Climat et moyennes météorologiques tout au long de l'année pour Aéroport international de Kosrae États fédérés de MicronésieÀ Aéroport international de Kosrae, les étés sont courts ; les hivers sont court et venteux ; et le climat est chaud, oppressant, précipitation et couvert tout au long de l'année. Au cours de l'année, la température varie généralement de 25 °C à 29 °C et est rarement inférieure à 24 °C ou supérieure à 30 °C. En fonction du score de plage/piscine, les meilleurs moments de l'année pour visiter Aéroport international de Kosrae pour les activités estivales sont de mi février à mi mars et de fin juin à mi novembre. Climat à Aéroport international de Kosrae
Météo mensuelle pour Aéroport international de Kosrae. Cliquez sur chaque tableau pour plus d'informations.
Température moyenne à Aéroport international de KosraeLa saison chaude dure 2,9 mois, du 14 septembre au 10 décembre, avec une température quotidienne moyenne maximale supérieure à 29 °C. Le mois le plus chaud de l'année à Aéroport international de Kosrae est mars, avec une température moyenne maximale de 29 °C et minimale de 27 °C. La saison fraîche dure 1,2 mois, du 13 janvier au 19 février, avec une température quotidienne moyenne maximale inférieure à 29 °C. Le mois le plus froid de l'année à Aéroport international de Kosrae est août, avec une température moyenne minimale de 25 °C et maximale de 29 °C. Température moyenne maximale et minimale à Aéroport international de Kosrae
La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.
La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes pour toute l'année. L'axe horizontal représente le jour de l'année, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour. Température horaire moyenne à Aéroport international de Kosrae
polaire
-9 °C
glacial
0 °C
très froid
7 °C
frisquet
13 °C
frais
18 °C
confortable
24 °C
chaud
29 °C
très chaud
35 °C
caniculaire
La température horaire moyenne, codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
San Andrés, Colombie (éloigné de 12 612 kilomètres) et Camayenne, Guinée (18 338 kilomètres) sont les endroits étrangers éloignés où les températures sont les plus similaires à Aéroport international de Kosrae (voir la comparaison). Nébulosité
Le mois le plus dégagé de l'année à Aéroport international de Kosrae est août, durant lequel le ciel est généralement dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux 23 % du temps.
Le mois le plus nuageux de l'année à Aéroport international de Kosrae est décembre, durant lequel le ciel est généralement couvert ou nuageux dans l'ensemble 86 % du temps. Catégories de couverture nuageuse à Aéroport international de Kosrae
0 %
dégagé
20 %
dégagé dans l'ensemble
40 %
partiellement nuageux
60 %
nuageux dans l'ensemble
80 %
couvert
100 %
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.
PrécipitationA jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. La probabilité de jours de précipitation à Aéroport international de Kosrae varie au cours de l'année. La saison connaissant le plus de précipitation dure 9,5 mois, du 21 mars au 4 janvier, avec une probabilité de précipitation quotidienne supérieure à 62 %. Le mois ayant le plus grand nombre de jours de précipitation à Aéroport international de Kosrae est juin, avec une moyenne de 21,2 jours ayant au moins 1 millimètre de précipitation. La saison la plus sèche dure 2,5 mois, du 4 janvier au 21 mars. Le moins ayant le moins de jours de précipitation à Aéroport international de Kosrae est février, avec une moyenne de 15,0 jours ayant au moins 1 millimètre de précipitation. Pour les jours de précipitation, nous distinguons les jours avec pluie seulement, neige seulement ou un mélange des deux. Le mois avec le plus grand nombre de jours de pluie seulement à Aéroport international de Kosrae est juin, avec une moyenne de 21,2 jours. En fonction de ce classement, la forme de précipitation la plus courante au cours de l'année est de la pluie seulement, avec une probabilité culminant à 73 % le 19 juin. Probabilité de précipitation quotidienne à Aéroport international de Kosrae
Le pourcentage de jours durant lesquels divers types de précipitation sont observés, excepté les quantités traces : pluie seulement, neige seulement et mélange (de la pluie et de la neige sont tombées au cours de la même journée).
PluiePour montrer la variation au cours des mois et pas seulement les totaux mensuels, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour de l'année. Aéroport international de Kosrae connaît des variations saisonnières considérables en ce qui concerne les précipitations de pluie mensuelles. Chutes de pluie au cours de l'année à Aéroport international de Kosrae. Le mois le plus pluvieux à Aéroport international de Kosrae est avril, avec une chute de pluie moyenne de 269 millimètres. Le mois le moins pluvieux à Aéroport international de Kosrae est octobre, avec une chute de pluie moyenne de 185 millimètres. Pluviométrie mensuelle moyenne à Aéroport international de Kosrae
La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne correspondante.
