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Météo en juin pour Aéroport de Singapour Changi Singapour

Les températures minimales quotidiennes sont d'environ 31 °C, rarement chutant en dessous de 29 °C ou dépassant 33 °C. Les températures maximales quotidiennes sont d'environ 31 °C, rarement chutant en dessous de 29 °C ou dépassant 33 °C.

Les températures minimales quotidiennes sont d'environ 26 °C, rarement chutant en dessous de 24 °C ou dépassant 28 °C.

Pour référence, le 8 avril, la journée la plus chaude de l'année, les températures à Aéroport de Singapour Changi varient généralement entre 26 °C et 32 °C, tandis que le 6 janvier, la journée la plus froide de l'année, elles varient entre 24 °C et 30 °C.

Température moyenne maximale et minimale en juin à Aéroport de Singapour Changi

Température moyenne maximale et minimale en juin à Aéroport de Singapour Changijuin11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303024 °C24 °C26 °C26 °C28 °C28 °C30 °C30 °C32 °C32 °C34 °C34 °C36 °C36 °C38 °C38 °C40 °C40 °Cmaijuil.1 juin32 °C1 juin32 °C26 °C26 °C30 juin31 °C30 juin31 °C26 °C26 °C11 juin31 °C11 juin31 °C26 °C26 °C21 juin31 °C21 juin31 °C26 °C26 °C
La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes pour le trimestre de l'année centré sur juin. L'axe horizontal représente le jour, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Température horaire moyenne en juinàAéroport de Singapour Changi

Température horaire moyenne en juinàAéroport de Singapour Changijuin11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hmaijuil.chaudchaudtrès chaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire moyenne, codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Barranquilla, Colombie (éloigné de 18 659 kilomètres) est l'endroit étranger éloigné où les températures sont les plus similaires à Aéroport de Singapour Changi (voir la comparaison).

Carte
Repère
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Carte

En juin à Aéroport de Singapour Changi, la nébulosité est principalement constante, avec un pourcentage de nébulosité totale ou partielle se maintenant à environ 85 % au cours du mois. La plus basse probabilité de nébulosité totale ou partielle est 84 % le 27 juin.

Le jour le plus clair du mois est 27 juin, avec un ciel dégagé, plutôt dégagé ou partiellement dégagé 16 % du temps.

Pour référence, le 3 décembre, le jour le plus nuageux de l'année, la probabilité de temps couvert ou nuageux dans l'ensemble est 91 %, tandis que le 3 mars, le jour le plus dégagé de l'année, la probabilité d'un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux est 24 %.

Catégories de couverture nuageuse en juin à Aéroport de Singapour Changi

Catégories de couverture nuageuse en juin à Aéroport de Singapour Changijuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %maijuil.3 déc.9 %3 déc.9 %1 juin14 %1 juin14 %30 juin15 %30 juin15 %11 juin15 %11 juin15 %21 juin15 %21 juin15 %partiellement nuageuxnuageux dans l'ensemblecouvertdégagé dans l'ensemble
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. À Aéroport de Singapour Changi, la probabilité de précipitation en juin diminue progressivement, à 41 % en début de mois et à 38 % en fin de mois.

Pour référence, la plus haute probabilité de précipitation de l'année est 63 % le 11 novembre et la plus basse probabilité est 24 % le 10 février.

Probabilité de précipitation en juin à Aéroport de Singapour Changi

Probabilité de précipitation en juin à Aéroport de Singapour Changijuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %0 %5 %5 %10 %10 %15 %15 %20 %20 %25 %25 %30 %30 %35 %35 %40 %40 %45 %45 %50 %50 %55 %55 %maijuil.21 juin35 %21 juin35 %1 juin41 %1 juin41 %30 juin38 %30 juin38 %11 juin37 %11 juin37 %pluie
Le pourcentage de jours durant lesquels divers types de précipitation sont observés, excepté les quantités traces : pluie seulement, neige seulement et mélange (de la pluie et de la neige sont tombées au cours de la même journée).

