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Climat et moyennes météorologiques tout au long de l'année pour Aéroport de La Palma Espagne

À Aéroport de La Palma, les étés sont chaud, humide et aride ; les hivers sont long, confortable et sec ; et le climat est venteux et dégagé dans l'ensemble tout au long de l'année. Au cours de l'année, la température varie généralement de 16 °C à 27 °C et est rarement inférieure à 14 °C ou supérieure à 29 °C.

En fonction du score de plage/piscine, le meilleur moment de l'année pour visiter Aéroport de La Palma pour les activités estivales est de fin juin à fin septembre.

Climat à Aéroport de La Palma

confortablechaudconfortablejanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.MaintenantMaintenant98 %98 %59 %59 %dégagécouvertprécipitation : 26 mmprécipitation : 26 mm0 mm0 mmlourd : 57 %lourd : 57 %0 %0 %secsecscore plage/piscine : 9.1score plage/piscine : 9.12.02.0
Météo mensuelle pour Aéroport de La Palma. Cliquez sur chaque tableau pour plus d'informations.

La saison chaude dure 3,0 mois, du 15 juillet au 15 octobre, avec une température quotidienne moyenne maximale supérieure à 25 °C. Le mois le plus chaud de l'année à Aéroport de La Palma est septembre, avec une température moyenne maximale de 26 °C et minimale de 22 °C.

La saison fraîche dure 4,1 mois, du 17 décembre au 22 avril, avec une température quotidienne moyenne maximale inférieure à 22 °C. Le mois le plus froid de l'année à Aéroport de La Palma est février, avec une température moyenne minimale de 16 °C et maximale de 21 °C.

Température moyenne maximale et minimale à Aéroport de La Palma

Température moyenne maximale et minimale à Aéroport de La Palmachaudfraisjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.-20 °C-20 °C-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °C9 févr.20 °C9 févr.20 °C29 août27 °C29 août27 °C16 °C16 °C22 °C22 °C15 juil.25 °C15 juil.25 °C15 oct.25 °C15 oct.25 °C17 déc.22 °C17 déc.22 °C22 avr.22 °C22 avr.22 °C21 °C21 °C21 °C21 °C17 °C17 °C17 °C17 °CMaintenantMaintenant
La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.
Moyennejanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.
Haute 21 °C21 °C21 °C22 °C23 °C24 °C25 °C26 °C26 °C25 °C23 °C22 °C
Temp. 18 °C18 °C19 °C19 °C20 °C22 °C23 °C24 °C24 °C23 °C21 °C20 °C
Basse 16 °C16 °C16 °C17 °C18 °C20 °C21 °C22 °C22 °C21 °C19 °C17 °C

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes pour toute l'année. L'axe horizontal représente le jour de l'année, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Température horaire moyenne à Aéroport de La Palma

Température horaire moyenne à Aéroport de La Palmajanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.00 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hMaintenantMaintenantfraisfraisfraisconfortablechaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire moyenne, codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Hanga Roa, Chili (éloigné de 11 574 kilomètres) et Mala, Pérou (7 821 kilomètres) sont les endroits étrangers éloignés où les températures sont les plus similaires à Aéroport de La Palma (voir la comparaison).

Carte
Repère
© OpenStreetMap contributors

Comparez Aéroport de La Palma à une autre ville :

Carte

À Aéroport de La Palma, le pourcentage de nébulosité connaît une variation saisonnière considérable au cours de l'année.

La période la plus dégagée de l'année à Aéroport de La Palma commence aux alentours du 24 mai et dure 3,7 mois, se terminant aux alentours du 14 septembre.

Le mois le plus dégagé de l'année à Aéroport de La Palma est juillet, durant lequel le ciel est généralement dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux 97 % du temps.

La période plus nuageuse de l'année commence aux alentours du 14 septembre et dure 8,3 mois, se terminant aux alentours du 24 mai.

Le mois le plus nuageux de l'année à Aéroport de La Palma est novembre, durant lequel le ciel est généralement couvert ou nuageux dans l'ensemble 40 % du temps.

