Historique de la météo en janvier 2012 pour Aéroport de Bourges France

Ce rapport affiche la météo passée pour Aéroport de Bourges, fournissant un historique météorologique pour janvier 2012. Il présente toutes les séries de données de la météo historique à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Aéroport de Bourges pour janvier 2012. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures pour Aéroport de Bourges pour janvier 2012

Historique des températures en janvier 2012 pour Aéroport de Bourges181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °Cdéc.févr.
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en janvier 2012 à Aéroport de Bourges

Température horaire en janvier 2012 à Aéroport de Bourges18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hdéc.févr.glacialtrès froidfrisquet
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
Carte
Repère
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Couverture nuageuse en janvier 2012 à Aéroport de Bourges

Couverture nuageuse en janvier 2012 à Aéroport de Bourges18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hdéc.févr.
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Précipitation quotidienne en janvier 2012 à Aéroport de Bourges

Précipitation quotidienne en janvier 2012 à Aéroport de Bourges1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm2 mm2 mm4 mm4 mm6 mm6 mm8 mm8 mm10 mm10 mmdéc.févr.
La quantité quotidienne de précipitation d'eau ou mesurée en eau.

Profondeur de la neige en janvier 2012 à Aéroport de Bourges

Profondeur de la neige en janvier 2012 à Aéroport de Bourges1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mmdéc.févr.
La profondeur de neige quotidienne mesurée, le cas échéant.

Climat observé en janvier 2012 à Aéroport de Bourges

Climat observé en janvier 2012 à Aéroport de Bourges18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hdéc.févr.
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
dim. 1 janv. Light Drizzle and Rain, Drizzle/Snow Grains, Light Drizzle, Light Intermittent Drizzle0 mmIWC58, IWC20, -DZ, IWC50
lun. 2 janv. Rain, Showers of Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain1 mmIWC21, IWC25, IWC60, IWC61, -RA
mar. 3 janv. Rain, Recent Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Light Drizzle1 mmIWC21, RERA, IWC60, -RA, IWC61, IWC51
mer. 4 janv. Rain, Showers of Rain, Light Rain8 mmIWC63, IWC25, IWC61
jeu. 5 janv. Light Drizzle and Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Drizzle/Snow Grains, Light Drizzle, Mist1 mm-DZRA, IWC58, IWC60, IWC61, -RA, IWC20, -DZ, IWC51, BR, IWC10
sam. 7 janv. Rain, Recent Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Drizzle/Snow Grains, Light Drizzle, Light Intermittent Drizzle, Recent Drizzle, Mist0 mmIWC21, RERA, IWC60, -RA, IWC20, -DZ, IWC50, REDZ, BR, IWC10
dim. 8 janv. Rain0 mmIWC21
lun. 9 janv. Rain0 mmIWC21
mar. 10 janv. Decreasing Fog, Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Increasing Fog0 mmIWC42, FG, IWC10, BR, IWC45, IWC47
mer. 11 janv. Decreasing Fog, Fog, Increasing Fog, Mist, Sky-Obscuring Decreasing Fog, Sky-Obscuring Fog0 mmIWC42, FG, IWC44, IWC46, BR, IWC10, IWC43, IWC45
jeu. 12 janv. Mist, Sky-Obscuring Fog0 mmIWC10, IWC45
ven. 13 janv. Rain, Light Drizzle, Fog, Mist, Sky-Obscuring Increasing Fog0 mmIWC21, IWC51, FG, BR, IWC10, IWC47
mar. 17 janv. Mist0 mmIWC10
mer. 18 janv. Light Drizzle, Light Intermittent Drizzle, Fog, Freezing Fog, Mist, Sky-Obscuring Freezing Fog0 mmIWC51, IWC50, IWC28, FZFG, IWC48, IWC10, BR, IWC49
jeu. 19 janv. Light Drizzle and Rain, Drizzle/Snow Grains, Light Drizzle, Light Intermittent Drizzle, Mist2 mmIWC58, IWC20, -DZ, IWC50, IWC10, BR
ven. 20 janv. Rain, Light Drizzle and Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Light Drizzle, Light Intermittent Drizzle0 mmIWC21, -DZRA, IWC58, IWC60, -RA, IWC61, -DZ, IWC50
sam. 21 janv. Drizzle/Snow Grains, Light Drizzle, Light Intermittent Drizzle, Recent Drizzle, Mist0 mmIWC20, IWC51, -DZ, IWC50, REDZ, BR, IWC10
dim. 22 janv. Drizzle, Drizzle/Snow Grains, Light Drizzle, Light Intermittent Drizzle1 mmIWC53, IWC20, IWC51, -DZ, IWC50
mar. 24 janv. Light Drizzle and Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Drizzle/Snow Grains, Light Drizzle, Light Intermittent Drizzle, Mist2 mm-DZRA, IWC58, IWC60, -RA, IWC61, IWC20, -DZ, IWC51, IWC50, BR, IWC10
mer. 25 janv. Drizzle/Snow Grains, Light Drizzle, Light Intermittent Drizzle, Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog1 mmIWC20, IWC51, -DZ, IWC50, FG, IWC10, BR, IWC45
jeu. 26 janv. Rain, Recent Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Drizzle/Snow Grains, Light Drizzle, Light Intermittent Drizzle, Recent Drizzle, Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog0 mmIWC21, RERA, IWC60, -RA, IWC20, -DZ, IWC50, REDZ, FG, IWC10, BR, IWC45
ven. 27 janv. Decreasing Fog, Fog, Increasing Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog0 mmIWC42, FG, IWC44, IWC28, IWC46, IWC10, IWC45
sam. 28 janv. Showers of Light Small Hail, Rain, and Snow; Rain; Light Intermittent Rain; Light Rain; Showers of Light Rain; Drizzle/Snow Grains; Light Drizzle; Light Intermittent Drizzle; Mist1 mm-SHGSRASN, IWC21, IWC63, IWC60, -RA, IWC61, IWC80, IWC20, -DZ, IWC51, IWC50, IWC10
dim. 29 janv. Mist0 mmIWC10
lun. 30 janv. Light Snow0 mmIWC71
mar. 31 janv. Light Intermittent Snow, Light Snow0 mmIWC70, IWC71

