de l'année.

La période de l'année où l'eau est plus chaude dure 4,8 mois, du 22 mai au 17 octobre, avec une température moyenne supérieure à 28 °C. Le jour de l'année où l'eau est la plus chaude est le 16 août, avec une température moyenne de 30 °C.

La période de l'année où l'eau est plus froide dure 3,3 mois, du 22 décembre au 31 mars, avec une température moyenne inférieure à 22 °C. Le jour de l'année où l'eau est la plus froide est le 9 février, avec une température moyenne de 20 °C.

Température moyenne de l'eau

Température moyenne de l'eau à Aéroport international de Nội Bàichaudfraisjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.16 °C18 °C20 °C22 °C24 °C26 °C28 °C30 °C32 °C16 août30 °C16 août30 °C20 °C9 févr.20 °C9 févr.22 mai28 °C22 mai28 °C17 oct.28 °C17 oct.28 °C22 déc.22 °C22 déc.22 °C31 mars22 °C31 mars22 °CMaintenantMaintenant
La température quotidienne moyenne de l'eau (ligne violette), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Le meilleur moment de l'année pour visiter

Pour indiquer dans quelle mesure le climat à Aéroport international de Nội Bài est agréable tout au long de l'année, nous calculons deux scores de voyage.

Le score de tourisme privilégie les journées dégagées et sans pluie, avec des températures perçues situées entre 18 °C et 27 °C. Selon ce score, les meilleurs moments de l'année pour visiter Aéroport international de Nội Bài pour les activités touristiques générales à l'extérieur sont de début février à mi avril et de fin octobre à fin décembre, avec un score maximal pour la dernière semaine en novembre.

Score touristique

Score touristique à Aéroport international de Nội Bàijanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.02468107.47.41.91.97.47.46.26.2MaintenantMaintenant précipitationprécipitationtempératuretempératurenébulositénébulositéscore touristique
Le score touristique (zone remplie) et ses composantes : le score de température (ligne rouge), le score de nébulosité (ligne bleue) et le score de précipitation (ligne verte).

Le score de plage/piscine privilégie les journées dégagées et sans pluie, avec des températures perçues situées entre 24 °C et 32 °C. Selon ce score, les meilleurs moments de l'année pour visiter Aéroport international de Nội Bài pour les activités par temps chaud sont de début avril à début mai et de fin septembre à début novembre, avec un score maximal pour la deuxième semaine en octobre.

Score plage/piscine

Score plage/piscine à Aéroport international de Nội Bàijanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.02468106.36.31.71.76.26.23.03.0MaintenantMaintenant précipitationprécipitationtempératuretempératurenébulositénébulositéscore plage/piscine
Le score plage/piscine (zone remplie) et ses composantes : le score de température (ligne rouge), le score de nébulosité (ligne bleue) et le score de précipitation (ligne verte).

Méthodologie

Pour chaque heure entre 08:00 et 21:00 pour chaque journée de la période d'analyse (1980 à 2016), des scores indépendants sont calculés pour la température perçue, la nébulosité et la précipitation totale. Ces scores sont combinés en un score composite horaire unique, qui est ensuite regroupé en jours, dont la moyenne est calculée sur toutes les années de la période d'analyse, puis pondérée.

Notre score de nébulosité est 10 pour un ciel complètement dégagé, chutant de manière linéaire à 9 pour un ciel dégagé dans l'ensemble et à 1 pour un ciel complètement couvert.

Notre score de précipitation, qui est basé sur la précipitation sur trois heures centrée sur l'heure en question, est 10 pour aucune précipitation, chutant de manière linéaire à 9 pour une précipitation minime et à 0 pour une précipitation de 1 millimètre ou plus.

Notre score de température touristique est 0 pour une température perçue inférieure à 10 °C, augmentant de manière linéaire à 9 pour 18 °C, jusqu'à 10 pour 24 °C, chutant de manière linéaire à 9 pour 27 °C et à 1 pour 32 °C ou plus.