Catégories de couverture nuageuse à Aéroport de La Palma

Catégories de couverture nuageuse à Aéroport de La Palmaplus dégagéplus nuageuxplus nuageuxjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %23 juil.98 %23 juil.98 %16 déc.59 %16 déc.59 %24 mai78 %24 mai78 %14 sept.79 %14 sept.79 %MaintenantMaintenantdégagédégagé dans l'ensemblecouvertpartiellement nuageuxnuageux dans l'ensemble
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.
Fractionjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.
Plus nuageux 37 %32 %30 %28 %24 %11 %3 %7 %22 %35 %40 %39 %
Plus dégagé 63 %68 %70 %72 %76 %89 %97 %93 %78 %65 %60 %61 %

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. La probabilité de jours de précipitation à Aéroport de La Palma varie au cours de l'année.

La saison connaissant le plus de précipitation dure 4,8 mois, du 15 octobre au 10 mars, avec une probabilité de précipitation quotidienne supérieure à 7 %. Le mois ayant le plus grand nombre de jours de précipitation à Aéroport de La Palma est février, avec une moyenne de 3,7 jours ayant au moins 1 millimètre de précipitation.

La saison la plus sèche dure 7,2 mois, du 10 mars au 15 octobre. Le moins ayant le moins de jours de précipitation à Aéroport de La Palma est juillet, avec une moyenne de 0,0 jour ayant au moins 1 millimètre de précipitation.

Pour les jours de précipitation, nous distinguons les jours avec pluie seulement, neige seulement ou un mélange des deux. Le mois avec le plus grand nombre de jours de pluie seulement à Aéroport de La Palma est février, avec une moyenne de 3,7 jours. En fonction de ce classement, la forme de précipitation la plus courante au cours de l'année est de la pluie seulement, avec une probabilité culminant à 14 % le 9 février.

Probabilité de précipitation quotidienne à Aéroport de La Palma

Probabilité de précipitation quotidienne à Aéroport de La Palmamouillémouillésecjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %9 févr.14 %9 févr.14 %22 juin0 %22 juin0 %15 oct.7 %15 oct.7 %MaintenantMaintenantpluie
Le pourcentage de jours durant lesquels divers types de précipitation sont observés, excepté les quantités traces : pluie seulement, neige seulement et mélange (de la pluie et de la neige sont tombées au cours de la même journée).
Jours dejanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.
Pluie 3,1j3,7j2,2j1,5j0,5j0,1j0,0j0,3j0,9j2,2j3,4j3,5j

Pour montrer la variation au cours des mois et pas seulement les totaux mensuels, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour de l'année. Aéroport de La Palma connaît des variations saisonnières modérées en ce qui concerne les précipitations de pluie mensuelles.

La période pluvieuse de l'année dure 5,1 mois, du 10 octobre au 14 mars, avec une chute de pluie d'au moins 13 millimètres sur une période glissante de 31 jours. Le mois le plus pluvieux à Aéroport de La Palma est décembre, avec une chute de pluie moyenne de 26 millimètres.

La période sèche de l'année dure 6,9 mois, du 14 mars au 10 octobre. Le mois le moins pluvieux à Aéroport de La Palma est juillet, avec une chute de pluie moyenne de 0 millimètre.

Pluviométrie mensuelle moyenne à Aéroport de La Palma

Pluviométrie mensuelle moyenne à Aéroport de La Palmapluiepluiejanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm27 nov.26 mm27 nov.26 mm7 juil.0 mm7 juil.0 mm16 févr.24 mm16 févr.24 mm10 oct.13 mm10 oct.13 mmMaintenantMaintenant
La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne correspondante.
janv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.
Pluie 20,9mm24,1mm11,9mm7,7mm1,8mm0,6mm0,2mm1,4mm5,4mm15,9mm24,7mm25,6mm

La longueur du jour à Aéroport de La Palma varie au cours de l'année. En 2024, le jour le plus court est le 21 décembre, avec 10 heures et 19 minutes de jour ; le jour le plus long est le 20 juin, avec 13 heures et 58 minutes de jour.

