Climat et moyennes météorologiques tout au long de l'année pour Aéroport de Miyazaki JaponÀ Aéroport de Miyazaki, les étés sont très chaud, oppressant et nuageux dans l'ensemble ; les hivers sont frisquet, venteux et dégagé dans l'ensemble ; et le climat est précipitation tout au long de l'année. Au cours de l'année, la température varie généralement de 4 °C à 31 °C et est rarement inférieure à -0 °C ou supérieure à 34 °C. En fonction du score touristique, le meilleur moment de l'année pour visiter Aéroport de Miyazaki pour les activités estivales est de mi septembre à fin octobre. Température moyenne à Aéroport de MiyazakiLa saison très chaude dure 3,1 mois, du 19 juin au 22 septembre, avec une température quotidienne moyenne maximale supérieure à 27 °C. Le mois le plus chaud de l'année à Aéroport de Miyazaki est août, avec une température moyenne maximale de 30 °C et minimale de 25 °C. La saison fraîche dure 3,3 mois, du 4 décembre au 13 mars, avec une température quotidienne moyenne maximale inférieure à 16 °C. Le mois le plus froid de l'année à Aéroport de Miyazaki est janvier, avec une température moyenne minimale de 4 °C et maximale de 13 °C. Température moyenne maximale et minimale à Aéroport de Miyazaki
La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.
La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes pour toute l'année. L'axe horizontal représente le jour de l'année, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour. Température horaire moyenne à Aéroport de Miyazaki
polaire
-9 °C
glacial
0 °C
très froid
7 °C
frisquet
13 °C
frais
18 °C
confortable
24 °C
chaud
29 °C
très chaud
35 °C
caniculaire
La température horaire moyenne, codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
Atlantic Beach, États-Unis (éloigné de 12 061 kilomètres); Çırtıman, Turquie (8 396 kilomètres) et Babol, Iran (7 060 kilomètres) sont les endroits étrangers éloignés où les températures sont les plus similaires à Aéroport de Miyazaki (voir la comparaison). 
Comparez Aéroport de Miyazaki à une autre ville :NébulositéÀ Aéroport de Miyazaki, le pourcentage de nébulosité connaît une variation saisonnière extrême au cours de l'année. La période la plus dégagée de l'année à Aéroport de Miyazaki commence aux alentours du 12 septembre et dure 6,3 mois, se terminant aux alentours du 23 mars. Le mois le plus dégagé de l'année à Aéroport de Miyazaki est décembre, durant lequel le ciel est généralement dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux 78 % du temps. La période plus nuageuse de l'année commence aux alentours du 23 mars et dure 5,7 mois, se terminant aux alentours du 12 septembre. Le mois le plus nuageux de l'année à Aéroport de Miyazaki est juin, durant lequel le ciel est généralement couvert ou nuageux dans l'ensemble 74 % du temps. Catégories de couverture nuageuse à Aéroport de Miyazaki
0 %
dégagé
20 %
dégagé dans l'ensemble
40 %
partiellement nuageux
60 %
nuageux dans l'ensemble
80 %
couvert
100 %
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.
PrécipitationA jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. La probabilité de jours de précipitation à Aéroport de Miyazaki varie considérablement au cours de l'année. La saison connaissant le plus de précipitation dure 6,1 mois, du 20 mars au 25 septembre, avec une probabilité de précipitation quotidienne supérieure à 40 %. Le mois ayant le plus grand nombre de jours de précipitation à Aéroport de Miyazaki est juin, avec une moyenne de 17,2 jours ayant au moins 1 millimètre de précipitation. La saison la plus sèche dure 5,9 mois, du 25 septembre au 20 mars. Le moins ayant le moins de jours de précipitation à Aéroport de Miyazaki est décembre, avec une moyenne de 5,8 jours ayant au moins 1 millimètre de précipitation. Pour les jours de précipitation, nous distinguons les jours avec pluie seulement, neige seulement ou un mélange des deux. Le mois avec le plus grand nombre de jours de pluie seulement à Aéroport de Miyazaki est juin, avec une moyenne de 17,2 jours. En fonction de ce classement, la forme de précipitation la plus courante au cours de l'année est de la pluie seulement, avec une probabilité culminant à 62 % le 22 juin. Probabilité de précipitation quotidienne à Aéroport de Miyazaki
Le pourcentage de jours durant lesquels divers types de précipitation sont observés, excepté les quantités traces : pluie seulement, neige seulement et mélange (de la pluie et de la neige sont tombées au cours de la même journée).
PluiePour montrer la variation au cours des mois et pas seulement les totaux mensuels, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour de l'année. Aéroport de Miyazaki connaît des variations saisonnières extrêmes en ce qui concerne les précipitations de pluie mensuelles. Chutes de pluie au cours de l'année à Aéroport de Miyazaki. Le mois le plus pluvieux à Aéroport de Miyazaki est juin, avec une chute de pluie moyenne de 409 millimètres. Le mois le moins pluvieux à Aéroport de Miyazaki est décembre, avec une chute de pluie moyenne de 58 millimètres. Pluviométrie mensuelle moyenne à Aéroport de Miyazaki
La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne correspondante.