Pluie

Pour montrer la variation au cours du mois et pas seulement le total mensuel, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour.

La pluviométrie moyenne sur une période glissante de 31 jours en juin à Aéroport de Singapour Changi est principalement constante, se maintenant à environ 127 millimètres et rarement supérieure à 217 millimètres ou inférieure à 55 millimètres.

L'accumulation moyenne la plus basse sur 31 jours est 122 millimètres le 20 juin.

Pluviométrie mensuelle moyenne en juin à Aéroport de Singapour Changi

Pluviométrie mensuelle moyenne en juin à Aéroport de Singapour Changijuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mmmaijuil.19 juin122 mm19 juin122 mm1 juin132 mm1 juin132 mm30 juin126 mm30 juin126 mm
La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne correspondante.

En juin à Aéroport de Singapour Changi, la durée du jour est principalement constante. Le jour le plus court du mois est le 1 juin, avec 12 heures et 12 minutes de clarté, et le jour le plus long est le 21 juin, avec 12 heures et 12 minutes de clarté.

Heures de clarté et crépuscule en juin à Aéroport de Singapour Changi

Heures de clarté et crépuscule en juin à Aéroport de Singapour Changijuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hmaijuil.21 juin12 h et 12 min21 juin12 h et 12 minnuitnuitjourjour1 juin12 h et 12 min1 juin12 h et 12 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Le lever de soleil le plus tôt du mois à Aéroport de Singapour Changi a lieu à 06:56 le 1 juin et le lever de soleil le plus tardif a lieu 6 minutes plus tard à 07:01 le 30 juin.

Le coucher de soleil le plus tôt a lieu à 19:07 le 1 juin et le coucher de soleil le plus tardif a lieu 6 minutes plus tard à 19:13 le 30 juin.

L'heure d'été n'est pas observée à Aéroport de Singapour Changi en 2024.

Pour référence, le 20 juin, le jour le plus long de l'année, le Soleil se lève à 06:59 et se couche 12 heures et 12 minutes plus tard, à 19:11, tandis que le 21 décembre, le jour le plus court de l'année, il se lève à 07:00 et se couche 12 heures et 3 minutes plus tard, à 19:03.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en juin à Aéroport de Singapour Changi

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en juin à Aéroport de Singapour Changijuin11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303002 h04 h06 h08 h10 h12 h14 h16 h18 h20 h22 h00 hmaijuil.06:5606:561 juin19:071 juin19:0707:0107:0130 juin19:1330 juin19:1306:5706:5711 juin19:0911 juin19:0906:5906:5921 juin19:1121 juin19:11MinuitsolaireMinuitsolaireMidisolaireLeverdusoleilCoucherdusoleil
Le jour solaire en juin. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

La figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante.

Élévation solaire et azimut en juin à Aéroport de Singapour Changi

Élévation solaire et azimut en juin à Aéroport de Singapour Changijuin11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hmaijuil.001010202020303040405050506060700001010202030303040405050606060
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de juin 2024. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

La figure ci-dessous présente un récapitulatif des principales données lunaires pour juin 2024. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune. L'étiquette associée à chaque barre indique la date et l'heure auxquelles la phase est obtenue, et les étiquettes de temps associées indiquent les heures de lever et de coucher de la Lune pour l'intervalle de temps le plus proche durant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon.