Heures de clarté et crépuscule à Aéroport de La Palma

Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.
Heures dejanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.
Clarté 10,6h11,2h12,0h12,9h13,6h13,9h13,8h13,1h12,3h11,5h10,7h10,4h

Le lever de soleil le plus tôt a lieu à 07:02 le 30 mars et le lever de soleil le plus tardif a lieu 1 heure et 16 minutes plus tard à 08:19 le 26 octobre. Le coucher de soleil le plus tôt a lieu à 18:13 le 1 décembre et le coucher de soleil le plus tardif a lieu 2 heures et 59 minutes plus tard à 21:12 le 1 juillet.

Le passage à l'heure d'été est observé à Aéroport de La Palma en 2024, commençant au printemps le 31 mars, durant 6,9 mois et se terminant à l'automne le 27 octobre.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été à Aéroport de La Palma

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été à Aéroport de La Palmajanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.02 h04 h06 h08 h10 h12 h14 h16 h18 h20 h22 h00 h02 h30 mars07:0230 mars07:0221:121 juil.21:121 juil.1 déc.18:131 déc.18:1308:1926 oct.08:1926 oct.31 marsheure d'été31 marsheure d'étéheure d'été27 oct.heure d'été27 oct.journuitnuitnuitMinuitsolaireMinuitsolaireMidisolaireLeverdusoleilCoucherdusoleilMaintenantMaintenant
Le jour solaire au cours de l'année 2024. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris. Les transitions à l'heure d'été et à l'heure d'hiver sont indiqués par la mention Heure d'été.

La figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante.

Élévation solaire et azimut à Aéroport de La Palma

Élévation solaire et azimut à Aéroport de La Palmajanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.00 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 h0000101010202020303030304040405050606070708000010101010202020303030404040405050606070708038MaintenantMaintenant
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut en cours de l'année 2024. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

La figure ci-dessous présente un récapitulatif des principales données lunaires pour 2024. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune.

Lever, coucher et phases de la Lune à Aéroport de La Palma

Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

Aéroport de La Palma connaît des variations saisonnières extrêmes en ce qui concerne l'humidité perçue.

La période la plus lourde de l'année dure 4,8 mois, du 17 juin au 11 novembre, avec une sensation de lourdeur, oppressante ou étouffante au moins 14 % du temps. Le mois ayant le plus grand nombre de jours lourds à Aéroport de La Palma est août, avec 16,2 jours lourds ou plus accablants.

Le mois ayant le moins de jours lourds à Aéroport de La Palma est janvier, avec 0,1 jour lourds ou plus accablants.

Niveaux de confort selon l'humidité à Aéroport de La Palma

Niveaux de confort selon l'humidité à Aéroport de La Palmalourdjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %12 janv.0 %12 janv.0 %30 août57 %30 août57 %17 juin14 %17 juin14 %11 nov.14 %11 nov.14 %MaintenantMaintenantlourdlourdhumidehumideconfortableconfortablesecsecoppressantoppressant
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le pourcentage de temps passé dans divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisés par le point de rosée.
janv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.
Temps lourd 0,1j0,2j0,2j0,2j1,1j4,2j10,7j16,2j15,8j9,9j3,8j1,0j

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à Aéroport de La Palma connaît une variation saisonnière considérable au cours de l'année.

La période la plus venteuse de l'année dure 2,4 mois, du 17 juin au 30 août, avec des vitesses de vent moyennes supérieures à 20,8 kilomètres par heure. Le mois le plus venteux de l'année à Aéroport de La Palma est juillet, avec une vitesse horaire moyenne du vent de 24,0 kilomètres par heure.

La période la plus calme de l'année dure 9,6 mois, du 30 août au 17 juin. Le mois le plus calme de l'année à Aéroport de La Palma est octobre, avec une vitesse horaire moyenne du vent de 17,5 kilomètres par heure.

Vitesse moyenne du vent à Aéroport de La Palma

Vitesse moyenne du vent à Aéroport de La Palmaventeuxjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/h16 juil.24,5 km/h16 juil.24,5 km/h6 oct.17,0 km/h6 oct.17,0 km/hMaintenantMaintenant
La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.
janv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.
Vitesse du vent (kph) 20.521.421.420.619.820.824.022.518.517.519.320.3

La direction horaire moyenne principale du vent à Aéroport de La Palma varie au cours de l'année.