Heures de clarté et crépuscule en janvier 2012 à Aéroport de Bourges

Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en janvier 2012 à Aéroport de Bourges

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en janvier 2012 à Aéroport de Bourges18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313102 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hdéc.févr.08:1708:1731 janv.17:5031 janv.17:5008:3608:361 janv.17:111 janv.17:1108:3408:3411 janv.17:2211 janv.17:2208:2808:2821 janv.17:3521 janv.17:35
Le jour solaire en janvier 2012. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

Élévation solaire et azimut en janvier 2012 à Aéroport de Bourges

Élévation solaire et azimut en janvier 2012 à Aéroport de Bourgesjanv.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hdéc.févr.001010200010102020
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de janvier 2012. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la lune en janvier 2012 à Aéroport de Bourges

Lever, coucher et phases de la lune en janvier 2012 à Aéroport de Bourges18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hdéc.févr.9 janv.08:319 janv.08:3123 janv.08:4023 janv.08:4016:4616:4608:2308:2308:0808:0818:1418:14
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
janv. 2012ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
50 %-01:00O12:07ENE19:01S403 800 km
2
64 %-02:02ONO12:31ENE19:44S404 575 km
3
73 %-03:04ONO12:58ENE20:28S404 004 km
4
81 %-04:06ONO13:29ENE21:15S402 216 km
5
88 %-05:06ONO14:07ENE22:03S399 426 km
6
94 %-06:04NO14:52NE22:54S395 915 km
7
98 %-06:56NO15:45NE23:46S391 994 km
8
99 %-07:43ONO16:46ENE--
9
100 %-08:23ONO17:52ENE00:37S387 972 km
10
99 %-08:58ONO19:03ENE01:29S384 118 km
11
97 %-09:27ONO20:15ENE02:19S380 632 km
12
91 %-09:54O21:28E03:08S377 628 km
13
84 %-10:20O22:41E03:56S375 144 km
14
74 %-10:45O23:56E04:45S373 164 km
15
64 %-11:11OSO-05:35S371 652 km
16
50 %01:11ESE11:41OSO-06:27S370 587 km
17
40 %02:27ESE12:15OSO-07:21S369 991 km
18
29 %03:41ESE12:56OSO-08:19S369 936 km
19
19 %04:52ESE13:46SO-09:19S370 536 km
20
10 %05:55SE14:45SO-10:20S371 908 km
21
4 %06:48ESE15:52OSO-11:20S374 136 km
22
1 %07:32ESE17:03OSO-12:17S377 221 km
23
0 %08:08ESE18:14OSO-13:11S381 057 km
24
2 %08:38ESE19:25OSO-14:00S385 426 km
25
6 %09:03E20:33O-14:47S390 022 km
26
11 %09:26E21:39O-15:31S394 489 km
27
19 %09:48E22:44O-16:14S398 458 km
28
27 %10:11E23:47ONO-16:56S401 592 km
29
36 %10:34ENE--17:39S403 611 km
30
46 %-00:50ONO10:59ENE18:22S404 323 km
31
50 %-01:52ONO11:29ENE19:07S403 641 km

Niveaux de confort selon l'humidité en janvier 2012 à Aéroport de Bourges

Niveaux de confort selon l'humidité en janvier 2012 à Aéroport de Bourges18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hdéc.févr.
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en janvier 2012 à Aéroport de Bourges

Vitesse du vent en janvier 2012 à Aéroport de Bourges1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/hdéc.févr.
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en janvier 2012 à Aéroport de Bourges

Vitesse horaire du vent en janvier 2012 à Aéroport de Bourges18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hdéc.févr.
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 2012à Aéroport de Bourges

Direction horaire du vent en 2012à Aéroport de Bourges18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hdéc.févr.
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Pression atmosphérique en janvier 2012 à Aéroport de Bourges

Pression atmosphérique en janvier 2012 à Aéroport de Bourges1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311 010 mbar1 010 mbar1 015 mbar1 015 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 025 mbar1 025 mbar1 030 mbar1 030 mbar1 035 mbar1 035 mbar1 040 mbar1 040 mbardéc.févr.
La plage quotidienne de la pression atmosphérique (barres grises), telle que mesurée par le réglage de l'altimètre, indiqué par exemple dans un rapport METAR.

Nombre de rapports par jour en janvier 2012 à Aéroport de Bourges Hiver 2012

normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure en janvier 2012 à Aéroport de Bourges Hiver 2012

Rapports par heure en janvier 2012 à Aéroport de Bourges18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hdéc.févr.
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre graphiquement les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique à Aéroport de Bourges in janvier 2012.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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