Historique météo de l'automne 1980 pour Aéroport de Bourgas Bulgarie

Ce rapport montre la météo passée pour Aéroport de Bourgas, montrant l'historique météo de l'automne 1980. Il présente toutes les séries de données météo historiques à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Aéroport de Bourgas de l'automne 1980. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures à Aéroport de Bourgas pour l'automne 1980

Historique des températures de l'automne 1980 à Aéroport de Bourgassept.oct.nov.-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °CÉtéHiver
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en automne 1980 à Aéroport de Bourgas

Température horaire en automne 1980 à Aéroport de Bourgassept.oct.nov.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiverfraischaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
Carte
Repère
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Carte

Couverture nuageuse en automne 1980 à Aéroport de Bourgas

Couverture nuageuse en automne 1980 à Aéroport de Bourgassept.oct.nov.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiver
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Météo observée en automne 1980 à Aéroport de Bourgas

Météo observée en automne 1980 à Aéroport de Bourgassept.oct.nov.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiver
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
lun. 1 sept. MistBR
mar. 2 sept. Thunderstorm with Rain, Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, MistTSRA, RA, -RA, -SHRA, BR
sam. 6 sept. Drizzle, MistDZ, BR
dim. 7 sept. MistBR
mar. 9 sept. Showers of Light Rain, Mist-SHRA, BR
mer. 10 sept. MistBR
jeu. 11 sept. Drizzle, MistDZ, BR
ven. 12 sept. Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
dim. 14 sept. Drizzle, MistDZ, BR
lun. 15 sept. Light Rain-RA
dim. 21 sept. MistBR
lun. 22 sept. MistBR
mar. 23 sept. Drizzle, MistDZ, BR
ven. 26 sept. Light Rain-RA
sam. 27 sept. MistBR
dim. 28 sept. Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Rain, MistTS, +TSRA, TSRA, BR
lun. 29 sept. Thunderstorm, Thunderstorm with Hail, MistTS, TSGR, BR
mar. 30 sept. Showers of Light Rain, Mist-SHRA, BR
mer. 1 oct. Light Rain, Mist-RA, BR
mar. 7 oct. Drizzle, MistDZ, BR
mer. 8 oct. Fog, MistFG, BR
jeu. 9 oct. MistBR
ven. 10 oct. MistBR
dim. 12 oct. Fog in the VicinityVCFG
lun. 13 oct. Showers of Light Rain-SHRA
ven. 17 oct. MistBR
sam. 18 oct. MistBR
dim. 19 oct. Fog, Mist, Patches of FogFG, BR, BCFG
lun. 20 oct. Light Rain, Fog, Fog in the Vicinity, Mist-RA, FG, VCFG, BR
mar. 21 oct. Rain, Light Rain, MistRA, -RA, BR
mer. 22 oct. Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Mist-RA, DZ, -DZ, BR
ven. 24 oct. Drizzle, Fog, MistDZ, FG, BR
sam. 25 oct. MistBR
dim. 26 oct. Fog, Fog in the Vicinity, Mist, Shallow FogFG, VCFG, BR, MIFG
lun. 27 oct. Rain, Light Rain, MistRA, -RA, BR
mer. 29 oct. MistBR
jeu. 30 oct. MistBR
ven. 31 oct. Light Rain, Mist-RA, BR
sam. 1 nov. Light Rain-RA
dim. 2 nov. Light Rain, Mist-RA, BR
lun. 3 nov. Light Rain, Mist-RA, BR
mar. 4 nov. Light Rain, Heavy Drizzle, Light Drizzle, Fog, Mist-RA, +DZ, -DZ, FG, BR
mer. 5 nov. Light Drizzle, Fog, Mist-DZ, FG, BR
jeu. 6 nov. Fog, MistFG, BR
ven. 7 nov. Fog, MistFG, BR
dim. 9 nov. MistBR
lun. 10 nov. Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
mar. 11 nov. Snow, Light Snow, Light Rain and Snow, Rain, Light RainSN, -SN, -RASN, RA, -RA
mer. 12 nov. Snow, Light Snow, Light Rain and Snow, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle, MistSN, -SN, -RASN, -DZRA, -RA, -DZ, BR
jeu. 13 nov. Light Snow, Mist-SN, BR
ven. 14 nov. Light Rain, Light Drizzle, Mist-RA, -DZ, BR
sam. 15 nov. Light Rain, Light Drizzle, Mist-RA, -DZ, BR
dim. 16 nov. MistBR
lun. 17 nov. MistBR
mar. 18 nov. Fog, Mist, Patches of FogFG, BR, BCFG
mer. 19 nov. Rain, Light Rain, Drizzle, Fog, Fog in the Vicinity, MistRA, -RA, DZ, FG, VCFG, BR
jeu. 20 nov. Light Rain, Fog-RA, FG
sam. 22 nov. MistBR
dim. 23 nov. Drizzle with Mist, MistBRDZ, BR
lun. 24 nov. MistBR
mar. 25 nov. MistBR
mer. 26 nov. MistBR
jeu. 27 nov. Fog, MistFG, BR
ven. 28 nov. Light Rain, Showers of Light Rain, Mist-RA, -SHRA, BR
sam. 29 nov. Light Rain, Mist-RA, BR
dim. 30 nov. Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light RainRA, SHRA, -RA, -SHRA