SoleilLa longueur du jour à Aéroport de Miyazaki varie considérablement au cours de l'année. En 2024, le jour le plus court est le 21 décembre, avec 10 heures et 4 minutes de jour ; le jour le plus long est le 21 juin, avec 14 heures et 14 minutes de jour. Heures de clarté et crépuscule à Aéroport de Miyazaki
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.
Le lever de soleil le plus tôt a lieu à 05:07 le 11 juin et le lever de soleil le plus tardif a lieu 2 heures et 7 minutes plus tard à 07:15 le 9 janvier. Le coucher de soleil le plus tôt a lieu à 17:09 le 4 décembre et le coucher de soleil le plus tardif a lieu 2 heures et 14 minutes plus tard à 19:24 le 30 juin. Le passage à l'heure d'été n'est pas observé à Aéroport de Miyazaki en 2024. Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule à Aéroport de Miyazaki
Le jour solaire au cours de l'année 2024. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.
La figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante. Élévation solaire et azimut à Aéroport de Miyazaki
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut en cours de l'année 2024. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).
LuneLa figure ci-dessous présente un récapitulatif des principales données lunaires pour 2024. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune. Lever, coucher et phases de la Lune à Aéroport de Miyazaki
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
HumiditéNous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde. Aéroport de Miyazaki connaît des variations saisonnières extrêmes en ce qui concerne l'humidité perçue. La période la plus lourde de l'année dure 4,7 mois, du 21 mai au 12 octobre, avec une sensation de lourdeur, oppressante ou étouffante au moins 25 % du temps. Le mois ayant le plus grand nombre de jours lourds à Aéroport de Miyazaki est août, avec 30,6 jours lourds ou plus accablants. Le mois ayant le moins de jours lourds à Aéroport de Miyazaki est janvier, avec 0,0 jour lourds ou plus accablants. Niveaux de confort selon l'humidité à Aéroport de Miyazaki
sec
13 °C
confortable
16 °C
humide
18 °C
lourd
21 °C
oppressant
24 °C
étouffant
Le pourcentage de temps passé dans divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisés par le point de rosée.
VentCette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires. La vitesse horaire moyenne du vent à Aéroport de Miyazaki connaît une variation saisonnière modérée au cours de l'année. La période la plus venteuse de l'année dure 4,9 mois, du 23 novembre au 19 avril, avec des vitesses de vent moyennes supérieures à 14,3 kilomètres par heure. Le mois le plus venteux de l'année à Aéroport de Miyazaki est février, avec une vitesse horaire moyenne du vent de 15,6 kilomètres par heure. La période la plus calme de l'année dure 7,1 mois, du 19 avril au 23 novembre. Le mois le plus calme de l'année à Aéroport de Miyazaki est mai, avec une vitesse horaire moyenne du vent de 13,1 kilomètres par heure.
La direction horaire moyenne principale du vent à Aéroport de Miyazaki varie au cours de l'année. Le vent vient le plus souvent de l'ouest pendant 3,9 semaines, du 8 avril au 5 mai et pendant 1,5 mois, du 12 juin au 29 juillet, avec un pourcentage maximal de 48 % le 5 juillet. Le vent vient le plus souvent de l'est pendant 1,2 mois, du 5 mai au 12 juin et pendant 2,0 mois, du 29 juillet au 29 septembre, avec un pourcentage maximal de 39 % le 26 septembre. Le vent vient le plus souvent du nord pendant 6,3 mois, du 29 septembre au 8 avril, avec un pourcentage maximal de 47 % le 1 janvier. Direction du vent à Aéroport de Miyazaki
nordestsudouest
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux, excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 1,6 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).
Température de l'eauAéroport de Miyazaki est situé près d'une grande masse d'eau (océan, mer ou grand lac par exemple). Cette section présente la température de surface moyenne étendue de cette eau. La température moyenne de l'eau connaît une variation saisonnière extrême au cours de l'année. La période de l'année où l'eau est plus chaude dure 2,9 mois, du 8 juillet au 4 octobre, avec une température moyenne supérieure à 26 °C. Le mois de l'année à Aéroport de Miyazaki ayant l'eau la plus chaude est août, avec une température moyenne de 28 °C. La période de l'année où l'eau est plus froide dure 3,8 mois, du 28 décembre au 21 avril, avec une température moyenne inférieure à 20 °C. Le mois de l'année à Aéroport de Miyazaki ayant l'eau la plus froide est février, avec une température moyenne de 18 °C.