SoleilLa longueur du jour à Aéroport international de Kosrae ne varie pas beaucoup au cours de l'année, se maintenant à 12 heures +/-26 minutes. En 2025, le jour le plus court est le 22 décembre, avec 11 heures et 49 minutes de jour ; le jour le plus long est le 21 juin, avec 12 heures et 26 minutes de jour. Heures de clarté et crépuscule à Aéroport international de Kosrae
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.
Le lever de soleil le plus tôt a lieu à 05:53 le 24 mai et le lever de soleil le plus tardif a lieu 32 minutes plus tard à 06:24 le 2 février. Le coucher de soleil le plus tôt a lieu à 17:48 le 10 novembre et le coucher de soleil le plus tardif a lieu 37 minutes plus tard à 18:26 le 18 juillet. Le passage à l'heure d'été n'est pas observé à Aéroport international de Kosrae en 2025. Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule à Aéroport international de Kosrae
Le jour solaire au cours de l'année 2025. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.
La figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante. Élévation solaire et azimut à Aéroport international de Kosrae
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut en cours de l'année 2025. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).
LuneLa figure ci-dessous présente un récapitulatif des principales données lunaires pour 2025. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune. Lever, coucher et phases de la Lune à Aéroport international de Kosrae
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
HumiditéNous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde. Le niveau d'humidité perçue à Aéroport international de Kosrae, tel que mesuré par le pourcentage de temps durant lequel le niveau d'humidité est lourd, oppressant ou étouffant, ne varie pas beaucoup au cours de l'année, restant pratiquement constant à 100 %. Niveaux de confort selon l'humidité à Aéroport international de Kosrae
sec
13 °C
confortable
16 °C
humide
18 °C
lourd
21 °C
oppressant
24 °C
étouffant
Le pourcentage de temps passé dans divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisés par le point de rosée.
VentCette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires. La vitesse horaire moyenne du vent à Aéroport international de Kosrae connaît une variation saisonnière considérable au cours de l'année. La période la plus venteuse de l'année dure 5,1 mois, du 6 décembre au 10 mai, avec des vitesses de vent moyennes supérieures à 19,9 kilomètres par heure. Le mois le plus venteux de l'année à Aéroport international de Kosrae est février, avec une vitesse horaire moyenne du vent de 25,9 kilomètres par heure. La période la plus calme de l'année dure 6,9 mois, du 10 mai au 6 décembre. Le mois le plus calme de l'année à Aéroport international de Kosrae est août, avec une vitesse horaire moyenne du vent de 13,7 kilomètres par heure. Vitesse moyenne du vent à Aéroport international de Kosrae
La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.
La direction horaire moyenne principale du vent à Aéroport international de Kosrae vient de l'est tout au long de l'année. Direction du vent à Aéroport international de Kosrae
nordestsudouest
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux, excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 1,6 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).
Température de l'eauAéroport international de Kosrae est situé près d'une grande masse d'eau (océan, mer ou grand lac par exemple). Cette section présente la température de surface moyenne étendue de cette eau. La température moyenne de l'eau connaît une variation saisonnière considérable au cours de l'année. La période de l'année où l'eau est plus chaude dure 3,8 mois, du 26 juillet au 20 novembre, avec une température moyenne supérieure à 29 °C. Le mois de l'année à Aéroport international de Kosrae ayant l'eau la plus chaude est octobre, avec une température moyenne de 29 °C. La période de l'année où l'eau est plus froide dure 3,6 mois, du 29 décembre au 17 avril, avec une température moyenne inférieure à 29 °C. Le mois de l'année à Aéroport international de Kosrae ayant l'eau la plus froide est février, avec une température moyenne de 29 °C. Température moyenne de l'eau à Aéroport international de Kosrae
La température quotidienne moyenne de l'eau (ligne violette), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.
Le meilleur moment de l'année pour visiterPour indiquer dans quelle mesure le climat à Aéroport international de Kosrae est agréable tout au long de l'année, nous calculons deux scores de voyage. Le score de tourisme privilégie les journées dégagées et sans pluie, avec des températures perçues situées entre 18 °C et 27 °C. Selon ce score, le meilleur moment de l'année pour visiter Aéroport international de Kosrae pour les activités touristiques générales à l'extérieur est de mi juillet à fin septembre, avec un score maximal pour la deuxième semaine en août. Score touristique à Aéroport international de Kosrae
Le score touristique (zone remplie) et ses composantes : le score de température (ligne rouge), le score de nébulosité (ligne bleue) et le score de précipitation (ligne verte).