Le vent vient le plus souvent du nord pendant 9,5 mois, du 4 février au 19 novembre, avec un pourcentage maximal de 97 % le 14 juillet. Le vent vient le plus souvent de l'est pendant 2,5 mois, du 19 novembre au 4 février, avec un pourcentage maximal de 49 % le 1 janvier.

Direction du vent à Aéroport de La Palma

Direction du vent à Aéroport de La PalmaENEjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %MaintenantMaintenantestnordouestsud
nordestsudouest
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux, excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 1,6 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Aéroport de La Palma est situé près d'une grande masse d'eau (océan, mer ou grand lac par exemple). Cette section présente la température de surface moyenne étendue de cette eau.

La température moyenne de l'eau connaît une variation saisonnière extrême au cours de l'année.

La période de l'année où l'eau est plus chaude dure 2,8 mois, du 7 août au 2 novembre, avec une température moyenne supérieure à 23 °C. Le mois de l'année à Aéroport de La Palma ayant l'eau la plus chaude est septembre, avec une température moyenne de 24 °C.

La période de l'année où l'eau est plus froide dure 4,0 mois, du 8 janvier au 7 mai, avec une température moyenne inférieure à 20 °C. Le mois de l'année à Aéroport de La Palma ayant l'eau la plus froide est mars, avec une température moyenne de 19 °C.

Température moyenne de l'eau à Aéroport de La Palma

Température moyenne de l'eau à Aéroport de La Palmachaudfraisjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.17 °C17 °C18 °C18 °C19 °C19 °C20 °C20 °C21 °C21 °C22 °C22 °C23 °C23 °C24 °C24 °C25 °C25 °C26 °C26 °C22 sept.24 °C22 sept.24 °C19 °C2 mars19 °C2 mars7 août23 °C7 août23 °C2 nov.23 °C2 nov.23 °C8 janv.20 °C8 janv.20 °C7 mai20 °C7 mai20 °CMaintenantMaintenant
La température quotidienne moyenne de l'eau (ligne violette), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.
Eaujanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.
Température 20 °C19 °C19 °C19 °C20 °C22 °C22 °C23 °C24 °C24 °C22 °C21 °C

Pour indiquer dans quelle mesure le climat à Aéroport de La Palma est agréable tout au long de l'année, nous calculons deux scores de voyage.

Le score de tourisme privilégie les journées dégagées et sans pluie, avec des températures perçues situées entre 18 °C et 27 °C. Selon ce score, le meilleur moment de l'année pour visiter Aéroport de La Palma pour les activités touristiques générales à l'extérieur est de mi mai à début septembre, avec un score maximal pour la deuxième semaine en juillet.

Score touristique à Aéroport de La Palma

Score touristique à Aéroport de La Palmameilleur momentjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.002244668810109.59.57.57.5MaintenantMaintenantprécipitationprécipitation nébulositénébulositéscore touristique
Le score touristique (zone remplie) et ses composantes : le score de température (ligne rouge), le score de nébulosité (ligne bleue) et le score de précipitation (ligne verte).

Le score de plage/piscine privilégie les journées dégagées et sans pluie, avec des températures perçues situées entre 24 °C et 32 °C. Selon ce score, le meilleur moment de l'année pour visiter Aéroport de La Palma pour les activités par temps chaud est de fin juin à fin septembre, avec un score maximal pour la première semaine en août.

Score plage/piscine à Aéroport de La Palma

Score plage/piscine à Aéroport de La Palmameilleur momentjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.002244668810109.19.12.02.0MaintenantMaintenantprécipitationprécipitation nébulositénébulositéscore plage/piscine
Le score plage/piscine (zone remplie) et ses composantes : le score de température (ligne rouge), le score de nébulosité (ligne bleue) et le score de précipitation (ligne verte).

Méthodologie

Pour chaque heure entre 08:00 et 21:00 pour chaque journée de la période d'analyse (1980 à 2016), des scores indépendants sont calculés pour la température perçue, la nébulosité et la précipitation totale. Ces scores sont combinés en un score composite horaire unique, qui est ensuite regroupé en jours, dont la moyenne est calculée sur toutes les années de la période d'analyse, puis pondérée.