Lever, coucher et phases de la lune en juin à Aéroport de Singapour Changi

Lever, coucher et phases de la lune en juin à Aéroport de Singapour Changijuin11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hmaijuil.8 mai11:238 mai11:2323 mai21:5423 mai21:546 juin20:386 juin20:3822 juin09:0922 juin09:096 juil.06:586 juil.06:5821 juil.18:1821 juil.18:1806:4506:4519:1719:1718:5318:5307:1407:1406:2406:2418:5918:5918:3418:3406:5806:5807:0807:0819:4219:4219:1919:1907:4407:44
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
juin 2024ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
35 %02:07E14:31O-08:19S368 734 km
2
24 %02:55E15:20O-09:07N368 130 km
3
15 %03:43E16:10ONO-09:55N368 359 km
4
7 %04:33ENE17:04ONO-10:47N369 565 km
5
2 %05:27ENE18:00ONO-11:42N371 829 km
6
0 %06:24ENE18:59ONO-12:40N375 121 km
7
1 %07:23ENE19:59ONO-13:41N379 283 km
8
4 %08:23ENE20:58ONO-14:41N384 029 km
9
9 %09:20ENE21:53ONO-15:38N388 982 km
10
16 %10:14ENE22:43ONO-16:30N393 738 km
11
24 %11:03ENE23:29ONO-17:17N397 910 km
12
33 %11:48ENE--18:01N401 170 km
13
43 %-00:12ONO12:30E18:42N403 274 km
14
50 %-00:52O13:10E19:21N404 073 km
15
62 %-01:30O13:50E19:59S403 525 km
16
71 %-02:09O14:30E20:38S401 693 km
17
80 %-02:48O15:11ESE21:20S398 739 km
18
87 %-03:30OSO15:56ESE22:04S394 908 km
19
94 %-04:15OSO16:44ESE22:53S390 513 km
20
98 %-05:05OSO17:37ESE23:47S385 905 km
21
99 %-05:59OSO18:34ESE--
22
100 %-06:58OSO19:34ESE00:45S381 443 km
23
99 %-07:58OSO20:34ESE01:46S377 448 km
24
96 %-08:58OSO21:32ESE02:47S374 164 km
25
91 %-09:55OSO22:26ESE03:45S371 725 km
26
83 %-10:49OSO23:17ESE04:39S370 155 km
27
73 %-11:40O-05:29S369 396 km
28
61 %00:06E12:29O-06:17S369 349 km
29
50 %00:53E13:17O-07:04N369 913 km
30
38 %01:40E14:06ONO-07:52N371 016 km

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

La probabilité qu'un jour donné soit lourd à Aéroport de Singapour Changi est principalement constante en juin, se maintenant autour de 100 %.

Pour référence, le 14 janvier, le jour le plus lourd de l'année, le climat est lourd 100 % du temps, tandis que le 14 décembre, le jour le moins lourd de l'année, le climat est lourd 100 % du temps.

Niveaux de confort selon l'humidité en juin à Aéroport de Singapour Changi

Niveaux de confort selon l'humidité en juin à Aéroport de Singapour Changijuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %maijuil.16 juin100 %16 juin100 %1 juin100 %1 juin100 %30 juin100 %30 juin100 %étouffantétouffantoppressantoppressant
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le pourcentage de temps passé dans divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisés par le point de rosée.

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à Aéroport de Singapour Changi augmente en juin, augmentant de 10,6 kilomètres par heure à 12,4 kilomètres par heure au cours du mois.

Pour référence, le 22 janvier, le jour le plus venteux de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 17,7 kilomètres par heure, tandis que le 24 avril, le jour le plus calme de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 8,4 kilomètres par heure.

Vitesse moyenne du vent en juin à Aéroport de Singapour Changi

La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.

La direction horaire moyenne du vent à Aéroport de Singapour Changi en juin vient principalement du sud, avec une proportion de vent dominant de 85 % le 30 juin.

Direction du vent en juin à Aéroport de Singapour Changi

Direction du vent en juin à Aéroport de Singapour Changijuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %maijuil.sudestouestnord
nordestsudouest
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux, excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 1,6 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Aéroport de Singapour Changi est situé près d'une grande masse d'eau (océan, mer ou grand lac par exemple). Cette section présente la température de surface moyenne étendue de cette eau.

La température moyenne de l'eau en surface à Aéroport de Singapour Changi est principalement constante en juin, se maintenant autour de 30 °C.