Heures de clarté et crépuscule en automne 1980 à Aéroport de Bourgas

Heures de clarté et crépuscule en automne 1980 à Aéroport de Bourgassept.oct.nov.0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hÉtéHiver23 sept.12 h et 10 min23 sept.12 h et 10 minnuitnuitjourjour30 nov.9 h et 19 min30 nov.9 h et 19 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été en automne 1980 à Aéroport de Bourgas

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été en automne 1980 à Aéroport de Bourgassept.oct.nov.00 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hÉtéHiver06:0406:0429 sept.17:5429 sept.17:5406:3406:341 sept.19:441 sept.19:4407:1907:1930 nov.16:3830 nov.16:38heure d'été29 sept.heure d'été29 sept.
Le jour solaire au cours de l'automne 1980. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris. Les transitions à l'heure d'été et à l'heure d'hiver sont indiqués par la mention Heure d'été.

Élévation solaire et azimut en automne 1980 à Aéroport de Bourgas

Élévation solaire et azimut en automne 1980 à Aéroport de Bourgassept.oct.nov.00 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hÉtéHiver0010203060010102040
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut en automne 1980. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la Lune en automne 1980 à Aéroport de Bourgas

Lever, coucher et phases de la Lune en automne 1980 à Aéroport de Bourgassept.oct.nov.00 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hÉtéHiver10 août22:1010 août22:1026 août06:4226 août06:429 sept.13:019 sept.13:0124 sept.15:0824 sept.15:089 oct.04:509 oct.04:5023 oct.22:5223 oct.22:527 nov.22:437 nov.22:4322 nov.08:3922 nov.08:397 déc.16:357 déc.16:3521 déc.20:0821 déc.20:0805:3705:3720:0920:0919:3819:3806:2906:2906:2806:2819:4519:4519:2219:2207:4807:4806:1506:1518:0918:0917:2617:2606:5106:5106:0406:0417:0817:0816:3416:3406:5406:5406:5206:5216:5216:5216:4216:4207:5507:55
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Niveaux de confort selon l'humidité en automne 1980 à Aéroport de Bourgas

Niveaux de confort selon l'humidité en automne 1980 à Aéroport de Bourgassept.oct.nov.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiver
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en automne 1980 à Aéroport de Bourgas

Vitesse du vent en automne 1980 à Aéroport de Bourgassept.oct.nov.0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/hÉtéHiver
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en automne 1980 à Aéroport de Bourgas

Vitesse horaire du vent en automne 1980 à Aéroport de Bourgassept.oct.nov.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiver
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 1980à Aéroport de Bourgas

Direction horaire du vent en 1980à Aéroport de Bourgassept.oct.nov.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiver
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Pression atmosphérique en automne 1980 à Aéroport de Bourgas

Pression atmosphérique en automne 1980 à Aéroport de Bourgassept.oct.nov.990 mbar990 mbar1 000 mbar1 000 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 030 mbar1 030 mbar1 040 mbar1 040 mbarÉtéHiver
La plage quotidienne de la pression atmosphérique (barres grises), telle que mesurée par le réglage de l'altimètre, indiqué par exemple dans un rapport METAR.

Nombre de rapports par jour pour l'automne 1980 à Aéroport de Bourgas 1980

Nombre de rapports par jour pour l'automne 1980 à Aéroport de Bourgassept.oct.nov.002020404060608080ÉtéHiver
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure pour l'automne 1980 à Aéroport de Bourgas 1980

Rapports par heure pour l'automne 1980 à Aéroport de Bourgassept.oct.nov.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiver
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre sous forme de graphique les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique de Aéroport de Bourgas au cours de l'automne 1980.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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