Notre score de température plage/piscine est 0 pour une température perçue inférieure à 18 °C, augmentant de manière linéaire à 9 pour 24 °C, jusqu'à 10 pour 28 °C, chutant de manière linéaire à 9 pour 32 °C et à 1 pour 38 °C ou plus.

Saison de croissance

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

Les températures à Aéroport international de Nội Bài sont suffisamment élevées tout au long de l'année, de sorte qu'il n'est pas vraiment significatif de parler de saison de croissance en ces termes. Néanmoins, nous incluons le tableau ci-dessous pour illustrer la distribution des températures tout au long de l'année.

Temps passé dans diverses bandes de température et saison de croissance

Temps passé dans diverses bandes de température et saison de croissance à Aéroport international de Nội Bàijanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %100 %15 févr.100 %15 févr.97 %16 janv.97 %16 janv.17 juil.100 %17 juil.100 %MaintenantMaintenantfrisquetfraisconfortablechaudtrès chaudcaniculaire
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
Le pourcentage de temps passé dans diverses bandes de température. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

Degrés-jour de croissance

Degrés-jour de croissance à Aéroport international de Nội Bàijanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 °C1 000 °C2 000 °C3 000 °C4 000 °C5 000 °C8 janv.50 °C8 janv.50 °C17 avr.1 000 °C17 avr.1 000 °C31 déc.5 024 °C31 déc.5 024 °CMaintenantMaintenant
Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours de l'année, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Rayonnement solaire

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen connaît une variation saisonnière légère au cours de l'année.

La période la plus lumineuse de l'année dure 1,6 mois, du 24 mars au 12 mai, avec un rayonnement solaire incident en ondes courtes par mètre carré supérieur à 5,3 kWh. Le jour le plus lumineux de l'année est le 23 avril, avec une moyenne de 5,6 kWh.

La période la plus sombre de l'année dure 2,3 mois, du 22 novembre au 31 janvier, avec un rayonnement solaire incident en ondes courtes par mètre carré inférieur à 4,2 kWh. Le jour le plus sombre de l'année est le 8 janvier, avec une moyenne de 3,9 kWh.

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Aéroport international de Nội Bàilumineuxsombrejanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 kWh1 kWh2 kWh3 kWh4 kWh5 kWh6 kWh7 kWh8 kWh23 avr.5,6 kWh23 avr.5,6 kWh8 janv.3,9 kWh8 janv.3,9 kWh22 nov.4,2 kWh22 nov.4,2 kWhMaintenantMaintenant
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Topographie

Dans ce rapport, les coordonnées géographiques pour Aéroport international de Nội Bài sont 21,221° de latitude, 105,807° de longitude et 12 m d'altitude.

La topographie dans les 3 kilomètres entourant Aéroport international de Nội Bài est essentiellement plate, avec une variation de l'altitude de 23 mètres maximum et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 13 mètres. Dans les 16 kilomètres, topographie essentiellement plate (451 mètres). Dans les 80 kilomètres, variations très importantes de l'altitude (1 631 mètres).

La région dans un rayon de 3 kilomètres de Aéroport international de Nội Bài est couverte par des terres cultivées (69 %), des pâturages (12 %) et des arbres (11 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des des terres cultivées (62 %) et des arbres (14 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des terres cultivées (44 %) et des arbres (27 %).

Sources des données

Ce rapport illustre la météo typique à Aéroport international de Nội Bài, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016.

Température et point de rosée

Aéroport international de Nội Bài a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin.

Il n'y a aucune autre station météorologique dans notre réseau dans un rayon de 200 kilomètres de ce lieu. En conséquence, en cas de mesures manquantes ou erronées provenant ce cette station, nous avons recours en deuxième lieu à la MERRA-2 modern-era reanalysis de la NASA, ajustée en fonction des différences saisonnières et diurnes typiques entre cette station et les valeurs reconstruites étendues MERRA-2.

Autres données

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres.

Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA.

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont la propriété de © Esri, avec des données de National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA et iPC.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.