Température moyenne de l'eau en juin à Aéroport de Singapour Changi

Température moyenne de l'eau en juin à Aéroport de Singapour Changijuin11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303028,5 °C28,5 °C29,0 °C29,0 °C29,5 °C29,5 °C30,0 °C30,0 °C30,5 °C30,5 °C31,0 °C31,0 °Cmaijuil.1 juin30 °C1 juin30 °C30 juin30 °C30 juin30 °C11 juin30 °C11 juin30 °C21 juin30 °C21 juin30 °C
La température quotidienne moyenne de l'eau (ligne violette), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

Les températures à Aéroport de Singapour Changi sont suffisamment élevées tout au long de l'année, de sorte qu'il n'est pas vraiment significatif de parler de saison de croissance en ces termes. Néanmoins, nous incluons le tableau ci-dessous pour illustrer la distribution des températures tout au long de l'année.

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en juin à Aéroport de Singapour Changi

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en juin à Aéroport de Singapour Changijuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %maijuil.100 %16 juin100 %16 juin100 %2 juil.100 %2 juil.chaudtrès chaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
Le pourcentage de temps passé dans diverses bandes de température. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

Les degrés-jour de croissance moyens accumulés à Aéroport de Singapour Changi augmentent très rapidement durant juin, augmentant de 526 °C, de 2 634 °C à 3 160 °C, au cours du mois.

Degrés-jour de croissance en juin à Aéroport de Singapour Changi

Degrés-jour de croissance en juin à Aéroport de Singapour Changijuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930302 600 °C2 600 °C2 700 °C2 700 °C2 800 °C2 800 °C2 900 °C2 900 °C3 000 °C3 000 °C3 100 °C3 100 °C3 200 °C3 200 °Cmaijuil.1 juin2 634 °C1 juin2 634 °C30 juin3 160 °C30 juin3 160 °C11 juin2 814 °C11 juin2 814 °C21 juin2 996 °C21 juin2 996 °C
Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours de juin, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Aéroport de Singapour Changi est principalement constant en juin, se maintenant à 3,7 kWh +/-0,1 kWh.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen le plus bas en juin est 3,6 kWh le 20 juin.

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en juin à Aéroport de Singapour Changi

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en juin à Aéroport de Singapour Changijuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWh5,0 kWh5,0 kWh5,5 kWh5,5 kWh6,0 kWh6,0 kWhmaijuil.20 juin3,6 kWh20 juin3,6 kWh1 juin3,8 kWh1 juin3,8 kWh30 juin3,7 kWh30 juin3,7 kWh
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Dans ce rapport, les coordonnées géographiques pour Aéroport de Singapour Changi sont 1,355° de latitude, 103,990° de longitude et 16 m d'altitude.

La topographie dans les 3 kilomètres entourant Aéroport de Singapour Changi ne présente que des variations légères de l'altitude, avec une variation maximum de l'altitude de 52 mètres et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 9 mètres. Dans les 16 kilomètres, légères variations de l'altitude uniquement (218 mètres). Dans les 80 kilomètres, variations importantes de l'altitude (687 mètres).

La région dans un rayon de 3 kilomètres de Aéroport de Singapour Changi est couverte par de l'eau (47 %), des terres cultivées (22 %) et des surfaces artificielles (19 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des de l'eau (64 %) et des surfaces artificielles (13 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des de l'eau (61 %) et des arbres (17 %).

Ce rapport illustre la météo typique à Aéroport de Singapour Changi, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016.

Température et point de rosée

Aéroport de Singapour Changi a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin.

En cas de mesure manquantes ou erronées provenant de cette station, nous nous appuyons sur les rapports de stations voisines, ajustés en fonction des différences intra-station saisonnières et diurnes typiques. Pour un jour et une heure donnés, la station à laquelle nous avons recours en deuxième lieu est sélectionnée de manière à minimiser l'erreur de prévision pour les années pour lesquelles des mesures sont disponibles auprès des deux stations.

Les stations auxquelles nous pouvons avoir recours en deuxième lieu sont Johore Bharu / Senai, Tanjungpinang / Kijang et Mersing Airport.

Autres données

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres.

Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA.

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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