Le meilleur moment de l'année pour visiterPour indiquer dans quelle mesure le climat à Aéroport de Miyazaki est agréable tout au long de l'année, nous calculons deux scores de voyage. Le score de tourisme privilégie les journées dégagées et sans pluie, avec des températures perçues situées entre 18 °C et 27 °C. Selon ce score, le meilleur moment de l'année pour visiter Aéroport de Miyazaki pour les activités touristiques générales à l'extérieur est de mi septembre à fin octobre, avec un score maximal pour la première semaine en octobre. Score touristique à Aéroport de Miyazaki
Le score touristique (zone remplie) et ses composantes : le score de température (ligne rouge), le score de nébulosité (ligne bleue) et le score de précipitation (ligne verte).
Le score de plage/piscine privilégie les journées dégagées et sans pluie, avec des températures perçues situées entre 24 °C et 32 °C. Selon ce score, le meilleur moment de l'année pour visiter Aéroport de Miyazaki pour les activités par temps chaud est de mi juillet à fin septembre, avec un score maximal pour la dernière semaine en août. Score plage/piscine à Aéroport de Miyazaki
Le score plage/piscine (zone remplie) et ses composantes : le score de température (ligne rouge), le score de nébulosité (ligne bleue) et le score de précipitation (ligne verte).
MéthodologiePour chaque heure entre 08:00 et 21:00 pour chaque journée de la période d'analyse (1980 à 2016), des scores indépendants sont calculés pour la température perçue, la nébulosité et la précipitation totale. Ces scores sont combinés en un score composite horaire unique, qui est ensuite regroupé en jours, dont la moyenne est calculée sur toutes les années de la période d'analyse, puis pondérée. Notre score de nébulosité est 10 pour un ciel complètement dégagé, chutant de manière linéaire à 9 pour un ciel dégagé dans l'ensemble et à 1 pour un ciel complètement couvert. Notre score de précipitation, qui est basé sur la précipitation sur trois heures centrée sur l'heure en question, est 10 pour aucune précipitation, chutant de manière linéaire à 9 pour une précipitation minime et à 0 pour une précipitation de 1 millimètre ou plus. Notre score de température touristique est 0 pour une température perçue inférieure à 10 °C, augmentant de manière linéaire à 9 pour 18 °C, jusqu'à 10 pour 24 °C, chutant de manière linéaire à 9 pour 27 °C et à 1 pour 32 °C ou plus. Notre score de température plage/piscine est 0 pour une température perçue inférieure à 18 °C, augmentant de manière linéaire à 9 pour 24 °C, jusqu'à 10 pour 28 °C, chutant de manière linéaire à 9 pour 32 °C et à 1 pour 38 °C ou plus. Saison de croissanceLes définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud). La saison de croissance à Aéroport de Miyazaki dure généralement 11 mois (322 jours), du 8 février au 25 décembre environ, commençant rarement après le 3 mars et se terminant rarement avant le 7 décembre. Temps passé dans diverses bandes de température et saison de croissance à Aéroport de Miyazaki
polaire
-9 °C
glacial
0 °C
très froid
7 °C
frisquet
13 °C
frais
18 °C
confortable
24 °C
chaud
29 °C
très chaud
35 °C
caniculaire
Le pourcentage de temps passé dans diverses bandes de température. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.
Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C. En se basant uniquement sur les degrés-jour de croissance, la première floraison printanière à Aéroport de Miyazaki devrait avoir lieu autour du 14 février, apparaissant rarement avant le 1 février ou après le 1 mars. Rayonnement solaireCette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet. Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen connaît une variation saisonnière légère au cours de l'année. La période la plus lumineuse de l'année dure 2,2 mois, du 24 juin au 30 août, avec un rayonnement solaire incident en ondes courtes par mètre carré supérieur à 5,4 kWh. Le mois de l'année le plus lumineux à Aéroport de Miyazaki est juillet, avec une moyenne de 5,9 kWh. La période la plus sombre de l'année dure 3,0 mois, du 4 novembre au 2 février, avec un rayonnement solaire incident en ondes courtes par mètre carré inférieur à 3,7 kWh. Le mois de l'année le plus sombre à Aéroport de Miyazaki est décembre, avec une moyenne de 3,1 kWh. Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Aéroport de Miyazaki
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.
Sources des donnéesCe rapport illustre la météo typique à Aéroport de Miyazaki, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016. Température et point de roséeAéroport de Miyazaki a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin. En cas de mesure manquantes ou erronées provenant de cette station, nous nous appuyons sur les rapports de stations voisines, ajustés en fonction des différences intra-station saisonnières et diurnes typiques. Pour un jour et une heure donnés, la station à laquelle nous avons recours en deuxième lieu est sélectionnée de manière à minimiser l'erreur de prévision pour les années pour lesquelles des mesures sont disponibles auprès des deux stations. Les stations auxquelles nous pouvons avoir recours en deuxième lieu sont Nyutabaru Ab, Kanoya Ab et Yakushima Airport. Autres donnéesToutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition . Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres. Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture. Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA. Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames . Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com . Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap. AvertissementLes informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site. Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles. Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte. Veuillez consulter nos conditions d'utilisation complètes disponibles sur notre page Conditions d'utilisation. |