Le score de plage/piscine privilégie les journées dégagées et sans pluie, avec des températures perçues situées entre 24 °C et 32 °C. Selon ce score, les meilleurs moments de l'année pour visiter Aéroport international de Kosrae pour les activités par temps chaud sont de mi février à mi mars et de fin juin à mi novembre, avec un score maximal pour la première semaine en septembre. Score plage/piscine à Aéroport international de Kosrae
Le score plage/piscine (zone remplie) et ses composantes : le score de température (ligne rouge), le score de nébulosité (ligne bleue) et le score de précipitation (ligne verte).
MéthodologiePour chaque heure entre 08:00 et 21:00 pour chaque journée de la période d'analyse (1980 à 2016), des scores indépendants sont calculés pour la température perçue, la nébulosité et la précipitation totale. Ces scores sont combinés en un score composite horaire unique, qui est ensuite regroupé en jours, dont la moyenne est calculée sur toutes les années de la période d'analyse, puis pondérée. Notre score de nébulosité est 10 pour un ciel complètement dégagé, chutant de manière linéaire à 9 pour un ciel dégagé dans l'ensemble et à 1 pour un ciel complètement couvert. Notre score de précipitation, qui est basé sur la précipitation sur trois heures centrée sur l'heure en question, est 10 pour aucune précipitation, chutant de manière linéaire à 9 pour une précipitation minime et à 0 pour une précipitation de 1 millimètre ou plus. Notre score de température touristique est 0 pour une température perçue inférieure à 10 °C, augmentant de manière linéaire à 9 pour 18 °C, jusqu'à 10 pour 24 °C, chutant de manière linéaire à 9 pour 27 °C et à 1 pour 32 °C ou plus. Notre score de température plage/piscine est 0 pour une température perçue inférieure à 18 °C, augmentant de manière linéaire à 9 pour 24 °C, jusqu'à 10 pour 28 °C, chutant de manière linéaire à 9 pour 32 °C et à 1 pour 38 °C ou plus. Saison de croissanceLes définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud). Les températures à Aéroport international de Kosrae sont suffisamment élevées tout au long de l'année, de sorte qu'il n'est pas vraiment significatif de parler de saison de croissance en ces termes. Néanmoins, nous incluons le tableau ci-dessous pour illustrer la distribution des températures tout au long de l'année. Temps passé dans diverses bandes de température et saison de croissance à Aéroport international de Kosrae
polaire
-9 °C
glacial
0 °C
très froid
7 °C
frisquet
13 °C
frais
18 °C
confortable
24 °C
chaud
29 °C
très chaud
35 °C
caniculaire
Le pourcentage de temps passé dans diverses bandes de température. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.
Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C. Degrés-jour de croissance à Aéroport international de Kosrae
Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours de l'année, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.
Rayonnement solaireCette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet. Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen connaît une variation saisonnière légère au cours de l'année. La période la plus lumineuse de l'année dure 2,1 mois, du 28 janvier au 31 mars, avec un rayonnement solaire incident en ondes courtes par mètre carré supérieur à 5,3 kWh. Le mois de l'année le plus lumineux à Aéroport international de Kosrae est février, avec une moyenne de 5,6 kWh. La période la plus sombre de l'année dure 2,6 mois, du 10 mai au 29 juillet, avec un rayonnement solaire incident en ondes courtes par mètre carré inférieur à 4,4 kWh. Le mois de l'année le plus sombre à Aéroport international de Kosrae est juin, avec une moyenne de 4,1 kWh. Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Aéroport international de Kosrae
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.
TopographieDans ce rapport, les coordonnées géographiques pour Aéroport international de Kosrae sont 5,357° de latitude, 162,958° de longitude et 5 m d'altitude. La topographie dans les 3 kilomètres entourant Aéroport international de Kosrae présente des variations très importantes de l'altitude, avec une variation de l'altitude de 298 mètres maximum et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 20 mètres. Dans les 16 kilomètres, présente également des variations très importantes de l'altitude (597 mètres). Dans les 80 kilomètres, présente également des variations très importantes de l'altitude (597 mètres). La région dans un rayon de 3 kilomètres de Aéroport international de Kosrae est couverte par de l'eau (90 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des de l'eau (98 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des de l'eau (100 %). Sources des donnéesCe rapport illustre la météo typique à Aéroport international de Kosrae, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016. Température et point de roséeAéroport international de Kosrae a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin. Il n'y a aucune autre station météorologique dans notre réseau dans un rayon de 200 kilomètres de ce lieu. En conséquence, en cas de mesures manquantes ou erronées provenant ce cette station, nous avons recours en deuxième lieu à la MERRA-2 modern-era reanalysis de la NASA, ajustée en fonction des différences saisonnières et diurnes typiques entre cette station et les valeurs reconstruites étendues MERRA-2.Autres donnéesToutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition . Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres. Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture. Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA. Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames . Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com . Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap. AvertissementLes informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site. Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles. Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte. Veuillez consulter nos conditions d'utilisation complètes disponibles sur notre page Conditions d'utilisation. |