Notre score de nébulosité est 10 pour un ciel complètement dégagé, chutant de manière linéaire à 9 pour un ciel dégagé dans l'ensemble et à 1 pour un ciel complètement couvert.

Notre score de précipitation, qui est basé sur la précipitation sur trois heures centrée sur l'heure en question, est 10 pour aucune précipitation, chutant de manière linéaire à 9 pour une précipitation minime et à 0 pour une précipitation de 1 millimètre ou plus.

Notre score de température touristique est 0 pour une température perçue inférieure à 10 °C, augmentant de manière linéaire à 9 pour 18 °C, jusqu'à 10 pour 24 °C, chutant de manière linéaire à 9 pour 27 °C et à 1 pour 32 °C ou plus.

Notre score de température plage/piscine est 0 pour une température perçue inférieure à 18 °C, augmentant de manière linéaire à 9 pour 24 °C, jusqu'à 10 pour 28 °C, chutant de manière linéaire à 9 pour 32 °C et à 1 pour 38 °C ou plus.

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

Les températures à Aéroport de La Palma sont suffisamment élevées tout au long de l'année, de sorte qu'il n'est pas vraiment significatif de parler de saison de croissance en ces termes. Néanmoins, nous incluons le tableau ci-dessous pour illustrer la distribution des températures tout au long de l'année.

Temps passé dans diverses bandes de température et saison de croissance à Aéroport de La Palma

Temps passé dans diverses bandes de température et saison de croissance à Aéroport de La Palmajanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %100 %1 janv.100 %1 janv.100 %2 juil.100 %2 juil.MaintenantMaintenantfraisconfortablechaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
Le pourcentage de temps passé dans diverses bandes de température. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

Degrés-jour de croissance à Aéroport de La Palma

Degrés-jour de croissance à Aéroport de La Palmajanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 °C0 °C500 °C500 °C1 000 °C1 000 °C1 500 °C1 500 °C2 000 °C2 000 °C2 500 °C2 500 °C3 000 °C3 000 °C3 500 °C3 500 °C4 000 °C4 000 °C7 janv.50 °C7 janv.50 °C28 avr.1 000 °C28 avr.1 000 °C31 déc.3 990 °C31 déc.3 990 °CMaintenantMaintenant
Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours de l'année, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen connaît une variation saisonnière considérable au cours de l'année.

La période la plus lumineuse de l'année dure 4,0 mois, du 22 avril au 23 août, avec un rayonnement solaire incident en ondes courtes par mètre carré supérieur à 7,0 kWh. Le mois de l'année le plus lumineux à Aéroport de La Palma est juin, avec une moyenne de 7,9 kWh.

La période la plus sombre de l'année dure 3,1 mois, du 1 novembre au 6 février, avec un rayonnement solaire incident en ondes courtes par mètre carré inférieur à 4,2 kWh. Le mois de l'année le plus sombre à Aéroport de La Palma est décembre, avec une moyenne de 3,3 kWh.

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Aéroport de La Palma

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Aéroport de La Palmalumineuxsombresombrejanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh27 juin8,0 kWh27 juin8,0 kWh16 déc.3,3 kWh16 déc.3,3 kWh22 avr.7,0 kWh22 avr.7,0 kWh23 août7,0 kWh23 août7,0 kWh1 nov.4,2 kWh1 nov.4,2 kWh6 févr.4,2 kWh6 févr.4,2 kWhMaintenantMaintenant
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.
janv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.
Énergie solaire (kWh) 3.64.65.86.97.57.97.87.26.24.93.83.3

Ce rapport illustre la météo typique à Aéroport de La Palma, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016.

Température et point de rosée

Aéroport de La Palma a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin.

En cas de mesure manquantes ou erronées provenant de cette station, nous nous appuyons sur les rapports de stations voisines, ajustés en fonction des différences intra-station saisonnières et diurnes typiques. Pour un jour et une heure donnés, la station à laquelle nous avons recours en deuxième lieu est sélectionnée de manière à minimiser l'erreur de prévision pour les années pour lesquelles des mesures sont disponibles auprès des deux stations.

Dans ce cas, la seule station suffisamment proche et disponible pour servir de deuxième référence est Aéroport de Ténérife Sud.

Autres données

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres.

Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA.

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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